Jochen318iC

auf jeden Fall ist das nicht gravierend beängstigend, da alles noch im "grünen" Bereich abläuft. Gruß Jochen

gekocht hat es da auf jeden Fall; aber der Überdruck bei ca. 120 Grad entweicht über des Ventil vom Kühler. Reduziert dann auch den Inhalt vom Kühlsystem. Schmierig ist auch das Glyzerin; muss also nicht unbedingt ölig sein. Wenn Öl im Wasser wäre, ist auch Wasser im Öl! Sollte das so sein, wäre beim M40 eine ZKD fällig. Inkl. Ölwechsel natürlich! Gruß Jochen

dann stell mal den beschissenen Regen ab Ausgerissen ist nix; denke mal, wie @superholti schreibt, dass sich durch die lose Blechschraube dieses Blech im Scharnier verschoben hat. Ist ja eine "Blechmutter" lt. ETK. Nun ist zwar die Schraube fest, greift aber nimmer in diese Mutter ein. Problem dürfte sein, relativ blind das Blech wieder so zu fixieren, dass die Schraube in das Loch im Blech greift. Wenn ich das original nimmer hinbekomme, werde ich statt der Blechschraube eine Gewindeschraube nehmen und dann eine selbstsichernde Mutter drauf. Fehlt nur noch das Wetter dazu! Gruß Jochen

im Gegensatz zum Motoröl bleibt das vom Lenkgetriebe ziemlich sauber und ein Wechsel bringt Null. Klemmschelle gegen eine 1/2" Schlauchschelle mit Schneckenantrieb wechseln. Weitere Ölverluste gibts eigentlich dann nur unten an der Lenkung; tropft aber auch dort sauber raus ist damit gut vom Motoröl zu unterscheiden. Gruß Jochen

Kabel rausgezogen wäre ja einer Art der Schlachtung gleich. zu 1) Kühlmittelstand Viskokupplung vom Lüfter Thermostat Wasserpumpe zu 2) DZM: defekte Platine im Kombi, wegen falsch eingeschraubten Schrauben und Schräubchen. Gruß Jochen

die Marke Max. und Min. kenne ich nur vom Ölpeilstab. Am Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit hat der M40 die Marke "cool" und die liegt auf ca. 3/4 Höhe. Zwischen 1/4 und 3/4 kann man auch nur so 1 Liter zufüllen. Von der Kühlleistung ist der 1 Liter aber immens wichtig. Als mein Kühler leck war, hatte ich das gleiche Temperaturproblem; schneller Anstieg und dann die Nadel auf 1 - 2 Uhr. Allerdings nie dauernd im roten Bereich. Dass er leck ist, war mir klar und als Überbrückung hab ich halt alle 200 km 1/2 Liter Wasser nachgefüllt. Wenn bei dir nix leckt, wird mit einer korrekten Behälterfüllung das Temperaturproblem behoben sein. Gruß Jochen PS: wenn du auffüllst, dann 1/2 Liter Frostschutz und den Rest Wasser!

Sooo, hab heute mal bei Sonne in der Mittagspause diese 8er Sechskant blind per Hand angefummelt. War total locker; per Hand reingedreht und dann mit einer Ratsche festgedreht. Freudig das Fach geöffnet und plop; fällt mir das Scharnier gleich wieder runter. Bleibt mir wohl doch nix anderes übrig, als mit "Kopfstand" nach dem Fehler zu suchen Gruß Jochen

Gaszug, Drosselklappe und LLR; den mechanischen Bereich würde ich da auf Gängigkeit für die Elektrik als erstes in Angriff nehmen. Gruß Jochen

genau; auffüllen bei kaltem Motor auf Marke "cool". Könnte auch die Visko sein, die defekt ist. Ist auch ein Dauerkunde zur Kühlung. 1 Flasche Wasser im Kofferraum sollte reichen; ist sie verbraucht, kann man in jeder Raststätte, Gaststätte oder Kneipe wieder "nachtanken". Gruß Jochen

