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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. ja klar; dort wird ja auch nur der Wandler von 12 auf 5 Volt inkl. der Buchse angeklemmt. Gruß Jochen PS: steht übrigens alles weitere oben
  2. von den Lampenrundsteckern auf eine USB-Buchse; das ist mein Plan! Gruß Jochen
  3. hab beides; Föhn aber an die Freundin ausgeliehen und die hat ihn geschrottet. Toaster wäre noch da und ein Quarz-Heizstrahler Gruß Jochen
  4. mach das mit dem Ölwechsel! So einen Schlag kenne ich nur, wenns ca. 10-15 Grad unter Null ist! Und auch dann nur, wenn man den Ersten zu schnelle einlegen will. Gruß Jochen
  5. gute Idee; mach ich grade mal. Was als Isolierung? Schrumpfschlauch oder einfach Isolierband? Gruß Jochen
  6. mein Tipp: bevor du losfährst, erst mal "im Stehen" zwischen den Gängen 1 und 2 öfters hin und her schalten. Wirkt wahre Wunder! Zumindest bei mir Gruß Jochen
  7. iss doch ganz einfach wenn der Tempomat funzen soll, muss Pin 9 an Masse der Bremslichter angeschlossen sein. Wenn der Bremsschalter betätigt wird, liegt elektrisch keine Masse mehr an; wenn der Kupplungsschalter betätigt wird, liegt mechanisch keine Masse mehr an. So oder so ähnlich........... Gruß Jochen edit: Jens war schneller
  8. gibts bei BMW erst ab dem E36 als download. Aber wir haben ja vorgesorgt Gruß Jochen
  9. kann es sein, dass das 2 Rundstecker mit 5mm sind? Dann bräuchte ich ja nur die Rundhülsen mit 5mm, um die USB-Buchse anzuschließen. Hab natürlich keine im Haus, um das mal wegen der Größe zu probieren............. und gemessen hab ich Dauerplus! Gruß Jochen
  10. nee, meine waren nicht Chrom, sondern Titan Look und haben 2005 48.-€ gekostet. Teile-Nummer steht leider nicht auf der Rechnung. Gruß Jochen
  11. wenns der E30 auf dem Foto vom TE ist, so hat er eine AHK montiert. Gruß Jochen
  12. Würde sofort die Putzfrau feuern, welche den Motorraum reinigt! Gruß Jochen
  13. Jochen318iC

    Schonbezüge

    Sitzheizung
  14. stimmt! Gruß Jochen
  15. er steht und steht und steht; und wenn ihn nicht bald ein Liebhaber/Sammler auslöst, wird er weiterhin stehen und gammeln. Schade um den M3; hätte ein besseres Schicksal verdient Gruß Jochen PS: nachdem er ja ein interessantes Modell zu sein scheint, wie wäre es mit einer Kapitaleinlage einer "Kaufinteressengemeinschaft"?
  16. wenn du wirklich Dreck weg haben willst, dann nimm einen Bremsenreiniger und nicht nur WD40. Schön durchspülen und dann einen Schuß Kontaktspray drauf; fertig! Gruß Jochen
  17. JA! Gruß Jochen
  18. er hat ja auch den Tacho in km/h und nicht mil/h sind das Teilenummern unten links am Gehäuse? UHR 87001143 / DZM 87001150 Gruß Jochen
  19. Tankanzeige fällt völlig aus dem Rahmen! Tippe mal stark auf ein Export-KI in ein Land, welches keine Liter kennt. Der in den USA gebaute Z3 hat auch die Skala in Brüchen. Gruß Jochen
  20. völlig abwegig, dass die Ringe nur bei VDO und nicht bei MM passen sollen. Ich hab meine von Sani und die passen einwandfrei. Wie Mathes schon geschrieben hat: plan sind die Ringe; nur das Plastik der Kombi eben nicht. Ich hab die eben so lange gedreht, bis die optimale Lage erreicht war. Gruß Jochen
  21. für 5t würde ich den sofort nehmen; auch auf die Gefahr hin, noch ein paar Tausender reinstecken zu müssen. Gruß Jochen
  22. das wars; besten Dank! Gruß Jochen
  23. bislang sind sind noch keine Beiträge zum Zustand des M3 gekommen! Wertgutachten vorhanden? Rost, Probefahrt, Test aller Teile inkl. Verdeck, Elektrik, Fahrwerk etc.? Kaufen und der Gattin als Geschenk mit Schleife vor die Tür stellen. Wäre eine Variante der Überzeugung........ bleibt nur noch die Frage der Finanzierung! Und da kann keiner so richtig helfen. Gruß Jochen
  24. an der USB-Buchse? Das macht mein Multimeter leider noch nicht
  25. man kann auch den E30 mit solchen Modulen ausstatten; nur eben nicht mit dem Kompaktmodul aus der Folgereihe. Der Z3 hatte sowas auch nicht, da wie beim E30 nicht nötig. Der E36/Z4 mit doppelter Verdeckhaut braucht es, um das Verdeck nicht zu beschädigen. Gruß Jochen
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