Laafer

Lies dir mal das -> http://e30-talk.com/karosserie/t-verdeckmotor-jetzt-hats-mich-erwischt-45103.html

Hey hey hey! das ist wirklich ne überskalierte! Ist keine vom E32/E34! Ich HATTE das mal gemacht mit der vom E32 aber die die ich dir da geschickt hab ist eine nachgemachte die ich halt noch rumliegen hatte! Ein E32 hat einen Digitale km Zähler deswegen kann es die schon mal gar nicht sein! Ich hab leider keine mehr vom E32 rumliegen! E32/E34 sieht so aus!

Ich hab hier auch noch eins wurde neu bezogen mit schwarzem Glattleder und grauen Nähten passend zur innenausstattung! Gute Arbeit!

Sehr schön, ist doch Prima das nichts kosten- und arbeitsintensieves Defekt war!

Ich hatte sowas auch in meinem Schniter! Das war für die Wegfahrsperre! Da hat man kurz so nen Stift dran gehalten und erst dann konnte man starten!

Ähm das hat mir Problemen nix zu tun! Den M30 hab ich gelassen weil es mir das Geld nicht Wert ist das ich dann einen M30 im E30 hab^^ Der fährt auch mit nem M10 Motor! Da ich 4 Autos hab, hab ich auch keine Lust nur in dieses E30 cabrio 1000de von Euro reinzubuttern! Das können andere machen für ihr Auto arbeiten gehen und alles Geld und Zeit investieren und 50 mal zum TÜV rennen ich nicht!

Ok das dachte ich mir ja schon hab ich ja oben geschrieben Aber mir haben jetzt scho paar Leute erzählt das geht da auch mal ohne Öl. Ich bin mir aber net sicher gewesen! Egal ich kipp da Öl rein und dreh nen paar mal mit der Ratsche durch und dann geht das schon!

Servus ich hab hier nen B25 liegen und möchte den zu gegebener Zeit in mein Cabrio bauen! Jetzt wollte ich die Kompression mal messen weil ich das schon wissen will was ich da einbaue?! Gefahren bin ich ihn nicht er ist angeblich nur 160.000km gelaufen sieht sehr sauber aus aber ob die km stimmen naja... Egal jetzt meine Frage Wenn ich den sichere, die Zündkerzen alle rausdrehe und Strom auf den Anlasser gebe wird der ja mit Sicherheit drehen! Ich dachte mir nur da ist ja jetzt kein Öl drinnen! Normal weiss man ja das drehung im Motor geschmiert werden sollten! Kann ich die Komression trotzdem ohne Öl einfüllen machen, oder net? Weil wenn ich eins einfülle dann brauch ich wieder den ölkühler oder ich muss das verschließen und muss das dann auch wieder ablassen wenn ich denn dann einbauen will...

Die Leute von BMW reden e öfter Müll vor allem wenn es sich um ältere Fahrzeuge handelt! Mir wollten die mal erzählen wegen eines tropfenden Motors dass die Kopfdichtung hin sei! Der Typ meinte noch zu mir er weiss das er hatt das gelernt... Ein Defekter Öldrückschalter war das Probkem mit dem tropfen... Ein ander mal fuhr ich mit meinem 535i Schnitzer mit Kopfdichtungschaden hin, da meinte ein anderer Typ zu mir, qualmt der schon immer so und ist das ein Diesel... Ich meinte nur hast du schon mal einen E34 Diesel von Schnitzer, Alpina, oder Hartge gesehen? Damals war das nochnet so mit dem Dieseltuning! Da hatt ich schon öfter dumme geschichten. Ein bekannter fuhr mit seinem 750i E32 auf den hof und wollte was reperieren lassen da meinten die zu ihm Sie können gleich wieder umdrehen das fassen wir nicht mehr an!

Nee das ist zumindest ein Benzinmotor! und sieht dem IS Motor bis auf par Sachen schon etwas änlich zumindest ohne Anbauteile! Ich verstehe nur nicht was der jetzt mit Deuz zu tun hat? Ein Bulldog Motor oder ein Motor für Nutzfahrzeuge ist das doch auch net!

Nicht schlecht man muss aber einfach nur alle Dateien in das Verzeichniss Windows\System32 kopieren und gut. Da muss man nix installieren weil in dem Verzeichnis unter Win2k und XP die Bildschrimschoner liegen!

Naja Leiti das Radio ansich ist schon cool, passt aber finde ich nicht in ein 80er Jahre Cockpit, da das Radio ja eher den 50er/60er/70er Jahren nachempfunden ist! Außerdem kann ich keine Silbernen Radios ind schwarzen Armaturenbrettern leiden! Da hätt ich lieber ein Becker Traffic pro 4725 oder sowas genommen für deinen 6er!

