Pit-der Mohr

... :-D :-D Und jetzt halte dich fest : genau so ein Dingens, einen Daihatsu Cuore als 4 türer in Dunkelblaumet., habe ich im April ´99 niegelnagelneu gekauft. Und nach 2 Monaten und 5000 KM wieder verkauft, aber das ist eine andere Geschichte.

warm, kalt, französisch uuund? ...extra streng und heftig...

http://img690.imageshack.us/img690/9486/img0591mz.jpg ...Das an mehreren Stellen gerissene A-Brett ist raus, bei der Gelegenheit kommt dann gleichmal ein neuer Heizungskühler und ein 4 sprachiges Gebläse rein und der Kabelsalat wird aufgeräumt.

...Gibt es dafür Neu und (logischerweise) ohne Kampfspuren : http://www.ebay.de/itm/BMW-3ER-E30-316i-318i-318is-M40-M42-OLWANNE-ALU-NEU-/250513977411?pt=DE_Autoteile&hash=item3a53cbf043 (Ebay 250513977411 ) http://www.ebay.de/itm/OLWANNE-Alu-BMW-3-E30-316i-318i-318is-M40-M42-NEU-TOP-inc-Paketversand-/170865444130?pt=DE_Autoteile&hash=item27c85fc522 ( 170865444130 ) http://www.ebay.de/itm/OLWANNE-BMW-3-3er-E30-M40B16-M40B18-11131715266-1715266-/390336475055?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae1ddefaf ( 390336475055 )

Ich denke so mindestens 400€ aufwärts. ...Rechne mal eher mit 600,- in schwarzem Leder. Weniger ist Glück, mehr wird auch gerne verlangt... Die Kopfstützen kannst du ja zur Not von deiner jetzigen Limobank übernehmen. Sieht übrigens so aus, wenn die Rückbank per GLS geliefert wird und man sich das ganze Wochenende daran nicht satt sehen kann : http://img26.imageshack.us/img26/7628/pict1752s.jpg (mittlerweile natürlich frisch "gezentrumt"...) Was ist aus der Scheibentönung geworden ? Durchladen und fluten oder wenigstens einen Satz grüne Scheiben montieren (gibt es doch für schmales nachgeschmissen) ? Das (dein) Fensterglas geht garnicht... Du hattest etwas von neuen Kennzeichen erwähnt, was kommt da ? Andere Kombination oder nur andere Größe ? Ich würde auf vorn + hinten 245x135er LKR-Kennzeichen umrüsten, macht aber nicht jedes Amt mit. Ansonsten nach Bildern Chic geworden.

Hallo Jürgen, ...ich kann dir sagen, wie es mein schraubender Freund gemacht hat : Sättel gestrahlt, mit Haftgrund gelackt (vermutlich mehrmals, bin mir nicht ganz sicher), mit Foliatec Bremssattellack schwarz gelackt. Danach wurden die Sättel mit dem Überholsatz überarbeitet. Ich habe ihn beim abrechnen auch komisch angeschaut, als ich das Wort "Foliatec" gelesen habe..., Ft. ist mir sonst nur als Plunderlieferant bekannt, aber er schwört nach div.Versuchen auf diese Farbe.

Moin Richard, ...scheint mir eher ein Generationsproblem, "wir" sind da einfach anders... Mich hat auch ein "Clown" geschlagene 2 Monate warten lassen, obwohl ich (so wie ich es immer mache) Sofort bezahlt hatte, ein anderer "Hauptberuflicher e30 Schlachter mit Hartz4-Grundlage" hat mich erst angefüttert und dann mit mir ewig Mail ping-pong gespielt... Letztendlich ist alles gut ausgegangen und diejenigen bringen sich damit nur um Folgegeschäfte. Da du noch nichts bezahlt hast, empfehle ich dir einfach "weitersuchen" oder vielleicht mal Lutz aus Hameln ("El-utz") anzuschreiben.

... 1x Bremse neu, vorne und hinten, dabei hinten auf Scheibe umgebaut : http://img641.imageshack.us/img641/4651/img0004nv.jpg

...Stimmt, ein echtes Problem bei einem +-25 Jahre alten PKW. . . . . . . . .

Auch wenn du lieber postest als liest..., hier nochmal extra für dich die aktuellen, amtlichen Zahlen (1.1.´12), direkt aus dem DSW : TSN 449 325iX ohne Kat ---> 108 TSN 461 325iX Kat ---> 555 TSN 481 325iX Touring ---> 380 Die Zahlen gelten für angemeldete Fahrzeug einschl.Saisonzulassungen (auch wenn sie außerhalb des 1.1. ist), 07er und abgemeldete Fahrzeuge sind nicht darin enthalten. @TE : viel Glück !

Hallo Ben, ...super, hätte ich von Hella nicht vermutet, da die ja mit "normalen" Endkunden kaum noch etwas zu tun haben. Grund : Konzentration aufs Erstausrüstergeschäft, um nicht gegen den ganzen China Krempel konkurrieren zu müssen. Falls du die ABE als PDF oder Mail bekommen hast, würdest du mir sehr helfen, wenn du sie mir zukommen lässt... Thanks petervx6666(ääätttt)arcor.de

...Ich kann dir guten Gewissens den Toyo Proxes empfehlen... http://www.ebay.de/itm/400288365588?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Habe ich im April für vorne gekauft, da ich rundum 225/35 als nicht optimal empfunden habe. (jetzt also vorne 205/40 / hinten 225/35-17)

...Mach das mal bitte ! Auch wenn ich Handwerklich damit gnadenlos überfordert bin, reizen würde es mich schon. Meine Frau ist der Meinung, das unsere e30 wieder nur rumstehen würden, wenn ich mir wieder eine Corvette kaufe.., ich meine, so könnte man beides verbinden... @garretvs : Corvette (C4/C5/C6) is for me the hotest Sportscar in the World, sorry for my bad english

