Laafer

Ich steh grad auf´m Schlauch, aber ist das net ein Wagen vom Guido?

Oh das hab ich schon mal gesagt zu so Golf ****** an der tanke die ihre Karren da wieder in Reih und Glied aufgestellt haben. Ich meinte so, "ist schon beschämend sowas, Angel Eyes und M3 Spiegel am Golf. Ihr seid schon echt bemitleidenswert aber habt ihr schon mal nen BMW Fahrer gesehen, der sich VW oder VW Design Teile anbaut? Ich noch nie^^

Naja weisst du wieviel 1000 verschiedene Felgen es in den 80er´n schon gab! Also 7.5x16 waren z.B. die Hartge Felgen für den E30 steht so in meinem Katallog der ist von 88-89! Da kannst du blos in alten Zeitschriften und Tests stöbern! Ich glaub aber 16" war damals schon mit das grösste, alles was drüber war werden wohl vereinzelten gewesen sein! http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00682/f00682.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00685/f00685.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00696/f00696.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00697/f00697.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00698/f00698.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00699/f00699.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00700/f00700.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00701/f00701.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00702/f00702.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00679/f00679.htm Hier der ganze Katallog da kannst ja mal nach den Grössen schauen! Hartge Katalog 88-89.pdf BMW M-GmbH (1987).pdf

Lass halt einfach die originalen "E30 M3 Spiegel" die du e schon drann hast dran am Auto und gut^^ Was finden die Leute blos immer an diesen Müllspiegeln die mittlerweile jeder Astra, Corsa, Polo, Golf, Peugeot, A3, A4 hat Das hatt doch nix mehr damit zu tun sein Auto "individuell zu gestalten"^^

Oder das... S270A BREITERE BEREIFUNG waren das dann 185er statt 175er oder was^^^

OK Dacht schon ich hab was minderwertiges^^^ Aber dafür ist der alte Karren erstaunlich Rostfrei und hat den letzen TÜV im Januar 2008 ohne Mängel bekommen!

Hey an die Allwissenden! was na das bitte? S915A nur Boden konserviert

Cool bekomme ich meine auch bitte? WBABA1104EB56023 und WBAAK510709448318 Danke

Das gibt es mehrfach! Ich hab bei Ebay schon div. Boote/Yachten gesehen mit M30B35 Motor das ist gar net so selten!

Jo klar so M ist halt nur etwas teuer^^ vor allem auch in der unterhaltung und so haltbar wie z.B. ein M30 ist der auch net also nen M5 brauchst mit 300.000km nicht mehr kaufen nen 535i/735i hingegen schon!

Stimmt jo da hast du recht, daran hab ich jetzt noch gar net gedacht, der M30 selber ist freilich älter, ich meinte jetzt aber speziell die Variante 3.0i 138kW KAT. Aber im Prizip hatte ja schon der 2.8er aus dem E28 fast soviel leistung mit 134kW/184PS... Der 3.0i aus dem E3/E9 hatte doch sogar schon 200PS oder net?

Ich würd nen weiss machen so wie der linke, was für ein boot willst na damit antreiben

Der M30B30 erblickte ja auch schon 1987 das Licht der Welt:freak:. Ich fahr den in meinem 87er 730i und der hat jetzt schon 553.000km runter ohne nennenswerten Reperaturen... Ich glaub nicht das die V8 so lange halten. Der Motor ist von ´87 schaut mal an was da die Konkorenz 3L Motoren an Leistung hatten... Opel 3L z.B. 177PS. Ich finde den M30 Motor generell besser als den M50/M60 und mal ganz erlich mit den 218PS reisst der die Wurscht auch net vom Teller^^ Glaub mir der B35 ist hier besser der hat mehr Drehmoment als der V8 und es liegt schon früher an! Wenn E34 dann gibt es nur 535i und 540i und halt M5 alle anderen Motoren sind lahm in dem Auto. Trotzdem kein schlechtes Auto, ich hätt den auch gekauft, ich will mir dieses Jahr auch noch einen anderen kaufen E32/E34 mal sehen was ich bekomme, beim E32 währe mir ein 735i recht und beim E34 ein M30 oder auch M60 am besten Touring. M50B25 tu ich mir nicht mehr an, hatt ich schon

