Pit-der Mohr

...üben fürs nächste Jahr...

http://www.youtube.com/watch?v=Qfd6RgoSdbo

...immerwieder schön... : http://www.youtube.com/watch?v=UIMmzGSNVN0

Es soll auch noch fahrbereite E 36 geben (habe ich mir sagen lassen ) dann stell uns den bitte vor ...es soll nicht nur sondern es gibt tatsächlich, und das ganze mit garantiert weniger "hätte, sollte, könnte, muß ich mal bei Gelegenheit machen" als dein bzw. ein großer Teil der hiesigen e30... http://www11.pic-upload.de/14.08.14/i5qzopzala.jpg

...ich gehe davon aus das die Felgen 7,5x17 ET 35 sind, wenn ja, dann haben sich bei mir sowohl jeweils 15mm als auch vorn je 15 und hinten je 20mm bewährt. Sieht vernünftig aus, schleift nicht, bedarf keiner Karosseriearbeit und fährt sich gut. Wobei sich Kombination 15/20 noch etwas angenehmer fährt (Geradeauslauf).

...liest du auch die Antworten...? --> siehe Seite 1 / posting 9

...Im Prinzip ja aber das weiß "Bastelbert" genauer. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, muß dann auch der obere Teil der Lenksäule getauscht werden. Und wenn man es ganz korrekt machen möchte,auch noch die Lenkstockhebel (Blinker/Wischer).

Hallo Bernd, ...das passt nicht, beim e30 gibt es nicht den Unterschied wie beim e28. Soll heißen, die Verzahnung ist bei allen Baujahren identisch und unverändert. Ich beziehe mich damit auf die Fahrzeuge ohne Airbag.

...nein...

"Lackier endlich mal deine Stoßstangen!" ...oder gründe die "ich stehe auf halblackierte Calypsocabrios Interessengemeinschaft" mit Fr(j)anz Becker...

Hallo BB, ...doch, es gibt sehrwohl einen großen und informativen Ed-Ex Prospekt. Lese hier mal ein bißchen, viel geplänkel von Unwissenden, ab Seite 2 geht es richtig los. http://3er-foren.de/showthread.php?tid=6128 Nur der Vollständigkeithalber : für einige Exportländer gab es auch einen 316i Ed-Ex und ja, es gab (gibt) auch Ed-Ex Baur-Cabriolets.

@steve90 : ...bitte berichte unbedingt und das ganze mit möglichst vielen Bildern !

Klar! http://abload.de/img/delphin96ubi.gif ...stimmt, gilt aber nur mit Bild vom Motorraum, bevor dir jemand Fotoshop vorwirft... http://www11.pic-upload.de/09.08.14/pcdwah872wl.jpg mein ehemaliger 320iA Baur NFL (Nr.49498 / Vin AF31872 )

...die Lambdasonde lässt sich z.B. prüfen indem man einfach eine AU macht... Dort sollte der Monitor das Regelverhalten anzeigen. Man könnte dazu eine befreundete Werkstatt fragen und das Ergebnis (AU-Bescheinigung) nicht ausdrucken, dann könnte das mit einer Kaffeespende erledigt sein. Bez. Temp.fühler : mein 323i ist auch Einwandfrei gelaufen und die Wasseranzeige war etwa mittig, das sagt aber nichts aus. Ich meinte einen Temp.geber der sein Signal an ein Teil der Einspritzanlage gibt, nicht ans Instrument. In meinem Fall hat der LMM, das Steuergerät oder welches Teil auch immer vorgeheuchelt bekommen, "ich bin noch kalt --> bitte Sprit anreichern" , das hatte nichts mit dem Instrument zu tun. Vielleicht liest "Vokuhila" hier mit, der kann sowas besser erklären.

...Lutz, als der (BSE) Skandal aktuell war haben die meisten Talker noch keine Haare am Sack gehabt... Von dem Frontschaden wusste ich garnichts, oder habe ich es nur vergessen ? Kann ich den Wolf V. jetzt noch verklagen oder ist das zu Spät, ich glaube, ich frage mal im Fachforum "Recht auf Verkehr" (oder so ähnlich) nach...!?

...nun drängel mal nicht so...

...mein ehemaliger Stolz hat(te) die Baur-Nr. 45546 (Vin 0820607) und war mal ursprünglich ein 318iA Kat der schon in den späten 90er auf Eta/geschaltet umgebaut wurde. Als ich den Baur vor rund 11 Jahren verkauft habe war er in gutem Zustand, wenn man natürlich 9 Jahre nichts, absolut nichts, macht, dann rächt sich das... Das Fahrzeug wird seit etwa 2 Jahren angeboten, immermalwieder auch bei Ebay. Anfangs war der Mindestpreis zu hoch, später hat der Volltrottel so rege mitbieten lassen das nie ein Verkauf zustande kam. Die Bezeichnung Volltrottel darf ich mir erlauben da ich mit diesem "Autoverkaufsprofi" Mailkontakt hatte. Dumm wie Brot ist noch geschmeichelt. Natürlich habe ich des öfteren über einen Kauf nachgedacht aber diese Baustelle ist mir dann doch zu heftig. Die Gesamtlaufleistung dürfte mittlerweile auf die 500tKM zugehen, die 400t sind schon lange überschritten. Aber keine Angst, die Zahl steht nicht auf dem Tacho drauf... Ich bin damals auch um mind. 150tKM besch..sen worden als ich den Baur in Bielefeld gekauft hatte.

http://classictech.de/fahrzeuge/fahrzeuge/bmw-baur-tc-325/ Dieser also. Sah mal so aus: http://baur-tc.de/images/phocagallery/TC2-Register/B45000-B45999/45546/thumbs/phoca_thumb_l_img012.jpg http://baur-tc.de/images/phocagallery/TC2-Register/B45000-B45999/45546/thumbs/phoca_thumb_l_img196.jpg Der gehörte Pit-der-Mohr. Gr Jeroen ...460er Kennzeichen, unglaublich, womit ich mal herumgefahren bin... :klatsch:

...eindeutig zuviel ! Überprüfe mal, ob der Eta nicht zu fett angereichert läuft, eventuell weil das Steuergerät oder ein Temp.fühler defekt ist. Das du die Verschleißteile getauscht hast, setze ich jetzt einfach mal voraus. Ich hatte mal vor langem einen 84er 323i, der genauso durstig war.

...den Bildern nach, ja...

...wer soetwas fährt soll gefälligst selber kurbeln...

Pit, willst Du jetzt ins andere Lager überwechseln...? ...andere Lager... das, das oder das...?

...wieder zuhause. Wir hatten eine kleine e36 Ausfahrt, ich als geduldiger Beifahrer... Madame macht sich gut.

...hast du dich geschminkt und die Beine rasiert, damit du als U19 Spieler mitdurftest...?

Ich würd auch lieber nen Dacia fahren, auch wenn die Karre (X6) werksneu wäre. X6 ...ich würde lieber etwas anderes fahren als einen X6 oder Dacia...