bastelbert

Es gibt direkt so´m "Altledersoftener" (Öl) damit bekommst du zum Beispiel auch brettharte Cabriorückbänke wieder recht weich (die Schrumpfungen werden natürlich nicht beseitigt) , das meint er. Macht aber nur bei durch Sonne oder Nässe hart gewordenem Leder Sinn. (ebend z.B. Cabriorückbankoberseiten) Ansonsten schön mit dem Elephant Fett einschmieren und einziehen lassen, gerade von der Innenseite funktioniert das noch besser als von außen, da das Leder da saugfähiger ist.

Diese Zahlen liegen daran, das der Abstand zum 18er seinerzeit nur gut 3000,- DM betrug, während für den Sprung vom 20er zum 25er knapp 8000,- DM zu berappen waren (auch wegen der besseren Serienausstattung) Da haben wohl viele für den prestigeträchtigen Sechsender die paar Mark noch drauf gelegt, während sie den Riesen Sprung zum "übertriebenen" 2.5er für Unsinnig hielten. (170PS war damals ´ne Hausnummer und nicht "Vertreterdieselleistung", die durchschnittliche "Volksmotoriesierung" lag irgendwo bei gut 70PS) Außerdem war der 325 damals auch als "Prestigemodell" im Unterhalt einiges teurer und das Spitzenmodell einer Baureihe zu kaufen galt eh im "gemeinen Volk" als "overdressed". Im übrigen kann ich diverse Motorisierungsvergleichstest ein schnnen, in denen der 20 auch damals immer als "am wenigsten empfehlenswerte" Motorisierung neben dem 16er abschnitt und als einziges Pro Argument immer wieder der Laufkomfort (den er zweifels ohne bietet) angeführt wird. Das sind alles Argumente die heute nicht mehr ziehen. Klar fahre ich lieber einen guten 20er als einen mülligen 25er. Klar gibt es günstige und gute 2Liter weil erst die 25er zertunt und verblasen wurden und die 20er in "Rentnerhand" überdauert haben. Jetzt sind die 20er in die Hände dieser Klientel gefallen, weil sie wohl oder übel langsam in den sauren Apfel beißen müßen auf 4türige 2Liter "zurück zu greifen" da die 25er und is in "ihrer Preislage langsam aber sicher zu Ende gehen. (deutlich sichtbar daran, das die Versicherungsprämien beim 25er in den Keller fallen) Ich fahre lieber einen guten 25er als einen guten 20er. Ich habe das bessere Auto für die gleichen bis geringeren Unterhaltskosten. (die paar Pimperlinge mehr Steuern gleichen sich durch die geringere Versicherung aus, und im Verbrauch ist der 25er sogar im Neuwagenkatalog besser, die Frage ist also schwarz auf weiß geklärt) Ich bin bereit für "mein" Auto auch etwas Geld (es kann keiner sagen das sie wirklich teuer sind) anzulegen und da keine Kompromisse einzugehen und der 2Liter ist für mich der "Kompromissmotor". "weil gerade nichts anderes da war". (wie ja auch reihenweise die vorliegenden Aussagen der 2 Liter Fahrer lauten) Wer natürlich für einen schmalen Taler das im Zustand bessere Auto sucht, ist natürlich mit dem 2Liter zweifelsfrei sehr gut bedient. Ich habe übrigens meine E30 Karriere zu Zeiten als noch die letzten E30 im Showroom standen auch mit einer 2Liter Buchhalteredition begonnen weil der Preisabstand (nicht 1-2 tausend wie heute) mich von "fetten Modell" abgehalten haben und 129PS ja auch ´ne Hausnummer waren. (außerdem hätte mir meine Mutter warscheinlich bei 170PS doch den Kredit gestrichen, während sie sich so ausgerechnet hat, das ich mir nur Auto oder Motorrad im Unterhalt leisten kann und mit dem "unseriösen" BMW das "geringere Übel" gewählt hat )

Kann immer nur wieder meine "Kreidemethode" empfehlen. Kofferraumverkleidungen raus, Blech innen mit Kreide bemalen, Gartenschlauch zum Einsatz brigen. (notfalls trut es auch ´ne Waschanlage ) Danach kann man genau sehen wo das Wasser rein läuft.

