Zum Inhalt springen

Pit-der Mohr

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    9.922
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    161
  • Bewertungen

    97%
  • Spenden

    46.26 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Pit-der Mohr

  1. Hallo Bastelbert, ...ich wollte eure Forschung nicht durcheinanderbringen, aber an den Test erinnere ich mich auch sehr gut. Ebenso an die damalige Liefersituation (Nachfrage). Nach meiner Erinnerung begann die Kundenauslieferung im April oder Mai ´86. Kleiner Denkanstoß : es gibt durchaus einige 325er Cabrios in Polarismet., das "alte" Silber, das ab Mj.87 durch Lachssilber ersetzt wurde (keine SA9990 Fahrzeuge). Gruß, Pit
  2. Hallo Dirk, ...ich schaue mir deine Sitze in Steinhude gerne nochmal genauer an, aber so wie ich das in Erinnerung habe, sind das Beutestücke aus ´nem Capri oder Opel, die Bernd einst mal neu beledern lassen hat. E30-Werksrecaros haben immer die verstellbare Schenkelauflage, kann dir heute Abend von zuhause mal Bilder von meinen Baur mailen, wo du das erkennen kannst. Eventuell sind hier sogar welche eingepflegt (links unter meinem Avatar ---> "Details" ---> Baur weiß + rot) Gruß, Pit Edith.: gerade selbst gecheckt, beim weissen Baur sind gute Recarofotos dabei
  3. ...Exakt, habe meine Limo gerade umbauen lassen, Räder stehen genau wie vorher.
  4. ....LUUUUTTTZZZZZZZZZZZZ.... Designvorschlag für deinen roten ´84er... Und die Radläufe blühen auch nie wieder, zumindest nicht bei unserer Restlebenserwartung...
  5. ...So hatte ich das in posting 3 gemeint.
  6. ...Ich kenne weder den Humor noch den Familienstand des TEs, aber wie wär´s mit was schlüpfrigem...? Mein Freund Bestatter-Boris (Lutz, du hast ihn in der Schöttler mal kennengelernt, der schwer tätowierte...) zeigt seinen Königinnen der Nacht immer vorher, das es gleich wehtut : xx - AV 666 bzw. an seiner Buell xx - AV 6, ich fahre seit Jahren xx - OV 69 an meinen Alltagsopels (und nein, ich heiße nicht Oliver Voigt, ´69 geboren). Bei uns gibt es auch immer nur mind. 4 Zeichen nach der Ortskennung (xx - x 111 oder xx - xx 11) und keine "fette Engschrift". Es soll aber vereinzelt Ausnahmen geben.
  7. ...Genau diese Sitze habe ich in meinem weissen Baur, aber in heile und klappbar... Beides wird dir wohl wurscht sein, ich gehe davon aus, das du die Stühle neu beledern lässt und auch gleich auf klappbar umbaust. Bleibt aber noch ein anderes Problem : mit Limosesseln, egal ob Club-, Werkssport- oder Recaro sitzt du im Cabrio wie auf einem Kutschbock. Es sei denn, du hast eine italienische Größe (kopp größer als ´n Setzei).
  8. ...Habt ihr die Art "Stange" weit genug herausgedreht, sodas der Spiegel stramm sitzt...? Ich meine die, die sozusagen gegen die Scheibe drückt. Schaut mal genau auf das Foto. http://img96.imageshack.us/img96/69/img0705lr.jpg
  9. Stoffcode 211, Anthrazit, verbaut in 6 Zyl. Fahrzeugen von 9/85 - 8/87. Die ersten M3 hatten auch diesen Stoff.
  10. ...Bei meiner grauen Limo war das schleifende, mahlende, schwer zu beschreibene Geräusch nicht das von mir vermutete Diff. sondern die Radlager (ob eins oder beide weiß ich nicht). Bin da eher zufällig hintergekommen, nach dem Hinterachsumbau auf Scheibe (andere Halbachsen und dabei gleich neue Radlager) war der Radau weg...
