bastelbert

Naja, vielleicht doch ein wenig zuviel des guten für das Stück Plastik. Ich würde auch einfach das hintere Stück Konsole tauschen.

Ich würde mir (das heißt ich habe es gemacht) lieber eine ohne Löcher suchen und die Deckel tauschen.

Quatsch, blöder Rally-Golf, anzünden die Karre und gut. @tütü Würde das deine Frage beantworten?

Thorsten es geht nicht darum ob ich das Ding mag, ich habe es lediglich als Beispiel gewählt weil er das Teil sein Eigen nennt. Die Hoffnung ihm damit den Schwachsinn vor Augen zu führen den er so schreibe war aber wohl vergebens. Ich hätte es wissen müßen und es ist meine eigene Schuld, da ich offenbar zuwenig Erläuterungstexte und Smileys verwendet habe, Entschuldigung.

Der schaut auf das Baujahr und weiß Bescheid. Das sind die Sachen auf die die Jungs "getrimmt" sind.

Würde bei meinem TÜVer, ähh Dekraer nichts bringen, der dreht dranne.

Ja, wennnnn:klatsch:

Dann informierst du Benjamin darüber.

Klar, dafür gibt es zu Beispiel die Handelspunkte.

Mann, die haben echt so´ne Klatsche.....was für eine heldenhafte "Führungsnation".

Nicht Witzig Und ich find die Turnschuh sowas von geil.... Das ist mir schon klar, genau deshalb habe ich es geschrieben!!!!

....also in etwa so ähnlich wie Z3 Turnschuhe, ähh Coupés.

Haben sie, ja. Leder schwarz oder Stoff grau wird auch nicht das Thema sein, aber "Editionstoff", "Klimaleder" und sowas ist jetzt schon kaum oder gar nicht mehr zu bekommen. Man muß sich außerdem auch mal überlegen wieviel Ausstattungsvarianten es beim 02 gab. Beim E30 sieht es da schon ganz anders aus, von den folgenden Modellen ganz zu schweigen. Da geht es dann nur noch um "Grundbedarfsabdeckung". (Verschleißteile, Bleche, Fahrwerks und Antriebsteile) Die SA-Code Liste "ab arbeiten" ist dann nicht mehr. Das Problem werden nichtmal die Momentanen "Hype-Teile" (BC, MTII und Co) sein, das wird aus unmengen Schlachtern ausgebaut und geistert dann auf einem Markt rum den es irgendwann nicht mehr gibt. Simple Ausstattungsteile die jetzt einfach weg gefeuert werden weil sie eh keiner will sind die "Engpassteile", Teppiche, Armaturenbretter ohne Risse oder "Handylöcher", gute Türverkleidungen nur weil sie Kurbellöcher haben, Hutablagen....wenn da was gebraucht wird außerhalb der Standartfarbe....Game Over. Da wird dann "jeder Preis" bezahlt um überhaupt was zu bekommen. Nicht umsonst gibt es bei manchen Old/Youngtimern Stoßstangen oder Scheiben für die mehrere tausend Euro berappt werden wenn welche auftauchen.

:frage:

Bei mir ist eine weiß und die andere blau, warscheinlich immer was gerade da war.

Sind beide gefüllt, die beiden Leitungen haben nur unterschiedliche Farben.

In Celsius, Kelvin oder Fahrenheit?

Von der Sache her völlig egal, weil ein M5T nimmt dem von 0-200 trotzdem mindestens.....ab. Tut mir (nicht) Leid, der mußte jetzt sein.

Naja, ist doch im Grunde auch so´ne Art M10, noch ´n Turbo drauf und du hast Nelson Piquet´s Weltmeistermotor.

Weiß irgend jemand warum das Thema 3 Mal eröffnet werden muß und warum auch noch unter Elektrik?

Es ist weder Spezialwerkzeug noch irgendwelche "Spezialkenntnisse" oder mehr als "Garagenausrüstung" erforderlich. Dichtheit testen und befüllen macht dann eh die "Klimabude". Etwas Zeit mitbringen, vorher "reinlesen" und alle Teile besorgen (neue Dichtringe, neue Trocknerflasche) und dann in aller Ruhe loslegen.

Hättest mal letztes Jahr um die Zeit was gesagt......zum Thema Sani, da ist noch die Frage wer da bluten mußte.....

Naja, Mercedes und Porsche aber dann wird es schon eng. Für´n Audi V8 bekommt man wohl zum Beispiel nicht mal mehr irgendwelche Achsverscheißteile hab ich letztens wo gelesen.

Jupp, das dürfte der is von B3st sein, der hat eine M3 Ausstattung drinne.

Sei froh das BMW sowas wie die "Mobile Tradition" hat, du kannst ja mal versuchen für Ford Capri oder sowas Teile beim Händler zu bekommen.