bastelbert

Am Handschuhfach ist er nicht befestigt, Gaspedal muß natürlich raus, ist unten nur eingeklickt und oben ein Sprengring auf der Achse. Im Fahrerfußraum sind auch oben noch große Kunststoffschrauben. Beim Cabrio noch die Armaturenbrettstrebe, bei Viertürern und Touring statt der unteren Gurtführung je eine Plastikschraube.

Sehr schick. Vor allem passen da mal Farbe und dunkle Leuchten zusammen und es ist keine "aufgetakelte Fregatte" sondern hat Stil. Cleaning hätte ich auch gelassen, aber wenn es vernünftig gemacht ist, gut.

Bei deinen 9" Borbetten ändert sich mit der ET natürlich auch das Tiefbett, die Felge sieht also auch optisch anders aus als die vorhandenen, also zusehen das du eine ET15 nach bekommst.

Die sind eigentlich reichlich im Umlauf, hat ja eh schon "jeder zweite" nachgerüstet, also fallen sie beim schlachten auch an.

Ja

Glaub auch, jeden Tag ist einer mit Antworten dranne.

Jup, die sogenannte "Dieselmatte" gibt es nur noch "antiquarisch".

Alles Gute natürlich auch von uns.

Sowas hat man doch schon zum zerlegen der BBS RS rum liegen. Dünnwandiger billig "Blechsteckschlüssel" für´n Öldruckschalter, ´ne normale Nuss ist zu fett.

[quote=ChaosProject;424581 Plane das M Paket ans Auto zu kleben um dem rost vorzubeugen.Meint ihr das hat sinn? Nein

1600,- für´nen 400000km Vierzylinder. Für das Geld würde ich mir ´nen guten Rentner E30 suchen.

Kann man so nicht sagen, es gab auch elektronische Temperaturregelung im E30, die ist aber wirklich selten. Im übrigen würde ich schon den Touring vorziehen (na gut, ich würde ´n Touring immer vorziehen ), es gibt auch Leute in denen mehr als eine Person im Auto mit fahren. Limos gibt es zwar mehr, aber eine mit den genannten Eckdaten dürfte auch nicht einfacher zu finden sein, zumal die Teile schon ein paar Jahre früher abgelöst wurden. Wenn es nur darum geht das ein Hund mit fahren soll, würde ich ein Cabrio nicht abwegig finden, der kann auch hinten unter´m Windschott "abmatten". Da sollte dann auch was gutes mit wenig Kilometern zu finden sein und als 4 Zylinder nicht mal teuer.

Bringen tut ein Fächerkrümmer alleine nichts, nur im Zusammenspiel mit anderen Arbeiten.

Nein, den Unterschied machen nicht die Kilometer, sondern Zustand und Vita. Nur das Zählt beim E30 (wie schon mehrmals geschrieben) Der erste ist aus erster Hand, Checkheftgepflegt, Kilometer nachweisbar was für sehr sparsame Nutzung spricht. Heckspoiler ist nicht ausgeblichen, Dichtung unter der Heckscheibe nicht geschrumpft spricht dafür das das Auto in der Garage vor Wind und Wetter geschützt war und auch der restliche Blechzustand der Beschreibung entspricht. Weiters plus was bei solventen Interessenten ins Feld geführt werden kann, absolut original. Sitze sind ebenfalls i.O. Der zweite macht vorsichtshalber erst gar keine Auskünfte zur Vergangenheit, um die 150000km haben die immer runter, der durchschnittliche E30 erreicht die 3-4 Mal in seinem Leben. Gummi unter der Heckscheibe geschrumpft (Gammel höchstwarscheinlich schon im "Einsatz"), Heckspoiler ausgeblichen, stumpfe Stellen am Heckdeckel, Fahrersitzwange wohl nicht umsonst nicht fotografiert, unpassendes Radio mit fehlendem Rahmen, nachgerüste Hängerkupplung spricht für "Ackergaulbetrieb"..... Beim zweiten handelt es sich um einen Durchschittlichen E30 wie er an jeder Ecke billig zu haben ist, beim ersten um ein (wenn der Anschein nicht trügt) Auto was in dem Zustand heute bereits sehr selten ist (auch wenn 80% der Verkaufsofferten angeblich TOP sind) und deshalb für Liebhaber die so etwas zu schätzen wissen interessant wird. Auch wenn der Preis etwas abgehoben ist, wirklich billig sind solche Teile nur noch von Leuten ohne Ahnung zu bekommen. (und ein Händler weiß normalerweise was der "Markt hergibt")

Dann hast du wohl das falsche Teleskop genommen Christian, Hirschmann ist nicht gleich Hirschmann. Du brauchst keinen "Druck" auf den Gummifuß bringen, die Kugel rastet da genau ein und das ganze ist dicht.

