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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Verstehe ich jetzt nicht so ganz. Wenn ich was verkaufen will, mache ich Bilder, ist doch Latte, ob das Teil 12 oder 600 Euro kostet? Die Bilder mach ich ja vorher und nicht erst, nachdem ich irgendwas anbiete. Sicher gibts auch welche, die etwas übertreiben, aber eher selten. Bei mir zumindest. Wenn`s nervt, Ende der Kommunikation, da lebste ruhiger.
  2. E30 kann man jeden Tag fahren. Ich würde sofort einen von meinen eintauschen. Mir würde sich sicher bei jedem Anlassen des Charger das Nackenfell kräuseln. Da klingt ein M62 ja wie eine Kuckucksuhr dagegen. Hach, wenn man könnte, wie man gern will...
  3. Lecker Teil:sabber:
  4. touringDani

    Front

    Cutterklingen decken aber einen größeren Bereich ab und machen ebenfalls einen sehr sauberen Schnitt:freak: Einfach ringsum unten auf die Kante kleben und fertig.
  5. Durch die Schwellerklötze wirken die Felgen winzig, siehe Bild 4. Schweller ab, Felgen in 17", schon isser schick. Das Spiegelzeugs, naja, wem`s gefällt. Evtl. gibts ja narzisstische Marder, die freuen sich:freak:
  6. Von mir auch alles Gute:winken:
  7. Kauf den! Hat ja schon den doppelten Schlachtwert...
  8. Genau das, Alpinweiß ist im Gegensatz zu Alpinweiß II etwas gelbstichiger.
  9. So ohne weiteres nur mal schnell mit `ner anderen Map 94 PS mehr? Klar doch... Da gehört schon noch bißchen mehr dazu. Am N54 hast du bezüglich Ladedruckanhebung/Mehrleistung aufgrund der abartigen Motorelektronik richtig Aufwand. Wenn das so einfach wäre, hätten sich die schwedischen Jungs bzw. irgendwer bei E30tech.com sicher schonmal sowas gebaut. Schau mal hier: http://www.e30-turbo.de/forum/viewtopic.php?f=4&t=93 Die schrauben bei mir nebenan, und die haben "nur" einen M30 aufgeladen. Die ganze Geschichte mit freiprogrammierbaren ist nicht so einfach.
  10. Du meinst sicher den VD? Perfekt wirds mit Strahlen. Den Schutzlack sollte man aber evtl. auch mit Abbeizer runterbekommen.
  11. Dann würde dich der Hersteller an diese verweisen. Die wiederum gibt keine Garantie auf mitgebrachte Teile. "Z127" steht für die Anzahl der Zähne des Riemens.
  12. Ohne TÜV maximal 600.
  13. Bau die Anlage etc. raus, sowas wirkt sich nicht wertsteigernd aus. Du kommst besser, wenn du das einzeln und das Auto im Serienzustand verkaufst. Wie lange hat er noch TÜV/AU? Edit: Da war der Georg schneller...
  14. Genau, schon die Geräuschkulisse ist den Umbau wert:daumen:
  15. Für den Betrag, den der Umbau verschlingt, bekommst du einen standfesten S38B38 Turboumbau hin. Hätte dann auch wesentlich mehr Leistung. Hast du denn eine ladenneue bzw. absolut rostfreie Karosse dastehen? Alles andere wäre als Basis Blödsinn. Dafür ist der Umbau zu teuer. Ist aber nur meine Meinung...
  16. Sieht wohl eher schlecht aus: http://www.jaguar-association.de/cms/upload/pdf/DEUVET_informiert_H-Kennzeichnen_0307.pdf Unter Punkt 6 steht was dazu.
  17. http://e30-talk.com/antrieb/t-umbau-320-325-a-40792.html
  18. Ich würd`s umbauen. So kompliziert ist ein Umbau von Vier- auf Sechszylinder nun nicht. Zumal der TE alles da hat, spart er sich schonmal die Teilesucherei.
  19. Willkommen
  20. Bringt dir nichts, weil die Pleuellager aufgrund des "Wassereinbruchs" sicherlich nichts mehr taugen. Genaugenommen mußt du den Motor erstmal zerlegen und nachsehen, was alles hin ist.
  21. Und du hast richtig Ahnung davon?
  22. Eben, diese Würstchen meinte ich. Abartig, die Dinger. Da es ja in Bayern ca. 34788 Brauereien gibt, könnte das schon das falsche gewesen sein. An Hefe genippt hab ich von Paulaner und Erdinger, aber wie gesagt, ist nicht meins. Ich bleib bei Pils. Wobei es da auch Unterschiede gibt wie Sau. Vor allem regional sehr unterschiedlicher Geschmack, deshalb vor Urlaubsantritt: Kiste heimisches Bier einpacken! Aso, "Black pudding" ist auch nur für schmerzfreie Leute. Wurde als so eine Art Blutwurst angepriesen, schmeckte aber wie Sägemehl mit Verdünnung. Einzig den Speck und die Eier kann man genießen. Und Kaffee kenne ich auch anders. Nuja, andere Länder, andere Dingenskirchen da oder einfach gesagt: Raus aus D, vorbei mit Geschmack:-D
  23. IS aufladen, alles klar... Kein Problem, ist ja ziemlich niedrig verdichtet, die beste Basis sowieso...Leute, bleibt doch mal realistisch! Was soll denn nach Aufladung aus dem Motörchen rauskommen? Standfest für 10k aufgebaut und wird trotzdem von jedem M52 oder M30-Hinterhofumbau verhackstückt...
  24. Meine favorisierte Pißbrühe sieht jedenfalls nicht so aus, als hätt`s Frost bekommen oder wäre 2 Jahre überm MHD:D Hasseröder schmeckt im übrigen auch nicht. Aber selbst Kristallweizen (auch probiert, weil ich das Gekrümel im normalen Hefe eklig fand) schmeckt mir nicht. Man kann`s nicht ändern, Pils ist immer noch das Wahre. Und zwar das aus Freiberg. PS: Gekochte Bratwurst gleich früh? Schlimmer wären dann nur noch diese "Sausages", Bestandteil des englischen Frühstücks. Die sind nochmal einen Zacken abartiger. Genau wie englisches Bier. Moment, komische Wurst, eigenartiges Bier? Ups, ich erkenn da Parallelen. Wie ist eigentlich das Wetter so in Bayern für gewöhnlich?
  25. Naja wie immer der Herr meint. Aber is ja eigentlich klar, dass dir WW net schmecken können. Schließlich gehört da neben süßem Senf und frischen! Brezeln ja auch (helles) Weizenbier dazu. Und da man die nur morgens essen kann, können sie ja auch net schmecken, wenn man noch den üblen Kotzgeschmack des "guuuden" Oettinger Pilses im Mund hat... Also gibst du dir früh schon die Flockenbrühe? Erklärt einiges:-D Bei Oettinger muß ich passen, hab ich noch nie probiert und werd ich auch nicht. Da könnt ich ja auch Weißbier trinken...
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