Georg

@El-Miguel: Sorry, aber Versicherung und Zulassung haben NICHTS miteinander zu tun. Nicht jede aber doch diverse Versicherungen bieten spezielle Tarife für Young-/Oldtimer an. Diese sind an bestimmte Voraussetzungen gebunden (z.B. vorhandenes Alltagsauto, Unterbringung in Garage, ggf. Mindestalter des Fahrers oder bestimmte maximale Jahresfahrleistung) und ggf. wird ab nem bestimmten Wert für die Kasko auch ein Deuvet Kurzgutachten gefordert. Ausserdem sind diese Tarife nicht rabattiert, weil sie eh so billig sind. Man braucht also dafür keinen vorhandenen langjährigen Vertrag opfern. Zudem ist bei diesen Tarifen der Vorteil, dass sie auch mit nem Saisonkennzeichen kombinierbar sind. Ob es sich rentiert muss jeder selbst ausrechnen lassen, zumal ja die Versicherungen vor einigen Jahren ihr System mit den SF-Klassen noch weiter erweitert haben und die Beiträge mittlerweile auf unter 30% Beitrag rabattieren. Mein Versicherungsfuzzi hat mittlerweile Angst, dass er mir für den Z1 noch was auszahlen muss Ich selber hab den E30 in so nem YT-Tarif ganzjährig für ca. 190€ laufen. Der Z1 läuft für Georg

Ich ergänze mal: Beim E30 gab es für viele Sonderausstattungen Ergänzungskabelbäume die an entsprechendr Stelle nir angesteckt werden müssen. Die Basis im Sicherungskasten oder an kritischen Stellen ist meist vorhanden, wenn auch nur ein bisserl Ausstattung da ist. Georg

Meinst Du ich warne aus Spass? Und ich behaupte, der andere Hebel hat auch Riefen aus der Zeit, als sich das weggebrochene Auge gelöst hat und der ist ähnlich teuer. Und der Hinweis auf die Schrauben ist zwar billig, aber ich würde es machen. Immer wenn da was bricht, verbiegt sich gerne was anderes mit, oder ist ausgeleiert und hat dadurch den Bruch begünstigt. Georg

... da sonst wieder keiner drauf kommt erinner ich mal wieder an ne Spende für den Talk . Der Benni hat damit nun mal einiges an Ausgaben und egal ob einem nun das neue Forendesign gefällt, oder nicht, auch Arbeit damitr. Und nebenbei gesagt: Im Zuge immer neuerer Browser etc. bleibt einem auch oft nix anderes übrig, als mal die Foren-SW oder andere Programme zu aktualisieren, sonst kommt der Tag, an dem plötzlich nix mehr funtzt, weiul irgendwas nicht mehr unterstützt wird. Bestes Beispiel dafür ist das BMW WDS - ab Windows 7 bedarf es da einiger Kunstgriffe, die Navigation in Java wieder zu aktivieren. Und wenn jemand noch ein bisserl Geld übrig hat und Lust hat ein Auto zu gewinnen, dann empfehle ich dafür die Oldtimer Spendenaktion der Lebenshilfe Giessen! Georg

Wenn sie dauerhaft auch bei laufendem Motor an ist kann es nur ein Kontakt sein. Dass sie im Normalfall aus und beim Starten an ist, liegt an einer Beschaltung im KI über das Entlastungsrelais. Georg

Gabs aber schon. Ich lass das ja gern am WE so nebenbei laufen und ab und zu gabs da doch schon so manches derbes.

Schau mal hier Das Teil 18 ist gebrochen. Da das nicht von heute auf morgen passiert, hat möglicherweise auch der 2. Hebel, Teil 4 Riefen. Du hast ja die Verstärkungsplatte schon drinn und die beiden Schubstangen sind noch gerade. Beim Austausch solltest Du auch die zugehörigen Schrauben und Beilagscheiben 16-21 an den Hebeln tauschen - die sind recht weich. Und krieg beim Preis des/der Hebel keinen Herzinfarkt! Georg

Oben auf ETK klicken - da kannst direkt nachschaun.

