Jochen318iC
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was verstehst du unter "Startanhebung"? Beim E30 gibt es ein Entlastungsrelais, welches beim Starten kurzfristet alle unnötigen Verbraucher abschaltet, welche bei Zündung I und II bereits laufen. Gruß Jochen
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was verstehst du unter "Startanhebung"? Beim E30 gibt es ein Entlastungsrelais, welches beim Starten kurzfristet alle unnötigen Verbraucher abschaltet, welche bei Zündung I und II bereits laufen. Gruß Jochen
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ich würde mir wegen der bräunlichen Brühe keine Gedanken machen. Spülen, frisch auffüllen mit dest. Wasser und Frostschutz G42(BASF) und dann den Frostschutzstand prüfen. So ein Teil dafür kostet keine 5.-€. Für Berlin sollte ein Frostschutz für -25°C ausreichend sein. Mengen der Kühlflüssigkeit findest du in der BA! Gruß Jochen
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ich würde mir wegen der bräunlichen Brühe keine Gedanken machen. Spülen, frisch auffüllen mit dest. Wasser und Frostschutz G42(BASF) und dann den Frostschutzstand prüfen. So ein Teil dafür kostet keine 5.-€. Für Berlin sollte ein Frostschutz für -25°C ausreichend sein. Mengen der Kühlflüssigkeit findest du in der BA! Gruß Jochen
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Wann hast du deinen Humor verloren, oller ossi? seit dem es hier kein bier gibt. gutes Bier gibts sowieso nur in Franken; und da Oberfranken und nördl. Oberpfalz und ein E4,8 ist ein Standard-Pils aus Massenproduktion ; Gruß Jochen
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Wann hast du deinen Humor verloren, oller ossi? seit dem es hier kein bier gibt. gutes Bier gibts sowieso nur in Franken; und da Oberfranken und nördl. Oberpfalz und ein E4,8 ist ein Standard-Pils aus Massenproduktion ; Gruß Jochen
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ach ja und was sollte dann die Frage??? Gruß Jochen
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ach ja und was sollte dann die Frage??? Gruß Jochen
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mache ich auch, da unser Leitungswasser doch sehr hart ist. Kühler, wenn denn mal erforderlich, sowie WiWa-Behälter und Bügeleisen bekommen nur sowas in den Tank. Besser wäre natürlich gefiltertes Regenwasser. Gruß Jochen
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mache ich auch, da unser Leitungswasser doch sehr hart ist. Kühler, wenn denn mal erforderlich, sowie WiWa-Behälter und Bügeleisen bekommen nur sowas in den Tank. Besser wäre natürlich gefiltertes Regenwasser. Gruß Jochen
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ist denn die Rückstellung auf Null beim Tageszähler überhaupt gegangen? Hatte ich auch schon mal an der Tanke, dass sich nix tat. Um die Zapfsäule nicht zu blockieren, bin ich heim gefahren und dort in Ruhe noch mal probiert. Und da ging es mit der Rückstellung wieder. Gruß Jochen
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ist denn die Rückstellung auf Null beim Tageszähler überhaupt gegangen? Hatte ich auch schon mal an der Tanke, dass sich nix tat. Um die Zapfsäule nicht zu blockieren, bin ich heim gefahren und dort in Ruhe noch mal probiert. Und da ging es mit der Rückstellung wieder. Gruß Jochen
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dann muss ich wohl mit E45 (grob geschätzt) Glück gehabt haben, dass der 911er vor mir als Platzmacher "oben ohne" gefahren ist und deshalb nicht schneller als 180kmh? Mehr als 6.000upm hat der DZM nicht angezeigt und lediglich die Temp.Anzeige ist während unserer Heizperiode auf 1 Strich über Mitte gegangen. Nächster Kandidat war ein alter Alfa Spider, der erstaunlich gut mit meiner Kiste mithalten konnte! Gruß Jochen OT: interessant war ein E46 mit Nürnberger Kennzeichen; wir haben uns auf der A3 nach Norden ca. 3 mal gegenseitig überholt. Bis ich dann auf die A45 gewechselt habe. Auf der Heimfahrt gen Süden haben wir uns dann wieder 2 mal getroffen und als "alte Bekannte" gegrüßt. Leider ist er dann an einer Rastanlage raus gefahren .... ....und ich hab ihn nie wieder gesehen.
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dann muss ich wohl mit E45 (grob geschätzt) Glück gehabt haben, dass der 911er vor mir als Platzmacher "oben ohne" gefahren ist und deshalb nicht schneller als 180kmh? Mehr als 6.000upm hat der DZM nicht angezeigt und lediglich die Temp.Anzeige ist während unserer Heizperiode auf 1 Strich über Mitte gegangen. Nächster Kandidat war ein alter Alfa Spider, der erstaunlich gut mit meiner Kiste mithalten konnte! Gruß Jochen OT: interessant war ein E46 mit Nürnberger Kennzeichen; wir haben uns auf der A3 nach Norden ca. 3 mal gegenseitig überholt. Bis ich dann auf die A45 gewechselt habe. Auf der Heimfahrt gen Süden haben wir uns dann wieder 2 mal getroffen und als "alte Bekannte" gegrüßt. Leider ist er dann an einer Rastanlage raus gefahren .... ....und ich hab ihn nie wieder gesehen.