Wenn ich was aus der Bild wissen will, lese ich im Bildblog

Ich wollte ja bisher auch nicht ran, aber jetzt habe ich mir doch ein elektrisches zugelegt. Bin ja mal gespannt wie es sich macht.

Ob die Betätigungen beim Dach dabei sind, hängt davon ab was du (wie vollständig) für eins kaufst. Dranne hängen die da nicht. Was du brauchst ist ja beim verlinkten ETK Auszug zu sehen.

Zu MT2 Kreuzis oder BBS RS wenn du dir was gönnen möchtest.

Baur´s werden laut Classic Data 25% unter Cabrios angesetzt. Nehmen wir mal ein 18er Cabrio als Referenz. Das kostet in Note 3 (gutes Alltagsauto) 3800,- , macht also 2850,- für den "Bauern" als groben Richtwert. Geanaueres kann nur der Gutachter festlegen, der sieht welchen Zustand, welche Ausstatzung/Besonderheiten dein Auto hat.

Kann man in Bild auch was lesen? Darf man die überhaupt in die Hand nehmen ohne Taxifahrer zu sein? Ist doch nur ´ne "gepflegte Diskussion" kontoverser Standpunkte, Anfeindungen gibt´s bei wichtigen Themen wie "mein is ist der schnellste" oder "welches Öl", nicht bei Fragen von Leben und Tod.

Wo lebst du denn, du kannst froh sein wenn du nicht sofort standrechtlich erschossen wirst. Manche merken gar nich was sie vor lauter Stammtischparolen für Unsinn schreiben. Nachmal zum Thema "Kosten": Für eine Hinrichtung in Texas (eine DER Hinrichtungshochburgen) werden im Moment 2,3 Millionen Euro angesetzt, für das gleiche Geld kannst du auch über 120 Jahre Einzelhaft höchster Sicherheitsstufe abrechnen. Ein (der) Grund warum auch dort nicht mehr "so gerne" hingerichtet wird. Ansonsten können sich die Todesstrafenbefürworter gerne mal das durchlesen.

Wüßte jetzt zwar nicht warum eine Klima Unsinn sein soll aber das Thema haben wir auch schon hundert mal diskutiert. Der 2 Liter ist in der Haftpflicht, im Verbrauch und in den Fahrleistungen schlechter als der 25er. 18er macht Sinn, weil der im Unterhalt und Anschaffung günstiger ist, die Fahrleistungen auch kaum schlechter als beim 20er sind. Pro 2 Liter spicht ausschließlich die Laufkultur und das er wegen seiner Unbeliebtheit günstig in der Anschaffung ist. Klimaanlage gab es für alle Motorisierungen, war halt nur damals noch nicht so viel verbreitet.

Deshalb verkauft man sowas nicht (und deshalb gibt es auch kaum wirklich gute, wer einen hat hält ihn), du ärgerst dich danach nur weil du nur "außer, hätte und nur noch´s" bekommst die auch nicht günstiger sind als dein guter den du weggegeben hast, ich weiß wovon ich rede. Ansonsten, Zeit lassen und jemanden suchen der gute Autos zu hornorieren weiß und genau sowas sucht. Wer etwas anderes sucht wird nicht bereit sein für ein Auto was er eigentlich nicht will gutes Geld an zu legen. Rot ist so ziemlich die unbeliebteste Farbe und der 2 Liter der unbeliebteste Motor, nur Automatik würde das im "Ranking" noch weiter runter reißen. DER Kunde dafür muß gefunden werden auch, oder gerade wenn das Auto gut ist.