So sieht aues und Antennenfuß gibbet auch nur einen für E30 und den hatte mein freundlicher vor´n paar Wochen noch für mich gehabt.

Naja, wenn ein E30 nach der Aufbereitung deinem Avatar ähnelt.......

Teleskop brauch nicht raus. Im Kofferraum die Schrauben lösen, mit einer Hand von außen auf den Antennenkopf drücken und mit der anderen im Kofferraum ziehen, wackeln. Das einzige was passieren kann, daß der Antennenfuss in der Karosse schon so spröde ist das er bei der Aktion reißt, gibt es für ein paar Pimperlinge beim freundlichen neu.

Gute Touring an sich zu bekommen ist schon seeehr ......, mit den Vorgaben so gut wie unmöglich. Touring sind im Gegensatz zum Cabrio, was mit den Vorgaben zu finden ist, "Nutztiere", keine Drittfahrzeuge. Ansonsten, vergiss den Airbag, vergiss die Kilometer und suche geziehlt nach guten Klimafahrzeugen, selbst das ist sehr aufwändig.

Dann mußt du am Scharnier die Klappe tiefer stellen. Beim Cabrio sind die Schrauben dafür im Verdeckkasten zu finden, Limo weiß ich jetzt nicht.

Der Schäff fährt auch Plaste, ist also eigentlich ein Plasteforum und die kleinen Piksereien nimmt ja wohl keiner ernst, man muß doch nicht immer mit 300 Smileys arbeiten nur um Ironie auszudrücken. Evo hat früher auch jeden Cabriofahrer mit dem Hinweis auf seinen schweren Fahrzeugdefekt begrüßt, bis er selber Zelteigner wurde. bastelbert, der überzeugte Plastefahrer

Steht das da? Muß ich wohl nochmal nachlesen. Eigentlich ist für mich auch unter jedem Mod ein Verwarnsymbol anklickbar, der einzige der Immunität besitzt ist Hausi. Und nu ist gut!

Beweist doch durch euer Verhalten einfach das ihr nicht so seit wie ihr "abgestempelt" wurdet. Jetzt in Ohnmacht fallen weil mal einen Abend in der Box so reagiert wurde wie es dort seit Monaten zu lesen ist (und die andauernden Provokationen dort mit dem Wissen das alles mit gelesen werden wird, erinnern mich an kleine Kinder die wissen wollen wie weit sie gehen können) zeugt nicht gerade von "Stehvermögen". Wer so fleißig austeilt sollte auch einstecken können. Das zum hundertsten Male betonen das einem das alles eh scheißegal ist und auf der anderen Seite rum jammern macht es auch nicht glaubwürdiger. Entweder jemanden liegt etwas an der Plattform (und 5000 Mitglieder sprechen dafür das es bei einigen so ist) und man hält sich an gewisse Umgangsformen (dazu gehört auch einfach mal zurück zu stecken, auch wenn es laut Stefan Bonner und Anne Weiss der "heutigen Generation" schwer fällt Sozialkompetenz zu beweisen) oder man lässt halt die anderen 4999 ihren "Scheiß" machen und sucht sich was passenderes. (wie meinetwegen "der andere E30 Fahrer") Das kann man sogar selber entscheiden, man muß dazu nicht solange "rumaffen" bis man gesperrt wird um sich dann irgendwo anders als "Märtyrer" zu "profilieren". Ich glaube nicht das hier irgend jemand Anspruch erhebt der "Hort der E30 Fahrer, Freunde oder was auch immer" zu sein. Es sei also auch "dem anderen E30 Fahrer" gestattet diese Plattform nicht zu mögen. Im übrigen sagen schon die Boardregeln was zum Thema "Themenerstellung die zu nichts als Provokation dient" aus, das auch das sehr liberal gehandhabt wird zeigt eigendlich das nicht erst geschossen und dann gefragt wird.

Was soll das ganze hier denn jetzt bitteschön bringen?

Dann soll er das so und vernünftig sagen und gut, mit "aussitzen" und zittern wann die Polizei klingeln kommt wird es nicht besser oder glaubwürdiger. (und sich danach "evtl." einen vernünftigen Freundeskreis suchen)