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Pit-der Mohr

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Alle erstellten Inhalte von Pit-der Mohr

  1. Bei gleichwertigen Fahrern reicht auch der 320 nicht würd ich sagen. ...Das stimmt, aber ich hatte es mir bewußt verkniffen auszusagen. Schließlich sind wir hier BMW-Fans, ich bin da vielleicht etwas toleranter. Ich habe nichts gegen ein wenig anfüttern oder lästern, aber hier konnte ich zwischen den Zeilen lesen, das Mister Fatpossum offensichtlich nichts über die Transaxle-Modelle weiß. Gruß, Pit
  2. Hallo Basti, ...gibt es ! Die ersten e36 316i Limousinen (und nur dieses Modell !!) hatten die Servolenkung nicht Serienmässig. Ich habe aber erst 1x so ein Exemplar live gesehen + etwa 3x davon gelesen. Selbst bei den nackersten Buchhaltern wurde die Servo fast immer mitbestellt. Ab etwa Frühjahr ´92 war sie dann Serienmässig bei allen BMW´s (und somit auch beim 316i Touring e30). Gruß, Pit
  3. Hallo Tobi, ...habe ich leider nicht, aber du kannst den Verkäufer (Chef der Firma) anrufen + fragen. Der ist echt nett + gibt dir die gewünschte Auskunft (Tel-Nr. : Mich-Seite bzw. Impressum). Meines Wissens nach hat der nicht alle verfügbaren Endtöpfe ständig (parallel) bei Ebay im Angebot. Gruß + viel Erfolg, Pit
  4. ...Wenn ich dich um eine Begründung deines Postings bitten würde, käme da bestimmt wieder das übliche nachgeplapper von Golf-Schaltern, Käfer Hinterachse + Audi-Motor...! Ich habe mich sehr intensiv mit den Modellen 924 + 944 beschäftigt, hatte auch mal (wahrscheinlich im Gegensatz zu dir...) einen Porsche, Verzeihung, einen VW-Audi 924 S, sodas ich da durchaus ein kleines bißchen Hintergrundwissen habe. ...Übrigens, ein 924 (selbst ohne S, also mit 125 PS) fährt Kreise um den 316/318 + ein 320 muß sich anstrengen um dran zu bleiben. ...Und jetzt bitte wieder zum eigentlichem Thema zurück. Gruß, Pit
  5. ...Ich wollte gerade "Qualität ist wichtiger als Quantität..." schreiben, aber es geht ja so oder so nach Online-Zeit, nicht nach Postingmenge. Gruß, Pit
  6. ...Aha, danke, alles klar, versuche ich gleich mal + merke ich mir für die anderen beiden e30 ! Gruß, Pit:sonne: Edit.: ...hat geklappt, dankeschön !
  7. ...Nö, mal ´nen älteren Herrn aufs Klo begleitet...! (...Quatsch ) Gruß, Pit
  8. Meine Werte : 318i M10 105 PS mit 5-Gang, Servo + nachger. G-Kat bei ruhiger Fahrweise : 7,5 bei hektischer Fw : 8,5 Tiefstwert : 6,7 Höchstwert : 9 318 iS, bisher erst 1x getankt, flott gefahren : 8 hoch/tief werde ich noch ermitteln 324 TD Touring (verkauft) normal gefahren : um 7 tief war : 5,8 hoch war : 8,6 325e Baur-Cabrio (verkauft) normal : um 8 per Express : auch mal 10,5 Gruß, Pit
  9. Hallo, ...Das hilft euch jetzt nicht weiter, aber nur mal so als kleine Info : habe Online die Prämie für meinen Neuzugang (Alltagsauto) durchrechnen lassen. Ergebnis : aufgerundet 53,- im viertel Jahr für eine 325i Limo (Haftpflicht + TK/150,-SB), also gut 200,- im Jahr. ...Na gut, ich alter Sack fahre mittlerweile auf 30% + habe auch sonst einige die Prämie vergünstigende Faktoren ankreuzen können (Garage etc.). ...Ich erinnere mich an meine Anfangszeiten (´82 /´83), damals habe ich auch immer knapp 400,- DM im Vierteljahr bezahlt, bei knapp über 400,- DM Azubi-Gehalt...! Keine Ahnung, wie ich das damals gebacken bekommen habe. Gruß, Pit
  10. Hallo Bastelbert, ...danke für deine Hilfe - hat geklappt ! Was ich noch nicht verstanden habe, ist wie man dort mehrere Bilder des Wagens einstellt. Werde in der nächsten Woche dann noch die anderen beiden dort einstellen, aber erst nach der erfolgten Anmeldung. ...Ich mache aus meinen Kennzeichen nicht so ein Drama wie einige andere (abdecken) ...! Gruß, Pit
  11. Hallo, ...Wahrscheinlich blamiere ich mich jetzt, aber wo / wie / was ist die "Garage" ? Wenn ich das richtig verstehe, ist das eine geführte Statistik. Falls von mir (bzw. meinen e30) input gewünscht wird - kein Problem. Gruß, Pit
  12. ...Habe deine Frage eben erst gelesen ! Wenn dir bis morgen Mittag niemand geholfen hat, suche ich meinen Meßschieber + gehe zu meinem 325i . Jetzt ist es draußen stockfinster + es ist alles Naß vom Regen. Gruß, Pit
  13. ...Kein Problem, möchte auch nicht als Oberlehrer gelten. Gruß, Pit
