Laafer

BMW? Stahlgruber?

Nächstes Jahr hagelt es billige Autos wenn die ganze Pump käufe zurück kommen:daumen:

Das ging mir auch schon durch den Kopf Guido, aber ich weiss dass man den E32 750i der normalerweise die V12 Front hat, auf Sonderwunsch auch mit der kleinen 6 Zyl. Niere ordern konnte, es fahren einige rum, evtl. ging das beim E34 auch?

Hey Wenn dir der Skoda so gefällt wrack doch dein altes Cabrio ab und kauf dir so einen. Jaguar ist nicht mehr Ford falls du das nicht mitbekommen hast und Rolls Royce ist BMW, Bentley ist VW, Ferrari ist Fiat, Lamborghini ist Audi und trotz alledem sind es extrem teure luxuriöse Autos. Man kann net Äpfel mit Birnen vergleichen Es geht hier auch gar nicht um den scheiss E34, sondern warum muss ich ein gutes Auto abwracken um mir ne neue Gurke zu kaufen. Warum kann ich das gute Auto net einfach weiter fahren, denn bezahlen muss ich das neue Auto auch. Mir kann einer für mein Cabrio 15k geben und mir ein Auto anbieten was 30k kostet, desegen müsst ich immernoch 15k aufbringen um mir das zu kaufen folglich scheiss ich drauf und fahr mein gutes gepflegtes älteres Auto weiter, weil meinem Nachbern muss ich nix beweisen. Der fährt schon kleinwagen dank der Prämie:freak: Wenn ich ne gammlige Karre hätte OK aber die Leute geben gute Autos ab und das begreift kein Mensch

So toll können die nur nicht gewesen sein, sonst währen die heut net VW

Soviel dazu! Im Spiegel oder Foucus gab es letzens mal so einen schönen Bericht... "Das Jahr 2009 in dem Deutschland den Verstand verlor"

Das ist die Habgier der Menschen! "Was der bekommt, will ich auch" Vor allem begreift anscheinend keiner dieser Vollpfosten das die die 2.5k net vom Staat geschenkt bekommen, der verschenkt nämlich gar nix! Das sind Steuergelder die die Allgemeinheit wieder bezahlen darf. Milchmädchenrechnung Naja aber immerhin nen hässlichen Tschechen den in 5 Jahren niemand mehr will gegen einen E34 Touring mit Leder der in 5 Jahren auch noch was wert währe! (Wiederverkaufswert bei BMW 5er und so^^ Auch wenn er dann alt ist, ist er dann gerade wieder interessant. Der 1. 5er Touing als Toppmodell kannst vergleichen mit einem 750i von 87 )

Da fällt mir echt nix mehr ein:frage: E34 gegen einen aktuellen 5er Touring OK aber so nee. Vor allem ein 540iT mit Leder bringt doch noch seine 2.5k?! Was ich nur nicht verstehe Daraus entnehme ich 540i aber wo ist die V8 Front? http://www.focus.de/auto/videos/klickdown/klickdown-toedliche-rechnung_vid_10775.html Aber ein chickes Auto hat er sich da doch gekauft! http://www.7-forum.com/forum/images/smilies/top.gif Da meinst´e echt das Ding haben lehrlinge konstruiert und sich irgendwo in der Seitenlinie vermessen^^ Ist doch cool man tauscht einen 5er BMW gingen minderwertigen Schrott aus Tschechien subber! Auch wenn´s 10x VW ist, einmal Kommunistenbomber, immer Kommunistenbomber!

geht ein 89er e34? BE00155

Hey Roadrunner kann es sein dass deine EX E28 grad in der Bucht sind? Da werden grad ein grüner 525i M30 und ein 524td angeboten mit 07er Nummern am Kennzeichen...

Aso naja OK dann kannst nur mal in der Bucht schauen oder in Werkstätten oder sowas ob irgendeiner noch ne CD hat die er dir verkauft! Von einem Kumpel der bekannte dem sein Bruder hat mal in div. FileSharing Programmen nach Carsoft und so zeug gesucht, da sieht es aber auch mau aus!