...ich kann dir die aktuellen Zahlen geben (1.1.2012) : Limo (2 / 4 trg. sowie VFL/NFL lässt sich nicht getrennt abfragen, ein paar Baur sind auch dabei...) TSN 449 325iX (ohne Kat) ---> 108 TSN 461 325iX (mit Kat) ---> 555 Touring TSN 481 325iX ---> 380 ...und wer mal über den Tellerrand zum e34 schauen möchte : TSN 521 e34 525iX Limo ---> 288 TSN 522 e34 525iX Touring ---> 457

...Hella wollte ab den späten ´80er Jahren auch etwas vom großen "Tuningkuchen" abhaben, weg vom Erstausstatter bzw. Standartkrempellieferanten (z.B. Nebellampen oder Zusatzbremsleuchten zum nachrüsten) und hat auch mehrere Sportlenkräder vertrieben. Gefertigt wurden sie alle von Momo, vertrieben von Hella (oder von Universalhändlern wie D+W, Jörg usw. ...). Da das erstellen des Gutachten teuer ist, hat man sich weitgehend an Momo "angehangen" , nur das Design geändert (Holzfarbe, Lederpralltopf usw.). So konnte das Momo-Gutachten und auch die Momo-Naben verwendet werden. Preise waren stets den "echten" Momos sehr ähnlich, der Käufer konnte also ganz nach Geschmack entscheiden. Das Lr ist 350mm, sagt auch die Bezeichnung VL35, wobei man sich da immer ein paar mm in die eine oder andere Richtung vermessen kann. Die KBA-Nr. ist identisch mit einem Original-Momo. Hier mal ein Bild (m)eines Momo VL35 / KBA 70113, es gab div. Pralltöpfe... : http://img443.imageshack.us/img443/5894/pict1631.jpg

Schwer zu sagen... Könnte ein schönes Auto sein... Schade, daß man das Auto auf den Bildern nicht in seiner Gesamtheit sieht... Den müßte man sich live anschauen ! Die Story mit den Recaro-Sitzen glaub ich dem VK nicht ! Es sind wohl die Wenigsten, die bei so einem Auto die originalen Recaros gegen normale Sportsitze, auch wenn sie im Karo-Design sind tauschen würden !!! ...Für dieses Auto verbürge ich mich, alle Angaben entsprechen der Wahrheit. Ich kenne den Anbieter seit vielen Jahren persönlich, er ist aus der Baur-Szene (schaut mal auf seinen Nickname...). Nur soviel : ein Mann um die 50, überkorrekt. Was er nicht erwähnt hat, ist das es noch ein Zwischenspiel gab : 1. (Original ab Werk) die genannten Recarositze Stoff Anthrazit 2. Indigoblaue Lederausstattung (Clubsessel), er wollte damals unbedingt blau zu rot haben... 3. jetzt die Überkaro-Ausstattung (die sich garantiert in makellosem Zustand befindet...) Allerdings hat das blaue Gastspiel auch nichts mit dem jetzigen Autoverkauf zu tun, somit ist das nichterwähnen völlig korrekt. Ich kenne seinen Mindestpreis nicht, weiß nur, das er den iX vor wenigen Monaten für 8xxx,- bei Mobile angeboten hatte. Ich schätze einen Mindestpreis von 6xxx,- , also schonmal nichts für unsere üblichen Sabberköppe (eine Null zuviel). ...Ach, und noch was : geht dem Anbieter bitte nicht mit Fragen nach den Recaros auf die Nüsse, die befinden sich seit 3 Jahren in meinem roten Baur... So klein ist die Welt.

...Habe dieses Öl schon selbst bei "Kaufland" gekauft (BS-Stöckheim + SZ-Lebenstedt). Habe es mal durch Zufall entdeckt, hätte nie dort damit gerechnet.

...Es geht hier die ganze Zeit um ET 20 hinten. Die Felgen in 10x17 4/100 gibt es auch bis auf ganz wenige Ausnahmen nur in dieser "Standart" ET.

...Unabhängig von Vokohilas Vortrag wäre deine Kombination selbst bei identischer Felgengröße vorne/hinten nicht möglich. ---> vorne 205/45 ist vom Abrollumfang her größer als die hinteren 215/40.

Was will uns der Autor damit sagen? ...Rate mal...

http://www.artega.de/

...Diese Studie gefällt mir sehr gut...! Aber leider wird es so wie immer kommen, entweder verschwindet das Leckerchen ins Werksmuseum oder die Serienversion wird verschlimmbessert.

Hallo Georg und auch dem Baustellenhaber, ...auch von mir noch ein verspäteter Geburtstagsgruß !

Hallo Timtim, ...bei mir hats genauso gedauert, war ein paar Tage im Urlaub... Schade, das du keine besseren News posten konntest, aber trotzdem vielen Dank für dein feedback !

...Kann ich verstehen, wenn man ganz oben in der (nicht M3) e30-Preisklasse einsteigt. 1200,- für einen guten Touring mit frischem Tüv sind wirklich viel zuviel. Was für ein Wucher, der Verkäufer gehört sofort verhaftet und sein gesamtes Vermögen eingezogen. Zur Sache : wenn du nicht gerade täglich neue Nordschleifen Rundenrekorde aufstellen möchtest, reicht die Trommelbremse für dein Leistungswunder völlig aus. Selbst zu ihrer Zeit anerkannt flotte Fahrzeuge wie Golf 1 GTi, Porsche 924 oder Commodore GS/E (bis `76) hatten nur Trommeln hinten.