Jochen318iC

Nein! Und die erste Benzinpumpe in meinem M40 läuft seit 23 Jahren oder 220" km, ist absolut nicht hörbar und der Anlassvorgang bis der Motor startet, dauert nicht mal so lang, bis man "einund......." ausgesprochen hat. Deshalb glaube ich da an keine "Verschwörungstheorie" der Motoren. Gut, beim M20B25 konnte ich die "einundzwanzig" manchmal aussprechen; Probleme waren das aber auch keine. Gruß Jochen

dass bald 50% aller noch zugelassenen E30 die Variante Cabriolet ist, liegt aber nicht daran, dass diese Massenware waren. Sind halt zum Teil Liebhaberfahrzeuge, die gepflegt sind und deshalb von der Presse verschont wurden. Aber wieso sind die dann in der Haftplicht so billig, wenn es doch, nach deiner Meinung, Massenware ist oder haben die alle die besseren Fahrer? Gruß Jochen

eben; man sollte sich vorher mehr Gedanken machen. Nicht nur im Moment! Und die Gedanken sind nun mal frei und dürfen auch gesagt werden, so lange sie nicht gegen das Grundgesetzt verstoßen Gruß Jochen

das deutet auf Falschluft hin! Wo die aber herkommt, ist mit Ferndiagnose nicht möglich. Ähnlich deiner Beschreibung der Syptome sollte der Motor reagieren, wenn du im Leerlauf mal den Öldeckel öffnest; dann zieht er auch Falschluft. Was mir sehr komisch vorkommt, dass Schläuche vom KLR mit Benzin gefüllt sind das darf ja gar nicht sein! Bist du dir da sicher? Wie das Teil funktioniert, wurde ja schon beschrieben. Ich habe statt dem mechanischen TwinTec einen elektronischen KLR von HJS. Das Prinzip ist eigentlich das gleiche; Einbindung in das Kühlsystem mit Temperaturgeber und lediglich die Anhebung der Drehzahl wird vom HJS über ein STG geregelt, beim TwinTec über ein zwischengeschaltetes Luftventil. Gruß Jochen edit: schon mal die Lambdasonde abgeklemmt? Nicht dass sich hier 3 Komponenten gegeneinander ausspielen, obwohl sie eigentlich im Konsenz arbeiten sollten!

wahrscheinlich gibt es deswegen noch sooo viele ...

Ford Kia

"wir sind alle kleine Sünderlein, s`war immer so, s`war immer so .........." [Willy Millowitsch]

lt. Statistik sind 50% aller Tachostände von Gebrauchtwagen manipuliert; welche von diesen sind es?

fällt der Fehler auf

in neudeutsch nennt man das "learning by doing" und btw., in den 60er Jahren gab es so gut wie keine Fronttriebler (Franzosen und der Mini mal ausgenommen) und auch da gab es schon Frauen am Steuer! Gruß Jochen

kann man auf dem Bild nicht sehen; ist halt nur die rote Nadel zu sehen, wo sonst die Verbrauchsanzeige unter dem DZM ist. Gruß Jochen

schau auch mal den Sammel-Massepol hinter der Fußverkleidung an; dort haben die meisten Verbraucher ihren Massekontakt. Nicht dass dort was locker ist! Gruß Jochen

ok; danke für die Info! Gruß Jochen

merci schon mal

woss uan sei gfreids, iss uananern sei gscheiss wenn ich erst mal 500 Seiten BA durchlesen muss, um mein Fahrzeug halbwegs verstehen zu können, hab ich gar nix verstanden! Gruß Jochen

ich mag den T4 auch sehr; von miesem Fahrverhalten, unterdimensionierter Bremse kann ich nix sagen! Aber ab 130kmh kenne ich das nur als "Standard". Der macht was ich will, ist in der Sitzposition und den Pedalen super für meinen entzündeten Ischiasnerv und die schei** Kupplung ohne jeden fühlbaren Druckpunkt lernt man auch schnell. Da Firmenwagen, beeindrucken mich Reparatur- und Unterhaltskosten nicht sonderlich. Man muss ja auch nicht ARAL-Ultimate tanken, so wie mein Kollege Gruß Jochen

also ein Nissan

na dann werde ich mir die auch zulegen. Sollte der TÜV meckern, kommen halt wieder die alten rein! Gruß Jochen edit: wenn sie bei dir angekommen sind, gib bitte noch mal Rückmeldung ob da etwas konträr der STVO auf der Verpackung steht.

so lange nix passiert und der Schwindel dann auffliegt, ist das eine kostengünstige Sache. Wird garantiert auch so gemacht; da habe ich keine Bedenken mit "liegste falsch"! edit: ich schimpfe auch nicht auf die EU, sondern auf die Länder, welche weiterhin ihr eigenes Süppchen kochen und damit deutsche Richtlinien ganz einfach außer Kraft setzen. Missbrauch und Betrug unter dem Deckelchen der EU-Staatengemeinschaft ist aber nicht nur in diesem Sektor, sondern auch im Bereich Sozialhilfe, Kindergeld etc. weit verbreitet. Hier könnte ich auch Geschichten erzählen ............ darf es aber wegen Verschwiegensheitverpflichtung nicht! Gruß Jochen

ich glaube nicht, dass da eine exotische Schraube drinnen ist! Mit dem 3er Inbus hab ich das rausgeschraubt; was kleineres ist in meinem Werkzeugkasten nicht vorhanden. Alternativ könnte man einen 10er Torx benutzen. Gruß Jochen

eigentlich habe ich die Nebler seit Jahren nicht mehr gebraucht; außer für die HU! Es gibt ja die H3 mit 55W auch als gelbe Glühbirnen. Sind die TÜV-konform oder wäre das ein Mangel? Gruß Jochen

ein FIAT 500X wäre jetzt mein Einwurf gewesen Gruß Jochen

das größte Problem bei Frauen: er muss ihnen auch noch gefallen! Versicherungstechnisch ist eine VW-Massenware sehr ungünstig im Gegensatz zum Unterhalt. Lass die gnä Frau aus dem Katalog die rauspicken, welche ihr gefallen würden! Und dann kann man nochmals die Kriterien überprüfen Gruß Jochen

ok; mit den Maßangaben kann man schon mal genauer taxieren und bei der relativ geringen Höhe ist lediglich beim Abbruch von oben die Standfestigkeit der Leiter eine Frage. Gruß Jochen

Schorsch, das ist doch stinknormal erwarte ich 2016 nach 24 Jahren auch! Gruß Jochen