Commander

Es ist bestimmt nett gemeint, aber wirklich Sinn macht es nur mit entsprechenden Maßen. Und ob die Grafiken jetzt alles so 100%ig stimmen lass ich mal dahin gestellt. Manches kommt mir etwas "seltsam" vor - ich bin aber kein Fahrwerksheini, von daher unterstell ich mal dass das alles korrekto ist Die Zahlen fürs E36 Lenkgetriebe werde ich spätestens am 01.04. schonmal hier einbauen können. Und: Nix für ungut: ich finds immer lobenswert wenn Leute was wissen und es anderen vermitteln wollen, nur wären hier Zahlen wohl wirklich besser als ein: "wenn du das nicht machst, dann..." Viele Grüße Chris

...darauf allein kommt's leider nicht an.

Schön für dich, kauf weiter neu und fertig Ich finde es immer lobenswert das es noch Leute mit so viel Geschick gibt, tolle Sache Naja - ich kann mir denken wie de dat gemeint hast, aber mein du nur - ich kenn dich nit persönlich deswegen gibts da auch kein Kontra drauf. Mir hat sich einfach der Sinn nicht so recht erschlossen. Ich finds auch durchaus lobenswert wenn leute was tüfteln. Profitieren ja alle von. Dennoch wollte ich es - ohne Werbung für nen Shop zu machen dessen ehemaliger Besitzer hier noch rumgeistert - erwähnt haben, weil eben nicht alle "Selberbauer" sind... Wenn das ganze für die Celisringe ohne die dazugehörigen Lichtleiterkabel ist machts Sinn und ich halt die Klappe, weil ich die Ringe mit den Kabeln verbaut hab. Im Falle der Ringe mit Kabeln sind die "Fertigen" - meiner Meinung nach - die schönere Lösung. Viele Grüße Chris

Feierabend, wa?

Warum macht man sowas? Die gibt's doch fertig bei sanituning.de zu kaufen. Lohnt ja eigentlich nur, wenn man die Lichtleiterkabel nicht mit übernommen hat, oder? Mit 60,- € zwar nicht ganz günstig, aber halt "fertig"... Hab ich gestern noch nen Satz bestellt und werd bald mal bildlich berichten. Viele Grüße Chris

Gibt es eigentlich auch schon Hersteller von Kunststofftanks für den E30? An so etwas hätte ich nämlich ein gesteigertes Interesse Viele Grüße Chris

...ich weiss nicht warum, aber irgendwie fänd ichs schöner wenn der Endtopf etwas "gerader" als von dir gezeigt eingebaut würde... Aber wenn ich das richtig sehe ist da mit dem E46 Teil eh schon alles relativ nah beinander, oder?! Also mit Reserveradmulde hätte das schon mal nicht gepasst Egal... Astreine Arbeit. Und Noträder kann man "notfalls" (also nicht legal aber möglich) ja auch verkehrt herum montieren Viele Grüße Chris

Da steht doch unter Fahrzeugdaten: HU/AU NEU Echt? Total überlesen... Naja bei so weiterverkäufern ist TÜV ja nicht gleich TÜV Auf jeden Fall sollte er drauf achten dass auch alles korrekt eingetragen ist...

Und warum tauschst Du die?! Schabt das Verdeck an der Kante vom Deckel beim Öffnen/Schließen?! -> Dann könnten es nämlich auch die Spannbänder vom Verdeck sein. Wie die Feder zu tauschen ist: keine Ahnung, also sorry fürs Offtopic. Viele Grüße Chris

1. Widerspruch insich: Originalzustand aber nen M50 drin 2. Offensichtlich ist der Motor nicht eingetragen. Jedenfalls lese ich nix von TÜV bzw. Eintragung... das würde mich sehr skeptisch machen, weil das regional zu einem Problem werden kann so nen Motor eingetragen zu bekommen... Und: beim M50 Umbau kann gepfuscht werden. Wenn du also keine Ahnung von der Technik hast solltest du dir da vielleicht erstmal ein paar Threads zum Thema Bremskraftverstärker, M20 Getriebe, Differential, Katalysatoren, Auspuffanlage durchlesen -> sonst hast du nachher über ein Auto einen Kaufvertrag geschlossen an dem Veränderungen vorgenommen wurden die einfach nicht abnahmefähig sind (obwohl es auch da "Spielraum" gibt). Aber: bitte jetzt keinen M50-Umbau-Thread raus werden lassen... ich wollte nur drauf hingewiesen haben. Viele Grüße Chris

