Laafer

Seit wann steht na D3 grossartig über Euro2? Das ist doch im Endefekt das gleiche selbst einen E30 bekommst auf D3... Euro3 währe wirklich eine Stufe höher und das erreicht weder E30 noch E36

Jo er soll schon sprübar besser laufen, mit Euro 2 wird schwierig zumindest nach meinen Kenntnissen, denn es gibt glaube ich für den 325i mit 126kW/171PS offiziell keinen NachrüstKIT und man kann glaub ich auch die Schadstoffeinstufung nur 1x verbessern. Das heisst die Umrüstung von NICHT-KAT auf KAT geht (Euro1) und die Umrüstung mittels Kaltlaufregler oder MiniKAT von Euro1 auf Euro2 geht, aber ich glaube nicht, dass von ehemals kein KAT auf Euro2 geht!

Ja und wo bzw. wie werden die dann angeschlossen? Sind da die Geber schon im Getriebe oder in der Schalteinheit?

Frage hat jeder E28 mit Automatik Getriebe auch diese Wählhebelsstellungsanzeige also angeschlossen? Oder ist das wieder nur den Ami´s vorbehalten? Das diese Anzeige immer da ist weiss ich aus Erfahrung, auch beim Schaltgetriebe ist die Tafel vorhaden aber ist diese auch immer bei Automatik elektronisch angeschlossen? Das diese Tafel auch beim Schaltgetriebe vorhanden ist weiss ich deswegen weil ich bei meinem E28 damals das "R" für den Rückwertsgang an den Rückwärtsschalter vom Schaltgetriebe angeschlossen hab. also immer wenn ich den Rückwärtsgang einlegte leutete das "R"! Hintergung ist dieser wenn ich mir nochmal einen E28 kaufe möchte ich evtl. einen Automatik und wollte ich halt wissen ob die Anzeige dann auch "funktionstüchtig" vorhanden ist?

Aber immerhin ein 91PS E30 mit Sportsitzen

Keine Bange der war vor 2 Jahren als Winterauto angeschaft worden! Ich hab schon 2k E32 gesehen die wesentlich schlechter waren wie meiner! Hohe km sind nun mal Preisdrückend! Der hat jetzt über 550.000km für sowas geben die Leut kein Geld mehr aus! Der geht diese Jahr e weg! Kommt ein anderer E32! Andere währen stolz, ich kann warscheinlich behaupten einen BMW der mit abstand die meisten km hier im Forum hat zu fahren! (auch mein 84er VVFL hat 500 Euro gekostet

Sorry aber bei Licht, Bremsen etc... mach ich keine Abstriche und sowas kauf ich überhaupt nicht in der Bucht! Klar meine Autos sind alle im original Zustand, wenn ich Angey Eyes will kauf ich nen E39 und bastel kein E30 auf so Schnulli um^^ Muss auch jeder selber wissen!

Dann schreib die seite so auf oder speichere die Seite bei dir im browser ab und häng die Datei dann hier an. Wenn man die dann aufmacht, sollte man auch auf der Seite sein!

Find ich jetzt net so, aber ich fand die karierten Sitze besser wie die Recaro´s!

Ja ja immer dieser Ebay Tuning Müll! Entweder man investiert "richtiges" Geld und bekommt auch qualitativ hochwertige Ware oder man lässt es. Sorry aber ich bin echt net für die Einstellung mancher Leute ich will kein Geld ausgeben / oder ich hab kein Geld aber ich möchte am Parkplatz vor´m MC Samstag Abend der King sein und brauche so billig wie möglich Angel Eye´s und anderen Lichter Schrott das die Karre ja wie ne Kirmes Bude in allen Farben bund in die Nacht leuchtet^^ Sicherheit ist Nebensache und kostet sinnlos Geld!

Ich steh grad auf´m Schlauch, aber ist das net ein Wagen vom Guido?

