Georg
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Sorry, aber absoluter Blödsinn! Die SI Anzeige hat nichts mit irgendwelchen Fehlern der Motrinic zu tun. Die verarbeitet nur Tacho- und Drehzahlsignal, Einspritzung und Motortemperatur. Wenn die ständig angeht sind die Batterien leer -> tauschen. Bezüglich der Temp.-Anzeige würd ich auch erst mal die Muttern hinten prüfen. Georg
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Zieh mal die Mutter hinten an der Kombi an. Bei kälte zieht sich alles zusammen. Evtl. schrumpft der Kunststoff so unglücklich dass Du die Masse verlierst. Georg
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Seids doch ned immer so garstig. Das Teil findet man ja wirklich schlecht. Steht ja unter "Bodenteile hinten" Teilenummer 51 71 1 913 824 "Träger" für aktuell 37,60 Georg
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Nur mal zur Info: Die Seele im Teleskop ist bei weitem nicht alles was kaputt gehen kann. Bei mir warens auch andere Innereien und dafür gibt es bei Hirschmann sogar komplette Reparatursätze. Georg
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Grundsätzlich geht ein Heizungsumbau mit E36 Teilen. Wenn Du das Steuergerät der IHKA benutzt kannst Du alles mit Motoren steuern die Du entsprechend anpasst. Die Motoren werden zwar auch teilweise digital angesteuert - aber da ist die IHKA ein in sich geschlossenes System. Georg
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Auch hier wurden übrigens die Bestimmungen verschärft. Die Schangse dass jemand wirklich ein kleines Kennzeichen bekommt sind seit einiger Zeit absolut Minimal. Selbst wenn man dem TE zugestehen würde, ein passend schmales Kennzeichen zu bekommen, so würde er dann ein zweizeiliges Kennzeichen zugeteilt bekommen - egal ob das bis zur Stoßstange runter geht. Einzeilig klein - fast nicht mehr möglich. Georg
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Ob die Plakette bedruckt oder handgeschmiert ist liegt einfach daran, ob die entsprechende Werkstatt nen hunderter zusätzlich ausgibt und nen passenden Drucker hat. Es gibt ein Programm, mit dem kann man die Plakette per PC bedrucken. Da liegen spezielle Taschen bei, in die man die Plakette reinsteckt und in den Einzelblatteinzug des Druckers legt. Hinten kommt ne wunderschöne Plakette raus. Meine Werkstatt hat so ein Programm. Ergo: Einfach nachfragen. Georg
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Dummerweise passen die Sende/Empfangsmodule nicht untereinander. Daher mußt Du erst mal herausfinden was DU für ne SH hast, dann recherchieren welche Fernbedienung dazu gehört und dann versuchen so eine zu besorgen. Ich wollte für meinen 8er auch ne modernere FB weil ich keine hatte und die erwähnte so groß ist - hab aber eben genau die obige Auskunft bei Webasto bekommen. Georg
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Das ist ja das Problem. Ich habs grad in nem anderen Thread zum Thema Heckscheibe bereits geschrieben: Gut aussehen und gut sein sind 2 paar Stiiefel. Der Stoff ist gedehnt und durch die Sonne schon mürbe - das ist den meisten Sattlern zu riskant. Georg
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Ja - Die individualdaten der SA ab Werk, oder? Oder war bei Deinem noch der Abschnitt "Individualfahrzeugdaten" unten unter der Ausstattung? Schaut so aus: Individualfahrzeugdaten Text 0940 S O N D E R W U N S C H = - BMW Autotelefon D-Netz, wie Schl.Nr. 623, jedoch - o h n e Telefon-Heckantenne (Schl.Nr. 683) - Telefon-Dachantenne f. D-Netz, Fa. Kathrein K 707764, gem. B 8218.E, Sach-Nr. 2 137 359.9 E r s a t z für Produktionsauftrag v. 28.01.93 Nein. Japan Ausführung ist SA807 Spachversion Japan ist SA852 Japanische BA ist SA890 Die Länderversionen sind für nahezu alle größeren Bereiche spezielle SA Georg
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Auweiah! Pin 1: Plus ab Klemme R für Blinker Pin 2: Bei "Ein" mit 4 verbunden für linke Seite Blinker Pin 3: Dauerplus für Warnblinker Pin 4: Klemme 49a vom Blinkrelais - Signal wenn Blinker/Warnblinker an Pin 5: Bei "Aus" mit 1 verbunden, bei "Ein" mit 3 , Klemme f49 zum Blinkrelais Pin 6: Bei "Ein" mit 4 verbunden für rechte Seite Blinker Pin 7: Beleuchtung "Dauer gedimmt" Plus Pin 8: Beleuchtung "Dauer gedimmt" Minus Georg
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Ich verweise mal hier drauf: Braucht wer günstig(er) ein Net- / Notebook? Geht um ne Aktion von Compaq. Da kostet das Netbook dann nur noch 219,- Ich würde nämlich auch ein Netbook empfehlen. Georg
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Braucht wer günstig(er) ein Net- / Notebook?
Georg antwortete auf Georg's Thema in Computer & Konsolen
Geh mal ins Geschäft und frag ob Du das Gerät zurückgeben und gleich wieder kaufen kannst. Erklär, dass da nicht wegen Garantieverlängerung sein soll, sondern wegen der Aktion (Ausdrucken) und dass es die nix kostet. Georg -
Klick mal da drauf: http://www.abload.de/image.php?img=sp3s9qd.jpg S7 in Spalte 50 Georg
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Braucht wer günstig(er) ein Net- / Notebook?
