Laafer

Ich hatte scho 3 320i Cabrios und ein 318i Cabrio mir reicht der vollkommen! Das wenigstens nen Motor! Leistung ist eben nicht immer alles! Schau dir die Ami Autos an Chevrolet Caprice oder sowas 5L und 160PS, scheiss drauf da zählen eben andere Dinge! Ich würd wieder 320i fahren! Weil wenn ich heizen will brauch ich in der heutigen Zeit auch nicht mehr mit einem 325i kommen denn 170PS hat heute jeder Golf

Genau immer her mit dem Misst! Da kann ich mir gleich Neonröhren ins Wohnzimmer bauen da hab ich dann auch so eine Werkshallenbeleuchtung die so ein "schönes, gemütliches" Licht macht! Und wie Weihnachtsbaumbeleuchtungen die jetzt überall rumhängen sehen erst genial aus! So Schön bläulich, cool nen Weihnachtsbaum im Xenon Look darauf hat die Welt gewartet! (Ich mein ich bin kein Weihnachtsmesch aber LED Lichterketten sehen sowas von scheisse aus wahnsinn, da kommt richtige warme Weihnachtstimmung auf...)

Motor Umbauen, NFL-Blech einschweissen, NFL Front anbauen, Ebay-Schürzen drann und schon hast nen Hingucker...

Ich muss sagen das hätte was auch wenn´s nur eine Photomontage ist! (Von dem verwanzten 750i Touring der bei Ebay drin war weiss ich!)

Gibt es eig so einen MiniKAT auch für den E30! Ich würde sowas einbauen! Da ändert man am Motor gar nix! Einbauen zu TÜV Fahren und eintragen lassen anschliessend das ding noch mal ausbauen und den Misst der da drinne ist raus machen und dann einfach wieder einbauen! Im eingebauten Zustand sieht keiner ob da was drinne ist und hören tut man es auch nich und bei der AU macht das auch keinen Unterschied!

Es gibt beim E30 keinen Fehlerspeicher in dem Sinne! Es gibt nur einen BlinkCode und der ist auch mager! Beim E30 braucht man sowas auch net weil da Steinzeit-Technik im Motorraum steckt. Was willst na da gross Fehler auslesen! Was braucht ein Motor zum Laufen? Luft, Sprit, Zündfunke...

A soo deswegen OK weil mir auch andauernt Leute mir E36 316-318is erzählen wie ihre karren 250 Laufen.... Alles Schwachsinn! Ich persönlich glaube net mal das der M20B25 240 geht wie auch viele erzählen! Aja ich vergas, der IS das Verbrauchs- und Fahrleistungswunder... @JJ Soll jetzt kein Angriff gegen dich sein! Ich meine eig mehr die Leute die ich kenne und von denen ich sowas immer höre! Mein 320i Cabrio geht auf der Bahn mit Ach und Krach lt. Tacho 210 bei realen 195 warscheinlich! Und mein 730er z.B ist mit 225 angegeben und der läuft lt Tacho rund 230

Also den 320ger möchte ich mal sehen der 225-230 km/h schaft... Wie soll na das gehen mit net mal 130 Pferdchen und einem cW Wert wie eine Hauswand. Wenn 195 im Brief stehen dann 230? Der 325i ist scho mit 217 sowas angegeben... Also dann gehen die Tachos ja gescheit vor! Wenn ein Auto mit 220 km/h im Schein steht kann das keine 240km/h laufen weil die Tester messen das mit geeichten Messsystemen und net mit einer Tachonadel die flattert wie ein Kuhschwanz und misst anzeigt... Warum wollen dann alle einen 325i oder einen M3 oder bauen auf andere Motoren um wenn der 320er schon 230 läuft

Hey mal ganz erlich bevor ich Geld in Reperaturen und Neuteile und Prüfungen investiere, besorge ich mir doch einfach einen anderen M20B20. Diese Motoren will doch "immer keiner haben" und die sind immer angeblich nix Wert! Also wenn man in der Bucht schaut bekommt man die hinterher geschmissen und der Eine oder Andere hier im Forum hat mit Sicherheit auch noch was da!

Schaut halt a bissal so aus...

Tach auch! Hey sach ma kannst für deinen PickUp net so hässliches NFL Modell nehmen? Währ doch schad wenn wieder ein Chrom Modell weniger da währe die Plastikschleuden gibt es aber noch wie sand am Meer...

Ja ja das sind eben auch alles so Sachen die mir durch den Kopf gehen! Aber ich denke wenn dann will ich einen 50er ich fahr den ja e net das ganze Jahr und ich möchte keinen FL E32 da gefallen mir die Mittelkonsolen nicht da bleibt eben nur der 50er den die 40er sind alle FL! Gut Cabrio OK hatte jetzt scho 3 Stück und immer wenn ich keins hatte wollte ich wieder eins! Ich bin auch ein totaler Cabrio Fan! Aber wir haben ja 2 E30 Cabrios meine Freundin hat ja noch den Brillant Roten von daher währe das auch nur ein Halber Verlust! Naja mal schauen über Stürzen werde ich nix! Vor erst bleibt er stehen! Er steht e eingemottet in einer Garage und man bekommt den auf die schnelle nicht mehr raus...

