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Grimmjar

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Alle erstellten Inhalte von Grimmjar

  1. Bist verrückt! Hab Teile im wert von 300 euro ausgebaut und Teile im wert von 10.000 euro eingebaut!!! Also MINDESTENS das doppelte wert!
  2. 320i -Umbau auf V12 mit 6gang -keinerlei SA mehr -SD entfernt -Rotrex Kompressor kit -Lachgasanlage -vorn 14" Stahlfelgen mir 195er -hinten 15" BBS Kreuzspeichen mit Slicks -kein TÜV, keine Scheibenwischen, keine Heizung -Schönwetterauto!! Was issa wert?
  3. Grimmjar

    Musik: Metal

    In die Richtung hab ich auch noch was. http://www.youtube.com/watch?v=ea2H7zC6myk&translated=1
  4. Grimmjar

    Musik: Metal

    Ich steh ja auf sowas hier: http://www.youtube.com/watch?v=5a5jTqwZanU&translated=1
  5. Grimmjar

    Drive or Next

    Next. B20 bin ich schon gefahren ;o) Klick links auf E30 350i. Da versteckt sich n Foto.
  6. Grimmjar

    Drive or Next

    DRIVE ich mal Cab bis endlich mal einer mit V8 oder S38 kommt ;o) Jetzt sollte erkennbar sein ob es sich lohnt in mein Auto zu steigen!
  7. Grimmjar

    Drive or Next

    Ihhh.... n röda Gömbü next
  8. Wie sagte RR mal: "Der Krieg ist nicht vorbei!" http://img714.imageshack.us/img714/4539/vorneseite.jpg http://img716.imageshack.us/img716/4188/vornelinks.jpg http://img218.imageshack.us/img218/8536/hintenseiteheck.jpg
  9. Grimmjar

    Motorumbau

    Sind einfach zu viele Möglichkeiten??? Ich sehe da nur zwei! Und die wurden bis zur vergasung durchgekaut! ===> Forensuche!
  10. Grimmjar

