Laafer

ich kapiers halt net ich schraub doch an meinen Jaguar auch keine Seat Teile oder an meinen BMW Teile vom Alfa! Wo ist na da der Sinn? (Auffallen um jeden Preis ich bin wer ich hab an meinem Peugeot 206 mit ner Standlichtleiste das der von vorne Aussieht wie ein A6 als nächstes kommt die Auspuffanlage vom E46 M3) Ich weiss net wenn ich an meinem E30 was mache baue ich auch auch keine Front vom Ford oder Opel ein... Ich mach was was halt irgendwie Hand und Fuss hat und Kopier net andere Autos. Aja das wichtigste hab ich ja vergessen ich kann mir keinen Countach leisten aber bau mir an meinen Kadett die Flügeltüren damit ich auf der Flaniermeile was zu zeigen hab... Alles voll Pfosten solche Leut Immer alles kopieren und verfälschen!

Ja aber das kann doch net sein erst werden die M3 Spiegel an jeden Polo geschraubt dann wird jeder Golf und Opel mit den Standlichringen ausgestattet und jetzt machen die alle einen auf Audi A6. Hab scho so viele (Alte A3´s 1. Generation und auch alte A4´s) mit dem zeuch gesehen aber heut der 206er Peugeot ein Traumwagen Klarglasrückleuchten aller Lexus, A6 Standlichtleisten, OK M3 Spiegel hatte er nicht ich warte jetzt mal bis die 1. VW´s oder Opel mit Standlichtringen und Standlichtleisten an kommen... Das sind doch alles Spastis (Meinen immer alle E alter Tunig mach isch weil isch einzelstück haben will ey) und dann basteln die alle solche Massenware dran wo man dann net ma mehr unterscheiden kann was da jetzt entgegen kommt ich dachte bei dem 206er auch erst an einen Audi und dan der Schock! (Jo gegen die E39 Standlichtringe sag ich ja noch net ma was das sind ja BMW Spezifische Teile das kann man scho machen auch die M3 Spiegel, ich sach auch nix wenn ich einer an seinen älteren Audi diese Leisten drann macht ist ja dann auch Markengebunden aber dieses übergreifen... Ich mein ich hab noch einen BMW gesehen mit Opel Spiegeln oder VW Teilen aber ich hab schon sau viele Opel un VW mit BMW Stilelementen gesehen und sowas pack ich über haupt net ich mach doch auch net an nen Ford nen Mercedes Stern!)

Ist das normal das jetzt jeder Depp mit diesen Standlichtleisten vom Audi rum fährt? Erst hatten es ja nur die neuen A6 dann hatte das irgendwie jeder A3 1.6 und jeder A4 und dann jeder Golf und heute kam mir ein Peugeot 206 mit solchen Dingern entgegen:eek: Das ist jetzt wohl Mode? Die M3 Spiegel an Fahrzeugen aller Art und die Standlichtringe sind jetzt Out oder wie? Jetzt macht man aus jeder Schrottkiste nen Audi A6 ich versteh sowas net haben die Leute alle solche Minderwertigkeitskomplexe das die immer alles kopieren müssen was ein Autohersteller raus bringt

Jo gefällt mir gut bis auf den Schalthebel und dem Handbremsgriff

Ajai jai naja was solls es steht immer ein dummer auf! Was soll na das eig mit dem Papi1988? Ich hab da ez scho öfter mal so Anspielungen gelesen! Hat das auch nen Hintergrund?`Hab ich da was verpasst hab nur gesehen das der seinen E30 verkauft hat/wollte oder so? Oder ist das so Schrottsammler der alles "wieder aufbauen will" oder wie??????????????????????????

naja dann allseits gutes Gelingen, aber ist das Ratsam nen 316i als Basis zu nehmen? Naja egal du machst dass scho musst halt alles raus rupfen und neu einbauen ;)

Und hier noch ein paar Bilder vom USA M-Technik II 1988_325i_Convertible_Sales_Brochure.pdf

Also meine beide VFL Cabrios haben beide 2 Dämpfer! Am Deckel selber müssten doch eig. 2 Befestigungen sein rechts + links. Unten kannst ne schraube nehemen um den Dämpfer an dem Seitenteil rechts zu befestigen!

