touringDani

zu geil!

Die beste Farbe? Ganz klar weiß Uni-Schwarz:1 alpinweiß I: 1 alpinweiß II: 1 micaschwarz: 1 delphin-metallic: 1

Kauf ich mir erst, wenn auch ein Toaster integriert ist. Wird nicht mehr lang dauern, nehme ich an. Kann man mit dem Drecksteil eigentlich auch telefonieren? Wenn ich Leute damit hantieren sehe, dann wirds gedreht, gewendet, geschüttelt oder es fiept nur vor sich hin. Ans Ohr hält den Kasten niemand...

Du bekommst so `ne Art Fahrzeugschein bei der Zulassung.

Und da liegt der Haken. Man zahlt für ein Auto, was einem nicht gehört. Und das auch noch zehn Jahre lang für den zwar neuen, modernen, jedoch immer wieder gleichen automobilen Einheitsbrei. Neu ist gut und schön, aber wer will schon ein Auto, was einem auf dem täglichen Arbeitsweg 150 mal begegnet? Ich nicht. Alt, aber bezahlt. Ganz allein meine. Nicht der Bank oder sonstwem. Meine, alt und mit Stil. Ja, mir macht es sogar Freude, die Frage nach dem Fahrzeugalter zu beantworten. Und teils staunende Fragen zu hören: "Was, der hat Fensterheber? Und zwokommafünf? Was kostet der denn Steuern? Ist doch sicher teuer?" Schön zu sehen, wenn dann die Kinnlade runterklappt, wenn man Steuer und Versicherung für`n Cabrio beziffert. Die meisten Neubüchsen kosten das Doppelte, versicherungstechnisch. Dann kommt natürlich DAS Argument:"Aber meiner braucht nur 8 Liter Superplus!" (So geschehen letztens mit`n Kollegen, er fährt irgend so`n Toyota mit 1,2 Liter) Konnte ich mit meinem nach der sicheren Methode errechneten Verbrauch von 9,24 liter Super natürlich nicht toppen.

Egal, kommt doch`n Deckel druff:-D

Bitte lesen Sie den Eingangspost erneut... Und klar, die niedergelassenen Versicherer geben KZK einfach so aus, ohne Fragen. Kostet zwar etwa das dreifache wie zB. bei "kurzzeit-evb", aber basstscho:-D Ich hab die letzte von der Allianz bekommen, kostenlos, allerdings unter der Maßgabe, daß das Fahrzeug innerhalb der nächsten 14 Tage angemeldet und da versichert wird. Ansonsten Kostenpunkt 134,00 Taler.

Prima. Eventuell. Nein. teilenummernsolltendaranzufindensein, bei orginal aber vierleicht weck, da beckomst du das nicht raus mfg

Schon mehrfach praktiziert. Einfach die per SMS übermittelte eVB beim Amt vorlegen, keine Probleme. Selbst von meinem Allianz-Heini gibts keine Karte mehr.

Reinwerfen und geht ist einfach. Ordentlich und optisch ansprechend ist neben den ganzen kleinen Problemchen die "Fummelarbeit".

Dann ist es so einfach.

Kann sein, muß nicht. Bei B30 tipp ich mal auf katlos? Oder der 188 PS mit Kat?

Naja, das Frontblech sieht man nunmal ohne irgendwelche Spoiler:-D

@Steff: Ich bezog das auf die 10-Jahres-Regelung. Daran hat sich nichts geändert, wäre mir neu. Siehe da: http://www.gesetze-im-internet.de/stvg/__29.html Allerdings seh ich gerade, daß die Frist nach Ablauf der Sperre beginnt, nicht nach Rechtsgültigkeit des Urteils. Demzufolge nix mit "nur" 10 Jahren. @Mathes: Ersttäter, Promille und Vorgeschichte spielen auch eine Rolle. Aber schlußendlich hat die Behörde das letzte Wort. Genausogut kann eine MPU auch wegen geringfügiger Delikte angeordnet werden. Ermessenssache eben.

http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=2202

Bei der Größe kommst du um ziehen nicht herum, alles andere ist halbgares Zeug. Das trägt dir kein Prüfer ein.

Mathes, ganz so einfach ist es nicht. Er bekommt den Lappen nicht wieder, er kann ihn neu machen.

Nach zehn Jahren bist du "frisch", das heißt keine MPU. Solange bleiben Straftaten im Register, sprich Alk ab 1,1 Promille. Vorher geht Schein nur mit bestandener MPU oder EU-Lappen. PS: Es zählt die Rechtswirksamkeit des Urteils, evtl. wird der Richter gnädig ab Einbehaltung die Rechtswirksamkeit sowie den Fristbeginn festlegen. @Steff: Wenn seit dem Entzug keine zwei Jahre vergangen sind. Ansonsten heißt es neu.

Mathes, richtige Autos haben aber auch einen Motor und keine Fahrradklingel drin.Und was zum Schalten hamse auch:devil:

Pff, Aufladung. Braucht keine Sau:devil: Der M50 in dem Link ist mal was Edles.

Auch was neues hab: Tierisches Veilchen rechts, Kiefernstamm an Kopf endet 1:0 fürn Stamm. Scheiß Brennholz... Und als obs nicht reicht, tritt man gleich mal noch auf `nen Nagel. Ziept auch etwas:-D Dafür sind endlich mal schwarze Scheinis am Cabrio und der Touring hat neue Sommerschuhe. Bilder hab ich grad keine, müssen sowieso erst noch Spurplatten besorgt (abgeholt) werden.

Das weißt du doch nicht:-D

Ich seh die Gefahr eher bei Leuten, die sich auf den ganzen Elektronikdreck und ihre Airbags verlassen. Wenn man vernünftig fahren kann, braucht man den Mist nicht. Und weshalb ist ein Auto ohne Klima unsicherer als eines mit?

Drive. Weil Cabrio rockt:-D