  11. Hallo Gogi, ...sonst sind mir keine Japan-Specials bekannt. Betr. der Kennzeichen noch folgendes : falls du vor hast, ein zweizeiliges Kennz. , aber nicht Leichtkraftrad wie die Kurzzeit meiner roten Limo, zu verbauen, ich nenne die immer "Käfer hinten" Kennz., dann empfehle ich dir, einfach ratzfatz aus Pappe ein Muster zu schneiden... Kostet nichts. ---> die Höhe beträgt immer 200mm, die breite gibt es von 160 - 280mm, jenachdem, wieviele Zeichen drauf müssen und ob Standard- oder Engschrift. Ob du aufgrund des Schlosses Platz für 200mm Höhe hast, weiß ich nicht. Hier kannst du auch wunderbar "spielen" : http://www.kennzeichen24.de/index.php?cat=c94_EU-Kennzeichen.html&XTCsid=992867c48313bb567bc87c6c169c4b19 die "Käfer 2 Zeiler" heissen offiziell "EU Motorradkennzeichen"
  12. ...habe noch ein Bild einer Japan-Blende gefunden, hier kannst du gut den für dich unschönen Schloßausschnitt und die 6 gr. Löcher sehen. Die mittleren davon werden mit den üblichen "Halbmonden" verschlossen (klick, da kommen dann hinterher die Kennz.schrauben rein), die anderen deckt bei mir das Plexiglas ab. http://img225.imageshack.us/img225/3823/pict2852.jpg
  13. Hallo Gogi, ...ein paar Grundsätzliche Infos : die Blende, die du meinst, wurde bei Limos und Cabrios in Japan Ausführung verbaut. Nicht bei Amis, die hatten einen blanken Hintern... Für Touring Fahrzeuge gibt es diese Blende nicht, Japan-Tourings hatten die ganz normale "Euroblende" . Schaue mal nach den Heckklappenschlössern bei der Limo und wo es beim T sitzt, dann weisst, das du nacharbeiten musst. Zumindest, wenn du es hübsch haben möchtest. Die Japan-Blende ist für unter 35,- noch neu am Tresen zu bekommen, ein Gebrauchtkauf für > 50,- wäre unklug... So oder so musst du dir noch eine Plastikunterlage passend schneiden, weil sonst unschöne Ausschnitte am unteren Rand zu sehen sind. Schaue mal auf das Bild der roten Limo / unterer Kennzeichenrand. Ich nehme dazu schwarzes Plexiglas, kostet + - 5,- im Baumarkt. Kennzeichengröße (Platz) ist hinterher nur bis max. 330mm breite, zur Not geht auch 340mm, wenn du es "reinquetschtst" . Meine Fahrzeuge bekommen immer 320x110. Alternative sind 2 Zeiler LKR-Kennzeichen in 245 bzw. 265er breite. Ich kenne euer Amt nicht...!? http://img684.imageshack.us/img684/4214/pict0021bk.jpg http://img805.imageshack.us/img805/8711/bild3225.jpg http://img137.imageshack.us/img137/6397/pict1747.jpg
  14. ...Interessiert mich auch brennend. Wer hat Barbie aufgepumpt ?
  15. "Das von Pit ist schon extrem, aber viele haben schon beginnende Risse im Bereich der Frontscheibenbelüftung ohne das es bis jetzt bemerkt wurde." Hallo Bastelbert, ...ja, das alte A-Brett muß mittlerweile so ausgetrocknet gewesen sein das die vorhandenen Risse immer breiter und länger wurden und noch mehrere dazu gekommen sind. Grund waren mit Sicherheit die ersten 22 jahre mit klarer Verglasung. Obwohl der Erstbesitzer reichlich Kreuze machte (inkl. 9990 Sonderpolsterung), hat er leider auf die grüne Wärmeschutzverglasung verzichtet. Außerdem spricht vieles dafür, das der Baur in den ersten 10 Jahren besonders intensiver Sonne ausgesetzt war (Sommerdomizil von Hrn. Prof.-Dr. Kxxxxx). Jetzt, wo ich eine easy Schrauberhöhle habe, hätte ich das zur Not auch selber hinbekommen, aber der Wagen bekommt eh gerade eine größere Kur, da kommt es auf diese Mehrstunden nicht an. Sei´s drum, ich hatte schon teurere Reparaturen. Gruß, Pit
  16. Pit-der Mohr

    Edersee 2012

    ...Wann kommen die ersten Bilder ?
  17. Die Frage ist: Wer will sowas austauschen. Da biste ja ewig dran und machst wahrscheinlich eher neue Risse rein. Ggf. kann man ja versuchen bestehende Risse zu schließen mit irgendner Masse ... ...Faulpelz... Okay, bin ich auch, ich lasse es gerade neben div. anderer Arbeiten von einem befreundeten Schrauber wechseln. altes Bild, zum Schluß waren es 5 Risse http://img687.imageshack.us/img687/6923/pict1400d.jpg altes raus... http://img804.imageshack.us/img804/1313/img0886x.jpg "neues" schon drin, mittlerweile ist die Restarbeit fertig http://img542.imageshack.us/img542/5601/img0889x.jpg ---> Tip : gleich den Heizungskühler erneuern, so gut kommt man da niewieder ran...
  18. ...Bei "Ersatzfreiheitsstrafe" , also wegen nicht bezahlter Geldstrafe, gibt es weder Ausgang noch befristeten Urlaub, aber i.d.R. wird diese Kundschaft schnell in den offenen Vollzug verlegt. Bei Ladung zum Strafantritt gibt es praktisch immer gleich einen Platz im offenen Vollzug. Nebenbei, die wenigsten hier werden den Unterschied zwischen offenen und geschlossenen Vollzug kennen. Bücken erleichtert das Knastleben.
  19. ...80 Tage..., ach Gottchen, da braucht er ja nichtmal einen zweiten Polyesterjogger zum wechseln... Extra für die braven Bürger hier : Mittwochs gibts Blubba und die Fronten werden gleich zur Begrüßung geklärt... Also immer schön richtig parken, den Nachbarn grüßen, nix unter 16 schwängern und nicht beim Formular zur Euro2 Umrüstung mogeln...
  20. ...Niemals ohne Servo... Wenn ich früher doch mal bei einem e30 ohne Servo schwach wurde, ist der schneller wieder abgefahren als irgendjemand eine SV nachrüsten konnte. Letztendlich jeder so wie er mag.
  21. Ich habe weder den Kalender noch das Bild, aber die Baur-IG ist dran und Zöppelsuse schaut da ja auch (viel zu selten) mal rein... ---> Das Bild zeigt übrigens die 40408-14, also den 408. TC2 mit einem Verdeck in Sonnenland Dunkelblau (14). Ein im Mai ´83 bei BMW bzw. im Juni ´83 bei Baur umgebauter 323iA mit sehr spezieller Ausstattung. @Lutz : du hast diesen TC2 auch in den heiligen Hallen bei BMW-Classic gesehen... Er stand in der Halle, wo auch der bei Baur umgebaute 007 750iL stand.
  22. Leute, kauft e30. Schon dabei... ...5 schlachten ---> 1 Neuzugang..., deine Nachbarn wollen endlich wieder näher als 500m vom Haus weg parken...
  23. ...Aber falls eines Tages mal ein gerichtlicher Mahnbescheid kommt, dann musst du sofort reagieren... Auch noch so unberechtigte Forderungen werden nach Ablauf der Einspruchsfrist amtlich.
  24. Edith.: die Beleuchtung ist gleichmäßig "orangerot" wie vorher, das gelbe kommt vom fotografieren...
  25. ...So, habe es fotografiert, leider in miserabler Qualität. Aber das wichtigste ist zu erkennen und ja, ich muß die Limo im Detail putzen... http://img694.imageshack.us/img694/8045/pict3097.jpg http://img9.imageshack.us/img9/3465/pict3104y.jpg http://img31.imageshack.us/img31/9862/pict3096.jpg zu dem link von Lutz : dieses Angebot hatte ich auch gefunden, aber da der Unterschied nur gute 50,- beträgt, habe ich mich für das Angebot aus meinem link entschieden. Gebrauchte Teile könnte ich mir auch selber auf unseren Schrottplätzen für einen Bruchteil zusammensuchen, mir sind Neuteile lieber. Das kürzen der Gew.stangen ist (natürlich) erforderlich gewesen, ebenso ein nacharbeiten der Aufnahmen für die Stellmotoren (dremeln).
×
  • Neu erstellen...