Und war da jetzt heut was oder net?

Hey komm tut halt net lang rum und wenn man Sitzheizungschalter braucht dreht man das Ding um und da sieht man schon die Vorbereitung dafür, Teppichmesser und sauber ausschneiden und gut! Ich würde dafür doch keine 200 Euro bezahlen, net mal 50! http://cgi.ebay.de/BMW-E30-Mittelkonsole-Ablagefach_W0QQitemZ270402739390QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ef5425cbe&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50 http://cgi.ebay.de/BMW-E30-Konsole-Mittelkonsole_W0QQitemZ330334481112QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item4ce9782ad8&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50 http://cgi.ebay.de/Mittelkonsole-Konsole-mit-Ablagefach-BMW-e30-e-30_W0QQitemZ320381005377QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item4a98322e41&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50 http://cgi.ebay.de/BMW-e30-mittelkonsole-OHNE-ausschnitte_W0QQitemZ150350033838QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item23018f73ae&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50 http://cgi.ebay.de/BMW-MITTELKONSOLE-E30-mit-SITZHEIZUNGSSCHALTER-HINTEN_W0QQitemZ370212830436QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5632677ce4&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50 Nur paar Beispiele!

Bild 1, 122PS ETA, Bild 2 129PS ETA!

Warum nicht die Variante? Da sieht man auch schnell was los ist und muss keine Zahlen lesen! http://freenet-homepage.de/erkes/ Eine Erweiterung für den Drehzahlmesser.doc

Servus, mal ne Frage kann man die Federbeine und Federn vorne von einer Limo ins Cabrio bauen? Hintergrund eine bekannte ha ein Cabrio mit M-Fahrwerk und bräuchtet jetzt mal Ersatz weil alles runter ist! Hinten hat sie das irgendwie scho machen lassen (frag mich net warum und wieso) und bräuchte jetzt vorne noch was. Das letze hat sie bei BMW machen lassen und das ist ihr jetzt zu teuer, und errlich gesagt ist das Cabrio auch kein so ein Schmukstück mehr das sich das rentiert da 2000 Euro oder mehr nur für ein Fahrwerk rein zu stecken! Es hat nix kein Leder und E-Dach und es werden sein 15 Jahren jeden Tag Hunde damit transportiert... Jetzt fragte sie mich ob ich net was weis und ihr helfen kann? Ein kumpel hat noch ein M-Fahrwerk vom E30 rumliegen allerdings von ner Limo kann ich da trotzdem das Zeug für vorne nehmen?

kapiert kein Mensch ich denke mal die Japaner sind sehr gut selbst in der Lage "Turbo Racketen" zu bauen? Was brauch ich da nen S14?

Den besseren nehmen, den schlechteren schlachten und die Teile falls die selbe Farbe auf Lager legen. Was willst du mehr?

Cabrios gibt es nur VFL/NFL Der Produktionstart für das Cabrio war 1986 da war das FaceLift VVFL/VFL schon vorbei!

Die Motoren wurden überarbeitet und/oder aus dem Programm genommen! (eta) neue kamen hinzu (Turbodiesel und M40) Dann waren da im Laufe der gesammten Produktion viele kleinigkeinen! Z.B. haben die frühen E30 nur ein 3 Stufiges Gebläse was mit dem 1. FaceLift auf 4 Stufig geändert wurde (korrigiert mich wenn ich irre) Dann wurden z.B. mal die Uhr in der Mittelkonsole geändert, die Schalter für die Sitzheizung wurden geändert und und und, der 320i bekam eine 2 Flutige Auspuffanlage! Es gibt noch einen ganzen haufen aber wann welche Änderung genau kam weiss ich auch net 100%tig. Die Fensterheber z.B. von Spindel auf Schere. Auch wurde an der Elektronik/Verkablung einiges geändert!

Optisch hatte der VL und VVFL ne andere Front und Heckschürze und die Türschaniere sind geschweisst anstatt geschraubt. Gab noch mehr aber das fällt mir nicht gerade ein! e-lutz sollte das wohl im einzelnen alles wissen!

Was wollt denn ihr immer alle mit diesem absolut hässlichen E36 Teil? Macht halt mal sowas -> http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01460/f01460.htm

Asu! :idee:Der Kadett schaut echt gut aus...

Ich auch net, zumindest noch nicht fahrend! Vieleicht verschafft dir das einen kleinen Einblick! http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f01149/f01149.htm http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f01150/f01150.htm