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Pit-der Mohr

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Alle erstellten Inhalte von Pit-der Mohr

  1. ...Da fällt mir noch der Werbespruch des beliebten Reiseunternehmens Y-Tours ein...: Wir buchen - Sie fluchen...! Gruß, Pit
  2. ...Bringt das wirklich etwas, wenn man denen erzählt, man wäre "von der anderen Baustelle"...? ...Was ist, wenn der Amtsarzt dem Prüfling in den Auspuff schaut + da ist nichts ausgeleiert...? Mal im Ernst, meine BW-Zeit ist schon ewig her (1/84-3/85) und ich würde heute sogar Totalverweigern, weil mir in diesem Verbrecherstaat zu viel falsch läuft, aber trotzdem denke ich gerne an meine BW-Zeit zurück. Viel körperlichen Stress gehabt (Sport war für mich schon immer Mord..), aber auch einiges für´s Leben gelernt. Z.B. das wir-Gefühl, sich nicht so Egoistisch zu verhalten, die Kette ist nur so stark wie ihr schwächstes Glied. Ich habe übrigens damals durch die BW auch meinen Job verloren, war noch in der Probezeit, als der Einberufungsbefehl kam, das war´s dann..., aber dafür habe ich mich nach der BW noch 9 Monate auf Staatskosten ausgeruht, ohne schlechtes Gewissen. :D Gruß, Gefreiter Pit (...mich wollten sie nie zum OG oder HG machen, und das war auch gut so...)
  3. ...Noch 5 postings und er darf nur noch 2500,- kosten...! ( Achtung : Ironie ) Gruß, Pit (der sich oft wundert, wo manche ihr Wissen her haben...)
  4. ...Das wundert mich nicht, wie Naiv bist du denn...? Glaubst du wirklich, das eine AU berechtigte Werkstatt ihre AU-Berechtigung ( = Geldverdienen...) dafür aufs Spiel setzt...? Natürlich ist das ein gängiges Prozedere, aber so etwas macht man Persönlich mit seiner Stammwerkstatt aus. Gruß, Pit
  5. ...Haben wollen und bekommen sind immer zwei Paar Schuhe...! Gruß, Pit (den, wenn er ein Cab suchen würde, das Angebot insgesamt nicht umhauen würde...)
  6. Hallo, ...ein günstiger Aufbrauch-, ähm, Gebrauchtwagen mit Rest-Tüv, wenn er dir gefällt, dann schnapp´ ihn dir. Wäre jetzt Winter, gäbe es vielleicht mehr Interessenten. Gruß, Pit
  7. Hallo, ...deine Wünsche werden sich einigermaßen Zeitnah erfüllen lassen, deine Idealvorstellung eher nicht. Den iS gab es übrigens ab Werk nur als 2 türige Limousine (für Amerika gab es auch iS Cabrios, die Baur-Cabrios lasse ich jetzt außen vor), sollte mal ein 4 Türer oder ein Touring mit iS-Antrieb angeboten werden, so ist der umgebaut. Mich würde so ein Umbau nicht abschrecken, wenn es vernünftig gemacht ist, möchte dich nur darauf hinweisen. Viel Erfolg beim suchen, Gruß, Pit
  8. ...Ein Herzliches Willkommen vom Mohren...! Gruß, Pit
  9. ...Ein Herzliches Willkommen vom Mohren...! Gruß, Pit
  10. ...Ein Herzliches Willkommen vom Mohren...! Gruß, Pit
  11. Hallo + willkommen auch vom Mohren...! Gruß, Pit
  12. ...Tip : mal die Aufpreisliste (obere Leiste) anklicken und nach Sportpakete suchen (recht weit unten)...! Gruß, Pit
  13. Hallo Robert, ...erstmal danke für deine Meinung, zu deinen Fragen : ...nein, die Recaros haben keine Sh, darum habe ich auch die hintere Konsole getauscht, mag nicht mit "Schalterattrappen" fahren um Ausstattung vorzuheucheln, die nicht mehr vorhanden ist. Die Sitze stammen übrigens aus einer 2trg. 325iX NFL Limo mit nachweislich nur 41.000 KM, entsprechend ist der Sitzkomfort. ...Tja, die schwarze Limo..., werde ich noch ein paar Wochen fahren und dann wahrscheinlich weiterreichen. Habe alle kleineren Mängel beseitigt, alles funktioniert (außer der ATA), es gibt eigentlich nichts zu meckern, fährt wirklich wunderbar, aber ich bin auf den iS Geschmack gekommen. Werde mir demnächst wohl noch einen 318 iS als Alltagsauto dazukaufen, wenn ich nichts vernünftiges bekomme, nehme ich auch einen e36 318 Ti Compact. Hoffentlich gibt das jetzt keine Motorendiskussion..., deshalb formuliere ich das auch so emotionslos. Gruß, Pit
