Georg

Mit einem zusätzlichen Hebel unter dem Scheibenwischer rechts neben dem Lenkrad!Wenn ich schon höre, dass der BC ausgebaut wurde - warum sollte dann nicht wer den Tempomat auch ausbauen? Ganz gehässig gesagt: Posten kannst Du Deine Ausstattungsliste - aber lesen anscheinends nicht Was meinst Du was die Zeile S540AGESCHWINDIGKEITSREGELUNG bedeutet? Genau! Der Tempomat ist genauso ausgebaut worden wie der BC Georg

Nachdem der TE nicht mal schreibt wo die Halle ist... Normalerweise müsste sich doch da sofort ein neuer 3. oder gar 4. Mann finden lassen. Ich würd mich von und zu schreiben wenn ich in M oder im nahen Süden davon was zum schrauben finden würde..... Also sag doch mal wo das ist? Und noch was zum Thema Kündigung. Ganz wichtig ist, wer hat die Halle damals gemietet? Alle 3? Oder einer? Wie ist geregelt, wenn einer Kündigt? Ansonsten gilt natürlich: Kündigen geht nur unter Einhaltung der Kündigungsfrist die im Vertrag steht, üblicherweise 3 Monate zum Monatsende. Sprich: Jetzt Kündigen gilt zum Ende März! Und das mit den Mietschulden auflaufen lassen kann ganz doll nach hinten losgehen, wenn der Vermieter nicht darauf sitzen bleiben mag. Dann hat man nämlich am Ende noch ne zusätzliche Klage am Hals die man verliert und dann auch noch Prozesskosten zahlen muß. Also vorsicht mit überstütrzten Hauruck Aktionen. Georg

Nur mal zur Info: Du redest von dem Link oben ABEs II ? Dann ist Dir sicher auch aufgefallen, dass das eine Fremdverlinkung zu E30-forever ist? Hier im Forum gibt es einen eigenen Bereich in dem auch einiges drinnsteht. Georg

Nein - wenn einmal die Drehzahl überschritten wurde, dass der Generator "angestoßen" wurde dann läuft er danach weiter. Stells Dir vor wie ein Glas Wasser das man übervoll macht und immer weiter reintropft. Erst wölbt sich da richtig die Wasseroberfläche über den Rand, aber es läuft nix raus, aber wehe es ist der Punkt überschritten, dann läuft nicht nur der Tropfen über sondern alles was über den Rand ist läuft raus. Georg

Dann is bei Dir was anderes faul.Ich hab die (hab nachgesehen) seit dem 12.1.08 drinn - ohne Ausfall. Dass die +XX% Birnen etwas geringer halten ist aber normal, weil die heißer werden. Das ist mir meine Sicherheit aber wert Das Problem ist, dass viele inzwischen angelaufene Linsen in den SW haben, was man von außen nicht sieht. Wenn man die SW mal ausbaut und nur die Linsen und das Glas bei den Abblendlichtbirnen saubermacht, dann wird man sich wundern, wie gut das Licht danach ist. Georg

Schneeflocke bedeutet ja Kalt = Klima Warm wäre irgendwas mit aufsteigender Warm.uft wie die Wellenlinien auf der Heckscheibenheizung Gh

Hoffe ich konnte weiterhelfen Georg

Auch ohne Thermostat muß die Luft zumindest lau werden. Der Motor wird zwar nicht richtig war, aber der Heizkreislauf ist IMMER mit involviert - mit oder ohne Thermostat. Das regelt nur den Zufluss zum Kühler. Wenn da nichts warm kommt, dann prüf mal das Heizventil im Fahrerfußraum, ob das schaltet wenn man die Heizung von 0 an aufdreht - das hört und spurt mann. Ggf. mal die Spannung am Stecker messen. Wenn Spannung anliegt ist es das Ventil - wenn gar keine Spannung kommt, der Kontakt oder ggf. der Stecker an der Heizungsregelung. Oder die Schläuche sind vertauscht dann strömt sehr wenig durch. Georg

Wenn Du ne Check-Control hast dann gibts auch das Relais ohne das funktioniert die nämlich nicht. Sitzt halt so dass Du es bisher nicht gefunden hast. Georg

Super niveauvoll das Vorhaben. Wenn man Zeugen hat für den Vorfall: Ab zur Polizei Wenn man Keine hat wird das nix bringen. Den Satz "ich weiß wer das war" hört die Polizei jeden Tag X mal. Georg

Griaß Di! Nachträglich Von dem der draufsteht - links unten kann man deutlich Alpina lesen. Und um der Frage zuvor zu kommen: Nein es gibt sie nicht mehr neu Ja ab und zu findet man die Anzeige ganz oder teilweise bei Ebay Eine komplette funktionsfähige Anzeige, bestehend aus Rosette mit Display, Steuergerät, Kabelbaum und allen Gebern bekommtst Du im Normalfall nur noch für einen vierstelligen Betrag. Wo siehst Du Standheizung?Umluft gibts bei jedem E30 mit Klima Georg

