Pit-der Mohr

...sowohl deine Abfrage als auch deine Bilder sagen eindeutig grüne Colorverglasung ! Zum Fahrzeug : gefällt mir sehr gut und das, obwohl ich alles andere als ein Freund von Rentnerfarben bin und den Preis finde ich völlig angemessen. Die AHK würde ich dranlassen, wäre für mich ein eindeutiges Pro. Es gibt reichlich Leute die einen zeitgenössischen Wohnwagen haben (oder möchten) und die anderen können sie dann immernoch abbauen. Zum Preis : ich finde deine 5t VHB völlig passend zum gebotenen, allerdings ist es immer ein Unterschied, ob man ein Fahrzeug schnell weghaben möchte (muß) oder ob man den Platz und den langen Atem hat. Nicht vergessen, du bietest auch etwas für das Geld, hast nicht nur irgendeinen 4 türigen Langweiler mit Fensterglas, Bahnhofsuhr und Bodybuilderlenkung im Angebot ! Ich würde erstmal 4 Wochen mit 5t abwarten, senken kannst du ihn immer noch. Schlimmstenfalls den Wagen über den Winter einlagern und im Frühjahr neu versuchen. Zum Inserat : außer der angespr. Textüberarbeitung wären mehr Bilder wirklich sinnvoll und der 10er eine sinnvolle Ausgabe. Aber selbst wenn du bei den 5 Bildern bleibst würde ich geschicktere nehmen. 1. Von schräg vorne (Fahrerseite) 2. von schräg hinten (Beifahrerseite) dabei immer das Schiebedach in Kippstellung (das erspart die Frage nach "hatta Schiebedach vom Werk oder Glasdach vom Baumarkt") 3. Motorraum (von links damit der Servobehälter zusehen ist) 4. Fahrertür offen/Beifahrertür zu, Sitzlehnen normal eingestellt (nicht wie Mützenkevin) und Hauptsächlich den Fahrersitz abbilden, aber so, das der Rest noch mitzusehen ist 5. Cockpit/A-Brett (dazu hinten sitzen und mittig/leicht links draufhalten, sodas das Radio + das Lenkrad zusehen sind) Viel Glück !

Vielleicht kannst Du den ja ein bisschen runterhandeln: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325i-cabrio-bad-w%C3%BCnnenberg/194494452.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.modelDescription=Cabrio&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&negativeFeatures=EXPORT&colors=RED&noec=1 ...schön, wenn Verkäufer so leicht durchschaubar lügen. Wenn mir dieses Fahrzeug gefallen würde, würden die Alarnglocken ganz laut klingeln. Wenn jemand wie folgt lügt oder übertreibt : "BMW-M-Paket ab Werk" (nicht vorhanden) "Vollederausstattung" (nicht vorhanden, ist nur die ganz normale Lederausstattung mit Plastiktürverkleidungen) "Sportfahrwerk" (deshalb sieht er auch aus wie Keilform/falschrum, mit dem Werkssp.FW würde er zumindest gerade stehen) "die Ledersitze top gepflegt sind" (aber der Fahrersitz auf den Bildern ganz laut nach Pflege schreit) dann glaube ich ihm die Aussagen : "zu 100% Rostfrei" "Jahreswagenzustand" nicht. Ich sehe hier ein durchaus gutes Cabrio aus dem gehobenem Mittelfeld aber lange von Highend entfernt. Außerdem nur mittelmäßig ausgestattet und in einer eher unbeliebten und nicht gesuchten Farbkombination. Sicher, einige mögen gerade rot/schwarz gerne, aber die große Mehrzahl an Suchern die auch Geld ausgeben möchte, suchen eben bevorzugt keinen roten. Für mich ist dieses Cabrio eines der besseren aus der Klasse um 10t aber keinesfalls aus der Abteilung 12-15t. Wer das anders sieht, bitteschön. Der kann ja anrufen, einen Termin vereinbaren, (zuviel) Geld bezahlen und abfahren.

