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Grimmjar

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Alle erstellten Inhalte von Grimmjar

  1. Das mit den "Jungfrauen" muß erst geklärt werden. Ich kaufe nicht gerne die Katze im Sack. Da kann dich alles erwarten!
  2. Wenn das so weiter geht mach ich ne Umschulung zum Terroristen.
  3. Das ist n Fake. Sieht man doch an der HA. Mal drehen die Räder vorwärts mal rückwärts und mal stehen se... Hast sonst noch was gemacht am Motor? Gruß Thomas
  4. Glaubt hier wirklich einer, daß die KFZ Steuer wegfällt? Also ich nicht!
  5. Der PC vom Kumpel macht kein Bild mehr. Monitor zeigt "Kein Signal". Er hatte seinen Rechner abgebaut und ist umgezogen. Das DVI Monitorkabel ist bei der Montage kaputt gegangen. Zwei Pins haben auf einer seite Kontakt und auf der anderen Seite ist ein Pin gegen Masse gedrückt. Mit einem normalen Monitorkabel geht aber auch nix. Kann man davon ausgehen das die GraKa hin ist? Gruß Thomas
  6. Ich hab bei meinem M20 nur Pleuellager vernommen. Da war der Motor schon tot. Warte nicht zulange wenn der Motor schon paar Kilometer gesehen hat.
  7. Schuld ist der gemeine Autofahrer ja selbst. Aber alle haben es immernoch nicht begriffen. Vielleicht schlägt die Wut ja bald in Angst um. Schaun mer mal, ne.
  8. Ich würde mal sagen Accound sperren und die Beiträge löschen. Der kommt rüber wie ein Staubsaugervertreter.
  9. In Dänemark gab es doch einen der ein Kit verkauft hat. Keine Ahnung ob das der C30/94 war... An der Halteplatte ist im Grunde aber auch nix dran. Die machst an einem Nachmittag.
  10. Ich leg nen hohen Gang ein und zieh die Handbremse an. Dann geht das auch. Wenn der Motor ausgebaut ist kommt ein Motorhalter ran zum abstützen und die KW wird blockiert. Geht wunderbar und ohne Blut oder Schweiß vergießen.
  11. Hiermit wärst wohl besser gefahren. http://www.schaper-automotive.com/product_info.php?info=p75_Zusatzsteuergeraet-AEM-F-IC-6.html
  12. Steht da auch der X5 LM rum? Alles andere kannst doch in die Tonne kloppen!
  13. Wie sieht das mit Kabel- oder Schaltseildurchführungen am Getriebetunnel aus? Hab leider noch keinen Automatik E30 gehabt.
  14. Die Frage sollte eher lauten was ich für einen Sturz habe, ich denke ich sollte mal was für die Sturz Korrektur machen. Da muß ich auch noch ran. Bei 170€ pro Reifen lohnt sich das. Werde dann auch gleich auf 5-Loch umbauen. Gruß Thomas
  15. Gab ne Zeit da kam auf ne Tankfüllung auch zwei Reifen. Ich hatte n Reifenlager neben der Garage! Ja, die Fahrweise hatte den Verscheiß bestimmt. Die Reifenmarke hatte da wenig Einfluß. Komischerweise hat sich das geändert als ich nen anderen Motor drin hatte.....
  16. Welcher Kühler ist das nun? Ich hab nur den vom V12 gehabt und der passt nicht.
  17. Hab auch mal nur E10 eingefüllt. Keine Nachteile und keinen nennenswerten Mehrverbrauch festgestellt. Wenn ich E40 mixe liegt der Mehrverbrauch im Rahmen. Ich kann nicht nachvollziehen wie manche auf diesen Wahnwitzigen Mehrverbrauch kommen.
  18. Mal gut, daß ich nich alles gelesen haben. Wattn Schwachsinn......
  19. Der 5 Zylinder ist der einzige Motor der mir gefällt von Audi. Die W-Motoren lassen wir mal unkommentiert...
  20. Erzähl doch mal. Was war den genau mit deinem E34 passiert?
  21. Welche Geschwindigkeit bist da gefahren? 14,3 mit nem 325i klingt schonmal gut. Da hätte ich mal gerne den Time Slip gesehen wenns denn stimmen sollte.
  22. Grimmjar

    JAPAN

    RR. Aber schön preise vergleichen bei deiner Solaranlage!. Hab meine knapp 3 Monate drauf und fast soviel strom erzeugt wie ich verbraucht habe. Gegen Strompreiserhöhungen bin ich jetzt auch reltiv gut abgesichert. War alles sehr Nervenaufreibend weil "auf den letzten Drücker" aber nun bin ich glücklich!. Noch "grüner" kann ich fast nicht werden. Wind ist mein täglich Brot, Solar auf dem Dach und Alkohol im Tank. ( lol ) Fehlt nur noch ein E-Auto
  23. Wenn das Radlager solche geräusche macht kann man den Defekt schon ohne Hebebühne feststellen. Dann wackelt das Rad wie ein loser Milchzahn! Differential würde ich trotzdem nicht ausschließen. Schau dir das Bild an. Mit dem Diff konnte man NOCH fahren! Da er aber ein Sperrdiff hat könnte es auch "nur" die Kardanwelle oder ein Antrieb sein.
  24. Ich würde auch aufs Diff tippen. Das hat auch nur ab und zu geklappert bis es gekracht hat und nix mehr ging. Sah dann so aus: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/47/2340547/1280_6138653433393463.jpg
  25. Wenn du normal fährst geht das schon. Bei meiner Fahrweise haben die kleinen Diffs nicht gehalten. Die haben sehr schnell aufgegeben und es war immer was zerbrochen. Wenn du dein Auto nur schiebst kanst das kaufen und drin lassen. Wenn du auch mal quer fährst und auch mal über 180 auf dem Tacho hast, wird dir das kleine Diff nur etwas Zeit verschaffen um ein 188er zu finden.
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