Grimmjar

Mit dem V12 und Schalter bin ich bei 1150kg gelandet mit vollem Tank und originalen Sitzen vorn. Ansonsten wurde auch alles abgebaut oder abgeschnitten was nicht benötigt wurde. Ne schwere Auspuffanlage war auch noch drunter. 2x 70mm mit 2 Töpfen. Am Heck solltest aber nicht so durchdrehen. Da hinten brauchst halt was.

Naja, hab ja noch einige Jahre bis n N73 oder N74 günstiger geworden ist. Dann frag ich mal die Nachbarn wie die das machen.

Nee, nix aus den KA oder so. S62 "ät" e30 "punkt" de Es waren 850€.

Auf e30.de bietet jemand STGs für den M5 V8 an. Das waren wohl knapp 1000€ bis der V8 mit dem Serien STG läuft. Was ist da anders?

Ja, mit serien STG ist das natürlich optimal für den Straßenbetrieb. Wer das machen will sollte vorher abklären wer was machen kann. Egal ob serien STG oder KMS. Günstiger wird es wahrscheinlich mit nem fertig gemachten serien STG. Waäre bei den neuen Motoren auch meine erste Wahl. Auch wenn das 1000€ kostet ist das günstiger als ne KMS mit allen Sensoren und der Abstimmung. Und der Motor läuft dann so wie er laufen soll. Keine Sorgen machen und sich fragen ob die Zündung optimal ist. Kein Husten, kein Spucken und keine ratlosen Blicken warum hier wieder was zu fett läuft oder der Ladedruck faxen macht.

Wieviel PS willst du? = Wieviel Geld willst ausgeben?

Wenn man heiß auf nen Turbo ist geht es ja nich anders. Du kennst das doch. Hättest dir auch nen US V8 einbauen können und würdest mit dem Geld was du bis jetzt in den Turbo gesteckt hast 9er oder sogar 8er Zeiten fahren. UND DANN WENN DIR DAS NICHT LANGT hättest immernoch ein oder zwei Lader kaufen können ;o)

Wenn das passt gehts ja. Hab kein Plan von den ganzen ETA umgebaue. Naja, mit ca 2k sollte man einen günstigen M20 Turbo mit 200-250PS bekommen. Dann noch bissel Geld für den Tuner bereit halter der den Hobel dann sauber abstimmt. Die Guten Sachen kosten halt deutlich mehr.

Ich hab daraus gelernt, daß ich nen Käfig oder zumindest nen guten Bügel einbauen werde! Letzte Woche haben wir nen E30 platt gemacht und ich war sehr erstaunt wie schnell das Dach weg ist! Und das Filmchen sollte wohl jeden aufklären, daß unsere alten Kisten etwas "unterstützung" brauchen. Eine Rolle wird er wohl überstehen. Hätte er in dem Video noch ne zweite Rolle geschafft wäre das Dach ganz platt. Zum Rest sag ich nix. Wer auf dicke Hose macht sollte es drauf haben.

Umbau auf 320i Kopf macht da schon Sinn. Ansonsten gibt es mehr als genug "Backrezepte" im Netz. Da du wohl nicht zigtausende Euro ausgeben willst würd ich mit nem günstigen Garrett Lader und ner MS oder VEMS Steuerung arbeiten. Möglich ist auch die verwendung von Zusatzsteuergeräten. http://www.schaper-automotive.com/product_info.php?info=p75_Zusatzsteuergeraet-AEM-F-IC-6.html Beim Turbolader hast die Qual der Wahl. Hier gibt es aber auch günstige Neue Lader.

Eine Nachrüstung wird wieder teuer und ist be jedem Fahrzeug anders. Steuergeräte in modernen Autos speichern ja auch schon genug Daten ab. Aber da hat der Hersteller interesse dran um die Technik zu optimieren. Man ist halt nicht nur Autobesitzer sondern auch Testfahrer. Aber sobald die Regierung was damit zu tun hat geht es um Geld. Unser Geld! Da kann man sich das schönreden wie man will. "Wer nichts zu verbergen hat muß auch keine Angst haben! etc..." Aber im Grunde hätten sie jedem auch gleich ne Fußfessel verpassen können. Was anderes ist das nicht!

Diese Black Box war eine teure investition! Diese investition kann man für Unfallanalysen einsetzen. Das wirft aber kein Geld ab! Aber irgend ein Argument braucht man ja um es dem Bürger zu verkaufen.

Dann nimm das gelumpe vom dreilitter

Ist das nicht toll? Ne Gelddruckmaschiene. http://www.examiner.com/finance-examiner-in-national/new-car-purchases-starting-june-will-have-a-mandatory-black-box-installed

http://i.imgur.com/WfN7k.jpg

Ich muß demnächst auch noch ran und mal gucken was man da an der HA noch machen kann. Im WWW findet man einige gute Vorlagen.

Das Diff wird halten wenn du es nicht übertreibst. Kardanwelle sollte auch halten. Antriebe gehen irgendwann auch bei 316 kaputt. Getriebe/Kupplung... keine Ahnung. Wenn dir die Antriebe oft kaputt gehen (bei einigen passiert das doch ab und an mal) solltest dir gedanken machen. Ich sehe keinen Grund für verstärkte Wellen.

Hört mal mit dem OT auf! Komme mir vor wie im Opelforum...

Das sollte aber nicht das Problem sein. Mit der richtigen Software alles ganz schnell erledigt.

Ich denke mal, daß man mit dem E-Antrieb die Leistung so drosseln kann, daß es kaum Probleme mit den Antrieben oder der Kardanwelle geben wird. Das ist zwar nich so toll aber es geht dann nicht so schnell was kaputt.

Ich kenne das ja schon bissel von Vista. Aber da hab ich zumindest in der Systemsteuerung noch meine Klassische Ansicht. Ist für mich einfacher. An den Desktop hab ich mich schon gewöhnt. Das ist auch ganz nett so.

Ich bin begeistert! Gestern kam der Rechner. Bestellt am 19. (paar Sachen waren nicht auf Lager darum hat es so lang gedauert) Probleme gab es nicht bis auf den LAN-anschluss und die Stromversorgung des DVD Laufwerks. Die muß sich irgendwann unterwegs gelöst haben. Ich hab den Rechner bis jetzt 2x auf gemacht. Einmal wegen dem Stecker und einmal wegen ner losen Schraube. Nun isser schön leise. Auch beim zocken wird es "noch" nicht lauter. Das geht los wenn ich nen neuen Monitor habe. Im Internet bin ich fix unterwegs und ich kann endlich HD bei Youtube schauen. (ja, son Schrott hatte ich vorher ;o) Win7 läuft auch ganz gut. Kann man hier auch noch ne klassische Ansicht einstellen? In der Systemsteuerung hatte ich probleme bis ich mal meine Netzwerkeinstellungen ändern konnte. Und wo schaut ihr nach wenn ihr die Temperaturen von Prozessor oder GraKa ansehen wollt? Demnächst werd ich mich noch nach nem Gamepad, ner vielleicht beleuchteten Tastatur und nem Monitor umsehen. Wenn ihr da Vorschläge habt immer her damit. Danke euch allen und D-Fence! Gruß Thomas

Autohersteller machen ihren eigenen Hype mit der Wollmilchsau. Das ist auch nicht mehr schön anzusehen.

Jau, hat geklappt! Danke!!

Er is da! Aber ich hab keine Verbindung über LAN. LED geht nicht an. Fehler: 651 wird angezeigt. Woran kann es liegen? Anschluß ist i.O. sonst könnte ich über den alten PC hier gerade nicht schreiben. Gruß Thomas