touringDani

Glaubst du eigentlich, was du da schreibst? Ich schüttel den Kopf über soviel geballten Schwachsinn in einem Beitrag...

Wieso? Wenn ich den E92 bar zahle, muß ich da nix reinstecken. Und mit den monatlich 50 Eulen beim E30 ist auch nicht alles getan, aller halben Jahre steckste da auch mal etwas mehr rein, weil Teile aufgrund des Alters einfach aufgeben, die beim E92 noch gut und gern 10 Jahre halten. So einfach kann man das auch nicht rechnen...

1,2? Da geht dor Deggl ar nimehr zu:winken:

Nö, selber beide gehabt. E30 als auch E36 als IS. Nicht schlecht, aber meine erste Wahl ist das Motörchen nicht. Zu aufdringlich laut, sanft cruisen unmöglich, ständig auf dem Pedal stehen, damit was geht... Mittlerweile mag ich Drehmoment etwas mehr als schnöde Drehzahl. Denn nur subjektives Gefühl von Tempo bedingt durch Lautstärke ist Müll. Und wenn man jetzt das Spritsparargument anführen will: Wenn ich ein sparsames Auto will, fahr ich keinen BMW. Egal welchen.

Ich hatte als erstes `nen Trabi, dann umgestiegen auf Golf II Gti mit katlosen 112 PS. Was wem reicht, muß man schon selber feststellen. Gegen Baum und breitsein geht auch mit 45 Polo-sonstwas-PS... Kommt eben immer drauf an, wer am Lenker ist! Wenn man sich einen guten 325i zulegt, packt man da paar mehr Taler auf den Tisch, demzufolge geht man entsprechend sorgsam an die Sache ran, man will ja nicht gleich das viele Geld an den nächsten Baum hauen. So seh ich das...

Heiko, Mütze auf. Dann glänzen die Kreuzis doller als der Sportplatz:devil: Nur Spaß!

Alles Gute:winken:

Alles Gute:winken:

Alles Gute:winken:

Wegen den paar Sachen gibst du auf? Fenster einbauen und die paar GK-Platten sind doch kein Problem. Ich würde da zuschlagen, klingt nach einem guten Angebot.

NFL 316i eher weniger, VFL sieht`s da schon anders aus. Farbe klingt nach VFL? Ist`s einer?

Da man in dörflichen Gegenden üblicherweise im zarten Alter von ca. 11 Jahren bereits motorisiert war, jedoch mangels FS den allmächtigen ABV samt biberbrauner Schwalbe zu fürchten hatte, mußte man eben über Felder, Wiesen und durch Wälder seine Ziele erreichen. Ich glaube kaum, daß so ein Rollerchen unsere Feld-, Wald- und Wiesentouren überlebt hätte:D Schon vom Geräusch find ich die neuen Dinger da komisch, klingt immer, als wurde der "Motor" um Gnade kreischen. Und wenn man`s nur hört, könnte man annehmen, da kommt was mit ca. 300 km/h. Dann biegt das Ding um die Ecke und der Fahrer droht fast umzukippen infolge mangelhafter Geschwindigkeit. Nene, da lob ich mir meinen SR2. Das hat Stil!

Der Motor samt Umbau ist völliger Schwachsinn. Die 14 PS mehr frißt das Mehrgewicht, dafür hat man dann sensationelle Verbräuche, da man ständig auf dem Pedal steht, sonst merkt man da nichts von M30. Kein Kat, zum Aufladen auch nix, da zu hoch verdichtet, Müllmotor. Wer bitte kauft sowas? Geschenkt evtl., weil man paar Teile brauchen kann... @TE: Seh ich das richtig, du hast den Karnickeldraht von innen reingesetzt und dann außen in den NSW-Öffnungen geschraubt?

Muß ganz schön geblendet haben, der ist ja nichtmal rot! Naja, solange du da keine Vierzylinder-Brüllmücke reintust...

Dann hättste doch einfach ein Plastecabrio gekauft? Wieso kauft man sich was, was man eigentlich nicht will?

Zumindest weist der Verkäufer aus Georgs Link in seinen AGB auf Urheberrechte des Markeninhabers hin. Evtl. darf er die Dinger ja mit Segen seitens Alpina verkaufen? "Markenzeichen Soweit nicht anders angegeben, sind alle Markenzeichen auf dieser Website markenrechtlich zugunsten der jeweiligen Hersteller / Markeninhaber geschützt. Dies gilt insbesondere für Marken, Typenbezeichnungen, Logos und Embleme. Solche Elemente haben im Rahmen unserer Verkaufsbeschreibungen immer nur erklärenden Charakter und dienen der korrekten Identifizierung / Typzuordnung der angebotenen Produkte."

Gibts auch billiger: http://cgi.ebay.de/1-Paar-Auffahrrampen-Stahl-2000kg-NEU_W0QQitemZ160289391528QQcmdZViewItemQQptZHebehilfen_B%C3%B6cke?hash=item160289391528&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A2|39%3A1|240%3A1318 Solche hab ich, kann nicht drüber meckern.

Abgelehnt. Schön ist anders! Mir taugen die Dinger nicht, egal ob die frühen Modelle oder Neuere.

Ich schon, Citroen hat das ziemlich oft. Wobei das ja wiederum keine Autos im eigentlichen Sinne sind...

Am besten mal ein Stück Pappe drunterlegen. Evtl. kommts auch vom Nehmerzylinder bzw. der Leitung desselben? Da hilft eigentlich nur mal drunterkrabbeln...

Ich weiß es: Marder-pipi:freak:

@Commander: M40 fällt raus, auf dem Ava seh ich ein VFL-Cabrio. Ergo: Sechszylinder;-) Und Kühlflüssigkeit deshalb, weil keine der anderen Flüssigkeiten an der beschriebenen Stelle tropfen könnte. Wäre dann eher unter dem jeweiligen Behälter.

Könnte (ziemlich sicher) auch aus dem Überlauf vom Kühlmittelausgleichsbehälter kommen. Bremsflüssigkeit oder Servodingens würde grade runter tropfen.

Doch, die ganz toleranten schon. Zu erkennen sind sie an der Kleidung in etwas hellerem schwarz:-)

Ganz genau, einige übersehen immer, daß Herr AdvoCard auch seine Brötchen verdienen möchte. Und ohne RS würde ich den Vorfall als gegeben nehmen, wer unbedingt auf Garantie steht, kauft sein Mopped beim Händler und nicht bei Ebay. Fazit: Erstmal billig, kein Erfolg = zum Händler gehen und mit Garantie kaufen.