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Jochen318iC

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  1. OT? Nachdem hier schon öfters mal Mietprobleme gepostet wurden: Ich wohne in einem Mehrfamilienwohnhaus, welches im Juli 2011 an eine Immobilienfirma verkauft wurde. Die Eigentümerin wohnte im 3.Stock, die Erbin im 2.Stock. EG und 1.Stock waren/sind vermietet. Nach dem Tod der Eigentümerin hat die Erbin bzw. Erbengemeinschaft das Haus verkauf und ist ausgezogen. Ab August habe ich meine Miete nun an den Erwerber, eben diese Immo bezahlt. Die Nebenkosten von Treppenhaus- Gehsteigreinigung und Winterdienst sind seit August 2011 nicht ausgeführt worden. Also habe ich die nicht mehr bezahlt. Zusätzlich habe ich den neuen Eigentümer auf Mängel hingewiesen; defekte Gastherme, defekte Fenster, völlig vernäßtes Kellerabteil. Keine Reaktion des Vermieters! Also die Miete um weitere 10% gekürzt. Wieder keine Reaktion des Vermieters! Nächster Monat das gleiche. Im November 2011 sind die Wohnungen der ehemaligen Eigentümerin und der Erben bezogen worden. Für 2 ehemalige Wohnungen gibt es jetzt 8 (!) verschiedene Namen an den Briefkästen zu finden! Dann begann aber auch schon der Terror innerhalb weniger Wochen war der Hof und der Hauseingang so mit Bauschutt und Müll so vollgestellt, dass sogar die städtische Müllabfuhr keine Chance hatte, die Mülltonnen rauszubringen. Der ehemals "begrünte Innenhof" war eine einzige Müllhalde geworden. Dann wurde der Müll auch noch im Hauseingang und zusätzlich auf dem Gehsteig abgestellt. Nach einer Anzeige (nicht von mir) beim Ordnungsamt wurde der entfernt. Der darüber informierte Vermieter hat wiederrum nicht reagiert; auch nicht auf eine höhere Mietkürzung. Im April 2012 wurden EG und 1.Stock an eine andere Firma verkauft. Das ist der Bereich der "alten Mieter", zu welchen ich auch gehöre. Der Müll im Hof ist zu 50% entsorgt worden; etwa 25% wurden neu hinzu gefügt. Aber alles aus dem Bereich 2. und 3.Stock. Es hat sich weiter herausgestellt, dass sich die Immo-Firma nicht mal um die Mietverträge, die Kautionen und sonst was gekümmrt hatte. Die Unterlagen/Dokumente/Sparbücher liegen immer noch bei der Erbengemeinschaft. Und das seit 9 Monaten! Heute kam mal der eine Vertreter der Immo (und die neue Eigentümerin meiner Wohnung) vorbei und will mir erzählen, er sei Profi in dem Geschäft und ich müsste nun die Mietkürzungen nachzahlen Dessen mündliche Aussage, dass nun ein Hausmeister vor Ort wäre, welcher sich um die Probleme und Mängel kümmern würde, ist für mich jetzt kein Grund, Mängel aus vergangenen Monaten nachzuzahlen. Vor allem deshalb, wenn ein Vermieter nach 8 Monaten erst zu einem Gespräch bereit ist, was die Behebung der Mängel betrifft! Bislang ja auch nur Worte und Versprechungen! Quintessenz das ganzen: ich habe versucht, den Vermieter mittles schriftlicher, telefonischer, finanzieller und elektronischer Hinweise auf die Mängel und die Mietkürzungen hinzu weisen. Reaktion gleich NULL! Gruß Jochen der
  2. ja, ja; wer Lesen kann ist ..... klar im Vorteil Sieht aber trotzdem sehr aufwendig aus, die Glasscheibe rein und raus zu friemeln. Und dann wäre da noch die a) Dichtigkeit b) Heckscheibenheizung Gruß Jochen edit: ich stand heute vor/hinter einem 645iC und dessen Glasscheibe ist ja nur etwa 40% der Plastikscheibe vom E30. Einziger Vorteil: diese Glasscheibe steht in 90 Grad und nicht in den gewohnten schrägen 45 Grad. Von mir aus könnte man sich das "Guckloch" sowieso sparen und neue Modelle haben ja eh eine Kamera im Rückwärtsgang. Das permanent auf den Innenrückspiegel gelegt wäre
  3. die Pumpe fördert eben oder nicht; hat ja kein Poti dazwischen! Bremse wäre 1) der Filter 2) der Druckregler Statt Bremsenreiniger wäre Startpilot besser gewesen. Hast du vielleicht einen Falschluftspender? Auch KLR genannt? Gruß Jochen edit: weit hergeholt ist das nicht; es gibt nix, was es nicht gibt!