Es ging mir nicht darum, dass er über den E30 was falsches erzählt - das ist völlig verständlich, dass sich da jemand nicht so tief in die Materie einarbeiten kann, wobei auch hier ein Satz wie "der Vierzylinder im 320i schnurrt wie ein Kätzchen" nicht sein dürfte wenn es ihn denn gäbe. Ich hab jetzt kein konkretes Beispiel, aber es geht mir mehr um allgemeine Beispiele wie z.B. vor kurzem als er nen Öldeckel aufgemacht hat, an dem deutlich sichtbar ziemlich viele verkrustete Ablagerungen waren und dann der Kommentar kam dass das ja gut aussieht etc. Also einfach Falschinformationen die dazu führen können, dass jemand der ein Auto kaufen will, sich an die vor kurzem gesehene Sendung erinnert und dann denkt "naja, wenn der Det nix sagt wenn da so ein Baatz am Deckel ist, dann ist das ja hier auch kein Problem". Georg

Die Schlauchklemmzangen kriegste bei Firmen wie Stahlgruber oder dem Konrad Autoteiletandler Oder wenn Du im Süden von M wohnst auch leihweise bei mir. Georg

Wenns Schläuche sind, einfach mal so was besorgen - kann man immer mal brauchen. Georg

Mir fehlt bei dem ersten Bild irgendwie die Zuordnung. Aber es könnte sein, dass ein Kontakt in der Tür der mit dem Türgriff zusammenhängt, für das Komfortrelais der Innenlichtverzögerung ist. Sprich, wenn Du den Griff anhebst geht die Innenbeleuchtung an, sofern die nicht auf 0 steht. Bei Türschlossheizung übernimmt deren Schalter AFAIK diese Funktion - aber wenn Du keine hast, ist das möglicherweise der Casus Knacktus

Möglicherweise wurde beim Wechsel des Schlauchs der Vorlauf beschädigt. Ich würde in erster Näherung mal hergehen und in dem Bereich einzwei gefaltete Zewa Tücher "befestigen" und gucken wo die beginnen feucht zu werden. Das Heizventil zu wechseln ist insofern eine Sauerei, weil der Wärmetauscher dabei definitiv leer läuft und da is schon "a Maß" drinn wie der Münchener sagt Was man auf jeden Fall dazu gut brauchen kann sind Schlauchklemmzangen ( klick mich ) um die Schläuche im Motorraum abzuklemmen damit nicht noch mehr Suppe nachläuft. Wichtig wäre aber erst mal rauszukriegen wo es wirklich her kommt, weil an den Anschluss von aussen glaube ich nicht so wirklich weil da eine Dichtung ist und wenn aussen was rauströpfelt, dann kommt das nicht nach innen. Ich tippe eher daran dass es (weil das Heizventil leicht schräg ist) am Vorlauf entlang rinnt und dann an der Spritzwand abtropft. Ach ja, nebenbei: Prinzipiell hat der Dani zwar recht aber der Georg-M3 hat leider keine Werkstatt und bei den Temperaturen schraub ich auch nicht mehr am Straßenrand. Georg

Auch wenn die Sendungen als Unterhaltung gedacht sind - was mich bei den Sendungen in denen Autos begutachtet werden stört ist, dass hier teilweise falsche Informationen als Essenz der Wahrheit verkauft werden und jemand der sich nicht so gut auskennt das dann für bare Münze nimmt. Für mich gilt immer noch, dass in so einer Sendung kein Schmarrn erzählt werden sollte, so lange die Sendung nicht als Satire gekennzeichnet ist.

Das ist zwar richtig - aber dummerweise gibt es selbst bei 80% Zustimmung noch 15% die es ärgert und 5% die dann erst recht nen Kratzer rein machen, vor lauter Wut weil sie selbst dadurch 5m weiter laufen mussten. Wirklich helfen tut IMHO nur, wenn der Parkplatz nicht total voll ist, so weit im "hintersten Eck" parken, dass da freiwillig kein anderer parkt, ausser jemandem der sein Auto auch liebt. Georg

So was ähnliches is nem Spezl von mir mal bei seinem E46 mit nem Fuchs passiert Klick1 Von außen kaum zu sehen, aber der Fuchs - ausgewachsene Tiere bringen es auf 6-8 kg - hat den Ladeluftkühler, den Wasserkühler sowie diverse dahinter befindliche Aggregate und die Frontschürze demoliert. Schon heftig, was so ein relativ kleines Tier beim Aufprall gegen ein Fahrzeug anrichten kann. Das Viech wurde dann - nach 2 tägiger 'Liegezeit' - in der NL entfernt. Der arme Mechaniker, der das tun mußte... (die Tage davor war es über 20° warm...) Georg

