TomStyler

Mein Neuerwerb leider war Frank von der Autowerkstatt nicht da, da hätte ich die glatt mal montiert. Muss es halt so gehn, wie die so wirken :) http://666kb.com/i/d7jtqi31zuf5lyr80.jpg http://666kb.com/i/d7jttu77cplblt6j4.jpg http://666kb.com/i/d7jtu3y4g7rhvqd00.jpg

Offtopic

Vllt Offtopic....Ich war selbst in einen Club, was mir die Jahre nix gebracht hat. Vielleicht versteh ich auch den Grundgedanken falsch daran...ich bin gern für reale community. Hab meine Garage neben einer Karosseriebauwerkstatt oder genauer Carmaxx... vllt kennen paar regionale Leute den. Da plausch ich mit Frank immer mal, trink ein Kaffee und hilft mir auch immer sehr in Wort und Tat. Das bringt mir einfach mehr. Hätte er seinen M3 e30 nicht verkauft, oder wenigstens an mir, wäre auch mal ne Ausfahrt möglich gewesen...na vllt bekommt er seinen 6er E24 mal fertig, das mal ne Ausfahrt wieder geht

Ach jeden das seine....ganz ehrlich...ich komm sicherlich auch nicht mit einen "Geleckten" dort an. Ich hab meine eigenen Vorstellungen und meine eigene Roadmap. Der Weg ist das Ziel, wenn ich bei mein Hobby kein Ziel mehr hätte, hätte ich den schon verkauft. Wer was zu nörgeln hat soll die Klappe halten, weiter gehn oder bei sich selbst suchen gehn. Ich selbst hab Treffen immer gemieden, da mich grad die "Geleckten" zu meinen ersten e30 Treffen immer vollgelabert haben, wie "desaströs" die Karre ist...da bin ich dann einfach nicht mehr hingefahren. Nach 4 Jahren und den positiven Asphaltfieber 2015, war ich noch in Leipzig letztes Jahr, da waren wieder welche die am Spaltmaß meiner Motorhaube mäkelten, nach 31 Jahren Lebzeit sollte das perfekt sein. Ich bin vllt schon abgehärtet, aber man kanns sowieso keinen recht machen. Ich war in fast 10 Jahren auf 3 Treffen...vllt stimmt mich ja Meiningen etwas um...ich probiers einfach mal.

Einmal lackiert geht nur noch die Farbe....entlacken ist leider nicht, da würdest nur die Lackhülle als erstes haben und der Hartschaum ist weg. Die Frage ist, ob drüberlackieren effizient möglich ist, da hab ich keine ahnung.

Wenn ich mich jetzt auf meinen K3 beziehe und auf meine 195/50/r15 Melber, hatte ich damals noch ein Nachtragsgutachten gebraucht mit Lastanhebung auf 475kg/pro Rad für den M30. Mit den BBS RS 460kg/pro Rad auf 215/45/r16 gibs keine Probleme. Die 870 pro Achse von Alpina sind eigentlich Richtlinie, da diese durch Neuvergabe von Wagennummer auch die kompletten Gutachten neu machen mussten. Hartge, Kelleners usw. mussten "nur" Gutachten zum Umbau vorlegen zur Abnahme mMn.

Hach...Angebot und Nachfrage...nun hab ich grad die passenden Schuhe zu meiner E30 Pedalerie gekauft. That´s Life...nun muss ich sparen auf die Spiegel

Ich finde da jetzt nix verwerfliches dran. Sind zeitgenössische Felgen und 16 Zoller gabs und gibs in 4x100 nicht die Bandbreite voll und dann noch neu. Für BBS RS003 löhnst auch schon gut über 3k in guten originalen Zustand. Den Markt bestimmt Angebot und Nachfrage...ich würde meine Schmerzgrenze ihm mitteilen und dann mal schauen, ob er sich nochmal meldet oder einen besseren Bieter gefunden hat.....real würde ich bis 4k mitgehn.

Hallo! Ich habe mir die Tage ein "neues" altes Autoradio zugelegt und wollte es den technischen Vorzügen des Smartphones anpassen. Ich habe mich schon ein wenig belesen hier und es gibt einige Möglichkeiten. Leider hab ich am Autoradio keinen extra Ausgang und man müsste wahrscheinlich den Adapter intern einlöten (was ich auch bevorzugen würde)....ich hätte halt gern was ich über Kopfhörer Ausgang Smartphone mit dem Autoradio koppeln könnte auch so, das ein nur einstecken müsste...nicht über Kassette usw. Hab im Forum gelesen das es da Möglichkeiten gibt. Mir gehts eher darum, jemand zu finden der das kann und es macht, da ich selbst das nicht hin bekomme. P.S. Ist kein E30 typisches Autoradio, das wird genug beschrieben, zwecks Adaptern. Man müsste sich wahrscheinlich komplett ransetzen und es so löten das es passt.

