Pit-der Mohr

...Im Prinzip ja aber das weiß "Bastelbert" genauer. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, muß dann auch der obere Teil der Lenksäule getauscht werden. Und wenn man es ganz korrekt machen möchte,auch noch die Lenkstockhebel (Blinker/Wischer).

Hallo Bernd, ...das passt nicht, beim e30 gibt es nicht den Unterschied wie beim e28. Soll heißen, die Verzahnung ist bei allen Baujahren identisch und unverändert. Ich beziehe mich damit auf die Fahrzeuge ohne Airbag.

...nein...

"Lackier endlich mal deine Stoßstangen!" ...oder gründe die "ich stehe auf halblackierte Calypsocabrios Interessengemeinschaft" mit Fr(j)anz Becker...

Hallo BB, ...doch, es gibt sehrwohl einen großen und informativen Ed-Ex Prospekt. Lese hier mal ein bißchen, viel geplänkel von Unwissenden, ab Seite 2 geht es richtig los. http://3er-foren.de/showthread.php?tid=6128 Nur der Vollständigkeithalber : für einige Exportländer gab es auch einen 316i Ed-Ex und ja, es gab (gibt) auch Ed-Ex Baur-Cabriolets.

@steve90 : ...bitte berichte unbedingt und das ganze mit möglichst vielen Bildern !

Klar! http://abload.de/img/delphin96ubi.gif ...stimmt, gilt aber nur mit Bild vom Motorraum, bevor dir jemand Fotoshop vorwirft... http://www11.pic-upload.de/09.08.14/pcdwah872wl.jpg mein ehemaliger 320iA Baur NFL (Nr.49498 / Vin AF31872 )

...die Lambdasonde lässt sich z.B. prüfen indem man einfach eine AU macht... Dort sollte der Monitor das Regelverhalten anzeigen. Man könnte dazu eine befreundete Werkstatt fragen und das Ergebnis (AU-Bescheinigung) nicht ausdrucken, dann könnte das mit einer Kaffeespende erledigt sein. Bez. Temp.fühler : mein 323i ist auch Einwandfrei gelaufen und die Wasseranzeige war etwa mittig, das sagt aber nichts aus. Ich meinte einen Temp.geber der sein Signal an ein Teil der Einspritzanlage gibt, nicht ans Instrument. In meinem Fall hat der LMM, das Steuergerät oder welches Teil auch immer vorgeheuchelt bekommen, "ich bin noch kalt --> bitte Sprit anreichern" , das hatte nichts mit dem Instrument zu tun. Vielleicht liest "Vokuhila" hier mit, der kann sowas besser erklären.

...Lutz, als der (BSE) Skandal aktuell war haben die meisten Talker noch keine Haare am Sack gehabt... Von dem Frontschaden wusste ich garnichts, oder habe ich es nur vergessen ? Kann ich den Wolf V. jetzt noch verklagen oder ist das zu Spät, ich glaube, ich frage mal im Fachforum "Recht auf Verkehr" (oder so ähnlich) nach...!?

...nun drängel mal nicht so...

...mein ehemaliger Stolz hat(te) die Baur-Nr. 45546 (Vin 0820607) und war mal ursprünglich ein 318iA Kat der schon in den späten 90er auf Eta/geschaltet umgebaut wurde. Als ich den Baur vor rund 11 Jahren verkauft habe war er in gutem Zustand, wenn man natürlich 9 Jahre nichts, absolut nichts, macht, dann rächt sich das... Das Fahrzeug wird seit etwa 2 Jahren angeboten, immermalwieder auch bei Ebay. Anfangs war der Mindestpreis zu hoch, später hat der Volltrottel so rege mitbieten lassen das nie ein Verkauf zustande kam. Die Bezeichnung Volltrottel darf ich mir erlauben da ich mit diesem "Autoverkaufsprofi" Mailkontakt hatte. Dumm wie Brot ist noch geschmeichelt. Natürlich habe ich des öfteren über einen Kauf nachgedacht aber diese Baustelle ist mir dann doch zu heftig. Die Gesamtlaufleistung dürfte mittlerweile auf die 500tKM zugehen, die 400t sind schon lange überschritten. Aber keine Angst, die Zahl steht nicht auf dem Tacho drauf... Ich bin damals auch um mind. 150tKM besch..sen worden als ich den Baur in Bielefeld gekauft hatte.

