Laafer
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Sehen schon irgendwie nicht schlecht aus, wiederum aber auch schon etwas. Ist sehr zwiespältig. Erinnert mich irgendwie an den 1er und den Z4. Man kann eben aus einem Auto, welches vor 30 Jahren auf den Markt kam, kein modernes machen. Spätestens an der Dach- und Seitenlinie sieht das nicht mehr stimmig aus!
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Ganz Nett http://web.de/magazine/auto/bildergalerie/Bilder/16131028-autos-reif-fuers-h-kennzeichen.html#.A1000107
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Zum Thema Spritt hab ich hier mal was aus der "alten" BTA gepostet http://e30-talk.com/antrieb/t-treibstoff-105864.html
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Wie währe es wenn man einfach defekte Bauteile wie den Motor und div. Kondensatoren, besonders die Elkos (falls vorhanden) austauscht und alle Lötstellen nachlötet? Das machen die Spezialisten auch so. Ich hab schon zu Hauf auf die Art und Weise alte STG´s, Radios und co wieder ins Leben geholt. Kontaktspray irgendwo drauf sprühen, naja das ist einfach ne Maurermethode...
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Prinzipiell wird es warscheinlich egal sein welchen KLR FÜR den M20 Motor du kaufst. Die Teile im Lieferumgang sind im Endeffekt alle gleich. Letzlich ist das teure da dran die Papiere und halt die Nummern. Die Nummer die auf dem STG steht muss halt in den Papieren zum ETA auftauchen, dann passt das. Schau mal hier, das Ding passt zb. für E32/E34 und in den jeweiligen Modellen für den M20B20, M20B25, M50B20, M50B25, M30B30 und M30B35... EGS_GAT_EURO2.pdf
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Nee meine ist ja komplett und auch in Ordung. Es war ja nur der Fahrersitz an der Wange offen. Jetzt hab ich mir einen Beifahrer Sitz VVFL geholt und aus dem mache ich dann wieder einen Fahrersitz. Die Sitze sind halt leicht anders VVFL/VFL aber es sind beides 6 Zylinder Muster das passt dann schon. Die vom Xaan sind auch nix, ist nur ein Fahrersitz und ein Beifahrersitz der defekt ist, außerdem fehlen die Rück Verkleidungen. Egal dann zieh ich den um und gut. Fällt nicht so sehr auf und sieht immer noch viel viel besser aus wie ein verschlissener Sitz...
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Jo cool mach ich mal.
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Hi, ich habe einen VFL 320i 2 Türer mit Piniengrüner Ausstattung. Der Fahrersitzt hat es stoffmäßig hinter sich (Mechanik gut) Ich habe jetzt einen Beifahrersitz aus einem 325e VVFL erstanden. Er ist etwas anders aber das stört mich nicht. Es sind zumindest beide 6 Zylinder Muster. Der Sitz aus dem 325e stammt aus einem 4 Türer und ich habe einen 2 Türer, sonst hätte ich den einfach so eingebaut, aber er lässt sich ja nicht klappen. Kann ich den Bezug von dem VVFL 4 Türer Sitz auf meinen VFL 2 Türer Sitz tauschen?
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Wart bis heut Nachmittag dann hast du beides...
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Mein BMW: 318i Touring M40 würde ich sagen. Das übliche halt Hydros und NW.
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Wenn du gar keinen findest, von mir Daheim aus sind das auch 50km... Allerdings von meinem Arbeitsort nur noch 17km ;)
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Naja was solls wir haben auch 2 Cabrios den SL und den E30 und dazu noch einen E46, einen E30 VFL 2 Türer und einen E28... Ist doch letztlich egal. Ein Cabrio währe mir auch zu wenig, da ich gerne offen fahre und meine Freundin auch... ;)
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Lass die Kiste einfach stehen und wenn du ihn nach 7 Jahren wieder raus holst mach den Riehmen. Das warmlaufen lassen ist freilich Bödsinn. Wenn ein Motor steht und ab und an mal von Hand durch gedreht wird, ist das viel besser. Außerdem hast du eine Ahnung wieviel Kondenswasser sich dabei im Auspuff sammelt und er dann schon das Rosten anfängt. Denn so warm, dass das Kondenswasser im Auspuff verdunstet, kannst du ihn gar nicht laufen lassen...