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wie wäre es, wenn du den Bastelschalter mal betätigst? Was alles daran hängen kann, wurde ja bereits beschrieben. Gruß Jochen
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wie wäre es, wenn du den Bastelschalter mal betätigst? Was alles daran hängen kann, wurde ja bereits beschrieben. Gruß Jochen
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haste auch wieder recht! Mit E85 pur sollte man nicht auf Begrenzer fahren; sonst läuft er mit normalen Düsen zu mager. Der @TE will aber nur mal kostengünstig über 400km von A nach B fahren; ohne Abstimmung oder sonstigen Umbau. Und bei Richtgeschwindigkeit ist das kein Problem mit purem Schnaps ...........der M40 hat da ca. 4.000upm und schluckt da auch nur 8-9L. Gruß Jochen an den @TE: mit E10 kannste nix falsch machen! Außer du tankst zur falschen Zeit am falschen Ort
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haste auch wieder recht! Mit E85 pur sollte man nicht auf Begrenzer fahren; sonst läuft er mit normalen Düsen zu mager. Der @TE will aber nur mal kostengünstig über 400km von A nach B fahren; ohne Abstimmung oder sonstigen Umbau. Und bei Richtgeschwindigkeit ist das kein Problem mit purem Schnaps ...........der M40 hat da ca. 4.000upm und schluckt da auch nur 8-9L. Gruß Jochen an den @TE: mit E10 kannste nix falsch machen! Außer du tankst zur falschen Zeit am falschen Ort
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Lüftung geht nur auf Stufe 4 -Widerstand habe ich schon gewechselt
Jochen318iC antwortete auf dreizwonull's Thema in Elektrik
dann sind die Lager fritte; nicht der Motor macht schlapp, die Lager der Walzen sind es. Gruß Jochen -
Lüftung geht nur auf Stufe 4 -Widerstand habe ich schon gewechselt
Jochen318iC antwortete auf dreizwonull's Thema in Elektrik
dann sind die Lager fritte; nicht der Motor macht schlapp, die Lager der Walzen sind es. Gruß Jochen -
wie der Name "Auspuff" schon sagt, handelt es sich leider nur noch um die allerletzten gasigen Teile einer Verbrennung. Siehe auch "Abort"; dort kann man auch einen dementsprechenden gasigen Duft einfangen. Zu diesem, unseren Quark erwarte ich jetzt natürlich etwas zum Puff Gruß Jochen
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wie der Name "Auspuff" schon sagt, handelt es sich leider nur noch um die allerletzten gasigen Teile einer Verbrennung. Siehe auch "Abort"; dort kann man auch einen dementsprechenden gasigen Duft einfangen. Zu diesem, unseren Quark erwarte ich jetzt natürlich etwas zum Puff Gruß Jochen
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Einmotten und Überwintern im Carport: Baumwollabdeckung?
Jochen318iC antwortete auf calypsorotmetallic's Thema in Pflege & Konservierung
sag ich doch; mehr als genügend Luft braucht es nicht. Meiner steht immer völlig im Freien und als Abhilfe gegen Innenfeuchtigkeit hab ich einen Raumentfeuchter (von Aldi) in den Fußraum (Beifahrer) gestellt. Funzt einwandfrei; keine beschlagenen Scheiben und damit auch kein Innenfrost. Besser als eine Schüssel mit 1 KG Salz; allerdings auch etwas teurer. Meiner muss allerdings auch im Winter laufen und darf nur bei Eis und Schnee in den kurzzeitigen Ruhestand. Gruß Jochen -
Einmotten und Überwintern im Carport: Baumwollabdeckung?
Jochen318iC antwortete auf calypsorotmetallic's Thema in Pflege & Konservierung
sag ich doch; mehr als genügend Luft braucht es nicht. Meiner steht immer völlig im Freien und als Abhilfe gegen Innenfeuchtigkeit hab ich einen Raumentfeuchter (von Aldi) in den Fußraum (Beifahrer) gestellt. Funzt einwandfrei; keine beschlagenen Scheiben und damit auch kein Innenfrost. Besser als eine Schüssel mit 1 KG Salz; allerdings auch etwas teurer. Meiner muss allerdings auch im Winter laufen und darf nur bei Eis und Schnee in den kurzzeitigen Ruhestand. Gruß Jochen -
jepp dann braucht man aber eine Tanke in der Nähe, die den "hochprozentigen" anbietet! Und darf sich nicht am Geruch der Auspuffgase stören, die eindeutig an eine Schnapsbrennerei erinnern. Gruß Jochen