Laafer

Ich ja! Und bei sowas.... hab ich das mal in beide gepostet wobei die Komentare im 7er forum echt geil sind!

Cool, muß man nach einem Unfall nur bügeln. Blöd ist dann halt ein Rotweinfleck auf dem Auto ist... dann Vollwaschgang! Die einen haben ein Spannbettlaken.... die anderen einen Spannbett 6er

Oh man wo soll das noch hinführen langsam knallen die doch alle durch... "Bei dem zweisitzigen Roadster kommt eine Kombination aus einer Metallstruktur und einem darüber gespannten Textil zum Einsatz" mit schönen falten wenn man die Tür öffnet! Bauen wir jetzt die Autos wieder so wie früher die Luftschiffe oder wie? http://magazine.web.de/sidbabhdgc.1213612067.2150.qpmkso0cce.74.ntj/de/themen/auto/bildergalerie/6090378,cc=000007889100060903781UYYHx.html

Noch höhere Sicherung würde ich nicht machen net das das irgendwas zusammen schmort! Das die immer raus fliegt hat scho seinen Grund da würd ich nach dem Fehler mal suchen! Grössere Sicherung kannst du nur nehmen wenn du z.B. ein Radio anschliesst was mehr Strom zieht wie das originale! (Also wenn du das Radio tauscht und die 7.5er gegen eine 15 auswechselst) Aber das geht natürlich auch net unendlich! Sicherheiten sind scho immer mit drinn was die Absicherung und die Leitungsquerschnitte angeht aber in deinem Fall? Was ist na schnell wieder mit der 10er abgesichert ich weiss das etz grad net aus dem Kopf!

Ich hab mir einen selber gebaut brauchte einen in Diamant schwarz Metallic und ich wollte nicht mehr soviel für nen Kotflügel ausgeben da ich den Wagen verkaufen wollte hab dann einfach einen Diamantschwarzen von ner Limo genommen, dann den Schweller von meinem Cabrio Kotflügel abgeschnitten an den von der Limo geschweisst fertig. die schweissnaht ist genau unter der Zierleiste also sieht man nicht dann noch denn schweller unten noch mit ner Dose wieder schön nachlackiert mattschwarz (also der unterste Teil das nicht in Waagenfarbe ist) passt perfekt und es hat niehmand gemerkt der Wagen wurde verkauft...

Jepp diese Meine teile ich mit deus325! Der E46 war echt der letzt schöne (Vor allem der letzte mit der BMW Tugend zu Fahrer hin orientierte Mittelkonsole!) Mein Vadder hatte bis vor Kurzem so einen einen 2004er 330d mit Voll, M-Packet, Navi, Leder etc... jetzt fährt er den aktuellen 5er Touring aber der kommt da um längen net ran! (Und so ein 2001er 740d mit Voll) ist der der 7er schlecht hin! der FaceLift E38 war eh der coolste "moderne" 7er! Aber ich bin auch mit meinen E32 sehr zu frieden ist doch immer wieder mal cool wenn man von einem kleinen harten, schlecht Isolieren E30 Cabrio in einen 7er steigt und über die Strassen schwebt...

Ist ja krass den kannte ich noch net den 7er mit M1 Motor ja aber den 333i sau geil:-R

gute Frage nächste Frage aber glaube ich eher nicht. Denn alleine scho die Angabe 2.7L 150kw klingt doch sehr nach Alpina! Das ist bestimmt ein eigenbau... Ich kenne Keinen 2.7 L Motor (den BMW zu der Zeit gebaut hat) mit 204PS

Hey Cool danke!

LED bietet m.E. NUR im Designbereich Vorteile. Ansonsten diverse Nachteile: 1. LED haben einen deutlich geringeren Wirkungsgrad als Xenon. Xenen = 98Lumen/Watt; LED dürften hierbei um die 50 Lumen/Watt haben. --> Es ist mehr "Watt" aufzuwenden um eine bestimmte Lichtmenge zu erzeugen. 2. LEDs gibt es nicht mit beliebig hoher Leistung. Spitzen-LEDs liegen so bei 10-15 Watt - sprich, man braucht mehrere LEDs pro Scheinwerfer. Hat zwar dann den Vorteil dass man mehrere billige LEDs nehmen kann aus geringerer Leistungsklasse, dafür steigt die Ausfallwarscheinlichkeit des gesamten Scheinwerfers mit der Anzahl der verwendeten LEDs stark an. 3. LEDs sind nicht beliebig zu betreiben. Die brauchen hier auch eine "saubere" Versorgungsspannung und ggf. Stromregelung, Kurzschlusserkennung, ... also ist hier auch sowas wie ein Vorschaltgerät erforderlich. Also ein Relais nehmen und dann ne LED dahinter ist hier auch nicht (im Gegensatz zu Halogen o.ä.) 4. LEDs dürfen nicht zu heiß werden - das macht die ruckzuck kaputt bzw. die Alterung geht deutlich schneller. Durch die hohen Wärmeverluste der LEDs sind Kühlkörper für den Wärmeabtransport nötig - und auf der anderen Seite hängt dann ein heißer Motor. Im Winter bzw. im Fahrbetrieb mag das noch gehen - aber im Sommer bei Hitze etc. geht die Hitze-Alterung dann doch etwas schneller. 5. Reparatur eines Xenon-Scheinwerfers - also des Brenners - geht durch Tausch desselben. Hier dürfte aufgrund des komplexen Aufbaus immer das ganze Scheinwerfer-Innenleben fällig werden. Außer dem "sieht geil aus" wegen der leicht bläulichen Färbung (die die alten Xenons auch mal hatten) und der Designfreiheiten sehe ich hier keine Vorteile. Schon gar nicht für den Kunden ...

