touringDani

Wenn du mal eben um 0,7 Liter aufstockst und das NICHT angibst, ist es ganz einfach Steuerhinterziehung. Und Finanzämter reagieren da etwas angesäuert, wenn`s rauskommt. Im umgekehrten Fall weiß ich nicht genau, aber ich denk, die Steuer reduziert sich bei Einbau eines kleineren Motors. Aber wer macht das schon...Versicherungstechnisch ist es nicht erheblich, die Einstufung erfolgt aufgrund der Typschlüsselnummer, die im Brief eingetragen ist, die wird nicht verändert. Mein Cabrio ist in der Versicherung trotzdem ein 325i, obwohl M30 drin. Bei ner Eintragung steht auch auf dem Wisch vom TÜV/Dekra whatever:"Änderung der Fahrzeugunterlagen erforderlich". So in etwa, bedeutet, du mußt deinen Brief und die Zulassung bei der Behörde ändern lassen.

Steuer wird mehr, da 2,7 Liter statt 2,0 Liter. Vorausgesetzt, er läßt den Motor eintragen, wovon ich mal ausgehe. Hm, bezüglich warmfahren, das bleibt dir aber erhalten, egal welcher Motor drinsitzt. Die wollen alle nicht kalt gelatscht werden:klug:

Fahrenheit, bittääschön:D

:brüll:Nicht schlecht! Aber wieviel Grad haben denn die NW nun?

Paßt nicht, die 2-Liter DK hat die Abstände der Schraubenlöcher kürzer, logischerweise, da ja der Flansch der Ansaugbrücke auch kleiner ist. Also vom B25 besorgen. Wozu ne größere DK von Kolb-Dingens? Original B25 reicht völlig aus. Was soll die überhaupt bringen, außer daß es evtl. dann auch nicht paßt8-/

Hat er doch geschrieben?

Spitze, ganz einfach Spitze!

Naja, weil man bei dem Satz eher jemanden 40+ vermutet, aber ich weiß schon, wie du das gemeint hast.

@320iCologne:Geburtsdatum:02.10.1984Alter:23 Aber auch ich war mal jung... Nicht ernst gemeint, oder???

Na wie schon gesagt, beim Getriebe vom B20 liegen die Gänge enger beieinader, ergo etwas kürzer...

Ja is leider so. Will mich hier auch mal zwischen die Stühle setzen: Vor 4 Jahren hatten wir (ich und ein Kumpel) den tollen Einfall dass es ja doof ist wenn immer einer nichts trinken kann. Deswegen hatten wir dann die Vereinbarung, dass wir uns die 250€ Strafe einfach teilen und den Monat Fahrverbot halt der andere immer fahren muss. Naja, ne zeitlang gings gut, dann hatten wir beide keinen Schein mehr. Genauso ein anderer Kumpel, der sich mit 18 nen Roller gekauft hat weil er betrunken nichtmehr dauernd mit dem Auto heimfahren wollte. Er war fest davon überzeugt dass das bei nem Roller was anderes ist. Und mit 18 dachte ich, ich währe soweit ausgereift um auf die Menschheit losgelassen zu werden. Geil, so freaky...

LOOOL, der ist mal pralle:applaus: Das is wie Eulen in die Elbe geworfen... @RR: *tränenausdeoogenwisch*

Das gibts doch schon? Wird allgemein "Kurbel" genannt:D

Ganz weich ist auch nix, aber nach dem *piep* die Splitter aus dem *tuut* rausziehen, weil die Gutste schiefert, is auch doof:D

Ist ja gut und schön mit Roller, aber dieses von Staat und Mineralölkonzernen auferlegte Zwangssparen in Form alternativer Fortbewegungsmittel finde ich zum:cry: Wenn sich unser "Sozialstaat" mal auf Wesentliches konzentriert, das eh schon knappe Budget nicht blind beidhändig zum Fenster rausschaufelt und sich auf innerstaatliche Ressourcen und Möglichkeiten konzentriert, müßte nicht schamlos der kleine Bürger immer weiter ausgequetscht werden. So seh ich das!

Habs selber nicht, aber ich gewinne immer mehr den Eindruck, daß sich bei PS3-Titeln Publisher/Entwickler aufgrund der geilen Grafik weniger um den Spielinhalt kümmern, als das noch bei Titeln der vergangenen Generation der Fall war. Auch PC-Games fallen da mit rein. Ist so mein Eindruck, bin aktiver Zocker seit Robotron KC 87(), richtig gute Titel werden weniger, find ich. Das Problem bei Fortsetzungen ist aber ewig das gleiche, die Ideen gehen aus. Siehe Splinter Cell, um im selben Genre zu bleiben...

Soweit mir bekannt, schickt die Versicherung erst bei Schadenshöhe über 1500 Eus (KVA) einen Gutachter...

Naja, wenn er bei der MPU durchsaust, wirds knapp mit innerhalb einem Jahr. Und die MPU steht an, weil vorher schon was anlag! Da wird er nicht so mit eben wenig davonkommen... Achso, neu machen muß er den Schein nur, wenn zwischen Gültigkeit Strafbefehl und Neubeantragung 2 Jahre vergangen sind.

Sein Kumpel ist aber in der Probezeit, da sieht das bißchen anders aus... Wurde nämlich unlängst erst was geändert. Wann war das bei dir?

Durch die Verbreitung ändert sich auch die Schreibweise...Noch gebräuchlich sind (für mich) folgende fachbegriffe: Pinörkel, Monupsel und Monoppel.

Das heißt "Nupsi" und ist ein rein sächsischer, universeller Begriff, ähnlich wie "Teilo" oder "Dingens"! Nix da mit Kölle:popo:

Folgendes Problem : Der MKB eines B25 Kat soll an den viereckigen Stecker eines 320i VVFL. Habe alles nach dem Plan siehe unten angeklemmt, Anlasser dreht, ansonsten nüschte. Kein Funke, keine Spannung an den ESV. Dafür flackerts im Kombi ganz lustig. Wenn ich auf Zündung an stelle, leuchtet nix, beim Zünden flackerts dann. Einzig die Ölkontrolle leuchtet normal und geht dann aus. Aufgefallen ist mir, daß laut dem Plan Abweichungen bestehen bezgl. der Kabel im neueren MKB. Ich hab aus dem Plan den ersten(viereckigen) und den letzten bis Bj. 94 genommen, so ist das richtig, aber trotzdem paßt irgendwas nicht. Sämtliche Steckverbindungen sind i.O., angeklemmt ist alles, Masse wurde gemessen, ist auch i.O. Hat evtl. noch jemand nen Tip???

@benii: Hast du alles gelesen? Niemand will hier irgendjemanden von irgendwas überzeugen und hochschaukeln wird sich erst was aufgrund solcher sinnfreien Äußerungen wie der deinen... Waren alles ganz normale Meinungen zum Thema, daß natürlich die eigene persönliche Meinung einfließt, läßt sich da kaum vermeiden... PS: Dein Satz: "Ich persönlich finde die HT's in den Spiegeldreiecken auch ganz gut an sich und würde sie mir nicht an die A-Säule bauen" Wo ist der Unterschied zu anderen Posts??? Im übrigen heißt es nicht "Hochtöners", sondern Hochtöner, abgekürzt "HT";-)

War im E39 verbaut, der Motor, oder?

Naja, ich kenn schon mal 2 Leute, die beim Umbau von B20 auf B25 nur den Motor getauscht haben, einer davon ist`n Turbo, beide laufen ohne Probleme. Und ich mach`s genauso beim weißen.