http://classictech.de/fahrzeuge/fahrzeuge/bmw-baur-tc-325/ Dieser also. Sah mal so aus: http://baur-tc.de/images/phocagallery/TC2-Register/B45000-B45999/45546/thumbs/phoca_thumb_l_img012.jpg http://baur-tc.de/images/phocagallery/TC2-Register/B45000-B45999/45546/thumbs/phoca_thumb_l_img196.jpg Der gehörte Pit-der-Mohr. Gr Jeroen ...460er Kennzeichen, unglaublich, womit ich mal herumgefahren bin... :klatsch:

...eindeutig zuviel ! Überprüfe mal, ob der Eta nicht zu fett angereichert läuft, eventuell weil das Steuergerät oder ein Temp.fühler defekt ist. Das du die Verschleißteile getauscht hast, setze ich jetzt einfach mal voraus. Ich hatte mal vor langem einen 84er 323i, der genauso durstig war.

...den Bildern nach, ja...

...wer soetwas fährt soll gefälligst selber kurbeln...

Pit, willst Du jetzt ins andere Lager überwechseln...? ...andere Lager... das, das oder das...?

...wieder zuhause. Wir hatten eine kleine e36 Ausfahrt, ich als geduldiger Beifahrer... Madame macht sich gut.

...hast du dich geschminkt und die Beine rasiert, damit du als U19 Spieler mitdurftest...?

Ich würd auch lieber nen Dacia fahren, auch wenn die Karre (X6) werksneu wäre. X6 ...ich würde lieber etwas anderes fahren als einen X6 oder Dacia...

...von "Sandra" ?

...hatte das mit dem Leder so in Erinnerung, hattest du nicht mal (d)ein silbernes e36 Coupe extra kackbraun beledern lassen ? Wenn ich mich irre, dann Ich wusste nicht das du gerne Silber wolltest, hatte gedacht, diese Farbe wäre eher so eine "naja, geht, hätte schlimmer kommen können" Farbe für dich. So ist es natürlich noch besser, Wunschfarbe, gute Ausstattung + guter Preis, besser gehts nicht. Und pflegeleicht ist Silber auf jeden Fall, wenn ich da an meinen Unischwarzen VW denke...

...kein beiges oder kackbraunes Leder, das du doch immer als so Geschmackvoll und toll gefeiert hast...? Zum Auto : schön, wenn es dir gefällt und du zufrieden bist. Die Ausstattung scheint wirklich umfangreich zu sein, aber wenn ich eigentlich ein bestimmtes Modell möchte dann interessieren mich andere Motorisierungen nicht, egal, ob es da etwas billiger gibt oder nicht. Wenn man da nicht so genau festgelegt ist, gestaltet sich die suche natürlich viel einfacher. Und wenn es dann auch noch Vertretersilber sein darf... Viel Spaß damit, mich interessieren deine Langzeiterfahrungen und Verbräuche, wäre nett, wenn du diesbez. abundzu mal berichtest !

"War nicht böse gemeint, falls du es so verstanden hast" ...um Gotteswillen, nein...

"Mlei, los attacke der hat auch ein M an seinem Wagen und noch dazu ein M3 vorne, dass darfst du doch nicht durchgehen lassen" ...ich bin daran völlig unschuldig, die Schriftzüge (innen ist auch noch etwas) hat der Vorbesitzer drangepappt... Aber falls ich den Boliden doch behalte und auf mich anmelde kann ich das ja noch mit dem entsprechenden Kennzeichen toppen. @ Schmidei : Michael, deine Leistung in allen Ehren und meinen vollsten und ehrlichen Respekt dafür, aber langsam können wir es wirklich singen und hat es auch den schlafmützigsten Talker erreicht... Deine Dauermeldung erinnert mich an die Storys vom RR als wir uns täglich mehrmals seine Erlebnisse mit dem Golf 3 Biturbo geben mussten...

...langsam macht mir meine Vergesslichkeit sorgen... (leider ohne Ironie) Meine Frau meinte, ich hätte doch mal so feine Sitze für ihren e36 gekauft und wann ich mich mal um den Touring kümmern möchte... Stimmt, da war noch was... Also heute mal einen Schraubertag durchgezogen und die schöne Veloursausstattung in ihren e36 gebaut. Danach ein paar leider miserabel gewordene Bilder von dem Touring geschossen (Mistkamera ). Werde ich mal beizeiten zum Verkauf anbieten, ist ein 324 TD mit Sperre, Recaro, Toptechnik und guter Karosse.