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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Wieso kein M30? Is doch was feines?
  2. Doch, der Thomasino/herausforderung...
  3. Naja, du kannst zu zuvielen Sachen zu wenig sagen und auf den ersten Blick sieht die Hütte ziemlich abgerockt aus. Orthographie/Grammatik sind schon mal die Grundvoraussetzung für eine ordentliche Beschreibung, da sind ziemlich grobe Schnitzer drin. Ich persönlich würde nicht mal einen schmalen Taler anlegen. Nichtdestotrotz viel Erfolg.
  4. Laß das Ding drin, soll doch kein Ringtool werden? Das mit der Platte sieht immer aus wie gewollt und nicht gekonnt. Klemm `nen M30 rein, da ist das Gewicht vom SSD völlig Latte:-D
  5. Schau mal, was die alte Rumpel mit dem ach so tollen "neueren M3" macht... http://www.youtube.com/watch?v=83KL2HojF2U Ganz allgemein: Wieso soll ein aufgeladener E30 mit deutlich über 400 PS unfahrbar sein? Selten so einen Blödsinn gelesen. Kommt immer auf die verbauten Komponenten an. Und wer sich selber schon mal ansatzweise mit Aufladung von Saugern beschäftigt hat, weiß, wieviel Arbeit und Zeit da flöten geht. Also wenigstens Respekt vor der Arbeit, auch wenn`s nicht der eigene Geschmack ist. Irgendwann bau ich mir wieder einen, weil`s einfach geil ist:meinung:
  6. Parallel zum Bodenblech? Da ist aber was arg defekt...
  7. Daß bei einem 325i mal laut Tacho 240 anstehen, kann durchaus sein...
  8. Nicht unbedingt, und zweiteres paßt auch gut zusammen. Alles eine Frage des persönlichen Geschmacks. Im Cabrio vermuten allerdings die wenigsten Leute "Dampf".
  9. Mir fallen auf Anhieb ca. 10 Leute als potentielle "Chipkandidaten" ein... Naja, die "da unten" brauchen das evtl., hier wird wohl eher niemand einen Gedanken dran verschwenden.
  10. http://www.oi-themeeting.de/ Wie wärs damit? Dieses Jahr wieder in Leipzig...
  11. Leichtes Schwungrad und kurzes Diff, wenn`s kein anderer Motor sein soll. Bringt nicht viel, aber etwas. Dafür kostet`s auch nicht viel... Aber richtig Sinn macht das Optimieren des B20 in der Tat nicht.
  12. Legacy ist aber schwer Dark- und Trash- und Blackmetallastig oder seh ich da was verkehrt?
  13. Den kann man einsparen, komisches Gedudel. Ich wär dafür, auf´s WFF zu fahren. Nicht so weit, Karten gibts bis fast zum Schluß, optimal.
  14. Soll ich das mal per Foto verdeutlichen? PS: Der zieht das wirklich durch, völlig unbeirrt, das nenn ich hart.
  15. Haste schon für nächstes Jahr vorbestellt? Da fällt mir wieder unsere Geschäftsidee ein:freak:
  16. Und vor Gericht ist die Aufnahme nichtmal verwertbar...
  17. Solang mein Auto noch dein Ava ziert, darf ich das:D Psst, heißer Tip: Da gibts was piniengrünes mit M10, was nicht mehr so tut, wie´s soll. Und der Besitzer stößt (wieder mal) an die Grenzen seiner Schrauberfähigkeiten:freak:
  18. Einfach anderen Kotflügel ran, wenn der dort durchgerostet ist. Ist wesentlich einfacher als da rumzubrutzeln...
  19. Mach ma nackig hintenrum?
  20. SG bekommst du auch ohne Kardan ausbauen ab. Aber das macht keinen Spaß und bringt verbogene Finger...
  21. Sollte schon. Evtl. hast du ja ein längeres Diff drin?
  22. Mit montiertem Sattel ist der Schlauch dann verdreht, geht mit losem Sattel besser. Kardan sollte man so rausbekommen, Auspuff lösen (außer Krümmer), Blech abschrauben, bißchen rüberdrücken. Kann mich natürlich jetzt auch täuschen, aber ich mein, das geht.
  23. Meinst du die untere Kotflügelkante oder direkt den Schweller bzw. WH-Aufnahme?
  24. Oli, jetzt nimm ihm doch nicht alle Illusionen:-D
  25. Wie erhält man einen Hohlraum? Man nimmt ein Ofenrohr und schneidet gaaanz vorsichtig das Blech ringsum weg, fertig! Aber die Formulierung ist doch in Ordnung, zu sagen"ich möchte meine Hohlraumkonservierung erneuern" dauert zu lange und wird beim abendlichen Bier unter Schraubern außerdem zu Zungenverknotung führen. Da ist "Hohlraum machen" wesentlich besser.
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