touringDani
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Eigentlich kanns mir egal sein. Ich bin grad mal beim E60. Rein rechnerisch bin ich ungefähr 118 Jahre alt, bis ich bei den betreffenden Baureihen ankomme[emoji1787]
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Find ich gut. Zum Motorwechsel muss man nur noch die Niere abbauen, um überall ranzukommen. Stabile Leistung, da haben die Designer endlich mal mitgedacht!
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Besser oder schlechter im Alltag ist keiner von beiden. Beide lahm, einer klingt nur besser. Das wars.
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Ich sag ja, Europa...[emoji38]
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Tja, das ist aber auch Europa... Aus diesen zurückgebliebenen Nationen wird nix, Krieg hin oder her. Würdest du dorthin zurückkehren?
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Hör dir einen M40 an, dann den M20. Frage beantwortet.
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Dann fahr mal touring mit B16 und reichlich Ausstattung. Da steh ich ja schneller rum als die Fuhre fährt[emoji1787]
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Du hast doch nicht geglaubt, dafür legt einer knapp 5k ab? [emoji6] Nur von den Bildern her war der für mich bei 1500 bis 1800 realistisch eingepreist. So verkehrt liege ich also immer noch nicht . Wenn jeder beim Verkauf berücksichtigt, was er selbst bezahlen würde, dann müsste man solche Diskussionen gar nicht führen. Klar zahlt man auch mal zuviel, weil es grad unbedingt muss, in der Nähe ist, zufällig gefunden etc.pp., aber auch das bleibt in einem gewissen Rahmen.
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Bloß gut... Man stelle sich vor, wir nehmen keinen mehr auf, Mißstände würden beseitigt und der nächste Kanzler bleibt traditionell schwarz. Momentan taugt ja nichtmal der Spritpreis als Aufreger! Gut, die Nudelknappheit in diversen Läden könnte man beklagen. Aber sonst? Ich seh uns schon jammern, dass es nix zu jammern gibt[emoji1787]
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Was haben wir denn schon übernommen? Subventionierte Grundnahrungsmittel, funktionierendes Bildungswesen oder schlankes Sozialsystem schon mal nicht[emoji13]
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Und da schließt sich der Kreis, der TE sucht eine brauchbare Basis, keine Resto mit WGA über 30k. Da keinerlei Ausstattung und nur ein Vierzylinder ausreichen würden sehe ich das Budget als mehr als üppig an. Selbst ein 320i sollte da zu finden sein. Viele Verkäufer müssen nur verstehen, dass das, was sie anbieten, weit von einer 2 und dem damit verbundenen Preis entfernt ist. Das wird schon wieder. Spätestens dann, wenn E-Teile teuer werden oder der Zins steigt.
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Wie im Osten dereinst. Da könnte man gleich ein paar mehr Sachen übernehmen.
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4k sind völlig ok für das Gesuchte. Wie schon gesagt, die absurden Preise kommen zustande, weil viele auf irgendwelche Schwätzer und Marktbeobachter reinfallen/den Schwachsinn glauben und für die eigentlich tote Basis zuviel hinlegen. Wenn ich 2k für die Basis bezahle und dann nochmal 15k reinstecken MUSS (nicht, weil ichs will), dann ist was falsch. Restauriere ich komplett siehts anders aus, klar. Aber der TE sucht was durchschnittlich ge-/verbrauchtes mit Macken. Da sollten es bei 4k schon ganz kleine Macken sein...
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Mit Krankenschein online und ebensolcher Diagnose gar nicht so weit weg...[emoji1787]
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Naja, sind wir doch mal ehrlich: Nach der Umstellung war der Talk mausetot. Mittlerweile führt jeder Thread zwingend zu irgendwas in Richtung Umwelt & Politik, so spätestens ab dem 3. Posting. Ich vermisse das technische genauso wie einfach mal in einem Thread völlig sinnfrei rumblödeln. Gäbe es nicht Threads wie Fabis touring oder Schmidei mit seinen Leichen, ich würde hier glaub gar nicht mehr reinlinsen...
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Das interessiert mich mehr...
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Hat jemand M50 oder M52 mit automatik umgebaut?
touringDani antwortete auf bimmerteam_hu's Thema in Antrieb
Bilder wären super. Vor der Elektrik graust es mir, da werde ich sicher Heiko/esgey um Hilfe bitten. Ich kann nur M50[emoji1787] -
Auch dabei.
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Hat jemand M50 oder M52 mit automatik umgebaut?
touringDani antwortete auf bimmerteam_hu's Thema in Antrieb
Alles[emoji16] Hauptsächlich, welche Probleme/Änderungen es gegenüber dem Umbau mit SG gibt, z.B. Wenn ich den Kram so sehe, kann ich nicht glauben, dass das Getriebe in den Tunnel paßt. Theoretisch könnte man das so bauen, der Empfänger ist Matik, SG hab ich noch keins, ob mir das allerdings dann taugt? Ich bin eher ein Freund des Schaltgetriebes... -
Hat jemand M50 oder M52 mit automatik umgebaut?
touringDani antwortete auf bimmerteam_hu's Thema in Antrieb
Interessant. Gibts da paar nähere Infos zum M60 mit Automatik-Umbau? -
War auch so mein Gedanke... Mehr Kontrolle bei Einwanderung/Religionsfanatikern ist rechts, rassistisch und wasweißichnicht. Eine Partei unter Generalverdacht stellen ist dagegen ok? Gut, gleiches Maß für alle: Die AfD und den Islam in D verbieten, Zugehörigkeit unter Strafe stellen.
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Jup, meine ich auch.Mit Zurückdrücken bezog ich mich auf Mahathmas Theorie. Das wäre nur möglich, wenn der Druck gehäuseseits höher als der Öldruck wäre. Und das ist völlig auszuschließen. Wie groß ist der Durchmesser der Rücklaufleitung? Restriktor verbauen, Rücklauf ordentlich dimensionieren, sollte reichen.
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Rücklauf vom Lader ist immer drucklos und oberhalb Ölniveau einzuleiten. Ansonsten kann es zu durch Abgas aufgeschäumtem Öl kommen. Wenn ohne Last schon Druck im KG herrscht ist was grob faul. Öl in den Lader zurückdrücken? Wie soll das gehn? Guck dir mal den Aufbau der Geschichte an... Maximal läufts nicht ab, aber zurückdrücken ist Mumpitz.
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Finde auch, der B20 geht durchaus klar im Cabrio. Klingt schön und kommt unaufgeregt daher. Es muss ja nicht immer maximale Leistung sein. Eintragung passt auch, hört man in letzter Zeit häufiger, solch moderate Preise. Versicherungstechnisch sollte sich nichts ändern, es bleibt ja nach Typschlüssel ein 318i. Manche Versicherungen erheben einen Zuschlag für "Leistungssteigerung durch Motorumbau Typ blablub...", andere wiederum interessiert das nicht. Ich hab weiterhin ein 320i Cabrio, B25, Vmax und kW eingetragen.
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Ich seh das noch nicht. https://www.bundestag.de/parlament/plenum/abstimmung/abstimmung?id=622 Sollte das seit Oktober dermaßen kippen? Glaube ich nicht. Offensichtlich hat Lobbyismus auch mal was gutes. Kaum ein eingebundener Konzern wird Politiker unterstützen, die gegen ihn arbeiten...
