touringDani
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Von dem RD 24V-Kopf wurden wohl ganze drei Stück hergestellt. Falls das möglich wäre, einen M50-Kopf auf den M20 zu bauen, hätte man sicher schon mal was davon gehört. Als Problem fallen mir spontan Kettentrieb, Ölkreislauf, Einzelspulen und Verdichtung ein...
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Du als Randtscheche müßtest sowas doch schon haben? Hastes wieder verbummfidelt, dei Gelumbe? Im Suff irgendwo liegenlassen, ha?
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Jetzt wird`s hanebüchen. Hier ist RL, nicht "Prison Break"...
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Verdammt, ich war mit dem BMWilli der Meinung, daß es reicht, die Haube einfach auf der Wiese zu parken und dann schau`n mer mal... Klingt nach mehr Aufwand als eine normale Lackierung.
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Da hat er recht, der Mathes. Außerdem muß man auch sehen, unter welchen Gesichtspunkten die Bilder eingestellt wurden. Ich kann aus dem Beitrag weder eine detaillierte Anleitung noch eine eindeutige Funktion entnehmen. Demzufolge tun wir mal die Sache mit dem Schadenersatz aufgrund der Bilder als das ab, was es ist: Schwachfug...
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Gefällt mir. Wie hast du das gemacht? Material, Vorgehensweise?
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Was verstehst du jetzt an der Aussage nicht? Dein Text: "Aber naja..viele Leute denken halt das man von Krafttraining dumm, langsam und impotent wird!" Meine Aussage:" Nicht vom Training wird man das, sondern vom Pillengefresse." Damit meine ich das, was allgemein unter Muckibudenbesuchern hier als Pillengefresse bezeichnet wird, die Einnahme illegaler Substanzen. Als Kenner bezeichne ich mich nicht, weder komme ich mit illegalen Substanzen in Berührung, weil ich diese ablehne noch habe ich was mit Sport am Hut. Früher ja, heute bin ich dazu zu faul.
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Im polnischen "Heimwerkerbedarf" bekommt man sowas sicherlich... Jetzt wäre ich an deiner Stelle beim Kamera installieren, völlig egal, ob man das darf oder nicht. Denn aus Spaß hat das Zeuchs da keiner eingegraben.
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Mit Armen wie Klingeldraht und ohne Boxkenntnisse muß man noch schneller sein, um zügig aus dem Wirkbereich des boxenden Mr. Universum entfleuchen zu können. Ergo schlußfolgere ich, daß ein Wurzelhuscher mit 50 Kilo auf 1,60 Meter und großer Fresse immer mindestens einen halben Meter Vorsprung haben wird:devil: Ist jetzt aber nur meine Logik...
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Weite Reise mit 324td - Fragen an die Motorenspezis
touringDani antwortete auf Urlauber's Thema in Antrieb
Soweit ich weiß, haben die Lader im TD original kein Bypass/BOV. Und wie ja schon gesagt wurde, funzt die WG-Druckdose mit Überdruck, wie bei allen Ladern. Egal, ob externes oder internes Wastegate. Wo und wie soll im Abgasgehäuse auch Unterdruck entstehen? Das Pfeifen, welches du hörst, kommt vom Verdichterrad des Laders. -
http://data.motor-talk.de/data/galleries/126704/2812694/img-0036-33800.JPG Solche da?
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Aber so ohne Kopf ist Mist. Siehste nix, Mütze fällt dauernd runter...
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Beim rechten Bizeps ist bestimmt der Deckel abgeflogen - wie die Bergkuppe auf nem Vulkan.. Jodelbrüll
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Nicht vom Training wird man das, sondern vom Pillengefresse.
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Nein, ich bin nicht böse. Ich weise nur in der mir eigenen subtil-diffizilen Art darauf hin, daß es DER FALZ heißt:heilig:
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Paßt im Leben nicht ans Heckblech...
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Das sieht ja mal richtig schön scheiße aus:kotz: Ham solche Freaks keinen Spiegel daheim?
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Zentralschraube der Kurbelwelle lösen...WIE??
touringDani antwortete auf e30Torsten's Thema in Antrieb
Weiß keiner das Drehmoment? Naja, evtl. finde ich ja in der FORENSUCHE was dazu:freak: -
Du kannst auch nur den kleinen Teil des Behälters mit Aktivdingens nehmen. E23 und E34 haben teilweise auch kleine separate Behälter für SWR, die passen würden. Mal beim Schrotti umsehen...
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Eher so, als ob einer in einen Zinkeimer furzt:D Jedesmal, wenn ich damit fahre, muß ich wieder lachen ob der zahlreichen Threads, wie man denn dem Gerät etwas Klang entlocken könnte. Hat bei meinem Touring auch jemand probiert, deswegen fehlte die untere Hälfte des Luftfilterkastens:freak:
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Zentralschraube der Kurbelwelle lösen...WIE??
touringDani antwortete auf e30Torsten's Thema in Antrieb
Und wie hoch ist das Drehmoment nun genau für die KW-Schraube? Wie bekomm ich die eigentlich gelöst? -
Loch im Seitenschweller, Schweißen, kleben ?
touringDani antwortete auf Chrischi2809's Thema in Karosserie
Hach, ist doch immer wieder lustig:D -
Sieht jemand ne Möglichkeit um das Ticket drumrumzukommen?
touringDani antwortete auf VD's Thema in Verkehr & Recht
Sozusagen Eintritt bezahlt:-D -
325eta Deutschland Einfuhr + Servo Nachrüsten?
touringDani antwortete auf ToBa's Thema in Allgemeines
So einfach ist das nicht. Erstmal mußt du deutsche Papiere beantragen, geht natürlich erst, nachdem der TÜV seinen Segen gibt. Der schweizerische wird hier nicht akzeptiert. Evtl. hilft das weiter: http://www.sternzeit-107.de/modules.php?name=News&file=article&sid=243 -
Wenn der Spender Euro 2 hat, bleibt die bestehen, wurscht, wo der Motor dann drin ist. Das ist ja der Vorteil. Rückrüsten darf man ja nicht, KLR austragen ist beispielsweise nicht möglich.