18er VFL Cab? oder mußt du nur mal deine Daten korrigieren. Das Problen ist halt das ein 2 Liter nicht der gesuchteste ist. In höheren Preislagen wird halt eher zum 2.5er gegriffen und "wenn schon ein 2 Liter sein muß" dann muß der Preis so sein "das es sich lohnt". Nur mal als Beispiel, meiner hat mal 4500,- gekostet (MT2, Scheckheft, 160000km, Hardtop, BBS RS.....) warum sollte ich da einen 2 Liter über 4000,- in Erwägung ziehen? ....bevor das "Schäppchen zählt nicht" Gebrüll kommt, es war ein fairer Preis, weil zur wirklichen Perfektion die richtig hohe Preise rechtfertigt fehlte/fehlt noch einiges.

Das ist Fakt und ich finde es ehrlich gesagt gut so. Wenn sich Investition in E30 "lohnen" würde, würde der E30 zum seelenlosen Poser- und Spekulationsobjekt verkommen und nicht mehr "Herzensangelegenheit" von E30 Verrückten sein. Dafür haben wir (noch) mit der gegenteiligen Klientel zu "kämpfen".

@hartge Warum nicht? Das ist ja gerade der Unterschied zwischen "wirklich guten" und der Masse. Wenn ich einen durchschnittlichen 2 Liter (wie der von Alf erwähnte) z.B. nehme dann ist der mit einer 4 vorne (außer es kommen nur 2 Stellen dahinter ) unter Umständen teuer oder auch nicht. Das kann man von ferne nicht abschätzen. Einer wie der von Peter (3er Meyer) ist zwar in der Anschaffung "teuer", aber die Folgeinvestitionen um ihn in TOP Zustand oder Ausstattung zu bringen beliefen sich auf Null (gut, dafür beschäftigt er sich mit der Erlegung von Rehwild um es nich langweilig werden zu lassen:devil:) Wenn ich alleine sehe was der Threadstarter in den 2 Liter noch investieren muß um ihn auf seinen Stand zu Haben ist der sauteuer, also einfach das völlig falsche Auto. Für einen der ihn genau so haben will sieht das schon anders aus, wenn er in Ordnung ist (was von hier keiner sagen kann) Im übrigen ist das Auto nur Garantiefähig!!!, sprich für eine Garantie mußt du nochmal was drauf legen. (Garantie ist keine Gewährleistung!!!, wobei der Händler sich mit der zugesicherten Eigenschaft von 9,9 Litern Verbrauch schon sehr weit aus dem Fenster lehnt )

...nur weil er dich nicht interessiert und du ihn nicht magst, aha. Wußte jetzt nicht das du da DIE Instanz für bist. Im übrigen ist es schon interessant das immer die Leute Gott als "schuldigen" rausholen die doch wissen das es gar keinen gibt. Wenn du meinst das du in Amiland sicherer und besser und sorgenfreier lebst und das DER STAAT dort edel und gut zu seinen Bürgern ist......viel Spaß noch dort. So Amokläufe und so kommen da auch fast nie vor und im Zweifelsfall können die anderen Schüler ja zurückschießen. Der andere Vorteil ist, das die eh so etwa 500 Schuß pro Treffer verbrauchen, also für 15 Leute gar nicht genug Munition tragen können. Achso, im Amiland gibt es kein Sylvestergeknalle wie bei uns, deshalb kommen "unsere Amis" (die zum Beispiel kaum hoffen können die Schulden jemals abzutragen die sie machen mußten weil sie ihr schwerkrankes Kind versucht haben am Leben zu halten, schön da) zu Sylvester auch gerne her um sich auszutoben.

Ich glaube diese "Beweisumkehr" will beim Airbag wohl keiner versuchen? Wenn ich so´n Ding habe (nein, ich habe und will so´n Ding nicht) , dann will ich sicher sein der funktioniert und es nicht nur hoffen. Da hoffe ich lieber Unfallfrei zu bleiben, ist billiger und angenehmer.

...Grund mehr Autos zu bauen die jemand haben möchte und nicht am Markt vorbei zu produzieren. Sie machen über´s Jahr weniger Gewinn, wie grauenvoll. Früher wurde nicht halb so laut gejammert wenn man mal ein paar Jahre Miese gemacht hat.

