Pit-der Mohr

seh ich das richtig, dass bei denen die beleuchtung des schalters entfällt? schade eigentlich... da gefällt mir die e34-schalter lösung auch nicht schlechter. und ist im eigenbau auch sehr viel günstiger. das nervigste ist ja ohnehin das kabelziehen, und das hat man so oder so zu erledigen. ...Ich habe zufälligerweise gerade meine Limo hier und versuche gleich den Schalter zu fotografieren...

...Immer Positiv denken, es geht immer irgendwie weiter...

Wertungsfrei : bitte poste, wie die Sache irgendwann ausgeht.

...Toll. Ganz toll. @TE : ...du kannst dir gebrauchten Krempel auf dem Schrottplatz zusammensuchen und hier irgendwo eine EBA finden (Wiki), oder du machst richtig und gönnst dir folgendes Paket : http://www.ebay.de/itm/Umbausatz-elektr-Leuchtweitenregulierung-3er-BMW-E30-Cabrio-Touring-usw-LWR-/200780317104?pt=DE_Autoteile&hash=item2ebf7081b0 Ich habe genau diese eLWR gekauft und bin sehr zufrieden (graue Limo). Bei meinem roten Baur funtioniert die originale LWR zwar einwandfrei, trotzdem werde ich bei passender Gelegenheit auf obige umrüsten.

Bei mir tun sie es nicht. Ich habe 205/40er Conti SP3 drauf. Beim Einfedern hab ich 2-3mm Platz zur Kante, dass lässt hier kein TÜVer durch. Grüße Alex ...Ich habe sowohl auf einem VVFL mit zusätzlich auftragenden Radlaufchrom als auch auf einem NFL Räder in 7,5x17 et35 mit vorn je 15mm und hinten je 20mm Distanzscheiben (also wie et 20 bzw. 15) und da schleift nichts. Reifengröße : erst rundum 225/35-17, jetzt vorn 205/40 und hinten 225/35

...So, Urlaub ohne jegliches Theater genossen...! Ich habe Österreich als sehr sauberes und ordentliches Land kennengelernt, stationäre Blitzer habe ich viele gesehen, meist wurde davor darauf hingewiesen. Beamte mit Laser 1x gesichtet, aber an einer Stelle, wo nur Träumerle oder echte Raser zu schnell fahren. Vignette hatte ich gekauft, so brauchte ich mir keine Sorgen machen. Da die Straßen überwiegend in einem sehr guten Zustand sind, waren meine bezahlten 8,- nur fair. Insgesamt habe ich auffallend viel Polizei gesehen, sowohl auf Streife fahrend wie auch als Kontrollposten. Meist wurden jedoch LKWs, Sprinter (Kuriere) und Kleingewerbe rausgewunken.

...Vielen Dank, Helmut, für deine ausführliche Info, das hilft mir erstmal weiter.

Hallo Dave, ...ist zwar etwas OT, aber ich hoffe, das mir das niemand übel nimmt... : die Antwort ist ganz einfach : ich hatte mehr Autos als Zeit, wollte Hobbyseitig kürzer treten und einen Alltagswagen, den ich finanziell nicht "merke" und der mir keinerlei Arbeit macht. Vorheriges Alltagsauto : VW Bully T3 95 PS Benzin / Automatikgetriebe, 2,1 L / Euro1, Verbrauch um 13 Liter (plus minus), gelegentliche Wehwehchen (altes Auto halt), der Daihatsu war über mehrere Jahre Steuerbefreit und verbrauchte wirklich nur 5 Liter, war flott und wendig. Naja, es kam dann alles anders als geplant..., im Februar den Daihatsu bestellt, Hobbyautos verkauft, an einem Montag Abend im Mai den Dai abgeholt (Barpreis war um 15t DM), am Mittwoch war ich damit schon in Bayern um wieder einen 6 Zyl. Manta (i300 schmal) zu kaufen... 6 Wochen später erklärte mir meine damalige Frau, das sie lieber ohne mich leben möchte und damit der Wagen nicht in die Scheidungsmasse kommt, habe ich ihn ratzfatz für 12xxx ,- weitergereicht... Madame hat Nase gemacht, der Käufer ein supergeschäft und ich eine Erfahrung mehr... Ich habe vor kurzem beim kramen in einer meiner Garagen noch den Aktenordner mit allen Unterlagen, Testberichten, Werbeanzeigen, Prospekten und Verträgen gefunden.