501 : 318i M10 NFL-Limousine, also das Modell das bei uns als 316i mit dem 1.8er M10 Motor von 8/87 - 6/88 angeboten wurde. Vermutlich nur Kat vorbereitet und den Ländern vorbehalten, die noch bevorzugt ohne Kat kauften bevor in großer Menge M40 Motoren verfügbar waren. 509 : 318i NFL-Limousine, M40-Motor ohne Kat 511 : 316i NFL-Limousine, M40-Motor ohne Kat Die paar Fahrzeuge, die in D zugelassen waren oder sind dürften Grauimporte, damalige Gebrauchtwagenimporte (nach dem Mauerfall) oder Umzugsgüter sein.

Unverzichtbar auch Monitore auf der Rückseite der vorderen Kopfstützen sowie ein gecleanter Chrom-Schaltknüppel. ...lieber im Motorraum, dann wartet es sich bei einer Panne entspannter auf den ADAC...

...lernresistent ?

Krass, 2013 noch 814, ein Jahr später unter 100... Gerorg, was sind dass eigentlich für welche mit Typschlüssel 500 und 516? Warum haben die ne andere Typschlüsselnumemr als die anderen? Da gabs ja teilweise 1994 nur 30 Stück von. ...ich bin zwar nicht Georg, kann dir aber zumindest den T.schl. 500 erklären : 500 = 316 Vergaser / 90 PS / ohne Werkskat / Limousine NFL Es hat noch einen gewissen Zeitraum BMWs ohne Kat gegeben die aber nur auf Anfrage erhältlich waren und nicht in der offiz. Preisliste standen. (dort steht nur ein Hinweis, daß es diese gibt) Gerade beim 316 ist der Wunsch nur mit hartnäckiger Technikverweigerung zu erklären weil der Nachlass kaum höher war als die staatliche Katförderung, man sich also quasi selbst ins Knie geschossen hat mit dem Wunsch nach einem Vergaser und weniger Leistung. Den T.schl. 516 finde ich gerade nicht in Georgs Tabelle.

...erheblich besser als vorher, allerdings gehörte da auch nicht viel dazu.

...was hat denn die Polizei vor Ort zu den Scheinwerfern gesagt, oder hattest du nur die inneren (Fernlichter) foliert ?

...Wetten, das da nichts weiter kommt...? Bei den Baur-Cabrios habe ich das übrigens schon durch, allerdings ohne zu wissen welche der ermittelten Fahrzeuge noch existent und welche jetzt als silberne Vertreterträume wiederauferstanden sind.

Hallo Fabian, das ist nicht wirklich bekannt. Schließlich konnte das ganze M-Technik-Geraffel bspw. auch vom BMW-Händler nachgerüstet werden. Oder kommt es dir ausschließlich auf die "originalen" MT1-Fahrzeuge an, bei denen der Käufer alles ab Werk bestellte? ...egal wie, die M-T1 und 2 haben keine eigene Schlüsselnummer, sind also in den entspr. Gesamtzahlen der 318iS und 325i enthalten. Es sei denn, jemand ermittelt ALLE Fahrgestellnummern dieser Fahrzeuge und fragt bei jedem einzelnen die Ausstattung ab... Falls sich jemand bemühen möchte : M-T1 --> 325i, Limo + Baur --> SA 337 M-T2 --> 318iS + 325i, Limo + Baur --> SA 333 dito ohne Plastik --> SA 334 M-T2 --> 325i, Touring + Cabrio --> SA 335

...dann schreibe mal, wie und wo du ihn gefunden hast ! Kannst ja zur Not auch damit warten bis der Deal sicher ist und der Wagen bei dir steht.

...ich bin zwar nicht Hanning, aber hier mal ein link zu einigen 02ern in Fjordblau : https://www.google.de/search?hl=de&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1600&bih=763&q=bmw+02+fjordblau&oq=bmw+02+fjordblau&gs_l=img.12...2367.11209.0.13869.16.7.0.9.9.0.382.1788.0j1j4j2.7.0....0...1ac.1.52.img..8.8.1788.YbmtusESAj0 Die Räder sehen mir stark nach 7x15 Lenso BSX aus...

Glückwunsch, cooles Auto ! Wenn ich böse wäre würde ich schreiben, das du außer der Tür auch noch ein Dach brauchst, aber letztendlich geht das ja schon fast als Zeitgenössisch durch, die Mode der Glasdächer ist ja auch schonwieder fast 30 Jahre her... Mein erstes Auto war im Dezember ´82 übrigens auch ein 2002, allerdings in Veronarot. Mit Colorglas und schwarzer Innenausstattung. Der hatte als ´72er den Blinkerschalter noch rechts von der Lenksäule. Das Heck war schon auf spät umgebaut (eckige RL), damals top, heute eher nicht.

