touringDani
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H-Zulassung schließt Saisonzulassung aus, YT-Versicherung ebenso. Die Beiträge gelten jeweils für ein volles Jahr, ähnlich der H-Zulassung gibt es auch keine SF-Klasse mehr.
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Ist mir nicht entgangen, deshalb die Anmerkung:-D Behalten, solche Ausstattungen werden in gutem Zustand nicht billiger.
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Dafür hat man ein Stück dicke Folie sowie Kabelbinder im Care-Paket:-D Ohne fahren ist nicht. Ab zum nächsten Schrotti, Wessels oder was grad in der Nähe ist.
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Ausgeformte Seitenwangen z.B. Scheint gut in Schuß zu sein, aber was besonders Gesuchtes/Seltenes ist es nicht.
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Wäre es möglich, im Marktplatz eine Unterkategorie "Garagen-/Hallenräumung" einzurichten? Ich bin grad beim etwas Luft schaffen und habe da diverse Teile gefunden, allerdings ist es ab einer gewissen Anzahl Teile recht aufwändig, diese in jeder Kategorie gesondert einzustellen. Unter Schlachtung paßt es nicht, da es verschiedene Teile aus verschiedenen Fahrzeugen sind, zudem auch aus jeder Kategorie etwas. Desweiteren hat man so gleich komplett im Blick, was ein User im Angebot hat.
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Recht haste, ist kaum schneller als eine Kreidler Florett:-R Deswegen sind die Dinger auch spottbillig, weil sie einfach nix taugen... http://www.youtube.com/watch?v=G6STfqSIxpY PS: Auf dem Hocker traust du dich anfangs nicht, in den Dritten zuschalten, wenn du kein Biker bist.
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@s-roadster: Das Problem mit der VK gibt es bei einigen Versicherern. Mit dem Gutachten hat sich das aber erledigt, dann bekommst du die VK fast überall. Die Assekuranzen wollen lediglich unterscheiden zwischen abgerockten Fünfthandbimmeln und echten angehenden Oldtimern. Da allerdings die Vetreter meist keine Auskenner sind, bedarf es eben des Gutachtens. Nur weil eine Versicherung einen abblitzen läßt, zahle ich doch aber nicht mehr für denselben Umfang. Dann geh ich zur nächsten.
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Unterschied m3 Hinterachsträger zu den anderen E30
touringDani antwortete auf timo1's Thema in Fahrwerk
Nicht mehr zu retten, der Achsträger? So schlimm kann der doch normal nicht gammeln. -
Bauartbedingt klingen die nun mal um Längen besser, klar. Aber stell dir mal einen E34 mit so einem Klumpen vor, der immer so klingt, als hätte der gar keine Zündreihenfolge oder nach "Selbstzerlegung in 2 Minuten". Paßt irgendwie nicht. Ähnlich anmachend sind Ducatis. Klingt auch immer bißchen nach kaputt:D
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Was mit meinem Motorradmotor machen
touringDani antwortete auf cabrio//ostfriese's Thema in Off-Topic
Das Problem sehe ich eher bei Bobbycar/Kettcar Sehr spektakulär stelle ich mir den Kompressor mit diesem Motorumbau vor... -
Was mit meinem Motorradmotor machen
touringDani antwortete auf cabrio//ostfriese's Thema in Off-Topic
Ihr habt Felder? Wieso hast du dann noch keinen Trecker zammgebaut? -
Er meinte die Lippe, nicht den Anbieter;-) Falls noch nicht aufgedunsen, 30 Taler max.
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Jetzt weiß ich, was ich im nächsten Winter fahre:D
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Die könnten sich dank GEZ eine Neuauflage des E30 leisten, ich glaube nicht, daß es am E30 beschaffen klemmt.
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Was mit meinem Motorradmotor machen
touringDani antwortete auf cabrio//ostfriese's Thema in Off-Topic
Wohl wahr. Ich würde einen Rasentraktor mit dem Motor bestücken. -
Was mit meinem Motorradmotor machen
touringDani antwortete auf cabrio//ostfriese's Thema in Off-Topic
Geht nicht gibts nicht:-D -
Panda 4x4 find ich cool. Überhaupt gefallen mir solche kleinen Fitkanister mit Dampf oder Allrad. Oder beidem:D
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Wenn dem so wäre, ständ er schon hier. Meinst, der gibt ihn für 2k ab, wenn er mit schlachten deutlich mehr holen kann?
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Dresden nicht, aber Pirna kann ich dir einen anbieten. Der Satz Felgen pulvern inkl. entlacken und aufhübschen 300 Taler. Macht sehr gute Arbeit.
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Hat jedes Cab. Ist die Notentriegelung aka manuelle Runterkurbelmöglichkeit.
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Ganz sicher.
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Ist er nicht. Aber wenn dran, muß er funktionieren.
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Genau deshalb ist die OCC bei mir rausgefallen. Einzig die Einstufung als YT schon ab 20 Jahren ließ mich da anrufen, Gutachten und Originalzustand war gefordert. Auf Grund der Forderungen hab ich es dann gelassen, da ich bei der Allianz unbürokratischer behandelt werde. Da reicht, daß das Fahrzeug auf Saison läuft und mindestens 25 Jahre alt ist. Bei derzeit 206 Euro/Saison HP/TK allerdings auch nicht so dringend, eine YT-Versicherung haben zu müssen. Mach ich erst dann, wenn ich den Rabatt für meinen weißen benötige.
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Die allgemeinen Regeln sind doch überall gleich. Der Rest liegt im Ermessen der Bearbeiter.
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Ich schrieb "bei uns", Sascha. Letzte Woche war das noch Stand der Dinge.