Laafer

Ich kenn die Edition nur so! (In Verbinung) mit den Auspuffblenden die ich hatte sah man nämlich nicht gleich das es ein 520i ist...)

Sieht cool aus erinnert mich an meine E28! Obwohl die Edition zum :kotz:finde! Ich hatte auch einen in Lachssilber mit Shadow! Nie wieder ein E28 wirkt nur mit Chrom gut! (Ich will den hier ab net schlecht machen hat eine schöne Innenausstattung) Der Endtopf ist aber net originol! Die 87er 520i und 525e hatten 2 Flutigen anlagen Serie! Dat waren mene...

Sowas ist mir eig scheissegal ich fahre auch meinen E32 oder meinen XJ40 weil ich die Dinger e nur auf Saison fahre... Was der braucht ist mir egal und die Steuern jucken mich auch net aber ich denke halt der ist zu teuer für den Zustand... Schlachtet naja schade ums Auto vor allem mit TÜV/AU neu und was hast na. Leder was einzeln keiner will ne Maschiene OK, ja und halt Elektrik Elektronik und ein paar Blechteile... (Währ mir der Aufwand auch schon zu gross den so ein Ding ist net so schnell zerlegt wie der E30... ) Allein der BC Kabelbaum ist da viel komplexer dann wenn man das EDC verkaufen will brauchst die ganze Scheisse nee niemals würde ich mir das antun...

ich kann dir das TMPGEnc schicken ist eig selbst erklärend du machst z.b. aus einer 100mb avi datei eine 50mb mpg datei dann müsste das gehen denke nicht das das youtube dann checkt wenn das vid ein bissal zu lang ist (Das prog selber hat 2.21 MB)

Der Deckel sieht aber auch net besser aus... Wenn man das ordentlich haben will dann zu schweissen und lackieren...

Kann man eig irgendwo sehen welche Motive nun für den Kalender gwählt wurden? Ich möchte nicht die katze im Sack kaufen...

convertiere es mit TMPGEnc zu nem *.mpg dann müsste das gehen...

Jo ist net mal schlecht muss ma halt bauen! Einfacher ist für viele halt einfach so dummen K&N oder sowas droff

Ach im 7er Forum werden auch ständig Filme oder Testberichte und so Zeug eingestellt! Freilich gibt es ein © aber das interessiert keinen mehr! Warum sollte BMW oder jemand anderes Schaden nehmen wenn man Werbematerieal was 20 Jahre alt ist ein einer Fangemeide veröffentlicht... Wie scho gesagt ich hab hier schon sau of Zeitungsberichte oder Prospekte gesannt und ein gestellt und es wurde immer dankend entgegen genommen und derm Admin hab ich meinen Hartge Katalog von 88-89 zu kommen lassen den wollen die ggf hochladen ich kann es nicht weil zu gross von daher... Mach dir keinen Stress wegen sowas. An sowas nimmt niemand Schaden und darum geht es in so © Fällen eig!

Ist es eig kompliziert einen M20 oder M30 Motor mit Automatikgetriebe in den E30 zu stecken?

Ach warum denn? Ich hab auch E21/E23/E32 Vidz von vor 20 Jahren veröffentlicht! Ich hab selbst aus "AKTUELLEN" Yountimer und Oltimerzeitschrifen Inhalte hier reingestellt! Wenn dann gibt es wegen sowas Ärger (was aktuell is) Aber was interessiert jemand 20 Jahre altes Werbematerial! Der jenige der das sagt soll mal auf den 7er.com Seite gehen was da alles an Sachen über die E23/E32 zusammen getragen wurde und die wurden von BMW auch net verklagt!

Jo als Ahnaltspunkt! Da währe das hier aber besser! -> http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01059/f01059.htm (Ich habe nur echt keine Lust das ich den Wagen auseinander rupfe, den Motor dann da rein stecke und dann den Dreck nicht mehr zugelassen bekomme weil ich für 1000de von Euros noch ein Abgasgutachten brauch )

Jo du glaubst aber net im Ernst das der 333i einen KAT hat und ganz zu schweigen von Euro2 Der müsste ja noch ne K-Jet-Tronik haben...

nee 333i BMW E30 333i.pdf 333i Supplemental Manual.pdf

Jo mit denen in der Edisonstrasse hatte ich eig auch gute Erfahrungen gemacht! Alle schickten meinen E28 damals vom Hof und der Prüfer in der Edisonstrasse war damals Feuer und Flamme Vor mir war grad einer mit einem Mercedes Strich 8 der Prüfer mochte anscheinden Oltimer! Bei uns in Diepersdorf ist der -> http://www.pruefzentrum-kohl.de/

Ok dann muss ich mir das überlegen und den M30 vieleicht gegen einen brauchbaren M20 tauschen mal sehen

Ok gut wie schau das bei Motorumbauten aus innerhalb der Baureihe? Also von 320i auf 325i? Ist das da auch so stressig oder geht das einfacher denn den Motor gab es ja ab Werk schon in der Karosse...

