BMWilli

schick schick! aber gabs die VDO´s nicht auch mal mit einer schickeren dreikant abdeckung in schwarz oder chrome? der flache ring sieht irgentwie ...komisch aus....

...der wird grad fertsch gemacht, und wenn ich lust habe, sieht man das dann auch in meiner doku;-)

... das ist schon gut so. den im fahrbetrieb würde der zeiger bei einer 5bar anzeige immer fast recht anschlagen und die zwei anderen zeiger sind so in der mittelstellung. :klug:mit der 10bar anzeige sieht das dann harmonischer aus

.....der wird ouch diessch jahr fahrn:daumen: endlich

...geld spiel doch keine rolle. ham´wer ja eh keens

problem behoben. .... wie esgey schon meinte, ist jetzt das weiß/schwarze kabel(nr.2 vom k.-kabelbaum)im SA-stecker. steckplatz 12, wo vorher mein essd drin steckte. und jetzt funktioniert das dach auch mit zündung an

...ich hab tomcab die tage mal angeschrieben, er könnte wohl nochmal welche machen lassen.....wenn 10 oder mehr leute zusammen kämen. bis dahin "schnitz" ich mir selber welche aus den lüftunsgittern. aber hoffentlich werden sie nicht zu gut;-)

ok. relais tauschen ist ne idee. ein funktionierendes steckt ja noch im touring. zum glück gibts noch andere, die einen auf solche ideen bringen gruss rico

ja die im sicherungskasten ist ok.

ja ok, das macht sinn. da ich aber ein doppelten türkontakt habe, bleibt somit nr.5 frei. das ist also nicht der fehler, warum das schiebedach mit der zündung nicht mehr an geht. wo liegt der da? der fehler?

was? 4 und 5 kommen an den türkontaktschalter auf der fahrerseite? und der strecker der schon "früher" dort drin war und das licht schaltete wo kommt der jetzt dran? edit. das geht garnicht. nur 5 ist keine Dose, wie nr 4. sondern ein (flach)stecker.....

servus, beim anschließen meines komfortrelais muss mir heute ein missgeschick passiert sein, was ich selber nicht abstellen konnte. und zwar funktioniert mein essd jetzt NUR mit geöffneter tür. geht aus, wenn ich die tür schließe, aber beim anschalten der zündung leider auch aus bleibt. ohne den k.-kabelbaum gings natürlich bei zündung an. wo liegt den bei mir der fehler? angeschlossen ist wie folgt: nr.1 mit dem kabel vom essd verbunden. gr/bl glaube. steckte ja vorher im SA-steckplatz 12. nr.2 leer. da keine efh vorhanden sind. nr.3 steckt jetz im SA-steckplatz 1 nr.4 steckt im nachgerüsteten doppeltürkontaktschalter. daneben das lila/braune(?) innenlichtkabel, was voher auch schon im türkontaktschalter steckte. nur die nr.5 (blau/braun ist das glaube), ist noch unbelegt. wo soll das denn hin? im wiki steht innenlicht. wo ist der stecker dazu? sollte doch die selbe farbe sein, oder?

jo. alles klar!! danke euch

servus, mal kurz die frage, wierum wird denn die größere u-scheibe,vom m3, auf das tonnelager montiert? bild 1, oder bild 2? p.s. ich bin für bild 2. wollt aber zur sicherheit nochmal hier nachfragen.

spiegel, türklinken und spoiler sehen immer sch...e aus, wenn´se nicht in wagenfarbe sind. dagegen sehen aber die schaltmanschette und andere teile im innenraum widerum scheiße aus wenn sie in wagenfarbe sind gruss rico

also man könnte meinen die maßtolerenzen beim e30 belaufen sich auf 3cm?! folgenden text hab ich mal grad aus meinem umbau raus kopiert: wundern tut mich auch, das im gegensatz zu anderen erfahrungen, mein m20 schaltgestänge nur 1cm zulang ist. eigentlich sollte das jetzt mit motorposition 3 ca. 3cm zu lang sein.... http://srv023.pixpack.net/20090401214912286_jiswszxzwn.jpg und mein m30 ist schon extrem weit hinten. oder sagen wir mal....jedenfalls viel weiter als deiner ...das dein gestänge jetzt 1cm zu kurz ist....?!

z.b. http://autogasanlage-shop.de/catalog/verbindungsmaterial-c-37.html ....dein benötigten durchmesser hab ich jetzt aber grad nicht im kopf.

ich könnt dir morgen ein bild machen. hab mein m30 kopf ja zur zeit runter genommen...da sieht man das schön! ps. ich hab nen mix aus nem stück m30 schlauch und den rest von einem m20, der hat ja ein t-stück.

servus, hat einer die teilenummer für die abdeckung im bild? ich wußte bis grad garnicht, das es sowas fürn touring gibt;-) ....oder ist das die gleiche abdeckung die auch im 4türer verbaut werden kann?? http://s03.trixum.de/upload2/C/0/C0GRQdKOjVmq2UuZB9p1.jpg

ich hab bei mir den gußkrümmer letztes jahr mit der hochtemperaturfarbe von POR15 gestrichen. bis heute sind weder schäden am lack, noch verfärbungen aufgetreten.... also das zeug ist wirklich gut. und bei drei wählbaren farbtönen, findet wohl jeder was passendes;-) http://www.hoeseler-por15.de/Shop/catalog/index.php?cPath=22&osCsid=f1a3cbb92b33cb8793d7516b8daedd46

malachitgrün metallic

leider wirds in D nie so "schön" werden wie in anderes ländern mit wechselkennz. hier wirds unter garantie mit auflagen, pagagraphen usw. für den potenziellen nutzer so unatraktiv gemacht, das es sich nicht lohnen wird....man kenn das ja von deutschland. aber ich trag mich trotzdem ein

...nen dünnen langen schlauch auf den staubsauger stecken und mit klebeband abdichten?!

seh ich das richtig?! moddor drin, aber nix an der spritzwand bearbeitet? dat geht so nicht;-) getriebe fehlt, oder? das brauch viel platz. und vorn wirds auch eng, aber das weißt du ja schon;-) mein vorschlag ist...langlöcher in motorhalter....

kannst auch von POR15 bossgloss nehmen. ist um welten besser wie A...A... und der vieler anderer.... http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p171_Boss-Gloss--POR-15-.html kommischerweise funktioniert das nur innen sehr gut. außen hab ich damit keine guten erfahrungen gemacht, was die standzeiten betifft. aber dafür gibts ja Polytrol:klug: