Pit-der Mohr

...Einfachste Lösung : cleanen..., machen die jungen Bengels doch bestimmt nur wegen der Diebstahlgefahr ! Oder zusätzlich mit Sekundenkleber, Silicon o.ä. sichern, aber dann besteht die Gefahr des zusätzlichen Schadens (mit Gewalt heraushebeln). Oder einfach sich ärgern, ein neues (gebrauchtes) Einsetzen + wieder lächeln...! Konstruktiv wirst du da nichts machen können, höchstens eine Spax-Schraube durchjagen, aber das wäre ja.... Gruß, Pit

@S38 Matze ...deinen Geschmack + deine Meinung akzeptiere ich gerne, auch die Arbeit, die in deinem Cabrio steckt, erkenne ich voll und ganz an, wenn mir daran auch nur der Technik-Umbau gefällt, aber mich stört es einfach, wenn jemand so arrogant herüberkommt wie du (sowohl hier als auch live auf Treffen). Es gibt halt auch sehr viele Leute, die nicht soviel Geld in ihren e30 stecken können + noch ein paar, die könnten, aber nicht möchten. Und, unabhängig vom reingestecktem Geld, mögen halt auch manche Leute eher dezent veränderte Autos. Ich kann hier in diesem fred auch eine klare (Geschmacks-) Tendenz erkennen. ( 1. : Ich ruecke mein Auto mit Sicherheit nicht im Vordergrund, es wird auf div. Treffen so gemacht, wenn man z.B. extra nach vorne gerufen wird, 2.: viele Angebote in Tuningzeitschriften bekommt, eine Einladung zum Bodensee erhaelt etc.) 1.: Das ist doch schön für dich, ich gönne es dir von Herzen, und komme derweil schneller an der Bratwurstbude dran = alle sind zufrieden, 2.: Auch hier freue ich mich mit dir + gönne dir weiterhin viel Erfolg ! ...Vielleicht ist es besser, wenn wir uns hier in Ruhe lassen, ich möchte hier (im Talk) jeglichen Streit vermeiden, was aber nicht ausschließt, meine (eine eigene) Meinung zu vertreten. Gruß, Pit

@Kai325ia ...Ich möchte hier jeglichen Streit vermeiden, darum diskutiere ich da jetzt nicht mit dir rum. Wenn du meinst Recht zu haben, bitteschön. Überzeugt hast du mich nicht. ...Hm, hast du eigentlich irgendwelche (Papier-) Preislisten von damals zur Hand ? Gruß, Pit

...Lese + verstehe mein posting...! Hier nochmal die für dich wichtige Zeile : "325i : ohne oder ab Sommer ´86 mit G-Kat" ( Kleine Hilfe, falls es zu schwer ist : es gab beide parallel ) Ich halte mich nicht für allwissend, aber so ein kleines bißchen weiß ich schon über die e30. Schließlich beschäftige ich mich schon länger damit, als viele Kollegen hier alt sind. Und wenn ich etwas behaupte, kannst du sicher sein, das ich Unterlagen darüber habe. Gruß, Pit

...Irrtum, siehe mein posting. Gruß, Pit

...Betreff VFL : U-Kat gab es garnicht ab Werk, wenn Kat, dann G-Kat. 316 : nur ohne Kat 318i : ohne oder ab Frühjahr ´85 mit G-Kat 320i : ohne oder ab Herbst ´86 mit G-Kat 323i : nur ohne 325e : ohne oder ab Frühjahr ´85 mit G-Kat 325i : ohne oder ab Sommer ´86 mit G-Kat ...wobei ich jetzt nicht um den exakten Monat streiten möchte. Oftmals waren sie laut Preisliste schon lieferbar, hatten aber Lieferverzögerungen. Beim NFL war der Kat eigentlich bei allen Benzinern Serienmässig, konnte aber durchaus noch abbestellt werden. Auch beim NFL war auf besonderen Wunsch nach wie vor der 90 PS Bolide 316 Vergaser ohne Kat lieferbar. Die Möglichkeit einer Neuzulassung ohne Kat war Hubraumgestaffelt. Der letzte mir bekannte, tatsächlich in Deutschland nach Wunsch (ohne Kat) bestellte + zugelassene e30 war ein 320i Baur-Cabrio im Frühsommer ´90. Gruß, Pit