...neue Freundin ?

... ---> Spätschicht...

...von mir auch alles, alles Gute !

Hallo Bensheim, ...falls du mich bzw. meinen Mineralblauen meinst : das weiß ich nicht mehr genau und auf dem Bild kann ich es nicht genau lesen. Ich habe den e30 in Hannover gekauft und meine mich zu erinnern, das er vorher in der Gegend um Gütersloh oder Paderborn angemeldet war, aber so ganz genau weiß ich das nach bald 20 Jahren nicht mehr. Und da dieser e30 bei mir von jeglichen Umbauten und erforderlichen Eintragungen verschont geblieben ist habe ich auch keine Kopie der Papiere im Archiv.

Und? Warum soll man nicht seine Möglichkeiten ausschöpfen? Es geht doch erstmal nur darum zu prüfen ob die Messung korrekt ist. Das ist sie oftmals nicht. Naja, wenn der TE hofft, unter +40km/h zu bleiben, wird er sich schon dessen bewusst sein, dass er da ein wenig zu fix war Bevor ich da mein Geld für nen Anwalt raushaue, nehme ich lieber nen Monat Urlaub. Da wäre mir mein Urlaub für zu schade. Gibt auch sowas wie ne Rechtsschutzvericherung. Aber egal. Ich hab jetzt Feierabend. ...dann passe auf dem Heimweg gut auf und halte dich an die Geschwindigkeitsvorschriften... Nicht das du deinen Urlaub zusammen mit dem Grafschafter verbringen musst.

"Am einfachsten ist es, nur mit Kopien hinzugehen" ...um sich dann sagen zulassen, "machen Sie bitte einen neuen Termin und kommen nochmal wieder, und dann mit den Originalgutachten" Sich vorher seine Unterlagen (GA, ABEs usw.) kopieren sollte man natürlich, wobei ja früher viel auf rotem Papier gedruckt und schlecht kopierbar war. Aber wahrscheinlich gibt es heute dafür auch schon eine App.

Hallo Bernd, ...es wäre nett wenn du deine Fragen sammelst und wir sie dann alle in einem Rutsch beantworten können... Der kleine Heckspoiler, den du meinst, war bei allen 325i + 325iX Limousinen Serienmäßig. Sowohl VFL als auch NFL. Auf Wunsch war aber das abbestellen des Spoilers möglich (SA 326). Das zum großen M-T Paket auch ein "großer" Heckspoiler gehörte, setze ich jetzt mal als Wissen voraus.

...ich fasse es mal zusammen : Nebel : alle 325i ABS : ab 2.Modelljahr Serienmäßig (also ab etwa 8/86) ZV : Serie ab NFL (also ab 8/87, auch bei Cabrios) ...und bevor mein spezieller Freund Woife wieder ert : --> Quelle : mein Kopp und diverse Originalpreislisten in meinem Archiv @ Bastelbert : ...ich korrigiere dich sehr ungern weil du hier einer der wenigen bist die (auch) diesbez. etwas wissen, aber die ZV war erst später Serie.

...hast du von deinem Reifenhersteller eine Freigabe für die Verwendung deiner Reifengröße auf einer 7,5 Zoll breiten Felge ? Passen deine Reifen vom Abrollumfang ? (nein) Passt deine Reifengröße von der Indexzahl (Traglast) her ? (das ist die Zahl nach der Reifengröße, z.B. eine 86 oder 91 oder oder oder) Wenn diese 3 Dinge nicht passen kannst du mit einem Karton voll Gutachten oder Vergleichsgutachten kommen, das wird trotzdem nix... Auch wenn du das wahrscheinlich nicht lesen möchtest : montiere eine passende Reifengröße, dann hast du auch eine Chance auf Eintragung. Passend wäre z.B. 205/40 , 215/40 oder 225/35 - 17

...oder so wie der Lotus Verkäufer : Ebay 271576305550 (sorry, aber die Direktlinks funktionieren ja z.Z. nicht)

...Danke, Kai, du bist so gut zu mir...

...viel schlimmer, immernoch kein Baur-Cabrio in 1:18...