Hosteurope ist gut - aber nur wenn man nicht zu viel Traffic Erzeugt. Sag ich aus eigener Erfahrung weil wir aufgrund des großen angebotenen Speicherplatzes und des Shared Server Prinzipsdort auch mal was "versucht" haben. Die Kündigung kam nach einer Woche:eek: Der BMW-Treff sollte nur als Anhaltspunkt dienen wie weit es gehen kann.Als wir vor 9 Jahren angefangen haben dachten wir auch nicht daran wie es heute ist. Der Benny hat das sicher auch nicht getan. Aber was machst DU denn, wenn Dein Forum Erfolg hat? Machst Du das dann zu weil die Kosten steigen? Als wir 30 oder 50 User gleichzeitig hatten, hatten wir beim Treffr auch noch Webspace angemietet und der Benny hat das auch lange getan. Aber - bitte sei mir ned bös, es is nicht persönlich gemeint - Du hast im Moment noch keine praktische Erfahrung was passiert wenn die Userzahlen steigen, die Datenbank wächst und die Suchanfragen zunehmen. Dann wirds nämlich schnell langsam und eng und ab ner gewissen Serverlast schaukelt sich das dann gegenseitig hoch weil wenn die User warten müssen wird F5 gedrückt oder ne neue Anfrage gestartet, bis der Server in die Knie geht. Sag ich alles aus leidvoller Erfahrung - ich hab zeitweise von der Meldung "too many Connections in php...." fast Alpträume bekommen. Georg

Ich habe die Osram Night Breaker drinn. Das ist aktuell das hellste was auf dem Markt ist. Die Phillips sind sicher das Gegenstück dazu, weil die großen Firmen ja immer ein Konkurrenzprodukt anbieten müssen. Die Night Breaker bekommt man mit etwas Suche bei Ebay aber um einiges günstiger: Klick mich für 13 Euro inkl. Versand Georg

Ich denke, nachdem jetzt wohl einige dran denken werden und daher häufig was einläuft wird es der Benny machen wenn der erste "Schwung" wieder vorbei ist - würde ich zumindest. Ist ja auch einiges an Arbeit, die er nebenbei machen muß. georg

Weil nur diese Anzeige mit der SI Platine verbinden ist.Die Verbrauchsanzeige verarbeitet das Tachosignal und das Einspritzsignal und setzt das in Relation. Die SI Platine verarbeitet ebenfalls das Tachosignal und wenn die das wegen Defekt beeinflußt, spinnt die Verbrauchsanzeige mit. Das selbe passiert wenn Du das GALA Signal am Radio falsch anschließt. Anleitung für den Umbau gibts bei www.E30.de Georg

Was hast Du für ne Leerlaufdrehzahl? Wenn die Ladekontrolle nach dem Start weiterläuchtet wir die Minimalspannung noch nicht erreicht. Da kann es schon reichen, dass der Motor etwas untertourig läuft. So lange sie nach dem ersten Gasstoß ausgeht und nicht mehr angeht würde ich mich da noch gar nicht sorgen. Bei meinem E30 M3 der kalt immer erst mal wie ein Sack Nüssel lief hatte ich das 4 Jahre lang, dass die Ladekontrolle entweder verzögert oder erst nach dem ersten Gasstoß ausging, weil der Leerlauf sich am Anfang einfach nicht vernünftig stabilisiert hat. Georg

Ich würde nicht lackieren! Diese Teile sind eingefärbt und das mit dem guten Grund weil sie fürs Lackieren nicht geeignet sind. Nicht auf jedem Kunststoff hält Farbe gut - trotz Weichmacher. Außerdem sind manche Teile im Fahrbetrieb wenns mal etwas zur Sache geht so beansprucht, dass das keine Farbe überleben würde. Lieber mal beim Aufbereiter nach ner guten "Kunststoffauffrischung fragen. Wurde AFAIK hier im Forum im Pflege Bereich erst angesprochen. Was schwarz auffrischt hilft auch bei anderen Farben. Außerdem: Bist Du sicher, dass dieser Orange Ton den ich auf den Fotos sehe nicht original ist? Hast Du irgendwo - z.B. nach Demontage der Sitzbank oder so - nen anderen Farbton entdeckt? Georg