Kurz Offtopic um dazwischen zu reden....hier gehts auch um wertsteigernde Aspekte. Man kann hier nicht um einen zeitgenössischen Umbau reden, wenn nicht mal eine gewisse Produktions -oder Herstellungszahl erreicht worden ist. Wie oben beschrieben werden sicher keine der Firmen ü1000 Auto´s verkauft haben auf dieser Basis des M30. Sich einfach ins gemachte Boot setzen find ich immer recht strange, das sollte auch dem Prüfer klar sein, da ist einfach der Prüfer ne Pfeife. Da gehts einfach nur um Vitamin B nun wieder zum Thema.. Find ich ne geile Kiste....vorallem die Farbe gefällt mir

Lese auch immer gern mit, um mir hier auch paar Überlegungen einzuholen. Ich wusste garnicht das die Haubendämmung schwarz ist. Ich konnte die damals nur in grau bestellen

Herzlich willkommen hier bei den Irren hier wird dir geholfen! Wir wollen natürlich mehr wissen über dein Vehikel also...

Also je nach Baujahr, kann der Z3 schon 20, wenn 21 Jahre alt sein...Dani lässt außer acht, das er nicht altert *duck*

2stk leider nur noch....aber hab auch nie danach ernsthaft gesucht.

Puh...genau weiß ich das nicht, 7x15 ET keine Ahnung, aber wenn ich so vergleiche sind das die gleichen Felgen http://666kb.com/i/d74mfpbv7jhoe6gk0.jpg

Herzlich Willkommen hier im Schicker MT1...würde den auch relativ original lassen, bis auf die von dir angesprochenen dezenten Umbauten. Gibt ja auch keine optischen Sünden vom Vorbesitzer. Allzeit gute uund knitterfreie Fahrt Gruß Tom

Nice nice, obwohl ich die Farbe auch noch nie live gesehen hab, aber spätestens in Meinigen kann ich mal gucki machen. Auch seh ich mal die Zender Felgen, wie die poliert aussehen...habe selbst noch einen Satz auf Halde für vielleicht ein anderes Projekt, steht nen Zobelbrauner M10 Coupé um die Ecke, da würden die gut passen.

Der letzte Post ist zwar schon eine Weile her.....Aber hätte eine komplette ABE Nr.40927 + Nachtrags-ABE (Radlastanhebung) zu der o.g. Felge Melber L141 7x15 in meinen Unterlagen. Einfach eine PN an mich wer benötigt. VG Tom

Hallo und herzlich Willkommen hier Ja ein e30 Cabbi ist was feines...VFL wie NFL schön. Ich denke wenn du fragen hast, wird dir hier geholfen im Forum...einfach eine geballte Ladung an Wissen Ein Cabbi wäre auch was ich gern haben wöllte, aber da ich mir geschworen hab immer nur ein Projekt zu wirklichen. Müsste ich entweder mein derzeitiges verkaufen oder auf das Cabbi verzichten. Bin da immer hin und her gerissen.

Nun mal wieder ein kleines Update:

Wer weiß was er hat und wer weiß was er verkauft...der bereitet sich auch drauf vor. Und bei denen Inseraten, erwarte ich weit weniger. Sicherlich sind alle 3 als Projekt interessant, aber 8,5k...klar werden die Makel gern verschwiegen oder schön geredet. Bis man vor Ort ist und man das Grauen sieht. Gerade Verspoilerungen sind ja ein perfekter Nährboden für Rost, da les ich nix. Hab ich selbst an meinen E36 Clubsport Coupé gesehen, sah aussen geil aus, darunter alles weg. Hab den für 600 Taler verkauft...hätte ich die Verspoilerung verkauft hätt ich mehr bekommen. Da lieber ein ehrlicher Inserierer mit ehrlicher Auskunft und nicht immer mit so ein Gehabe geschrieben.

Verfolge deinen Thread auch von anfang an, schön zu sehen wie weit du bist.....meinen Glückwunsch!....Ich selbst komme ins 10.Jahr mit Restauration, aber mit der Teilebeschaffung ist bei mir schwierig...aber braucht alles seine Zeit. Die bisherigen Ergebnisse vom Zustand vor knappp einen Jahr sind schon enorm.

Würde ich zufällig in oder Großraum München leben und bei BMW arbeiten, hätte ich gewiss auch einen Raritätenladen eröffnet

Naja wenn das mit der VIN stimmt, hätte es spätestens den Aussteller des WGA auffallen müssen. Zumal ich meine, wenn ich nicht ganz falsch liege, das das Cabrio erst Mitte 1985 produziert wurde.

Hallo! Ich hab eine Frage an die die es vielleicht wissen könnten. Ich will meine beiden Rückwände vom BMW Sportsitz (nicht Recaro) neu beledern lassen....nun hat mein Sattler, wo ich bei ihm war gemeint er würde es machen, aber ist ne schwere Arbeit, da das Leder auf die Pappe drauf gepresst wurde und er würde das kleben und auf die Pappe nähen. Nun hab ich bissl recherchiert um vielleicht bessere Lösungen zu finden. Im ETK sind natürlich die Rückwände schwarz für VfL `84 nicht mehr lieferbar...bei weiteren suchen, sind die Rückwände schwarz für NFL aber noch zu haben. Nun meine Frage....gibt es da einen Unterschied in Form oder Farbe?! Vielen Dank im Voraus Tom