Also ich hab im Lauf meines Autofahrerlebens bisher geschätzt eine fünfstellige Summe auswenden dürfen um die Schäden die mir dumme, unachtsame oder misslebige Mitmenschen an meinen Autos zugefügt haben. Das geht von nem komplett eingedrückten Kotflügel an meinem ersten E30 mit dem man danach nicht mal mehr fahren konnte über nen Kratzer vom hinteren Kotflügel bis zur Motorhaube mit Schlenker auf den Klappscheinwerfer bei meiner Supra hin zu diversen Auspark-Dullen und Schlüsselkratzern oder Abdrücken von ner Anhängerkupplung auf dem vorderen Nummernschild inkl. gebrochenem Stoßfänger darunter. Erwischt hab ich davon nur den einen der mir an ner Tanke einfach schräg in den Stoßfänger gefahren ist, weil er ohne zu glotzen rückwärts gefahren ist - und der wollt mir erst nicht mal ne Adresse geben sondern war der Meinung das wär doch mit nem Fuffi bei so nem alten Auto erledigt. Sollte mir wieder was passieren, wäre ich auch froh, wenn endlich mal jemand den Arsch in der Hose hätte, dazu zu stehen bzw. mir nen Zettel mit Hinweisen hin zu hängen und och würd es genau so machen. Ach ja, das Mopped hat mir auch mal einer vom Seitenständer gekippt - und zwar isser auf der Seite mit dem Ständer dagegen gefahren. Der wollt auch abhauen und Passanten haben ihn aufgehalten, weils vor nem Biergarten war. Dem is schlagartig das G'sicht runtergefallen als ich dem dann den KVA präsentiert hab. War ne fast nagelneue ZX-9R. Verkleidung vorne gebrochen, hinten verkratzt. Auspuff verbeult, Fußrastenanlage gebrochen, Lenkerarmatur krumm, Blinker hin.... Wenn der abgehauen wär wärs ein derber Griff ins Klo für mich geworden. Georg

Is wie bei Ami Frauen - die sind hinten auch meist etwas größer wie die deutschen - Liegt am McD Konsum

Eher ein vorhandener Riss, ein Steinschlag oder beim ankleben angewendete Gewalt. Sorry, aber Glas ist einer der paar Werkstoffe die sehr vielen Dingen widerstehen. In nem Glasgefäß kannste pure Salzsäure o.ä. aufbewahren - meinste, da kann ein Kleber irgendwas ausrichten?

Oder wenns 7 Speichen sein dürfen die Styling 10 in der 4x100 Ausführung für den Z1 in 7x16 Georg

Mille Grazie tante!

Naja - wenn ich mal wieder ne Phase hab wo ich entrümple und daher z.B. in der Bucht so einiges anbiete, notier ich mir da auch nix sondern hol mir die Daten genau dann über die Ebay Verkaufsabwicklung wenn ich das Geld habe. Alleine schon weil in dem Augenblick wo ich mir direkt über Ebay den Versandaufkleber ausdrucken lasse, der Merker für "verschickt" gesetzt wird, den der Käufer auch sieht. Und das mit dem blosstellen ist bei so nem Typen so ne Sache - da folgt dann sicher die nächste Anzeige wegen Verleumdung bzw. übler Nachrede auf dem Fuße - selbst wenn an es wahrheitsgemäß berichtet - und wenn man dann an den falschen StA gerät kriegt man wirklich eine drauf, obwohl man nix getan hat. Georg

Ich würde dem VK ne knappe Mail schreiben, dass er das Teil ja mittlerweile hat und dass es selbst bei erfolgtem Versand ja auch durch den Versanddienstleister mal zu Verzögerungen kommen kann und deshalb ein Zeitraum von weniger als zwei Wochen für ne Anzeige Unsinn ist. Weiterhin, dass von Deiner Seite nie ein Betrug versucht wurde, Du ihm aber wenn er die Anzeige trotz mittlerweile erfolgter Lieferung weiterhin stehen lässt, jeglichen Aufwand den Du dafür jetzt noch haben wirst in Rechnung stellen wirst. Ich hab auch schon mal jemand gefragt ob er Wert auf ne Rechnung legt für die ganze Zeit und Aufwendungen die ich dafür habe. Da kam dann ein frecher Kommentar so nach dem Motto "hast ja gar kein Gewerbe". Hab ihn dann leider aufklären müssen, dass ich als Ing kein Gewerbe benötige sondern jederzeit als Freiberufler eine Rechnung stellen kann (Klick). Das hat er anscheinend verifiziert und dann war Ruhe. Georg

Hallo zusammen! Kann mir mal jemand mit dem BMW Indianapolis von nem Spezl helfen? Typ BE7969 S-Nr. 55008253 Grazie Georg

Wenn Du quer abschliesst aktiviert sich die Verriegelung und wenn dann was hakt sind alle Schlösser blockiert bis man auf der Fahrerseite wieder aufschliesst.