  4. Pumpe surrt erst beim Starten..... also völlig normal! Fehlinvestition Das ist aber ein zu mageres Treibstoffgemisch; typisch für Falschluft! Gruß Jochen
  5. Ja, so hab ich das zumindest verstanden. Gruß Jochen
  6. wenn ich das richtig gelesen habe, soll die Scheibe ja gar nicht in den Verdeckkasten. Gruß Jochen
  7. Einbau und Anschlußanleitungen siehe
  8. ein Stück Kupferrohr in U-Form aus dem Sanitärbereich z.B. zwischen den Schläuchen Zu- und Rück lauf am Wärmetauscher wäre so eine Möglichkeit. Gruß Jochen edit: evtl. hats ja auch einen Schlauch zerrissen.
  9. die Schnellverschlüsse hätte ich bei Span nicht gespaxt, sondern Löcher für Gewindeschrauben gebohrt und mit Scheiben o.ä. vorn und hinten gegen Ausbrechen gesichert. Gruß Jochen edit: war einer schneller
  10. ............ spätestens dann, wenn du dich das erste mal unfreiwillig gedreht hast. Viel Spass damit! Gruß Jochen
  11. ja klar sind neuere Cabrios, nicht nur BMW, eine ganz andere Hausnummer! Vor 10 Jahren hab ich so gut wie kein Cabrio im Winter auf der Straße gesehen; inzwischen ist das aber ganz anders geworden! Und in der Großstadt, mit unzähligen öffentlichen Verkehrsmitteln, kann man ja bei "unerträglichen" Wetterbedingungen das Auto ja auch mal stehen lassen. So eine 20cm Schneedecke ist auch ein idealer Schutz vor den Streumitteln. Und wie @Poppy2 schon geschrieben hat: nicht jeder hat das Geld und den Standplatz oder die räumlichen Möglichkeiten, sich ein zweites Fahrzeug halten zu können. Also jeder, wie es ihm besser möglich ist Gruß Jochen
  12. sehe ich auch so mit dem Cabbi im Winter. Zudem säubert man ja auch das Winterauto von Salz und Dreck; oder du etwa nicht? Das gleiche mache ich beim Verdeck auch. Natürlich nicht bei -20 Grad! Aber da wird man ja wohl auch nicht in einer Salzwasser-Gischt gefahren sein. Gruß Jochen
  13. auf die Schnelle: bei laufendem Motor den Deckel vom Öleinfüllstutzen öffnen. LL muss in die Knie gehen und sich dann aber wieder fangen. Gruß Jochen
  14. Nein! Ein Blick auf Seite 128 der BA bringt Auskunft. Gruß Jochen
  15. lt. ETK hat das STG vom Schalter und Automaten die gleiche BMW-Teilenummer. Zur Bosch-Nummer hab ich keine Ahnung. Gruß Jochen
  16. jo mei, eine alte Dame wird aber einen Kopfriss kaum mit ihrem Fahrverhalten fabriziert haben. Eher dann schon, wenn mit der defekten Dichtung etwas passiert ist. Eine Adresse kann ich nicht anbieten. Aber freie Werkstätten sind eher auf Youngtimer spezialisiert. Lass den Kopf abdrücken; dann weißt du mehr. Und wenn "Johannes" so gut in Schuss ist, lohnt sich auch ein neuer B20-Kopf. Gruß Jochen
  17. wenn man nicht weiß, wo er sifft, sind die Hausnummern bissle hoch gegriffen. Was für Öl verliert er denn überhaupt? Motoröl oder Hydrauliköl? Gruß Jochen
  18. schon hochgeladen in den Smiley-Katalog? Gruß Jochen
  19. schon klar! Wenn einem bereits beim Kauf das Geld für das Dach gefehlt hat sieht man nur noch die Sterne. Viel Erfolg bei der Reparatur Gruß Jochen
  20. von einer Werkstatt in die nächste Werkstatt??? Nee, das macht auch der ADAC nicht. Gruß Jochen
  21. Danke trotzdem für die Tips: Ostern ist ja leider dem Wetter zum Opfer gefallen Ich hoffe nun, Pfingsten die Weinstraße zum Cruisen benutzen zu können. Gruß Jochen
  22. http://e30-talk.com/antrieb/t-uberholte-einspritzventile-gekauft-andere-bauart-als-bei-meinem-m40-mit-bild-102267.html da ist auch der Link zu den ESV drinnen. Gruß Jochen
  23. alles klar; danke dir. Gruß Jochen
  24. Hallo Wolfgang, ist das der Marderschutz, den du gemeint hast oder ist das nachträglich gemacht worden? Gruß Jochen
  25. soviel Geschwafel war das nicht; wurde ja damals von BMW selbst so bezeichnet. Dass die Pumpe über den Riemen drehzahlgesteuert ist, ist Realität. "mea culpa" für meine Auswüchse. Aber nach 50 Jahren Fahrzeuge aller Marken und ihren Lenkungen ist einem das so was von "Latte"! Gruß Jochen
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