Frage Ich habe ein 92er 320i Cabrio und einen M30B35! Denn würde ich jetzt gerne da rein bauen! Ich habe mich mit der Materie schon beschäftigt und die Möglichkeit habe ich auch! Jetzt das eigentliche! Ich habe mal gelesen das es bei Autos nach EZ 1989 Probleme in sachen Abgaseinstufung gibt! Angeblich bräuchte man für alle Autos die nach 89 sind ein Fahrzeugspezifisches Gutachten und für die die davor sich nicht! Mein Cabrio ist jetzt Euro2 und man darf ja das nicht verschlechtern... Ich nehme aber an dass man wenn man im 535i/735i Euro2 bekommt das auch im E30 Umbau machbar ist! Was ist jetzt also dran mit der Schadstoffeinstufung bei Autos nach 1989 weil wenn das echt so krass ist lasse ich das! Es wird eben aber auch viel Misst erzählt und alle wissen es besser und in wirklichkeit blickt gar keiner durch... Es währe cool wenn ich vieleicht ein paar M30 Fahrer dazu äußern... Vor allem Wann sie den Umbau gemacht haben und mit welchen Problemen (Nur Abgastechinsch und Eintragung halt) sie zu kämpfen hatten!

Wie gesagt funktionistüchtig ist die Ausstattung EDC geht, der Wagen hat ja auch vor 2 Wochen TÜV neu bekommen! Aber wie gesagt Die Farb Kombi ist geschmackssache (LUXORBEIGE METALLIC) und Lder (HAVANNA II BUFFALO) Dumm ist halt dass kein Euro2, das kostet rund 200 Euro und der Rost ist immer noch da! Zum schlachten denke ich das gleiche wie der Roadrunner die Ausstattung wird man wohl nicht los und wenn dann für nicht viel und ein Auto mit frischem TÜV zu schlachten halte ich auch für Schwachsinn! Also DER PREIS ist entscheident... Ich würde den Rost entfernen (die haben da einen Fachmann) und Teillackieren und die Innenausstattung wienern...)

Ist eine gängige Methode die Seitenwangen mit Leder zu beziehen... Ich weis auch net so recht was ich davon halten soll, einseits gefällt mir persönlich das original besser andererseits hätte ich auch keine Lust mit kaputten Wagen rum zu fahren...

Schicke Vidz wirklich hab scho alle 3 runtergezogen! Dann steuer ich auch noch was bei! BMW Fahrersicherheitstraining mit dem BMW 323i E21 1978 http://www.myvideo.de/watch/5672572/BMW_E21_Fahrersicherheitstraining Die neue Generation BMW 7er Reihe E23 1982 http://www.myvideo.de/watch/5672620/BMW_Seven_Series_Commercial_1982 Das ist der Schalter für das EH-Automatikgetriebe! Da kann man die 3 Fahrprogramme wählen! S / E / M (Oder so) Jedenfalls Sport/Economy/Winterbetrieb (Da fährt der Wagen im 2. Gang an um das durchdrehen der Antriebsräder zu verhindern)

Cool nicht schlecht! Der hier ist von 1986 über den "neuen 7er BMW" Die Muke ist fast die gleiche und der Sprecher ist der selbe! http://www.youtube.com/watch?v=Hkzi5ExYG9A http://www.youtube.com/watch?v=_iCUFXOi4tE

Ich zieh das Ding dann immer soweit raus wie es grad noch geht dann funktioniert das! Ich hab das bei meinem Cabrio auch scho paar mal gehabt!

Ich hab mit dem 320i kein prob. Hatte scho mehrere und habe zu Zeit auch wieder einen Cabrio halt aber viele meinen naja... es wird viel Misst erzählt der Is ist ein Verbauchswunder fährt 220 bei 6L, der 325i fährt 240 wers galubt... und der 320i säuft eben wie ein V12

So ein ähnliches Thema hatten wir doch erst... -> http://e30-talk.com/allgemeines/t-ist-der-320-wirklich-so-schlecht-50002.html Kauf keinen 320i das ist das beschissenste Auto! Das wird dir jeder E30 Fachmann sagen! (Ich war den Threat glaub ich der einzige der FÜR den 320i war...)