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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. kleiner Nachtrag: das Spiel mit Kupplung und Gas sollte man dabei beherrschen; egal ob nun 1ter oder 2ter Gang eingelegt wird. Sonst steht man wie als "Fahrschule", weil man beim Anfahren den Motor abgewürgt hat. Gruß Jochen
  2. genauso ist total korrekt! Gruß Jochen
  3. na, das Ergebnis haste doch selbst dokumentiert!?! Oder würdest du da auch den Rückwärtsgang einlegen? Gruß Jochen
  4. so isses! Den 1ten kriegt man zwar so rein; aber gesund ist das nicht! Vor allem total völlig unnötig. Lass den Gang draußen, die Hand auf dem Schaltknauf und dann kannste immer noch, wenn er noch rollt, evtl. den 2ten einlegen zum Anfahren, weil die Ampel inzwischen auf grün steht. Oder aber bei Stillstand den 1ten reindrücken. Gruß Jochen
  5. aber erreicht eine "Endstellung"! Sommer wie Winter und das geht halt nur mit einem funktionierendem Thermostat. Gruß Jochen PS: die Mitte kann man an der Nadel einstellen wenn man sich nicht mit 11:30 Uhr anfreunden will.
  6. so ein Quark! Auch im Sommer möchte der Motor seine Betriebstemperatur möglichst schnell erreichen! Und wenn der Thermostat öffnet, steht volle Kühlleistung an. Dann hat man auch kein Problem damit, dass die Anzeige nicht mal 12 Uhr erreicht, wie ohne das Teil! Gruß Jochen
  7. lt. BA für den E30 ist eigentlich noch alles im grünen Bereich! Bevor das halbe Auto zerlegt wird, mach erst mal die Visco neu und dann sehn wir weiter. Gruß Jochen
  8. Ist beim Z3 (im Stand) auch so; liegt wohl an den wenigeren Umdrehungen der Lenkung. Gruß Jochen
  9. also auch geklaut werden?!? Besser als gar nix, wenn man den Haken nur für den Hängerbetrieb montiert. Gruß Jochen
  10. na ja, nachts geht das schon. Aber tagsüber halt ich da immer einen Sicherheitsabstand von zusätzlichen 10-20 Metern! Gruß Jochen
  11. bei 20.-€ Tankgeld würde ich E85 nehmen; egal was der Gatte zum Umbau sagt! Gruß Jochen
  12. an den TE: vielleicht mal eine Anfrage an den Vorbesitzer? Evtl. liegt das Teil ja irgendwo noch im Kofferraum rum? Gruß Jochen
  13. Jochen318iC

    Luftfilter M40

  14. ohne Prüfzeichen; vermute ich mal?!? Ich kann das Zeugs eh nicht ausstehen! Lass mal die Sonne draufknallen; dann sieht man nicht mehr, ob das nur reflektiert oder aber die Bremse leuchtet. Gruß Jochen
  15. haste das "edit" unter den Fotos übersehen? Gruß Jochen
  16. ach, hat das der Mathes schön geschrieben Könnte ich nicht besser
  17. nur jetzt keine Panik; der M40 hält schon mal was aus! Mach bei laufendem Motor (möglichst kalt, also nach dem Anlassen) den Deckel vom Kühler auf und dann siehste den Rücklauf der WaPu. Im Leerlauf ist das ein Rinnsal; gib mal Gas am Seilzug und dann muss das richtig, der Drehzahlerhöhung entsprechend, mehr und mehr in den Ausgleichsbehälter zurück sprudeln. Gruß Jochen
  18. nix für ungut; natürlich bekommt man die noch genauso gut ab. Oder haste selbst Probleme damit? Also bitte keine Euphorie! Gelegenheitsdiebe beim E30 sind äußerst selten; geklaut wird da eher nach Auftrag zur Ersatzteilbeschaffung. Die iS-Lippe ist da auch so ein begehrtes Teil! Zurück zur Pappe: eine Dauerlösung ist das nicht! "it never rains in california" gilt wohl nicht bei uns also klemm was anderes drunter, das sich bei Feuchtigkeit nicht in Wohlgefallen auflösen wird. Gruß Jochen
  19. Jochen318iC

    Kamera im Auto

    was erwartest du? Der e30 fährt nun mal nicht auf Schienen! Wenn du eine Videoausstattung a la Polizei möchtest, isses mit ner billigen Kamera und einer Halterung lange nicht getan. Frag mal nach bei F1 oder DTM, was da so ein Teil kostet, das uns die netten Bildchen auf die Mattscheibe liefert! Gruß Jochen
  20. wieso nicht? Auch eine Werkstatt muss sich erst mal schlau machen; zumindest beim allerersten Einbau! Gruß Jochen
  21. Jochen318iC

    Luftdruck.....

    hab auch rundum 2,4;bassd scho! Gruß Jochen
  22. Jochen318iC

    Kaltstart M40

    hol dir so ein Teil vom Schrotti für nen 10er! Gruß Jochen
  23. Jochen318iC

    Kaltstart M40

    und sieht aus wie der Druckregler einer Gasflasche! Wer einen Gasgrill hat, kennt das Teil. Gruß Jochen
  24. diese Art von Stau sind ja auch kein Zufallsprodukt und entstehen eben nur durch das hohe Verkehrsaufkommen während der Rush-Hour. Dass hier der Standstreifen freigegeben ist, sollte normal sein. Jedenfalls besser, als wenn die rechte Spur komplett steht. Gruß Jochen
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