... und dazu Leder Nutria... ...Solange du nicht meinen persönlichen Supergau Bronzit- oder Bahamabeige empfielst...! Mein Tip : ein sehr dunkles Uni-Blau mit extra viel Klarlack. Oder, ganz frech, ein merkwürdiges Uni-Mausgrau, aber nicht zu dunkel, z.B. das Carraragrau von Mercedes Ende der ´80er (Carrara, nicht Carrera...). Gruß, Pit

Hoer bloss nicht auf einige hier im Forum die was von dezent fahren, das sind naemlich die Leute, die noch 7 x 15 Zoll und eine Serien E30 Cabrio fahren, was ich persoenlich total langweilig finde, da es da noch tausende von gibt @S38 Matze ...Toleranz oder gar das akzeptieren anderer Geschmäcker scheint deine Stärke nicht zu sein...? Es gibt auch Leute, die sich oder ihren Wagen nicht ständig ins Licht rücken oder gar als 8.Weltwunder ansehen. Gruß, Pit

Kannst du vielleicht noch ein Bild von der Verbindung vom Esd mit dem alten Rohr vom Msd machen?! ...Nächste Woche, wenn er bei Pit-Stop auf der Bühne steht, zuhause vor der Garage kommt da nichts vernünftiges bei raus. Gruß, Pit

Mit was trage ich das am besten auf? ...Mit der Zunge oder mit einem Pinsel, nimm das, das dir lieber ist...! Ansonsten : ...du machst das schon, und wenn nicht, hast du ja keine Skrupel hier wegen jedem Mist eine Frage zu fragen. Viel Erfolg, Gruß, Pit

Hallo Cruiser, ...dann grüsse die beiden mal schön von mir...! Ich kenne die beiden schon seit 23 Jahren, noch aus Zeiten des ersten, Braunschweiger Opel-Club. Gruß, Pit

...Dann kann der Prüfer ja froh sein, das er nur deinen Worten lauschen brauchte + nicht auch noch deinen Buchstabensalat entschlüsseln musste...! Gruß, Pit

...Na dann auch Herzlich Willkommen von dem ex-Braunschweiger Pit...! Lehre, B-Kadett, dann musst du zwangweise auch die beiden B-Kadett Könige Martin + Matthias kennen...!? Gruß, Pit

Hallo Dennis + Dominik, ...hatte ich doch gestern schon gepostet, ja, da muß ich noch mal dran. Werde den Wagen am kommenden Montag anmelden + dann mal meinen Freund bei PitStop besuchen fahren. Die haben dort alle möglichen + unmöglichen Gummis und er wird schon etwas passendes finden. Der Endtopf ließ sich nicht besser ausrichten, weil meine vorhandenen Gummis sehr, sehr stramm und knapp sind. ...Alles wird gut...! Gruß, Pit

Weiß jemand wo ich eine Verkleidung ohne LWR-Schalter herbekomme? ...Entweder beim BMW-Teileverkäufer oder du schreibst dem hiesigen Kollegen Lutz (el-utz) mal eine nette PN, er könnte vielleicht noch die ein oder andere Blanko-Verkleidung haben...! Gruß, Pit

...Achso, der Verkäufer bietet auch Montageservice (rund 30,- ) an. Vielleicht schreit gleich wieder einer "zu teuer", aber mir ist Service immer Geld wert + wenn man keine Bühne hat...! Leider wohne ich von dem Anbieter zu weit weg, so das ich mich selbst bemühen musste. Gruß, Pit