Naja nee mit dem Spritt und Unterhalt hat das nix zu tun (fahre ja momentan auch E32 mit Euro1 net mal umgerüstet aber halt einen mager ausgestatteten...) Deswegen dachte ich OK wir haben ja noch das 318i Cabrio meiner Freundin da könnte man den ja weg! Sprit-Technisch ist mir das eig egal denn der Jaguar ist auch kein Sparwunder mit der 4L Maschiene das wird sich zum 740i oder 750i net viel nehmen!

Hey was meint na ihr bekommt man für mein Cabrio einen brauchbaren 7er? Ich denke scho oder, OK vieleicht noch warten bis Frühjahr aber so schlecht ist mein Cabrio auch net meiner Meinung nach... Ich weiss halt auch net bin grad hin und her gerissen ich hab zwar scho einen E32 aber so einen dick ausgestatteten 40er oder 50er hätt ich auch gerne noch! Was meint na ihr was die Karre Wert sein wird ich denke mal so 3-3.5k 320i Cabrio Ez. 1992 (Monat weiss ich grad net) rund 160.000km nachvollziehbar Calypso Rot Metallic Ausstattung, 4x efh, Sitzheizung, grosser BC, Klima, E-Verdeck, Hartopvorbereitung, ABS (Hab mit von BMW so einen Wisch ausdrucken lassen war sogar mal ein Hardtop dabei) Euro2 ist er auch, Verdeck und Heckscheibe gut Rosttechnisch sieht es auch sehr gut aus

Cool schön Danke hatte ja auch scho einige Prospekte hier hochgeladen!

Also Klappschlüssel sind doch e der letze Misst! Dann nehm ich lieber so einen Sender den ich zusätzlich an den Schlüssel häng bevor ich so blödes Ding kauf! Aber diese hier sind net schlecht! -> http://cgi.ebay.de/F50-Funkfernbedienung-SPEZIAL-BMW-e32-e34-e36-e39-Z3_W0QQitemZ200270986648QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item200270986648&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 (Artikelnummer: 200270986648) Im E46 Design musst mal schauen die gibt es auch mit BMW Logo drinnen! Die schauen dann aus wie original! Und die Quali passt eig auch für das Geld

... Ich wusste es!

So jetzt ham mers aber! Mehr gibt es glaub ich dazu net zu saachen!

Das ist korrekt! Das Ding bläst aber nur wenn das Verdeck zu ist! Setz dich mal ins Auto und schalte Zündung stufe 2 ein (Motor nicht starten) und drücke auf den Heckscheibenheizungsknopf! Wenn alles funktioniert solltest du ein Summen aus der Rücksitzbank Gegend hören!

Jo das hast du schon volkommen recht aber ABE´s für Euro2 gibt es doch beim E30 auch nur für die späten M20 (95kW und 125kW) und halt für den M40! Für den M10 egal ob Vergaser oder Einspritzer gibt es doch auch nix oder doch? Und der Eta und ix ist so ne Sache Von daher denke ich halt das das beim alten M10 warscheinlich auch net offitiel ohne Tricks möglich ist! Ich hab auch noch keinen Euro2 KIT für M10 gesehen weder als VFL noch als NFL E30! Naja egal ich finde die 240 Euro für den 16er Vergaser mit G-KAT kann man doch verkraften und ne Grüne Plakette bekommt er auch und man hat was seltens davon gibt es fast keine mehr! Deswegen würde ich da gar nix rum bauen!

Warum kapier ich jetzt net! Ging doch darum ein Nicht KAT Auto nach Euro2 zu bringen...

Ich hatte so eine Ähnliche Diskussion letztens mit einem E28 Schrauber da ging es darum einen 535i ohne KAT (160kw/218PS) mit einem G-KAT auszustatten und anschlißend auf Euro2 umzurüsten! Er meine dann nur das es generell nicht möglich sei ein Auto im Abgasverhalten 2 Stufen rauf zusetzen! Angeblich kann man nur in die nächst bessere kommen aber nie in die übernächste! kein KAT -> G-KAT Euro1 -> G-KAT Euro2! Deswegen sollen angeblich diverse 535i E28 und 735i E23 nur in Euro1 und nicht in Euro2 kommen! Weil die dann Praktisch in die Übernächste Einstufung rutschen täten dass geht wohl angeblich nicht! Das gleiche Problem haben angebelich auch div. Alpina Modelle die auch nur Euro1 haben (noch) Zum 316 M10 denke ich haut das aber schon mal deswegen net hin weil ein Vergaser nie das Abgasverhalten eines Einspritzers erreicht...

Hey sers, ich hab früher auch Modellbau betrieben und mir überlegt diesen E32 so zu machen wie meinen! Also Aussen Cirrusblau Metallic und innen blau! Ich hab noch Lack übrig und für das was ich am grossen noch lackiern muss recht es nicht mehr aber für das Modell schon!

Naja ich weiss ja nicht... Könnte genau so gut ein Sitz aus nem alten Benz sein, die schauen ähnlich aus oder aus einem E28 oder E21... Da muss man schon echt gut sein um da 100%tig nen E30 Sitz zu erkennen!

Schick schick auch wenn mir das Cockpit net gefällt hinten das hatt was fas wie original! Hast sogar ein schwarzes Laufwerk verbaut!