Hallo, ...nachdem die Limo jetzt meinen Wünschen sehr Nahe kommt (irgendetwas fällt einem ja immer noch ein...), plane ich als nächstes Projekt einen Auf-/Umbau meines 318iS Baur. Da eh das schon immer jaulende Gebläse ersetzt und das A-Brett nebst allem drumherum ausgebaut werden muß (Scheibenrahmenersatz), denke ich in dem Zuge über eine Klimaanlagen-Nachrüstung nach. Nun meine Fragen : 1. ist es wichtig, eine gebrauchte K.a. unbedingt aus einem M42 zu organisieren oder geht auch eine vom M40 ? 2. grober Aufwand ? Im Moment der Vorplanung benötige ich keine genaue EBA, sondern nur so ganz grob den Umfang. Da ja das A-Brett sowieso rauskommt und der Motorraum zum umlackieren leergeräumt wird, dürften die beiden größten Drops gelutscht sein... 3. aus Erfahrung mit 2 vergangenen e30 mit Werksklima weiß ich, das ich die Umluftmöglichkeit nicht benötige. Einbauen von mir aus da sowieso dabei, ansteuern nicht erwünscht. Gibt das ein Problem ? 4. was gehört alles zum Komplettpaket ? Riemenscheibe für 3 Keilriemen (mein iS hat Servo), .............. :frage: 5. was kauft man gleich neu ? Ich tippe auf Wasserkühler, Heizungswärmetauscher, Klimakondensator, Trocknerpatrone Alles hat Zeit und ich sammle erstmal ganz in Ruhe Teile, vielleicht ziehe ich das Projekt im nächsten Jahr durch, eventuell wird das Baur-Cabrio auch erst zur übernächsten Saison fertig. Kommt doch einiges zusammen (Karosserie, Lack, Leder, Dach, Räder). Lieber ein Jahr später fertig werden, dafür aber ohne Kompromisse. Vielen Dank für eure Tips !

... :-D :-D Und jetzt halte dich fest : genau so ein Dingens, einen Daihatsu Cuore als 4 türer in Dunkelblaumet., habe ich im April ´99 niegelnagelneu gekauft. Und nach 2 Monaten und 5000 KM wieder verkauft, aber das ist eine andere Geschichte.

warm, kalt, französisch uuund? ...extra streng und heftig...

http://img690.imageshack.us/img690/9486/img0591mz.jpg ...Das an mehreren Stellen gerissene A-Brett ist raus, bei der Gelegenheit kommt dann gleichmal ein neuer Heizungskühler und ein 4 sprachiges Gebläse rein und der Kabelsalat wird aufgeräumt.

...Gibt es dafür Neu und (logischerweise) ohne Kampfspuren : http://www.ebay.de/itm/BMW-3ER-E30-316i-318i-318is-M40-M42-OLWANNE-ALU-NEU-/250513977411?pt=DE_Autoteile&hash=item3a53cbf043 (Ebay 250513977411 ) http://www.ebay.de/itm/OLWANNE-Alu-BMW-3-E30-316i-318i-318is-M40-M42-NEU-TOP-inc-Paketversand-/170865444130?pt=DE_Autoteile&hash=item27c85fc522 ( 170865444130 ) http://www.ebay.de/itm/OLWANNE-BMW-3-3er-E30-M40B16-M40B18-11131715266-1715266-/390336475055?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae1ddefaf ( 390336475055 )

Ich denke so mindestens 400€ aufwärts. ...Rechne mal eher mit 600,- in schwarzem Leder. Weniger ist Glück, mehr wird auch gerne verlangt... Die Kopfstützen kannst du ja zur Not von deiner jetzigen Limobank übernehmen. Sieht übrigens so aus, wenn die Rückbank per GLS geliefert wird und man sich das ganze Wochenende daran nicht satt sehen kann : http://img26.imageshack.us/img26/7628/pict1752s.jpg (mittlerweile natürlich frisch "gezentrumt"...) Was ist aus der Scheibentönung geworden ? Durchladen und fluten oder wenigstens einen Satz grüne Scheiben montieren (gibt es doch für schmales nachgeschmissen) ? Das (dein) Fensterglas geht garnicht... Du hattest etwas von neuen Kennzeichen erwähnt, was kommt da ? Andere Kombination oder nur andere Größe ? Ich würde auf vorn + hinten 245x135er LKR-Kennzeichen umrüsten, macht aber nicht jedes Amt mit. Ansonsten nach Bildern Chic geworden.

Hallo Jürgen, ...ich kann dir sagen, wie es mein schraubender Freund gemacht hat : Sättel gestrahlt, mit Haftgrund gelackt (vermutlich mehrmals, bin mir nicht ganz sicher), mit Foliatec Bremssattellack schwarz gelackt. Danach wurden die Sättel mit dem Überholsatz überarbeitet. Ich habe ihn beim abrechnen auch komisch angeschaut, als ich das Wort "Foliatec" gelesen habe..., Ft. ist mir sonst nur als Plunderlieferant bekannt, aber er schwört nach div.Versuchen auf diese Farbe.

Moin Richard, ...scheint mir eher ein Generationsproblem, "wir" sind da einfach anders... Mich hat auch ein "Clown" geschlagene 2 Monate warten lassen, obwohl ich (so wie ich es immer mache) Sofort bezahlt hatte, ein anderer "Hauptberuflicher e30 Schlachter mit Hartz4-Grundlage" hat mich erst angefüttert und dann mit mir ewig Mail ping-pong gespielt... Letztendlich ist alles gut ausgegangen und diejenigen bringen sich damit nur um Folgegeschäfte. Da du noch nichts bezahlt hast, empfehle ich dir einfach "weitersuchen" oder vielleicht mal Lutz aus Hameln ("El-utz") anzuschreiben.

... 1x Bremse neu, vorne und hinten, dabei hinten auf Scheibe umgebaut : http://img641.imageshack.us/img641/4651/img0004nv.jpg

...Stimmt, ein echtes Problem bei einem +-25 Jahre alten PKW. . . . . . . . .

Auch wenn du lieber postest als liest..., hier nochmal extra für dich die aktuellen, amtlichen Zahlen (1.1.´12), direkt aus dem DSW : TSN 449 325iX ohne Kat ---> 108 TSN 461 325iX Kat ---> 555 TSN 481 325iX Touring ---> 380 Die Zahlen gelten für angemeldete Fahrzeug einschl.Saisonzulassungen (auch wenn sie außerhalb des 1.1. ist), 07er und abgemeldete Fahrzeuge sind nicht darin enthalten. @TE : viel Glück !

Hallo Ben, ...super, hätte ich von Hella nicht vermutet, da die ja mit "normalen" Endkunden kaum noch etwas zu tun haben. Grund : Konzentration aufs Erstausrüstergeschäft, um nicht gegen den ganzen China Krempel konkurrieren zu müssen. Falls du die ABE als PDF oder Mail bekommen hast, würdest du mir sehr helfen, wenn du sie mir zukommen lässt... Thanks petervx6666(ääätttt)arcor.de

...Ich kann dir guten Gewissens den Toyo Proxes empfehlen... http://www.ebay.de/itm/400288365588?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Habe ich im April für vorne gekauft, da ich rundum 225/35 als nicht optimal empfunden habe. (jetzt also vorne 205/40 / hinten 225/35-17)

...Mach das mal bitte ! Auch wenn ich Handwerklich damit gnadenlos überfordert bin, reizen würde es mich schon. Meine Frau ist der Meinung, das unsere e30 wieder nur rumstehen würden, wenn ich mir wieder eine Corvette kaufe.., ich meine, so könnte man beides verbinden... @garretvs : Corvette (C4/C5/C6) is for me the hotest Sportscar in the World, sorry for my bad english

...ich kann dir die aktuellen Zahlen geben (1.1.2012) : Limo (2 / 4 trg. sowie VFL/NFL lässt sich nicht getrennt abfragen, ein paar Baur sind auch dabei...) TSN 449 325iX (ohne Kat) ---> 108 TSN 461 325iX (mit Kat) ---> 555 Touring TSN 481 325iX ---> 380 ...und wer mal über den Tellerrand zum e34 schauen möchte : TSN 521 e34 525iX Limo ---> 288 TSN 522 e34 525iX Touring ---> 457

...Hella wollte ab den späten ´80er Jahren auch etwas vom großen "Tuningkuchen" abhaben, weg vom Erstausstatter bzw. Standartkrempellieferanten (z.B. Nebellampen oder Zusatzbremsleuchten zum nachrüsten) und hat auch mehrere Sportlenkräder vertrieben. Gefertigt wurden sie alle von Momo, vertrieben von Hella (oder von Universalhändlern wie D+W, Jörg usw. ...). Da das erstellen des Gutachten teuer ist, hat man sich weitgehend an Momo "angehangen" , nur das Design geändert (Holzfarbe, Lederpralltopf usw.). So konnte das Momo-Gutachten und auch die Momo-Naben verwendet werden. Preise waren stets den "echten" Momos sehr ähnlich, der Käufer konnte also ganz nach Geschmack entscheiden. Das Lr ist 350mm, sagt auch die Bezeichnung VL35, wobei man sich da immer ein paar mm in die eine oder andere Richtung vermessen kann. Die KBA-Nr. ist identisch mit einem Original-Momo. Hier mal ein Bild (m)eines Momo VL35 / KBA 70113, es gab div. Pralltöpfe... : http://img443.imageshack.us/img443/5894/pict1631.jpg

Schwer zu sagen... Könnte ein schönes Auto sein... Schade, daß man das Auto auf den Bildern nicht in seiner Gesamtheit sieht... Den müßte man sich live anschauen ! Die Story mit den Recaro-Sitzen glaub ich dem VK nicht ! Es sind wohl die Wenigsten, die bei so einem Auto die originalen Recaros gegen normale Sportsitze, auch wenn sie im Karo-Design sind tauschen würden !!! ...Für dieses Auto verbürge ich mich, alle Angaben entsprechen der Wahrheit. Ich kenne den Anbieter seit vielen Jahren persönlich, er ist aus der Baur-Szene (schaut mal auf seinen Nickname...). Nur soviel : ein Mann um die 50, überkorrekt. Was er nicht erwähnt hat, ist das es noch ein Zwischenspiel gab : 1. (Original ab Werk) die genannten Recarositze Stoff Anthrazit 2. Indigoblaue Lederausstattung (Clubsessel), er wollte damals unbedingt blau zu rot haben... 3. jetzt die Überkaro-Ausstattung (die sich garantiert in makellosem Zustand befindet...) Allerdings hat das blaue Gastspiel auch nichts mit dem jetzigen Autoverkauf zu tun, somit ist das nichterwähnen völlig korrekt. Ich kenne seinen Mindestpreis nicht, weiß nur, das er den iX vor wenigen Monaten für 8xxx,- bei Mobile angeboten hatte. Ich schätze einen Mindestpreis von 6xxx,- , also schonmal nichts für unsere üblichen Sabberköppe (eine Null zuviel). ...Ach, und noch was : geht dem Anbieter bitte nicht mit Fragen nach den Recaros auf die Nüsse, die befinden sich seit 3 Jahren in meinem roten Baur... So klein ist die Welt.