ATF Dexron II oder III Gruß Jochen

zieh die doch genauso fest an, wie sie auch ohne die Strebe waren. Gruß Jochen

jeep; ohne Saft tut sich halt erstmal nix! Gruß Jochen

wird es aber absolut nicht! Hab da ein paar Bekannte beim BRK, die den Transport gemacht hatten und immer noch durchführen. Der Golf hat weder Hebebühne noch Auffahrrampen etc. , die für den Transport nötig wären. Die liebe Tochter kann ja mit dem Auto jede Behindertenparkstelle nützen; auch wenn sie nur allein im Kino ist. Auch dieser Freibrief geht mir auf den Sack- Das dumme ist, dass der Golf nicht immer in den Anwohnerpakkplätzen steht und seine restlichen Parkplätze kann ich nicht kontrollieren, Gruß Jochen

danke sehr für den Link; super, dass das Urteil auch noch vom LG Nürnberg stammt. Nachteil: ich muss selbst aktiv werden und den Missbrauch der Tochter anzeigen. Gruß Jochen

werde mal den hinteren Ascher mit Kaffeebohnen füllen! Braucht eh keiner; mit dem Windschott sind diese Sitzplätze sowieso gesperrt. In welchem Intervall sind denn die Bohnen zu erneuern? Gruß Jochen

hm, Höfffler hat/hatte einen und die Farbe ist super so wie das "scheißebraun" ; man sieht den Dreck fast nicht auf dem Blech. Ansonsten bei Sonne echt gut; bei Nebel und/oder Regen halt eine unsichtbare, graue Maus. Hab da schon öfters mal hier welche gesehen. Gruß Jochen

kann eigentlich nur der Unterschied zwischen ATE und Girling sein. Gruß Jochen

klingt so, als ob der Erregerstrom für die LiMa defekt wäre und du nur noch eine Weile mit der Batterie unterwegs warst. Was für eine Birne haste denn gewechselt? Gruß Jochen

lieber Mathes jetzt mal wieder piano pianissimo! Ist kein Fred, wer wem nun ungespitzt besser den Arsch in die Hose rammen kann o.ä. zurück zum Thema: der TE hat Mist gebaut; keine Frage. Aber er kann nur daraus Lernen und deswegen müssen sich jetzt nicht noch einige hämisch darüber auslassen oder die Angelegenheit ins Lächerliche ziehen. Gruß Jochen

einige Farben sind hier beim E30 noch nie aufgetaucht: GELB, ORANGE, GRÜN mein 3CSi war gelb, mein 2002tii orange, mein e21 grün. Die genauen Farbbezeichnungen weiß ich leider nimmer; der folgende E28 war jedoch Chamonix-weiß. Gruß Jochen

Ich weiß, Behinderte mit diesem blauen Ausweis haben Vorrechte und ihnen werden auch bestimmte Parkplätze frei gehalten. Was mir nun aufstößt, ist eine Nachbarin, welche den Behindertenausweis an ihre Tochter abgegeben hat. Der liegt dort im Fahrzeug, welches damit an allen gekennzeichneten Behinderten- und Anwohnerparkplätzen abgestellt werden kann, obwohl kein Behinderter damit unterwegs ist. Ich finde das als widerrechtliche Vorteilnahme; vor allem, da die Dame, welcher der Ausweis gehört, niemals mehr mit dem Fahrzeug (Golf Kombi) befördert werden könnte. Für dies ist seit Jahren nur noch der Schwerbehinderten-Fahrdienst zuständig, wie ihn hier in Bayern das BRK, ASB, die Johanniter oder Malteser durchführen. Ich finde es nicht anständig, wenn mir ein fremdes Fahrzeug den Anwohnerparkplatz blockiert, für den ich an die Stadt Gebühren bezahlt habe. Der Ordnungsdienst hat wohl keine Handhabe, wenn der Schein im Auto liegt. Kann ich da was machen? Gruß Jochen PS: das Fahrzeug ist nicht(!) auf den Ausweisinhaber zugelassen!

dass es dann nimmer richtig passt! Abhilfe: alle Beilagscheiben etc. an den Schrauben somit genau dokumentieren, evtl. als Fotos zur Erinnerung für den Wiedereinbau. Mit diesen Beilagen wird das Verdeck nämlich individuell an die Karosse angepasst! Gruß Jochen

der M40 hält schon etwas aus; muss wirklich noch kein Motorschaden sein. Wenn du Mitglied im ADAC bist, macht dir auch der Pannendienst einen neuen Keilriemen drauf und gibt dann auch noch Starthilfe. Gruß Jochen

zu 90% ist es das T-Stück; auch Rückschlagventil genannt. Haube auf und Hebel ziehen; dann sieht man, wo das Wasser raus kommt. Gruß Jochen

tschuldigung, wollte weder dir noch deinem Einkaufsverhalten auf den Schlips treten. Und wenn aus dem Rand von 6mm urplötzlich nix geworden ist; umso besser. Gruß Jochen