Joa ich würd auch sagen schmeiss nen wech! Kauf dir nen anderen und bau die Innereien um! Ist wahrscheinlich der bessere Weg! Denn einmal Rost, immer Rost das wirst du dann nie wieder los... Schad drum

Wie scho gsagt Vorbesitzerin hat in der Nürnberger City gewohnt ich mein nach 17Jahren nur run 73.000 viel Kurzstrecke einkaufen und co, dadurch viel ein und aussteigen... davon kommt sowas! Ansonsten Rechnungen da Motorraum wie neu und 1. Hand das sagt doch einiges aus... Aber Keine ZV:motz: Da bestellt sich einer Leder und E-Verdeck, und keine ZV???

3.500 Euro ich weiss könnte evtl zu viel gewesen sein aber was willst na machen der Markt an E30 Cabrios ist momentan net soo toll! Andere wollen für total verbastelte Gurken 4.000 oder mehr und so ne 2.000 Euro Schleuder wollte ich für meine Freundin auch net... Sowas hat ich scho mal da war mehr schrauben wie Fahren angesagt... Ich hab für mein Knoll Cabrio auch zu viel gezahlt 4.400 war es in dem Zustand net Wert aber... Was willst na machen und E36 Cabrio kam nicht in Frage!

Wenn dann musst du dir Sitze aus einem 6er BMW besorgen E24 oder aus einem E28 5er. Das Problem dabei wird nur sein, dass du solche Sitze schwer und dann nur für teures Geld bekommst! Aber Theoretisch würde es gehen denn die Sitze aus 5er und 6er sind ähnlich denen des e30

Ich denk scho das das hinhaut, es sind diverse TÜV Berichte mit km Ständen und Rechnungen vorhanden auch der Zahnriemenwechsel mit km Stand haut hin, ja und wie gesagt aus 1. Hand Vorbesitzerin Geb. 1952! Ich denk scho das das passt da müssten die ja scho vor Jahren was am Tacho gemacht haben weil die Papiere gehen bis weit in die DM Zeit

Liegt wahrscheinlich daran das die Vorbesitzerin in der Nürnberger City gewohnt hat ich mein nach 17Jahren nur run 73.000 viel Kurzstrecke einkaufen und co, dadurch viel ein und aussteigen... davon kommt sowas!

Nee nennt sich BMW-Brillant-ROT

So nun ist es soweit, meine Freundin hat sich heut auch ein E30 Cabrio gekauft (Jetzt haben wir scho 3 lol) schönes teil 318i, Baujahr: 1991, 1. Hand, 73.000 km... Sieht aus wie neu. Aber jetzt hätt ich mal ein paar fragen, ich hab ja auch schon mehrere E30 Cabbis gehabt und normaler weise kenn ich mich scho aus aber! Gab es das E30 Cabrio auch ohne ZV? Weil sich das Schloss komisch anfühlt. Bei meinen 320er Cabbi dreh ich den Schüssel nach rechts und dann sperrt die ZV zu dann kann ich aber noch ein Stück weiter über einen Widerstand drehen und dann sperrt man die Schlösser ganz! Das geht bei dem nicht, auch wenn ich normal zu sperre verriegelt nur die Fahrer bzw. Beifahrertür? und Sperren kann ich auch net geht wie bei einem E30 ohne ZV halt komisch, und dann noch was, das Verdeck (ist ein E-Verdeck) macht keinen Muxer! Ausgebrochen sieht nix aus es passiert einfach nichts wie als wenn kein Strom da währe? Hab scho in der Bedienungsanleitung geschaut aber da finde ich nix über Sicherung/Relais E-Verdeck) hat das scho mal einer von euch gehabt das nix geht könnte das evtl auch der Schalter sein? Wenn der das was ausgebrochen oder kaputt von der Mechanik her währe müsste es doch aber Geräusche aus dem Verdeckkasten geben? Wie gesagt hatte scho Cabbis, derzeit auch ohne das von meine Freundin 2 (320er M-Tech1 und das Knoll M3 Cabbi) aber die haben beide manuelles Verdeck... Naja hier erst ma paar Bilder ;)

Richtig ich fahre meinen 7er auch mit 10-12L und weil die immer alle Sagen der "moderne" M50 na subber der ist auch scho 18 Jahre alt (absolut Moderne Technik...)

Cool Cool, der sieht ja wirklich aus wie vom Band. Die Farbe finde ich persönlich jetzt net soo den Brüller aber gut man kann net alles haben! Fahren würd ich den natürlich trotzdem!

Ich sag auch 335i Umbau denn wer jetzt scho wieder anfängt mit Spritverbrauch und bla bla bla der solle doch einen Corsa 1.0 fahren! Der Sprit wird nicht mehr billiger und Autofahren auch nicht mehr und mir kann einer sagen was er will ein 2.5er oder 2.8er M50/M52 ist auch kein 5L Motor vor allem wenn man die Leistung ausnutzt!

Jo wenn du sowas machen willst dann besorg dir auf alle Fälle eine Endstufe die diesen Eingang berreits integriert hat, ist auf alle Fälle die bessere Lösung von diesen "Vorschalt Kästen" halte ich persönlich gar nix! Ist nur die Frage ob du eine gute Endstufe bekommst die diese Eingänge noch hat

Eben alles Panik mache was solls die Sprit Preise sind interessanter! (Laut Prognosen soll der Sprit in 10 Jahren 4 Euro zu kosten) das macht mir persönlich mehr Sorgen die die dumme KFZ Steuer

Also ich verseht jetzt echt net was ihr hier habt? Das "Autofahren" net mehr billiger wird sollte doch jedem klar sein! Ansonsten muss man sich halt nen Corsa 1.0 zu legen is so! Lieber zahlt man doch mehr Steuern als das der Staat sagt "nee" also mit dem Auto noway, kauf dir ein neues! Ich habe keines meiner Autos auf Euro2 umgerüstet was solls hey die KFZ-Steuer zahlt man einmal ihm Jahr! Es gibt verrückte die zahlen 2000 Euro oder mehr Versicherung im Jahr für ein Auto! Ich fahr zur Zeit meinen 730i Bj 87 450 Euro Steuern mein Gott da kann ich drauf Pfeifen und ich bin auch erst 23 und verdiene keine Millionen ein 320i/325i ist da noch drunter. (Mein Vadder hat für seinen 2004er 330d 460 Euro Steuern gezahlt!) Und die wenigsten hier fahren Auto mit 4 oder 5 L Hubraum! (Ok mein JAG ist mit 600 Euro auch net billig oder ein 750er mit 750 Euro aber darum gehts ja net!) Ich würde mir viel mehr Gedanken über die Sprit-Preisentwicklung machen den Sprit braucht man täglich und ihr werdet im Jahr mehr dafür ausgeben wie für die Steuern eines E30. (sollen die doch Euro2 und 3 erhöhen solange das dann im Endeffekt so kommt wie ein Euro1 Fahrzeug mein Gott was solls) Ich versteh die Aufregung DA RÜBER überhaupt net! Wenn die jetzt 1000de von Euro Steuern haben wöllten ok aber so?

Das gleiche Problem hatte ich letzes Jahr im Sommer mit meinem 320i Cabrio auch! Geh zur Zulassungsstelle leg denen den Brief und schein hin und verweise die auf "OTTO/KAT" Schl. Nr. 51 und dann machen die das kost net ma was. Bei mir war das ganz einfach die haben da gleich gesehen das die nen Fehler gemacht haben und dann gleich umgeschlüsselt und dann kam noch mal ein bescheid vom Finanzamt mit 302 Euro! Es ist scharn wegen so ner Lappalie gleich wieder zu jammern von wegen KLR Euro2 und bla bla bla brauchst in dem Fall absolut net!

Ford Puma, Opel Tigra hey diese Autos sind beide kurz nach dem Fiat Multipla! Wie kann man sowas fahr´n? Dann noch lieber nen Trabbi

Naja wenn der von den Abmessungen einigermaßen an den E30 ESD hin kommt kannst nen scho ran machen! Musst halt evtl noch die Rohrverbindungen schweissen und halterungen bauen aber an sonsten müsste es gehen! Wenn´s jetzt ein normaler ESD vom E28 währe vom 520i/525e da glaube ich gehts net weil die ESD rund sind und son geknicktes Rohr haben, und die 87er Editions Modelle haben zwar Doppelrohre (auch 520) aber ESD schaut auch wiederum anders aus Also die dich ich bei mir drunter hatte waren alle grösser wie der E30 Topf?