Was soll ich jetzt dazu sagen. Was würdest Du dann machen, wenn Du die Jährlichen Kosten von www.BMW-Treff.de sehen würdest? Entweder würdest Du bittelich das weinen anfangen - oder sagen, dass mit den Kosten nur eines Jahres Dein Forum für die nächsten 385 Jahre vorfinanziert wäre. Man kann das doch überhaupt nicht vergleichen. Ich weiß nicht, wie viel Traffic Dein Forum verursacht, kenne auch nicht den vom Talk - aber ich kenne unseren der im Bereich mehrerer Gigabyte pro Tag liegt - und bei uns sind Dinge wie grafische Signaturen, Avatare etc. drastisch eingeschränkt. Dieser Traffic will bezahlt werden. Auch wenn es zig Anbieter gibt, die bei ihren Webspacepaketen XXX GB Traffic frei versprechen - bereits wenn man nur einen zweistelligen Prozentsatz erreicht fliegt man bei denen erst auf einen Lastserver und dann raus - wir haben das beim Treff mehrfach mitgemacht und der Benny AFAIK auch schon mal. Der Unterschied zwischen dem beworbenen und der Realität ist nämlich ziemlich krass, weil die alle damit rechnen dass keiner das angebotene für seine "private" Webseite auch wirklich nutzt. Letztendlich kommt man für einen vernünftigen Betrieb eines Forums bei dem mehr als ein paar Leute gleichzeitig Online sind nicht drum rum, sich nen eigenen Server zu mieten oder zu kaufen und diesen dann bei einem seriösen Hoster zu deponieren der ne vernünftige Anbindung an den Backbone bietet. Ich will jetzt nicht großkotzig rüberkommen, aber wir (BMW-Treff) haben mittlerweile 2 hochwertige eigene Server am Laufen, mit replizierter Datenbank und Lastverteilung, dazu einen auf dem die "Nebenschauplätze" wie Grafik und unser Felgenkatalog laufen und noch einen für Userpages und sonstiges. Erst durch diese Verteilung läuft das Forum unter allen Verhältnissen flott und stabil, auch wenn mal wieder 1000 Leute gleichzeitig Online sind. Rechne selber aus was die Geräte kosten, der monatliche Mietpreis für die Einschübe im RZ und mehrere hundert Euro für den Traffic. Der Talk hat nicht diese Frequentierung aber trotzdem kann man ihne nicht mehr mit ein bisserl Spielzeug-Webspace betreiben. Die Kosten liegen durchaus im Rahmen. Georg

Stimmt - sobald der Kofferraum mehr als "angelehnt" offen steht und man den Verdeckdeckel öffnet knallen die aufeinander. Im Extremfall (ganz offener Kofferraumdeckel und E-Verdeck) mit Kaltverformung. Georg

Sehe ich auch als sehr wahrscheinliche Lösung an. Evtl. hat die Woche mit der abgeklemmten Batterie den Batterien auf der SI-Platine den Rest gegeben. Georg

Das zerfledderte Drahtseil ist definitiv der Bowdenzug der normalerwise an nem Pin an dem Kofferraumgelenk befestigt wird. Dieser mündet in eine Verriegelungsmimik. Den selben zug gibt es auch am Verdeckdeckel. Wenn einer von beiden etwas gezogen ist, wird der andere Zug verriegelt um zu verhindern, dass man Heck- und Verdeckdeckel gleichzeitig öffnet. Dann machts nämlich Knirsch. Keine Ahnung, müsste ich sehen? Ist das Kabel braun? Dann ist es was für nen Massepunkt. Hast Du ne manuelle Antenne drinn?Dann könnte das ein Überrest einer elektrischen Antenne sein. Probier mal ob an dem weiß roten Dauerplus dranist und an dem anderen eventuell Schaltplus wenn das Radio an ist. Georg

Meines Wissens nach gibts da nix direkt. Ich kenn das nur von allen möglichen Händlern, mit BMW Logo und deren Namen eingeprägt. Ledermappe für die Fahrzeugunterlagen gibts Georg

Was mich wundert - ich hab gestern mal ein bisserl gesucht - und zwar alle Märkte eingeschaltet - ich hab nichts von nem Glasdach gefunden und selbst wenn es das Glasteil nicht mehr gäbe, so müßten doch zumindest Kleinteile noch verfügbar sein, aber nichts, nada, nothing - keine Bildtafel. Bist Du sicher dass das teil "orichinol" von BMW ist und nicht von nem Zubehöranbieter verkauft wurde? Georg

Outlook - nicht Express liegt normalerweise unter: C:\Dokumente und Einstellungen\*Username*\Lokale Einstellungen\Anwendungsdaten\Microsoft\Outlook\ Dateiendung ist PST Also einfach mal nach *.pst suchen (Standard = Outlook.pst) Georg

Zum dreitausendvierhundertsechsundachzigsten mal: Es gibt ZWEI verschiedene Heizkästen und die haben auch VÖLLIG unterschiedliche Motoren. Das hier von Jannis ist der eine und zwar der bei dem der Vorlauf am Heizventil aus Aluminium ist Jener hier ist der andere bei dem der Vorlauf am Heizventil aus Kunststoff ist Bitte unterschlagt das nicht. Wenn einer nach so ner lapidaren Angabe nen teuren Lüftermotor kauft und der dann nicht passt weil er den anderen Heizkasten hat, dann hat er ein Problem weil Elektroteile und oft auch speziell bestellte Teile nicht retour genommen werden müssen. Wenn der am Teileschalter sich stur stellt und sagt, dass man selber schuld ist weil man die Nummer selbst angegeben hat, dann Pech Georg