Oh das hab ich schon mal gesagt zu so Golf ****** an der tanke die ihre Karren da wieder in Reih und Glied aufgestellt haben. Ich meinte so, "ist schon beschämend sowas, Angel Eyes und M3 Spiegel am Golf. Ihr seid schon echt bemitleidenswert aber habt ihr schon mal nen BMW Fahrer gesehen, der sich VW oder VW Design Teile anbaut? Ich noch nie^^

Naja weisst du wieviel 1000 verschiedene Felgen es in den 80er´n schon gab! Also 7.5x16 waren z.B. die Hartge Felgen für den E30 steht so in meinem Katallog der ist von 88-89! Da kannst du blos in alten Zeitschriften und Tests stöbern! Ich glaub aber 16" war damals schon mit das grösste, alles was drüber war werden wohl vereinzelten gewesen sein! http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00682/f00682.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00685/f00685.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00696/f00696.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00697/f00697.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00698/f00698.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00699/f00699.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00700/f00700.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00701/f00701.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00702/f00702.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00679/f00679.htm Hier der ganze Katallog da kannst ja mal nach den Grössen schauen! Hartge Katalog 88-89.pdf BMW M-GmbH (1987).pdf

Lass halt einfach die originalen "E30 M3 Spiegel" die du e schon drann hast dran am Auto und gut^^ Was finden die Leute blos immer an diesen Müllspiegeln die mittlerweile jeder Astra, Corsa, Polo, Golf, Peugeot, A3, A4 hat Das hatt doch nix mehr damit zu tun sein Auto "individuell zu gestalten"^^

Oder das... S270A BREITERE BEREIFUNG waren das dann 185er statt 175er oder was^^^

OK Dacht schon ich hab was minderwertiges^^^ Aber dafür ist der alte Karren erstaunlich Rostfrei und hat den letzen TÜV im Januar 2008 ohne Mängel bekommen!

Hey an die Allwissenden! was na das bitte? S915A nur Boden konserviert

Cool bekomme ich meine auch bitte? WBABA1104EB56023 und WBAAK510709448318 Danke

Das gibt es mehrfach! Ich hab bei Ebay schon div. Boote/Yachten gesehen mit M30B35 Motor das ist gar net so selten!

Jo klar so M ist halt nur etwas teuer^^ vor allem auch in der unterhaltung und so haltbar wie z.B. ein M30 ist der auch net also nen M5 brauchst mit 300.000km nicht mehr kaufen nen 535i/735i hingegen schon!

Stimmt jo da hast du recht, daran hab ich jetzt noch gar net gedacht, der M30 selber ist freilich älter, ich meinte jetzt aber speziell die Variante 3.0i 138kW KAT. Aber im Prizip hatte ja schon der 2.8er aus dem E28 fast soviel leistung mit 134kW/184PS... Der 3.0i aus dem E3/E9 hatte doch sogar schon 200PS oder net?

Ich würd nen weiss machen so wie der linke, was für ein boot willst na damit antreiben

Der M30B30 erblickte ja auch schon 1987 das Licht der Welt:freak:. Ich fahr den in meinem 87er 730i und der hat jetzt schon 553.000km runter ohne nennenswerten Reperaturen... Ich glaub nicht das die V8 so lange halten. Der Motor ist von ´87 schaut mal an was da die Konkorenz 3L Motoren an Leistung hatten... Opel 3L z.B. 177PS. Ich finde den M30 Motor generell besser als den M50/M60 und mal ganz erlich mit den 218PS reisst der die Wurscht auch net vom Teller^^ Glaub mir der B35 ist hier besser der hat mehr Drehmoment als der V8 und es liegt schon früher an! Wenn E34 dann gibt es nur 535i und 540i und halt M5 alle anderen Motoren sind lahm in dem Auto. Trotzdem kein schlechtes Auto, ich hätt den auch gekauft, ich will mir dieses Jahr auch noch einen anderen kaufen E32/E34 mal sehen was ich bekomme, beim E32 währe mir ein 735i recht und beim E34 ein M30 oder auch M60 am besten Touring. M50B25 tu ich mir nicht mehr an, hatt ich schon

Sowieso net^^ Weil es viel zu viele E30 gibt! Da picken die sich nur die besten und schönsten raus... Das wird ja heut schon so praktiziert! Wenn es nur noch 10 E30 gäbe würden die auch den mit dem umgebauten Heck nehmen gibt es aber 100 würden die nur die 10 besten nehmen...