Sowieso net^^ Weil es viel zu viele E30 gibt! Da picken die sich nur die besten und schönsten raus... Das wird ja heut schon so praktiziert! Wenn es nur noch 10 E30 gäbe würden die auch den mit dem umgebauten Heck nehmen gibt es aber 100 würden die nur die 10 besten nehmen...

Nur das bei einem E30 mit Airbag kein normale drauf passt weil die Lenksäulen unterschiedlich sind soweit ich weis!

Naja Getriebe raus ist net so schwer! Auspuff runter, Hitzeblech weg, dann die Kardanwelle vom Getriebe trennen und die Hardyscheibe raus, wenn dann das Getriebe frei ist kannst du den Getriebehalter abschrauben, dann senkt sich das Getriebe etwas (mit dem Motor) jetzt kannst du mit einer Ratsche und 2-3 Verlängerungen die Schrauben rund um´s Getriebe abgschrauben und das Getriebe nach hinten abziehen!

Passt nicht, der E36 hat eine andere Verzahnung! Auch das MT2 Lenkrad aus einem E36 passt nicht in den e30, obwohl die Lenkräder absolut identisch sind, bis auf die Verzahnung eben!

Ist a Gschmarre das kam schon viel Früher nämlich mit dem E32 750i 1987! Auch ein 89er E34 M5 ist berreits bei 250km/h abgeriegelt! Selbst ein 88er M5 war schon abgeriegelt! -> http://e34.de/e34/leistung.htm

Guckst du hier! -> http://www.dmg-umzug.com/b2c-shop/old/hkennzeichen.htm#Milit%EF%BF%BDrfahrzeuge

Servus wollte mal wieder GTA 3 spielen aber es funzt bei mir nicht! Ich installiere das Spiel und wenn ich das Icon anklicke startet das Spiel einfach nicht. Es kommt kurz die Auslastung der Maus und dann war es das wieder! Hab schon gegooglet, da gibt es probleme mit Nvidia Karten usw. und lauter coole Patches aber irgenwie sind die Links alle tot! Ich weiss ich hab vor kurzem das spiel mal gespielt aber ich weiss net, kann sein das ich da Win98 noch paralel drauf hatte. Also unter Win98 funzt es einwandfrei ich bin nur grad zu faul Win98 paralel zu installieren da müsst ich erst wieder eine Partition mit Fat32 Dateisystem erstellen und und und -> kein Bock. Gibt es ne Möglichkeit es trotzdem ans laufen zu bringen? Das ist das System^^

Im Omega B 2.5TD schlägt SERIENMÄßIG ein BMW Herz^^ Oder sowas...

Besorg dir doch so einen DZM^^ Eine Energy Control hat doch der Compact auch net... Öltemp geht klar beim E30 ist alles ein Baukasten, ich denke mal dur wirst aber den kompletten DZM vom M3 brauchen weil das ja ein zusammen hängendes Instrument ist. Evtl kann man das auch nochmal zerlegen auf jedenfall wenn du den DZM aus dem Kombi raus nimmst kommt die EnergyControl mit raus!

mh... Es ist aber echt komisch wieviele E30 fahrer es gibt die den Talk nicht kennen. Letzens hab ich bei einem Autohändler einen Typen getroffen mit einem roten E30 Cabrio (der war so zwischen 20-25 Jahre) da sind wir ins Gespräch gekommen das er nochmehr E30 hat und dann kam ich auf den e30-talk den kannte er nicht nur e30.de! Das ist mir jetzt schon sau oft passiert^^