Servus ich suche einen Schaltplan für das Instrumentenkomi! Also Steckerbelegung mit Signalen! Ich möchte mir in ein "MotoMeter" eine neue Tachoscheibe einetzen (E34 535i bis 260km/h) und möchte dann mit einem Frequenzgenerator die Geschwindigkeit neu einstellen (Tachoausschlag justieren). Das heisst ich bräuchte die Belegung wo ich mit dem Frequenzgenerator rann muss (und natürlich Betriebsspannung) und dann bräuchte ich noch ne Liste oder Tabelle mit den ganzen Impulsen die bei den Geschwindigkeiten anliegen...

Das mit den Touchscreen hab ich mit nem kumpel auch scho mal durch gesprochen und mal tests aufgebaut wir haben das allerdings mit so einer Relaisplatine vom Conrad gelöst. Die hat man an den LPT (ParallelPort) eines PC´s gesteckt und konnte dann mit hilfe der Relais da drauf wiederum andere Sachen im Auto ansteuern. Eben Licht, Schiebedach, etc... dann wollten wir noch ne TV karte in den Rechner rein für den Radio empfang denn Das Radio sollte ganz raus aber ist nicht zu ende gebastelt worden

Ja warum net umbauen OK klar würde ich scho auch machen aber jetzt net unbeding bei dem vor allem ist der Kabelbaum ja i.O. der ist halt nur ausgebaut der kommt so auch wieder rein Aber bin mal gespannt was das wird! Wenn du e umbauen willst... Meine Idee war immer einen E30 330d auf zubauen mit dem 3L Diesel aus einem 330d E46... So einen hatte mein Vater bist vor kurzem (jetzt 525d) und der hat mich vom Abzug so begeistert... Aber da brauchst dann CAN-BUS im E30 und co... aber wenn du e "modernisieren" willst!

Joar so sah der mal aus... Was macht man net alles für einen E30 M3 (Ich kann dir nur eins Sagen der Kabelbaum ist riesig!) Also bei mir jedenfalls mit dem ganzen Sonderausstattungskram Sitzheizung, E-Fenster etc wahnsinn ich hab den erst mal in einen grosse Kiste gesteckt!

Also ich muss es auch machen da ich den Wagen komplett neu aufbauen will. Wobei ich das Auto mit augebautem Kabelbaum gekauft hab... Bin ich echt auch mal gespannt wie das wird...

Jo die Wechselintervalle beim M20 sind alle 60.000 km!

Also Auspuff passt, Fahrwerk glaube ich nicht (Aber könnte mir auch irren) Die "Scheinwerfer" selber solltest du bestimmt wieder verwenden könne ich glaube nur die Aufnahmen sind unterschiedlich

Aso das war ja auch net bös gemeint... hätte ja sein können das das Teil wirklich eine Funktion hat wie z. B. ein Sportlenkrad!

Ok mein prob ist halt ich muss erst ma raus finden was der karren überhaupt für ne bremse drinne hat bis der Motor kommt das dauert noch mindestens 1 Jahr aber ich will halt scho mal anfangen zeug zusammen zusammeln! Ich weiss net noch net was ich letztlich für nen Motor einbauen soll ich hab da noch keinen Plan zur Wahl stehen bis jetzt ein M50B25 - M30B35 - M60B40...

Ich sag abwarten, ich mein OK dumm gelaufen ich nehm jetzt auch mal an das deine Geschichte stimmt, aber ich versteh den Käufer net sind deine die einzigen existierenden Felgen dieser Art oder hatt er die so billig bekommen das es mit Streit übern Anwald immer noch ein Schnäppchen ist...

Jain ich sehe das so der hat zwar eine intakte Felge gekauft, die ist allerdings gebraucht, wenn wir jetzt davon ausgehen das der Verkäufer eine neue kauft, ist der Käufer freilich besser dran denn er hat ja statt einer gebrauchten ein neue für´s gleiche Geld, wiederum wenn der Verkäufer eine gebrauchte findet die schlechter im Zustand ist wie seine ursprünglich gebotene ist der Käufer dann schlechter dran!

Mal ne dumme Frage was bringt so eine Fußstütze? Also ich kann mein Fuß auch ohne irgendeine Fußstütze neben das Kupplungspedal stellen

Jopp von mir auch alles gute und alles was du sonst noch brauchst aber vor allem Gesundheit!

Hy mal eine Frage was für eine Bremsanlage fahrt ihr denn mit dem V8 Motor? Ich könnte mir vorstellen das die 325i Anlage das etwas zu unterdimensioniert ist oder? MFG Hannes

Wer solche "schönen" Ebay Schürzen drann schraubt der macht auch sowas, (Die VW und Opel Fahrer machen es doch auch net anders)