Aha interessant:daumen:

Kaufen hast in der bucht oder sowas schon mal geschaut oder beim Hersteller! Denn zu anderen Sachen können wir dir hier nicht raten weil das nicht legal währe wenn du weist was ich meine!

Ja ok wenn du nen Airbag hast, ist klar da ist sowas net schlecht!

Es wurde bei keinem Unilack Klarlack lackiert egal welche Farbe, andere Autohersteller machen das auch nicht, warum verstehe ich auch nicht, aber vieleicht wegen dem Preis, ich mein ein Unilack kostet ja kein Aufpreis der ist ja mit drin und Metallic war teurer vieleicht deswegen damit die noch was verdienen und das lackieren einfacher und billiger kommt

Mal anders gefragt, was willst na du im E30 grossartig auslesen wenn du nicht grad nen IS hast?

Du kannst eine Tachoscheibe aus dem E32 ab 730i nehmen die geht bis 260 oder eine aus einem 750i die geht bis 280! Du Musst dann allerdings mit einem Cutter die Ausparungen für die km Zähler auschneiden denn der E32 hat das ja nicht mehr Analog wie der E30. Also im Klartext die scheiben kann man passend machen, aber du musst halt dann deinen Tacho neu justieren was ja auch geht wurde schon mal besprochen! Ich hab so ein Kombi zu Testzwecken mal gebaut, alledings nicht justiert! Ich hab´s dann als Spezial M3, Alpina, Schnitzer bla bla bla Tacho bei Ebay verscherbelt! Foto hab ich leider keins mehr! Ich hab mir damals für 5 Euro einen defekten E32 750i Tacho bei ebay gesteigert da hat auch die hälfte gefehlt aber das Ziffernblatt und die Zeiger waren halt alle noch da! Ich kann dir diese Tachoscheiben anbieten wenn es dir weiterhilft!

Lies dir mal das -> http://e30-talk.com/ausstattung/t-ata-reparaturanleitung-48220.html

Vieleich kennen es einige noch nicht?! Ist aus Amerika! Im Test der 318is http://www.youtube.com/watch?v=ZRgKisbQ87U&feature=related Und noch ein Test mit dem M3 http://www.youtube.com/watch?v=ONi4t6LI6ys&feature=related

Du sagst es! Deswegen gehe ich auch nur auf Old und Youngtimer treffen^^ Solche allgemeinen BMW, nee da zieht es mich überhaupt nicht hin, was interssieren mich verbastelte E36,E46 und der ganze Moderne Misst und vor allem ein schwuler Mini. Blos weil der mit unterm Konzerndach ist, ist es noch lange kein BMW und wird es auch nie

Vieleicht hilft dir das? Ich weiss ja net was deine Basis für den Umbau ist! http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00282/f00282.htm

Naja klarlack auf dem Briliant-Rot verhindert halt das übliche ausbleichen was man bei Unilacken hat!

Naja logischerweise überwiegt das Gewicht vorne! vieleicht hilft dir das weiter! http://greifenhain.net/bmw/facts_limousine.htm

Hab ich grad gefunden kannte ich noch nicht! und hier noch paar andere E30 Vidz

Ich will ja jetzt nur das genau wissen wie das ist mir Euro3 und D3 nur leider lese ich das D3 an Euro2 angelehnt ist und es nicht GLEICH Euro3 ist Oder mal anders gesagt ich hab vor 3 Wochen bei einem 99er 328i E46 den Motor getausch. Der hat EURO3 der hat auch 4 Lambdasonden und mehrere KAT´s. Also wenn man von mir aus auch in einen E36 zu dem einfachen WerksKAT einen KLR nachrüstet und damit D3 bekommt (was ja angeblich auch dem Euro3 entspricht) frage ich mich wie das gehen soll warum der E46 dann mehrere Sonden und KATS hat obwohl man das gleiche Abgasverhalten auch mit einem normalen G-KAT und einem KLR erreicht