  14. ...Der Pott vom iS passt nicht an den Mittelschalldämpfer des i bzw. nur mit erheblicher Nacharbeit unter Zuhilfenahme der Altteile. Ist aber völlig Sinnfrei, weil der Anbieter dir auch gleich den richtigen, passenden Endtopf liefern kann, so das du nur plug+play hast...! Außerdem stört es nicht, wenn ein zum tatsächlichen Modell gehörendes TÜV-Papier dabei ist. Ich meine mich sogar zu erinnern, das der Topf für den i etwas günstiger war, zumindest aber nicht teurer + dann kann man auch gleich den richtigen bestellen. Endrohr/Endrohre nach Wunsch, Gottseidank nicht nur Prollstyle. Gruß, Pit
  15. Hallo Rahn, ...mit Schraubschelle...! Hatte erst versucht, den Endtopf einzuführen (...ähm, Rohr in das Rohr vom Mitteltopf), ging aber nicht so recht. Wäre gegangen, wenn der Endtopf mit der Riesendrumherumschelle gehalten würde, aber er wird ja (wie oben gepostet) mit Halterungen / Gummis gehalten. Habe dann kurz den Mitteltopf abgeschraubt (...Bühnen sind was feines...) + die beiden Töpfe miteinander verbunden. Ging nur mit roher Gewalt, das lag aber wohl eher an dem alten, vermurksten Mitteltopf. Rohrdurchmesser ist identisch (am Übergang natürlich zwangsläufig etwas größer - sonst würde es ja nicht funktionieren...). Nichts geschweisst, nur geschraubt, alles dicht. Video : ...wird schon werden ! Gruß, Pit
  16. Hallo Basti, ...das sollte zu schaffen sein - ich werde es zumindest versuchen ! Gruß, Pit
  17. ...Will dir nicht die Hoffnung nehmen, aber darauf warte ich seit 3 Monaten...! Aber trotzdem viel Glück ! Gruß, Pit
  18. Tja Pit,man lernt nie aus;-)! Hallo Guido, ...dat sach ich dir...! Wat die jungen Bengels alles von mir alten Sack verlangen, tststs...! Aber ich werde es am Donnerstag Nachmittag mal versuchen. Ist ´ne grössere Aktion wegen dem Standplatz des iS. ...Ich hatte dir ja den Auspuff (und die lecker Rückleuchten) gezeigt, als wir bei mir im Keller waren, war dir, glaube ich, zu dezent...! Gruß, Pit
  19. Hallo Basti, ...das Video vom Telefon auf den Rechner ist für mich nicht das Problem, ich muß nur schauen, wie ich das dann vom Rechner hier einstelle. Bilder weiß ich, Video habe ich noch nie gemacht. Ich alter Mann wusste nicht mal, das mein Handy diese Funktion hat. Gruß, Pit
  20. aber trotz allen guten ist die komplette Verspoilerung jetzt in guten Haenden. ...Hattest du nicht gerade den M-T2 Heckspoiler link (Ebay) eingestellt...? Ansonsten schade um das Auto, aber irgendeinen Grund wird es schon haben. Gruß, Pit
  21. Hallo Basti, ...kleinen Moment, bitte, ich frage mal kurz meinen Arbeitskollegen, ob das mit meiner Trommel (Nokia 6300) geht. Gruß, Pit Edit. : ...geht mit meiner Trommel, werde es versuchen. Wie ich das Video (mit Sound) aufnehmen kann, habe ich begriffen, nur das laden auf den Rechner / hochbeamen hierher muß ich noch lernen.
  22. Hallo Basti, ...Natürlich, darum ging es doch...! Aber deine Frage ist berechtigt, der unten zusehende weisse 3er ist ein 318i M10 + du konntest nicht wissen, was bei mir noch so herumsteht. Eine Videokamera besitze ich nicht, also wird das nix mit einem Soundfile. Gruß, Pit
  23. Hallo, ...ja, Endtopf ist seit Freitag (1.5.) dran...! Ich hatte das hier nicht gepostet, weil ich dachte, das es den TE nicht mehr interessiert. Wusste nicht, das noch andere auf eine Antwort warten. Also : ...kurz gesagt : der S-Power Endtopf ist Spitze, ihr könnt ihn unbesorgt kaufen ! ...Genaueres : Passform ist gut, er wird nicht mit diesen Riesenschellen (1x um den Topf herum) befestigt, sondern hat angeschweisste Halterungen, die in den Gummis eingehangen werden. Bei einem normalem iS dürften keine Probleme auftreten, bei meinem (M-T2 Heckschürze) muß ich noch etwas nachbessern. Werde mir beizeiten längere Gummis besorgen, sodas der Topf etwas tiefer kommt. Zur Zeit liegt er am Ausschnitt an (...das Plastik ist schon etwas angesengt) und das bollern + scheppern nervt doch sehr. Diese arbeiten mache ich aber erst übernächste Woche, wenn der Wagen angemeldet ist. ...Klang : sehr, sehr angenehm. Laut + dumpf, aber nicht zu laut, genau richtig. Bei Drehzahl über 4000 (im Stand ausprobiert) fast ein kreischen, wenn man dann vom Gas geht klingt es ähnlich wie früher die Supersprint Gruppe A am C-Kadett bzw. B-Manta. ...Wenn ich wüsste, wie man ein Soundfile (heisst doch so, oder ?) macht, würde ich das tun. ...Bilder kann ich morgen oder übermorgen machen + einstellen. Gruß, Pit
  24. 316i Vergaser ...Interessantes Modell...! Gruß, Pit
  25. ...Mein ernstgemeinter ( ! ) Tip : Radio hören ! Auch Abends - auch Nachts (wenn ihr nicht schlafen könnt / braucht / dürft). Entspannend - Informativ - Streßfrei. Gruß, Pit
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