...Wenn du einen iS hast, dann passt der Topf schon, schaue dir das eben von mir eingestellte Bild (obere Reihe / rechts) mal genau an : da kannst du die (neue) Schelle erkennen, genau dort ist logischerweise die Verbindung. (Schelle kauft man extra, ist nicht mit dabei) Das von dir eingestellte Bild scheint eher zu einem 316 oder 318i zu gehören, mir erscheint das Rohr vor dem Topf arg lang. ...S-Power Bild : das ist nur ein Beispielfoto ( !! ), der gezeigte Endtopf kann alles sein, Ford, Mercedes, Peugeot...! Du darfst da nicht soviel Angst haben, rufe den Verkäufer an, spreche mit ihm die Bestellung ab + alles wird gut. Mache dir vorher Gedanken über dein favorisiertes Endrohr. Gruß, Pit

So, ich war draußen. Habe den Soundfile-Versuch gemacht. Die Aufnahme selber war kein Problem, habe meine Frau entsprechend platziert, ihr den richtigen Knopf gezeigt + sie gebeten, wenigstens während dieser paar Sekunden mal das süsse Mündchen dicht zu halten. Aber beim anschauen (anhören) hinterher war ich enttäuscht. Der Ton kommt nur als fürchterliches geschepper rüber, als wenn jemand mit Kochtöpfen kegelt. Das kann ich niemanden als Hörprobe anbieten. Habe es 5x versucht, aber das wird nix. Die Bilder habe ich eben noch schnell geschossen, Achtung : Auto ist noch nicht geputzt, die roten Ummantelungen im Motorraum sind Marderschutz. Gruß, Pit (...in einem Zeugnis würde jetzt stehen "Peter hat sich zumindest bemüht..." )

...Gern geschehen ! Den Versuch mit dem Soundfile werde ich nachher versuchen, jetzt gibt es erstmal was zu futtern + danach noch ´ne kleine Verdauungssitzung (Sessel, nicht Porzellan... ). Gruß, Pit

...Von allen meinen e30, bei denen ich das Cockpit herausgenommen habe, war nicht einer verplombt. Gruß, Pit

...Gut gefällt mir immer wieder der 3.5er Motor im e30, der Rest ist nicht mein Geschmack. Weniger wäre mehr gewesen. Aber es reicht ja völlig, wenn er dir gefällt. Gruß + noch viel Spaß damit, Pit

...Ich hatte mal ein ´84er 323i Baur-Cabrio (150 PS Schalter) mit unerklärlichem Durst. Unter 13l. ging gar nichts (cruisen über Land), normal waren 15l. Ich weiß bis heute nicht, was da defekt war. Gruß, Pit

Fatpossum Hallo Richie, ich akzeptiere gerne deine Meinung, auch wenn ich eine andere habe. Wäre ja langweilig, wenn wir alle den gleichen Geschmack hätten. Gruß, Pit

....aufgrund zu geringer Nachfrage nicht durchsetzen können.... Hallo Benii, ...wir wollen hier jetzt nicht ewig über Porsche reden, aber deine Aussage ist falsch. Ich habe zuhause in meiner Porsche-Vitrine eine kleine Flasche Sekt stehen, die bekamen damals Porsche Kunden zum Jubiläum des 100.000 Transaxle Porsche. Das war übrigens im Jahre 1981 (etwa Mai), und da wurde der 924 erst seit 5,5 Jahren gebaut (hatte also noch 8 Jahre vor sich). Wer alte Auto, Motor + Sport hat, erinnert sich vielleicht an die damalige Werbekampagne. Der 944 wurde erst im Herbst ´81 vorgestellt (wurde dann 10 Jahre produziert) + der 968 stand noch als Quark in der Fensterbank (´91 -´95 gebaut)...! Zumindestens der 944er war (in seinem Segment) sehr erfolgreich. ...Du siehst, sooo erfolglos, wie ihn viele ahnungslose gerne hinstellen, war er nicht...! Wenn er dir nicht gefällt oder in deinen Augen kein richtiger Porsche ist, bitteschön, das akzeptiere ich gerne. Gruß, Pit

...Ähm, ich wohne zwar nicht weit von Goslar weg, aber ich hab mir den iS nicht eingeatmet...! Gruß, Pit