Georg antwortete auf Georg's Thema in Computer & Konsolen
Vor 2 Wochen? SUUUPER - wenn Du die Rechnung hast, dann hast Du IMHO Anspruch auf das Cashback. Schau mal hier da findest Du Infos. Die Aktion ist NICHT an Amazon gebunden Georg -
Hi Jungs! Ich hab grad zufällig was mitbekommen. HP Compaq hat eine Cashback Aktion - es gibt 50,-€ retour beim Kauf bestimmter Geräte: Klick mich Dabei ist auch ein Netbook Mini 110c das den meisten reichen dürfte. Großer 6 Zellen Akku und entspiegeltes Display is mir das wichtigste an so nem Teil und das hat es - ansonsten unterscheiden die sich ja nur marginal und über die Ausstattung (UMTS, BT etc). Das Ding kostet 269 und Minus der 50,- dann nur noch 219,- Dafür ein nagelneues Gerät mit Garantie - ich finds gut! Auch wenns vielleicht bessere gibt - aber für die "paar" Euro? (Wenn wer wirklich kaufen will, am besten direkt über den Link zum NB) Georg
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Individualdaten sind beimE30 im Normalfall nicht mehr vorhanden. Wie der Bertl schon sagte: Die SA 940 ist nur die Grundsteuerung in der Fertigung, dass das Fahrzeug irgendeine SA bekommt, die nicht zu den Standard-SAs gehört. Das kann der Entfall von etwas sein, oder erweiterter Lederumfang oder sonstwas. Als Pendant dazu gibt es die SA920 - Fahrzeug ohne Brief/Alpina Dann ist inzwischen nicht mal mehr die SA Liste zugänglich (nur bei älteren Fahrzeugen) Georg
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Ich ergänze mal: Wenn jemand natürlich ständig und nur "fremde" Teile anbietet dann merkt man das ja und kann was dagegen tun - aber ich denke es wird sich da eher um einzelne Artikel handeln. Georg
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Das wird es im großen und ganzen sicher auch bleiben. Aber warum motzt ihr so wenn jemand mal was anderes verkaufen will und das lieber an nen anderen E30 Fan ausm Forum tut, statt den letzten Cent bei Ebay zu erzielen? Ist doch IMHO eher positiv zu sehen. Georg
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Wenn der Preis nicht an erster Stelle steht dann lass es machen. Sattler ist nicht umsonst ein Lehrberuf und der Ruf wächst mit der Erfahrung. Selber reinnähen ergibt IMHO höchstens einige Wellen in der Scheibe aber kein gutes Ergebnis. Georg
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Jepp - aktuell flamed die gute Frau alle möglichen Foren wobei deie Angaben die da teilweise gemacht werden nicht mal richtig zusammenpassen. Wir haben den Account inkl. Beitrag im BMW-Treff auch schon wieder entsorgt. Zum Thema Drive by wire: Ein richtiges DbW gibt es in Deutschland nicht, weil das nicht zugelassen würde. Die Aktivlenkung wie sie z.B. BMW anbietet ist immer noch eine mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkung die nur in der Mitte durch einen Motor zusätzlich beschleunigt oder verzögert werden kann. Im Fehlerfall ist die einfach starr, weil der Motor nicht von der Lenkung durchgedreht werden kann. Ich find an der Geschichte einiges dubios. Georg
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Stimmt nicht. Den Reißverschluss an der Heckscheibe gab es erst bei den letzten Fahrzeugen ab 09/91 Vorher war die Scheibe ganz normal eingenäht. Hat also nix mit Zubehörverdeck zu tun. Georg
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Wenn Du komplett durchdrückst macht es *BRITZEL* und Du hast nen Kurzschluss. Die Schalter mit den 2 Stufen funktionieren so, dass z.B. beim absenken bei der ersten Stufe der Kontakt "Senken" geschlossen wird und wenn man durchdrückt zusätzlich auch der Kontakt "Heben". Dadurch wird in der ZKE die Mautschaltung "Senken" ausgelöst, die erst durch Überstrom im Motor (wenn er unten blockiert) wieder abgeschaltet wird. Im E30 funtzen nur die Schalter mit einer Stufe in weiß Die Farbkennzeichnung kommt ja nicht von ungefähr. Georg
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Steffen und das Geheimnis der Wahnsinns-Servolenkung
Georg antwortete auf operasix's Thema in Allgemeines
Kleiner Tipp: Schaut auch mal direkt unten am Behälter nach!!! Der Schlauch der Richtung Servo geht ist ab Werk mit einer Click-Schelle befestigt. Wenn das Material vom Schlauch im lauf der Jahre altert und schrumpft lässt hier der Druck nach und es sifft raus. Zwar nicht in riesigen Mengen, aber doch so viel dass auf der vorderen Motorraumabdeckung von meinem Z1 ne kleine Pfütze stand. Einfach ne Schlauchschelle montieren und danach is gut. Georg -
Doch war vorher auch schon, aber auf zu hohen Druck ausgelegt. Der Rückruf kam sogar recht spät, erst in den 90ern weil es dann wohl einige Fälle gab wo der Wärmetauscher geplatzt ist und dies auf den hohen Druck in Verbindung mit der Alterung zurückgeführt wurde. Den Rückruf gibt es auch beim Z1 - daher weiß ich das ganz genau. Georg