  14. Hallo wh1sk, ...1. danke, werde das Kompliment an Christiane weitergeben , 2. das würde hier nur mecker geben...! Gruß, Pit
  15. ...Oder es ist eher ein Vertrauensverhältnis ala "da müsst ihr noch das+das machen, ich trage es aber schonmal ein" , so haben es mein liebster Tüv-Prüfer + ich jahrelang (bis zu seiner Rente) gehandhabt. Der Unterschied war nur, das ich bzw. der Fahrzeughalter auch wirklich nachgebessert haben. Gruß, Pit
  16. ...Und auch ein Mohren Willkommen...! Kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, das du Lutz noch nie live (fahren) gesehen hast...!? Gruß + viel Spaß hier, Pit
  17. Gebläse hat keine Power mehr ...Durch die jüngere Schwester ersetzen...! Oh, sorry, hab gerade ´nen Clown verschluckt. Gruß, Pit
  18. ...Motorkennbuchstabe...! ...Dann viel Erfolg...! Gruß, Pit
  19. Hallo Laafer, ...nö, hab keine Lust. Und selbst wenn ich dir etwas haarklein erkläre, beim nächsten fred geht die Leier von vorne los. Ich bin kein Papagei. Gruß, Pit (der sich bestimmt nicht für allwissend hält. )
  20. Seit wann steht na D3 grossartig über Euro2? Das ist doch im Endefekt das gleiche selbst einen E30 bekommst auf D3... Euro3 währe wirklich eine Stufe höher und das erreicht weder E30 noch E36 ...Ich geb´s auf, gegen dein geballtes Fachwissen komme ich nicht gegen an. Gruß, Pit
  21. Jo er soll schon sprübar besser laufen, mit Euro 2 wird schwierig zumindest nach meinen Kenntnissen, denn es gibt glaube ich für den 325i mit 126kW/171PS offiziell keinen NachrüstKIT und man kann glaub ich auch die Schadstoffeinstufung nur 1x verbessern. Das heisst die Umrüstung von NICHT-KAT auf KAT geht (Euro1) und die Umrüstung mittels Kaltlaufregler oder MiniKAT von Euro1 auf Euro2 geht, aber ich glaube nicht, dass von ehemals kein KAT auf Euro2 geht! @Laafer ...das haben wir schon mehrmals durchgekaut...! Das man eine Schadstoffeinstufung Grundsätzlich nur um eine Stufe verbessern kann (hier : von nix auf Euro1) ist dummes Zeug. Beispiel : 318i e36, von Euro1 auf D3 mittels Kaltlaufregler, genauso war es bei meinem Golf 1 Cabrio (98 PS), natürlich müssen die Anforderungen erfüllt sein (z.B. Aktivkohlefilter). Bei dem angefragten 325i / 126 KW geht eigentlich, offiziell + korrekt nur Euro1. Eigentlich..., ob + wie doch etwas geht werde ich hier aber nicht öffentlich breit treten. Nur soviel : in Braunschweig lief mal ein Alpina B3 mit anerkannter D3-Norm. Gruß, Pit
  22. ...Ja, deine Federn sind in meinem roten Baur verbaut + das Gutachten ließ sich tatsächlich ganz easy bei Eibach runterladen. Musste ich aber erstmal begreifen, wie das geht, bei so etwas seit ihr jungen Bengels einfach pfiffiger als Opa Pit. Gruß + weitermachen, Pit
  23. ...Das kenne ich, ich hatte vor 2 Monaten mal Eibach-Federn gekauft, die haben auch (eine gefühlte Ewigkeit von) über 2 Wochen gedauert. Waren übrigens von einem Adrian R. aus En... . Aber Respekt vor deiner Restauration, hätte ich dir zu Beginn des freds nicht zugetraut. Gruß, Pit
  24. Hallo, ...euch allen vielen Dank für eure Meinungen, egal ob positive oder negative Kritik abgegeben wurde. Es wird keiner schaffen, sich ein Auto nach eigenem Geschmack zu schaffen, das allen gefällt, ist aber auch nicht nötig. Mir ist aufgefallen, das der Wagen in Natura wie z.B. beim Baur-Jahrestreffen oder in meinem realen Umfeld eher so anerkannt wird als hier. Aber das macht nichts, so ein Baur ist halt schon ein bißchen speziell. Nebenbei : es sind 63 iS-Baur in D ausgeliefert, davon 17 rote. @Divo : gibt es schon Erfolge mit deinem Kennzeichen ? @Gollum : wir haben ja beim abholen von Guido miteinander gesprochen, einige Pläne hatte ich dir schon verraten Gruß, Pit
  25. Hallo Frank, ...sooo sieht die Rechnung natürlich anders aus + ist deine Entscheidung eher zu verstehen. Obwohl du dich ja eh nicht rechtfertigen musst. Gruß, Pit
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