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...tut sich warscheinlich auch nicht schwerer bei solchen Temperaturen Ist ja schon ein Armutszeugnis wie sich diese Teile da plagen und die sind noch nicht wirklich alt^^
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Davon stehen bei uns in der Tiefgarage schon 2. Eins von einem Mitglied ausm Talk hier Rot, Leder Schwarz VFL Chrom und ein Schwarzes mit Leder Beige, dazu noch das NFL von mir. SL´s stehen 3 R129 und 1 R107 drin und halt div. andere Autos, Opel C-Coupé, Record, W126, W123, Pagode, 190 2.5 16V und wa weiss ich noch alles...
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Und warum nicht die Handbremse anziehen? Bei meinem Benz war auch den ganzen Winter die Feststellbremse getreten und der Wählhebel stand auf P. Da muss er schon Jahre stehen dass die Handbremse festgammelt... Also bei mir war da noch nie was und sie stehen öfter mal mit eingelegtem Gang und angezogener Handbremse paar Monate rum...
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Wenn es nur darum geht Strom in eine Verschlossene Kiste zu geben, schrauben wir hinten immer eine Kennzeichenleuchte raus und hängen da ein Ladegerät oder eine Batterie ran. Schon hat man Strom dass die ZV und sowas wieder geht. Braucht man öfter mal beim E32/E34 und moderen Autos...
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Wahnsinn, was mache für Beträge in Scheisshäuser investieren...
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Aber die 07er Nummer ist auch nur eingeschränkt nutzbar. Am besten währe eine 06er Händlernummer
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Mach ich auch keine Angst ich fahre jeden Tag 60km Arbeitsweg, auch mit dem Mercedes kein Problem. Den fahre ich aber nur wenn das Wetter passt, wenn man aber ne schöne Woche hat fahre ich jeden Tag damit in die Arbeit, zum Einkaufen etc... Ich hab im Monat ca. 400€ Sprittkosten +/- ich fahre die Autos im wechsel zugelassen sind 4 von 5 der E28 steht zur Zeit. In der Woche kommen da 300km nur reiner Arbeitsweg zusammen und ich fahre so noch sehr viel durch die Gegend. Da ich aber meine Autos auch net ewig fahre sondern immer wieder wechsel, müsste ich ja dauernt Gasanlagen hin und her bauen da hab ich kein Bock.
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Jungs es gibt wichtigeres im Leben als sich dauernt den Kopf über die Sprittpreise zu zerbrechen. Das leben ist viel zu kurz dafür! Einfach ne mir scheiss egal Einstellung an den Tag legen wie ich und kein Kopf drüber machen... Ich hab gestern auch für 1.74€ meinen SL betankt und der rotzt 15L bei normaler Fahrweise durch. Ist mir aber echt schnuppe und meine anderen Kisten bis auf das 318i Cabrio sind auch net wirklich sparsam... Ein Arbeitskollege will sein E36 320i Cabrio auch auf Gas umrüsten und ich denke mir wofür... So viel braucht der auch net. Bei dem H2 meines anderen Arbeitskollegen kann ichs nachvollziehen^^
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Endlich wieder E30 - '85er vVFL in Platanengrün
Laafer antwortete auf MartinMetK's Thema in Bilder & Videos
Sieht gut aus, ich hab mir so ein Teil als VFL 2 Türer 320i auch vor Kurzem geholt. Allerdings muss a bissal was dran gemacht werden. Fahrbereit ist er jedoch und TÜV hat er auch. Edit sehe gerade, meiner ist auch ein 85er aber eben schon ein VFL... Einen 84er 316 Vergaser auch 2 Türig hatte ich auch schon in der Farbe -
OK dann frage ich mich warum ihr dann vom "alten" E30 auf ein "modernes Gebrauchscabrio" schließt^^ Abgesehen davon sieht man E30´s auch an jeder Ecke und auf jedem Treffen ist eben auch ein "Massenprodukt" und nichts seltenes oder individuelles... Ich habe keine Benz Brille in unsere Garage stehen 4 BMWs und ein Mercedes... Wenn es so währe hätte ich mehr Autos aus Stuttgart ich wollte aber nur einen 107!
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Stimmt ist ja ein Modell, hab ich gar nicht gesehen. Ich hab nur nach einem Bild gesucht wo man den Schriftzug 600 SL sieht
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Ich muss sagen ich hab beides in der Garage stehen einen R107 und ein E30 Cabrio ich habe damals eins geopfert, wir hatten zu der Zeit 2 E30 Cabrios und ich habe es nicht bereut. Das E30 Cabrio was wir jetzt noch haben, gebe ich aber auch nicht mehr her. Ich fahre beide Autos gerne!