    350i umbau

    Die dicken Federbeine und der 6 Zylinder Tacho sprechen für 320i/325i. Das ist aber auch schon alles. Da du eh Fahrwerk und Bremsen umbauen mußt ist es also fast egal was du als Basis nimmst.
  11. Die Reifen sind schon recht weich. Kann man mit dem M/T Drag Slicks vergleichen. Mal gucken wie lange die halten. Lachgas muß drauf. Da ist Platz für ne 5kg Buddel!
  12. Ich muß noch Vorderachse bauen, Bremsen komplett, Hinterachse verstärken, insgesammt schweißen, verkabeln, Kühlung, Schaltung/Kupplungsbetätigung. Dann Probefahrt. Brauche noch zwei Felgen, Bremsscheibe/Sattel hinten, HBZ, Kühler, noch 2 Lachgasdüsen. Insgesammt hab ich knapp 2500euro reingesteckt. http://foto.arcor-online.net/palb/alben/47/2340547/1280_3466383731363637.jpg
  13. Das mit der Beschleunigung behaupten die vielleicht. Ist wie mit den Mopeds: 0-200km/h in 7,8s! Steht so im Prospekt!!!! Ohne zuverlässige Messung würde ich das nie glauben!
  14. Auf jeden Fall keine neue Karre. Nur alte runde Sachen mit ordentlich Bums.
  15. http://forum.clube31.de/viewtopic.php?t=12909
  16. Die Superkart Fahrer denken sie sind schnell aber dann macht das nur bbbrrrrrrrrrrooOOOOOOooooommmmmmmm und da fliegt n umgebautes Uralt-Kart vorbei. Uralt-Kart = 900ccm, 6Gang, ca. 200ps anner Kupplung,ca. 230kg Fahrfertig. (da ich das so geil finde lass ich mich in den Kurven wieder überholen *hust* ;o)
  17. Wenn das Ding die Luft nicht aus dem Motorraum saugt reicht das vollkommen. Und das mit dem Ladeluftkühler war ja wohl ein Witz oder???? Ich würde da mal garnix machen außer abschotten und den Ansaugrüssel an die frische Luft legen. Gruß Thomas
  18. Klingt alles nach Totgeburt. Ich würde an deiner Stelle nicht weiter über nen Turboumbau nachdenken.
  19. Das muß nichmal n armer Hund sein! Das ist einfach nur frech! Nebels und Scheinwerfer sind ein paar sekunden Angst und n Schraubendreher, dann sind sie wech.
  20. Hallo Grimmjar, der alte C20XE Motor von dem Gallier, mein Kumpel Sven wuerde dem M5 E60 ganz alt aussehen lassen, da bin ich der gleichen Meinung wie du. Er hat den Motor ja leider verkauft, der sitzt nun in einer Limo die eine super gute 11.9 geschafft hat! Frag ihn mal selbst, das konnte er selber kaum glauben! Ich glaub die 11.9 hat er mit seinem Turbo auch noch nicht geschafft. Ostersonntag ist auch wieder in Wittstock was los. Werde mit meinem aber nicht da sein. Wir werden da nen anderen 350i mit A hoffentlich in die tiefen 13er schicken. Gruß Thomas
  21. Zum Syndikat werde ich nich fahren! Da würde ich mich schwarz ärgern! Die wollen doch keine richtigen Rennen fahren und auch keine schnellen BMWs da haben. Syndikat Race Wars ist ein einziger Witz um die Leute abzuzocken! Ich hab mal, dumm wie ich bin, nachgefragt ob die nich mal n richtiges Fahrerlager machen wollen für die Leute die ernsthaft fahren wollen und ob man da nicht nen geordneten Ablauf rein bekommt. Die Antwort war: Mein Beitrag wurde gelöscht und man hat mich darauf hingewiesen, daß das Thema schon gibt. *lach mich wech*
  22. N54 ist bestimmt was feines und drüben zeigen die Jungs, daß der Motor potential hat, egal ob 1er oder 3er! Aber! Son E60 muß nich langsam sein! Denn, auch drüben, wird gezeigt was so ein 5er Schiff auf der 1/4 Meile kann! Da kriegen alle deutschen BMW-Meile fahrer das heulen.... Aber hier traut sich kein Schwein an einen M5 ran und es wird von "Charakteristik" gefaselt! (Welcher Spinner hat damit überhaupt angefangen?) Auf der 1/4 Meile fahren die mit Mühe und Not in die tiefen 13er. Das kann ein A-Corsa mit 4Zyl. Sauger auch...
  23. Grimmjar

    Gewicht

    Bin ja ne Zeit lang mit dem leeren E30 gefahren (damals noch M20B25). Die paar Kilo merkt mann schon. Zwar nicht beim Verbrauch, denn ih hab damals immer alles gegeben. Spritsparend fahren bedeutete nicht unter 11 Liter ;o) Kofferraum war leer und Heck-, Seitenscheiben aus Kuststoff. Kein Teppich und keine Rücksitze. Auf der Waage war ich nicht aber der Arsch war doch schon verdammt leicht! Da konnte es schonmal vorkommen, daß beim Runterschalten ohne Gas das Heck ausbricht! Mit dem V12 ist das noch extremer (fahrfertig 1150kg Verteilung 60/40)! Beim runterschalten vom 5ten in den 3ten stehen die Räder regelrecht. Da muß ich mit Zwischengas schalten sonst kanns in die Hose gehen.
  24. ZX9R! Wahrscheinlich kommt noch Lachgas drauf. Ma gucken wie und ob der Antrieb hält. Da wären sie wieder, meine 3 Probleme.....
  25. Hab mir ein Alu-Kettenblatt und Räder gekauft. Nun lass ich noch Radsterne bauen, such ne Bremsscheibe und die HA is fertich. http://foto.arcor-online.net/palb/alben/47/2340547/400_6539666138363036.jpg
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