...aber sicher nicht bei Querverkehr unter dem Motto "wird schon gut gehen". Klar gibt es "Mittel und Wege", bei uns in der Gegend hat sich der Airbagklau im letzten Jahr schon wieder mal verdopplelt! (ob die auch immer schön die Batterie abklemmen?) Einen gebrauchten Airbag verbauen wäre ja nun der größte Schwachsinn "seit Balisto Keksriegel". Der Hersteller selbst garantiert nach 10 Jahren für nichts mehr und die beim Schrotti (der mal schnell seine Zulassung dafür riskiert um dir so´n Teil zu geben, klar:klatsch:) sind schon um die 20 Jahre und vielleicht sogar aus Autos in denen sie nicht ausgelöst haben. Macht richtig Sinn son Teil einzubauen nur um ein häßliches Lenkrad zu haben. Ein neuer kostet gut 700,- Euro, dazu kommt das Lenkrad, das Kleinzeug, Steuerteil, Sensoren, Verkabelung, .... mit Arbeit bist du da mal gat schnell über 2000,- Euro selbst wenn es günstig gemacht wird (für ein Teil das nur zur Deko dient)....und Klima wollte der Kollege auch noch haben.

Das Auto ist erheblich zu teuer. Für wirklich gute 25er mit Ausstattung kannst du das und sogar mehr anlegen. Wie schon ein Vorredner sagte: 2Liter, keine Ausstattung, (gute NFL sind auch teuer mathes ) nicht super wenige Kilometer die den Preis evtl. rechtfertigen würden. Die Nachrüstungen sind möglich aber wenn du es nicht selber machen möchtest sehr teuer, da sehr Arbeits und auch Materialintensiv. Beim Airbag muß z.B. die ganze Lenksäule mit gewechselt werden und ob ich mich auf ´nen nachgerüsteten Airbag verlassen möchte..... (ebendso auf ´nen 20 Jahre alten....) ...und beim Klimaumbau siegt dein Auto dann so http://xs125.xs.to/xs125/08102/p1070109833.jpg.xs.jpg aus. (und da ist der Heizungskasten noch drinne) Mein Vorschlag: Wenn du Geld in der Kategorie (das aufgerufene + "Nachrüstgebühren) anlegen möchtest, such dir was passendes. Dafür bekommst du einen 25er mit TOP Ausstattung (z.B. auch mit Klima) unter 100000km. Wenn du auf Chrommodelle stehst würde ich die einen VFL empfehen, da ist die Auswahl auch größer. Schaue dir mal Peter seinen an, sowas in der Richtung würde ich da anstreben. Gut, er hat "eine Handvoll Dollar mehr" auf den Tisch gelegt als für den oben angebotenen aber die müßtest du ja auch noch in Aufrüstarbeiten anlegen.. In der Preiskategorie für´n E30 Cabrio heißt es "keine Kompromisse", dann ist er das Geld auch wert. Wenn ich basteln will, reichen auch zwischen 3-4000,- Eus. Achso, vergiss den Luftsack.

Macht leider nur Sony. Früher hatte ich dann immer die Kasper im Laden zu stehen die die falsche Remoteleitung angezapft haben: "Meine Endstufe geht immer nur wenn ich Radio höre" Ich habe ´nen alten (grünen) Heckscheibenheizungsschalter genommen und auch beleuchtet. Da muß ich mir aber was neues einfallen lassen, da mir da oben die Plätze aus gehen wenn das E-Verdeck rein kommt. (der vierte ist für die "Fensterheberzentralsteuerung" belegt, auf Doppeltaster umgebauter Touringheckwischerschalter) Evtl. die Fensterheberkindersicherung vom Viertürer oder doch cleanen und SLK-Stoßstangenantenne rein. Einziehen ist aber ein muß, die Antennen pfeifen elendig bei Offenfahrt mit höheren Geschwindigkeiten.

