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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. Jochen318iC
    ich habe von Eibach die 12er-Scheiben und die sind ebenfalls für VW und BMW geeignet. Steht auch so im Gutachten. Gekostet haben sie aber nicht mehr. Gruß Jochen
  2. Jochen318iC
    LLR ausbauen, Reinigen (Bremsenreiniger), Ölen und wieder rein damit. Den Stecker ebenfalls reinigen; evtl. Kontaktspray drauf. Gruß Jochen
  3. Jochen318iC
    Leerlaufregler und DK-Schalter wären die üblichen Verdächtigen. Ist ein KLR verbaut? Gruß Jochen
  4. Jochen318iC
    bei Zündung allein summt die Pumpe auch nicht; erst beim Starten geht die Pumpe an. Gruß Jochen
  5. Jochen318iC
    ich kenne auch nur die beiden rechts unter der Frontscheibe und über dem Scheinwerfer. Gruß Jochen
  6. Jochen318iC
    im Prinzip JA! Heißt: Fahren und nicht Stehen. Gruß Jochen
  7. Jochen318iC
    ja, das biste. Unter der Horde "Oranjes" fällt so ein Bootstransport eh nicht auf. Aber trotzdem darauf achten: diese Hänger sind im Normalfall nicht gefedert! Was das Fahrwerk der Zugmaschine locker wegsteckt, wird für den Hänger evtl. zu einer Hüpfpartie. Also Geschwindigkeit dem Bodenbelag anpassen! Gruß Jochen
  8. Jochen318iC
    von hinten die Torxschrauben lösen. Und vorher die Batterie abklemmen. Und ja, es wurde bereits vor kurzen beschrieben, wie man das macht. Gruß Jochen
  9. Jochen318iC
    Masse-Kontakte für das "Leuchtobst" wäre mein erster Tipp! Die Blinkergläser können Feuchtigkeit durchlassen und dann haste dort Grünspan drauf. Gruß Jochen
  10. Jochen318iC
    das "noch sauber in den Begrenzen drehen" ist auch nicht das Problem. Das "in der hohen Drehzahl verbleiben" ist es. Gruß Jochen
  11. Jochen318iC
    na ja, mit "Datenschutz" lässt sich vieles entschuldigen, was eher unter "Faulheit" fallen würde. Der europäische Datenschutz ist löchriger als jeder Schweizer Käse und die Franzosen werden nicht mal wissen, was darunter zu verstehen ist. Wenn du wirklich etwas an Historie erfahren willst, musst du 1) ein passables Französich können (mündlich + schriftlich) 2) viel Zeit und Ausdauer mitbringen Gruß Jochen
  12. Jochen318iC
    wobei die alte "Vollabnahme" auch nix anderes als eine HU war. Wenn man mal den Papierkrieg außen vorlässt. Gruß Jochen
  13. Jochen318iC
    Trost in Nbg.? Brauche demnächst auch wieder frische Farbe. Wie ist denn sonst dort das Sortiment und die Preise für Endkunden? Gruß Jochen
  14. Jochen318iC
    es fehlen aber noch wichtige Teile: Hackschnitzelheizung und Methan-Sitzheizung z.B.
  15. Jochen318iC
    ja, dann wird sie wohl ganz fehlen! Ist nicht so ungewöhnlich. Mach auf den Stehbolzen eine selbstsichernde Mutter drauf; SW 7 ? Und das gleiche auch bei der Temperaturanzeige; wenn schon das KI ausgebaut ist. Gruß Jochen
  16. Jochen318iC
    unser "Verdeckgott" Rainer ist da natürlich preislich deutlich günstiger. Auch mit neuen Spanngurten bleibt man unter 1.000.-€ Klar muss man einen Tag Zeit und eine Tankfüllung einberechnen; aber es lohnt sich! Da kann man zusehen und sich Tipps und Tricks erzählen lassen. Als ich dort war, stand noch ein Barchetta aus Dachau in der Werkstatt. Man sieht, auch die Ober-Bayern fahren nach Hessen in den Taunus! Gruß Jochen
  17. Jochen318iC
    Fahr doch mal zur nächsten BMW Werkstatt, denen fällt sicher etwas ein ... ..........wir hätten da ein super Angebot "NUR" 199.-€ pro Monat und sie fahren einen neuen Wagen. Den alten können sie bei uns abgeben; kostet sie nichts.
  18. Jochen318iC
    richtig! Gruß Jochen
  19. Jochen318iC
    ja hängt zusammen; sind ganz klassisch die aufgebrauchten Akkus auf der SI-Platine. Als nächstes fällt sporadisch der DZM aus. Eine erneute Rückstellung der SI wird auch nicht lange anhalten; wenn überhaupt. Gruß Jochen
  20. Jochen318iC
    ja, ja, die Parkplätze sind unser Unglück. Hab heute auch so eine Schürfwunde hinten links an der Stoßleiste abbekommen. Beim Einladen vom Bierkasten ist mir aufgefallen, dass die Leiste komisch dreckig aussieht. War aber weißer Lack und das Seitenteil schließt nimmer ganz mit dem Mittelteil ab. Was bleibt anderes übrig, als mit Schleifen und Lacken das Teil auszubessern? Gruß Jochen
  21. Jochen318iC
    soll also heißen, ich brauche eine neue / gebrauchte LiMa? z.Z. ist eine Bosch verbaut mit den Endzahlen 183; lässt sich schlecht ablesen. Ich denke, das ist die mit 65Ampere. Passt da genauso gut eine mit 80A rein? Gruß Jochen
  22. Jochen318iC
    beim E30 M42 ist er aber auch vorne und die Haube geht nach vorne auf. Gruß Jochen
  23. Jochen318iC
    außerdem stimmt ja die Telenummer mit der von Georg überein = E30. Gruß Jochen
  24. Jochen318iC
    das ist nur eine Illustration. Eigentlich sollte diese Anlage komplett sein und bei dir passen. Frag einfach nach, ob das Teil mit 3-Loch-Flansch ist. Wenn ja, kaufen! Gruß Jochen
  25. Jochen318iC
    du hast den Auspuff vom M40B18 mit 2-Loch-Flansch bekommen. Brauchst aber den für den M10B18 mit 3-Loch-Flansch. Mach dich mit ccm nicht verrückt; egal ob 1,6 oder 1,8L Maschine oder PS/KW etc., die passen alle. Gruß Jochen
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