bissle Freistöße üben; dann klappts auch mit dem Gaspedal schau mal im Motorraum, ob die Ummantelung vom Seilzug aufgesplissen ist. Da sollte am Ende ein Plastikabschluss sein, der sich gerne verabschiedet. Der ist bei mir auch nimmer vorhanden, sieht böse aus, aber klemmen tut trotzdem beim Seil in beide Richtungen nix. Gruß Jochen
das mit dem negativen Abspekt der RV-Heckscheibe hat mir Rainer vor 3 Jahren schon gesagt. Bei den neuen Verdecken mit genähter Scheibe sind die Scheiben etwa genauso lang haltbar wie der gesamte Verdeckstoff. Ich vertraue da auf den Fachmann aus dem Taunus. Gruß Jochen
hinten im Differenzial! Der Stecker ist von hinten eingesteckt und dann macht dann das Kabel einen Kniks nach vorne. Vergammelter Stecker und Kabelbruch sind quasi vorprogrammiert. Gruß Jochen
wobei die Temp.Anzeige keine Akkus/Batterien braucht. Scheint schon so, als wenn die Löterei etwas daneben gegangen ist. Jedenfalls sind SI-Platine mit DZM und Temperatur, Tank und Tacho verschiedene Baustellen in der Kombi. Gruß Jochen
will ich nicht bezweifeln, aber teilweise geht´s auch ohne die Mutter. Kann aber auch einfach abgefallen sein. Wie bei mir; da war auf der Tankuhr nix drauf; hat aber richtig angezeigt. Mach mal selbstsichernde Mütterchen drauf. Gruß Jochen
und wo ist der Sinn, die Außentemperatur doppel angezeigt zu bekommen Wenn man das für die Öltemperatur über das Radio machen könnte; wäre nett. Gruß Jochen
mal nen Gruß ins Kleeblatt (auch Vorstadt genannt) sende; wie Mathes schon geschrieben hat, ist der Touring M40B16 garantiert keine Rennsemmel! Wenn sich deine Gattin Ampelrennen liefern will, sollte sie darin schon etwas geübt sein; denn dann hat sie den Golf nach 300m wieder geknackt! Empfehlenswert im Straßenverkehr finde ich das aber nicht unbedingt. Gruß Jochen
auf die Idee, das Öl über den Innerraum einzufüllen, bin ich noch gar nicht gekommen. Kommt man denn an die Einfüllschraube da überhaupt hin? Gruß Jochen
wenn die Beleuchtung keine Masse hat, kann auch nix leuchten. Ist der gleiche Effekt, wie wenn man den Knopf ganz nach links dreht. Dann ist es ja auch dunkel. Steck mal eine Brücke von Masse auf gedimmte Masse; wenn ich mich richtig erinnere, ist das Pin 2 und 6 im Stecker auf den Schalter. Wenn´s dann leuchtet, ist der Poti hinüber. Neuer Schalter dürfte bei 25.- liegen. Gruß Jochen
Das Cabbi ist doch ein offener Kamin! Bist ja soo penibel wie meine Freundin; Raucherin, aber im Auto niemals nieee! Das Cassettendeckfach als Ablage sieht nicht beschissen aus, sondern sogar wie original! Ich hab den Boden vom Fach wieder an den Rahmen angeklebt und dann das Teil mit Kunstleder vom Polsterer innen und an den oberen Kanten verkleidet. Statt der " 2cm Brillenaufnahme" hab ich damit 5cm Tiefe und da passt wirklich was rein. Das ganze könnte man noch über den Ascher hinten beleuchten; für solche Bastelei fehlt mir aber momentan die Zeit. Gruß Jochen
bei den sogenannten "Windgeräuschen" frag ich mich schon, was ihr da wohl hört Meine fährt je nach Lust und Laune (neee, eher Dreck und Flugrost) zwischen 1/2, 3/4 und ganz aus. Ich merk da absolut keinen Unterschied; sogar der Empfang ist gleich. Außer bei Lokalsendern; die gehen in Talsenken dann bei halber Antenne von dannen. Gruß Jochen
da haste wohl Dauerplus nicht mit angeschlossen? Oder das Teil ist wirklich hinüber? Den Code kann man auch blind eingeben; man muss halt mitzählen. 1 x drücken ist Null und dann aufwärts. Gruß Jochen
wie beim Ascher (den ich immer noch dringen brauche!) gilt auch bei dem Cassettendeck: die Cassettenhalterung rausrupfen und man hat ein schönes, tiefes Ablagefach. Hab da eine Taschenlampe, die TicTac, Kaugummi, Feuerzeug, Zigarettenschachtel und Tempo untergebracht. Gruß Jochen
doch genau mit der "Blume" war deswegen Zeile 2 der Signatur gemeint! Dein Text war schon etwas sehr eigenwillig, aber extrem erheiternd. Solltest zum Edersee mindestens ein/zwei 50er Fäßchen mitbringen und dann heißt es Prost Jochen
Massepoti vom Lichtschalter im Eimer?!? Dann geht die ganze Instrumentenbeleuchtung nicht mehr. Also was gedimmt werden kann, wie auch die von Heizung etc. pp Gruß Jochen
den gleichen/ähnlichen Chip wie @moho hab ich auch drinnen; ist auf "Super" abgestimmt. Drehzahlbegrenzer aber bei 6.600. Der Durchzug unter 4.000 ist meines Erachtens viel besser als vorher; die (versprochenen) 2 PS Mehrleistung könnte höchstens ein Prüfstand messen. Gruß Jochen
falsche Technik, das mit den Fingern! Das kann zu Beschädigungen führen; evtl. sogar an den Plastikflügeln. Abbremsen tut man den seitlich mit dem Handballen. Gruß Jochen
Allene der Deggschd hadd schoh was fehr dee Adscherwaadnkammer; was sagt der Jens dazu``? lieber TE! Die Signatur würde ich dann doch plitzschnell (Opel schrebt sich ja auch mit hartem B) verschwinden lassen Greußliche Grüße Jochen