Nach längerer Recherche hab ich festgestellt dass ich wohl einen vom E36 M3 habe - kein "Short Shift" oder sowas... schön lang, griffig und mit Wildleder bezogen... Schaltschema wird noch gegen ein beleuchtetes E30-Schema getauscht... das mit dem "M" ist mir ein wenig zu sehr auf dicke Hose gemacht Viele Grüße Chris

... die Eintragung beim TÜV wahrscheinlich... Ich habs noch nicht versucht, aber grundsätzlich könnte ich mir sehr gut vorstellen, dass der TÜV gerne entsprechend dimensionierte KATs und den Endtopf vom Spenderfahrzeug hätte... Viele Grüße Chris

Wenn ich mich mal kurz einklinken darf: ich such noch ein solches "altes" M50 Getriebe vor 08/1990 mit 0,81er Übersetzung im 5ten -> Kardanwelle mit großem Flansch ist vorhanden, und ein 3,73er Sperrdiff auch... deshalb. Wenn einer was hat: bitte anbieten. Viele Grüße Chris

Über BMW gibts vielleicht keine Köpfe mehr, allerdings gibts noch einige Zubehörhersteller die neue Köpfe fabrizieren. Ein Bekannter hat vor ca. 1,5 Jahren einen neuen aus dem Zubehör erworben (Hersteller müsste ich nochmal nachfragen) Preis lag meines Wissens nach irgendwo um die 800,- Euro. Viele Grüße Chris

Moin Thomas, also zu allen deinen Fragen kann ich dir keine Antwort liefern, aber zu einigen Wichtig ist ein guter Wasserabscheider (Lufttrockner) da sonst dauern die Strahldüsen verstopfen. Von der Idee mit dem Vogelsand würde ich Abstand nehmen... Strahlgut (also richtiges) kostet ja auch kaum was... bei eBay rufen die z.B. für 25kg Strahlgut (Sand) 6,- Euro plus 8,- Euro Versand auf... Und wozu ich dir auf jeden Fall raten würde: Bau dir eine Strahlkabine... ohne ist der Driss überall. Und ich meine wirklich überall... Und der Verbrauch an Strahlgut dürfte unglaublich hoch sein... normalerweise (falls dir nicht bekannt) fängt eine solche Kabine das Strahlgut ja unten auf und leitet es trichterförmig in nen Schlauch der das ganze dann wieder in Richtung Pistole schickt... Viele Grüße Chris

Oh - auch von mir nachträglich alles Gute, alter Airbag-Teile-Benötiger Viele Grüße Chris

Ja und ich hab das Problem, dass sich noch kein Abnehmer für Alufelgen, Hardtop und Lederausstattung gefunden hat und das jetzt irgendwo "kurz vor Feierabend" rumdümpelt und es nervig wäre dann in ein paar Tagen nochmal ne Anzeige erstellen zu müssen, samt Text schreiben, Bilder hochladen, etc... Klar -> Wenns nicht weggeht weil zu teuer sollte man den Preis ändern. Ich denke aber nicht, dass es daran liegt weil ich die Preise als "human" empfinde... Deshalb: einmaliges pushen im neuen Biete-Bereich wäre affentittengeil Viele Grüße Chris

Hehe, danke Guido Ich bin ja auch Brilliantrot nicht ganz abgeneigt -> War mein erster Touring ja schließlich auch... Früher oder später will ich auch wieder nen roten... allein schon weil sonst keiner Rot mag *Punk* Viele Grüße Chris

Ich hatte den Nickname schon in dem ein oder anderen Fahrzeug-Forum verwendet... nur da hieß ich (sinnvollerweise) E30Commander... Nu kann ich mich natürlich nicht in nem E30 Forum anmelden und mich da als E30Commander betiteln... wäre ja "doppelt gemoppelt"... Also: E30 weg und Commander stehen lassen Und dann hat mir Mathes bei meiner Neuvorstellung direkt noch nen Wink mit dem Zaunpfahl in Richtung dem Film "Der Superstau" gegeben... Furchtbarer Film (abgesehen jetzt von Ralf Richter) aber da sprang auch die ganze Zeit son Commander durch die Gegend und sachte: "Aber nich` mit`m Commander!" Also blieb ich dabei... Cheers Chris

also mittlerweile hab ich mich auch dran gewöhnt -> Eigentlich ein ganz nettes System... Aber einen Punkt hätte ich doch noch den man (wenn ich nicht allein mit der Meinung da stehe) noch verbessern könnte: Könnte nach einem gewissen Anzeigenalter nicht noch einmal ein Button im Admin-Bereich (also jetzt aus Verkäufersicht) erscheinen, den man klickt um das Angebot noch ein letztes mal zu "pushen"?! Weil ich bin ganz ehrlich einer, der die Sachen - nur weil se hier nicht sofort weggehen nicht gleich zur Bucht schleppt und da für Höchstpreise verschleudert... Ich fände das ne sehr gute Sache, weil ich hab ja so nur 2 Möglichkeiten: - Einfach die Anzeige nochmal neu aufgeben -> Problem: 2mal die gleiche Anzeige online - Die andere als "Verkauft" markieren, damit se gelöscht wird. -> Problem: ist ja garnicht verkauft Und deshalb wäre so, was weiss ich, nach 14 Tagen z.B. ein einmaliger "Klick" auf nen Button der die Anzeige "refresht" nicht verkehrt... dann taucht se noch einmal in der Übersicht auf und gut ist... Einmaliges und nicht übertriebenes Pushen war ja "früher" auch erlaubt... Zustimmung oder Ablehnung?! Viele Grüße Chris

hehe... ja: so treu, dass die in der EBA zur SWRA angepriesene Durchflussrichtung auf den Rückschlagventilen (übrigens Produktionsjahr 2001) garnicht eingegossen war Aber woanders kriegt man sonen Schrott ja nicht mal "ebenso" her... Viele Grüße Chris

war abesehbar, würde ich mal sagen... so oft wie der TE solche Threads in die Welt gesetzt hat und sich im nachhinein dran erfreut hat, wie alles aus dem Ruder läuft... Traurig. Ebenso traurig wie einige alte Hasen drauf angesprungen sind. Drüber lachen konnte ich dann aber schon, als ich die ganzen gelben & roten Karten sowie die roten Account-Stati gesehen hab Viele Grüße und "zu" würde ich vorschlagen Chris

okay... auch meine anfängliche Skepsis ist jetzt vollends verflogen Sieht richtig, richtig gut aus... Hoffentlich klappt das mit dem Leitungen- und Kabelverlegen so wie du dir das vorgestellt hast... da seh ich insbesondere im Bereich der Bremsleitungen evtl. Probleme auf dich zukommen. Viele Grüße Chris

Hi, gibt es meines Wissens nach nicht einzeln. Suche auch noch einen für einen Ring des Abblendlicht Scheinwerfers... Mal sehen... vielleicht lasse ich mal welche aus Edelstahl fräsen (da frisst sich dann hinten auch nicht die Schraube fest... Viele Grüße Chris

so... da es ja nun auch schon was länger ruhig um das ganze ist, hier nochmal ein Zwischenstand: BMW Paket ist heute gekommen... drin waren Kleinteile die frecherweise verdammt teuer waren und keinem jemals wirklich auffallen werden... - Neuer Schlauch für die ganzen Wischleitungen (hab jetzt mal 5m geschätzt?!) - neue Rückschlagventile für die SWRA Düsen - neue Rückschlag-verteiler-Ventile für die Scheibenwaschanlage und Intensivreinigung (da braucht man ja alles doppelt) - E36 Pluspolabdeckung für die Batterie im Kofferraum (fand ich formschöner als diese üblichen "Lappen") - E46 Schlecht-Wege-Paket Federunterlagen für unters Gewinde um etwas mehr Verstellbereich zurückzugewinnen - Clic-Schellen um die ganzen Wasserleitungen vorne auch richtig dicht zu bekommen - Farb-Namen-Schild für in den Motorraum (der wird auch nochmal auslackiert)... Ferner hab ich schon das E36 Lenkgetriebe hier liegen, welches ebenfalls noch vor dem 01.04. Einzug halten wird... Anbei mal ein paar Bilder zu den Teilen... Was leider nicht mitgekommen ist, war der Deckel für den Intensivreinigungsbehälter in Schwarz... der für das normale Wischwasser ist vom E36 Z3. Neue Siebe sind ebenfalls in beiden Behältern. Dann ist noch geplant die Scheinwerfer nochmal zu "öffnen" und hoffentlich vernünftig & dicht abzudichten. TEILEGESUCH: Ich brauche noch einen der Anschläge von den Scheinwerferringen für die SWRA. Sollte einer von Ring Nummer 01 sein -> Abblendlicht links (geht wahrscheinlich auch 02). Welcher ist egal - die sind soweit ich das überblicken kann (wenn von 01&02) alle gleich lang und sehen gleich aus... Auch sollte das Schräubchen dabei sein und sich noch drehen lassen... Wenn jemand sowas hat: biete "mehr" als nur die reinen Versandkosten (obwohl -> dafür nehm ich natürlich auch einen) So... Kritik und Verbesserungsvorschläge sind gern gesehen... Lob natürlich auch, wenns denn da was zu loben gibt... Viele Grüße Chris