Teile bei ebay und Co besorgen (Heckschürze ist aber glaub ich noch neu lieferbar, war so 370,- ), das Montagematerial dann vom freundlichen holen, das ist noch zu haben. Sind nicht soo rar die Teile (Cabrioschweller mal außen vor), sollte nicht das Problem sein.
Front-, Heckschürze und Seitenschweller. Spoilerlippe auf´m Kofferraumdeckel sollte beim 25er ja eh schon sein, falls der Käufer nicht "Nein" dazu gesagt hat. Neu beim freundlichen, wenn noch lieferbar.
Die Verzahnung ist gleich, die Wellen sind nur von der Bauart anders (die Nichtairbagvariante ist "nachgiebieger" ausgeführt). Wichtig ist die genannte Hülse, sonst bekommt man das normale Lenkrad nicht fest.
Nein, kleiner werden sie nur mit der Zeit durch Sonneneinwirkung. (das ist das was ich mit "Sonnenbrand" meinte) Das leder wird hart und schrumpft wenn man es nicht behandelt. Aus dem selben Grund reißen auch die Rückbanknähte.
Was heißt Kulanz, wenn ein Fahrzeug mit gültiger HU/AU verkauft wird gehören die Papiere dazu, ansonsten muß er ohne HU/AU angeboten werden, da die ja dann vom Käufer neu gemacht werden muß um das Auto überhaupt anmelden zu können.
Wenn dann hole dir ´nen regenerierten Anlasser mit Garantie und tausche die einfach. Kostet nicht die Welt. Ich (und auch andere) habe mit dem Lieferanten sehr gute Erfahrungen gemacht.
Hmm, kann sein wenn er warm ist tropfen sie stärker, weil der "Restdruck" noch höher ist8-/ und bei kaltem Motor braucht er eh ein fetteres Gemisch. Jedenfalls deutet das was du beschreibst (schlechter Warmstart) auf tropfende ESV hin.
Jupp, die kleine schwarze "Dose". Einfach mal zur nächsten Werkstatt fahren und den Druck messen lassen (beim 25er 3bar) , auf Verdacht tauschen würde ich das Ding nicht, kost so 70,- Eus.
Benzindruck mal messen, kann auch sein das nur der Regler platt ist und den Druck nicht hält. Bei tropfenden ESV tritt das Startproblem normal bei warmer Maschine auf, bei kalter kommt er gut.
Endgeil:sabber:, ich würde mal sagen die Farbe ist Neonblau, sonst auf 318er Editionscabbis zu finden. Und dann auch wirklich Komplettleder (nicht "nur" die erweitere Lederausstattung die so gerne als als solches "verkauft" wird) mit beledertem Armaturenbrett.:sabber: Der hat sich warscheinlich gedacht wenn da so Kästchen auf´m Bestellschein sind dann machen wir einfach mal Kreuzchen rein dafür sind die bestimmt da.
Die Türen sind identisch. Stossleiste kommt ab und in deren Löcher die Halter für die MT Beplankung, unten dann die Drehverschlüsse. Kleben würde ich da nichts.