Gut Mathes, nochmal. Wer verhängt die Todesstrafe über die in meinem ersten Beitrag genannten, die nichts anderes tun als ein "Amokläufer", nur tausendfach? Niemand, solange sie Sieger bleiben. Wenn ich lebenslang Klapper meine, dann meine ich lebenslang und nicht das was manche "Gutmenschen" daraus machen. (Sicherheitsverwahrung heißt im übrigen er kommt nicht nach 10 Jahren raus) Das der lasche Umgang mit solchen Gewalttätern in unserer Gesellschaft nicht in Ordnung ist, völlig zustimm. Das ist aber noch kein Argument für die Todesstrafe, schon weil die gar nichts bringt. In den Ländern mit Todesstrafe herrscht "komischerweise" die höchste Kriminalitätsrate und das Thema Kosten zieht auch nicht, was eine Hinrichtung im Amiland kostes ist abartig. (keine Ahnung warum, vielleicht ist da der Strom so teuer ) Wie schon gesagt, solchen Typen tut man einen persönlichen Gefallen wenn man sie danach oder dabei "an die Wand stellt". Nichts anderes wollen die. Für die restliche Menschheit verschwunden sein ohne Medienrummel, das wäre für die das schlimmste. "Finaler Rettungsschuß", absolut OK.

Mal ´ne Frage in den Raum, wer stellt eigentlich die ganzen Amis, Israelis an die Wand weil sie jede Menge Menschen (nicht "bloß" 15, Orden gibt es erst ab 150 oder so ) "einfach so" umbringen? Wo ist der moralische Unterschied ob einer in der Schule 15 Leute abknallt oder ob einer eine Rakete eine eine Schule mit 150 Kindern schießt? Das in einem Fall die Opfer Deutsche waren? Das die Waffe im anderen Fall teurer und "offiziell abgesegnet" war? (mit wird schon immer schlecht wenn die schwere irgendwelcher Katastrophen auf der Welt an der Anzahl der deutschen Opfer gemessen wird) Nach der Theorie der Selbstjustiz hat also jeder Hamas oder Iraker, oder....... das gute Recht als Rache für seine Familie wiederum Bomben zu schmeißen, U-Bahnen zu sprengen, Flugzeuge in Häuser zu fliegen......(dabei sind wesendlich weniger Menschen umgekommen als vorher unter "Kollateralschaden" abgebucht wurden, die hätte also das "Recht" auf mehr)? Nur mal so als Denkanstoß, das man mit dem Thema "Selbstjustiz" nicht zu einseitig umgehen sollte und wieviel Menschenleben in Wahrheit interessieren. Die, die jetzt in Pressekonferenzen Entsetzten heucheln, unterschreiben morgen ohne zu zucken Marschbefehle. Verständnis habe ich für das zustande kommen dieser "Auge um Auge" Einstellung (ich weiß nicht was ich mit so´nen... machen würde wenn ich ihm gegenüber stehen würde), richtig heißen kann ich sie nicht. (wir wären sonst bis heute noch nicht mal mit den "Augen" unserer Großeltern und deren Gegner fertig....) Es ist klar das die Gefühle hoch kochen, ich stimme eindeutig zu das der Täterschutz in Deutschland (zu) groß geschrieben wird nur "an die Wand nageln" ist keine Lösung. Im übrigen ist Todesstrafe keine Strafe für die Täter, mit dem Thema haben die eh schon abgeschlossen und wollen nur möglichst viel Aufmerksamkeit bei ihrem "Abgang" erregen. So´n Typ lebenslang in die Klapper ist für den schlimmer, glaubt mir. Im übrigen ist es schon mal aufgefallen das es immer Kinder aus "gutem Hause" oder mindestens aus "geregelten Verhältnissen" sind die so etwas durch ziehen, keine Gettokids mit Migrationshintergrund? Das Problem ist die "Lebensunfähigkeit" zu der gerade die Kinder in unserer Zeit erzogen werden. Alles und jedes wird ihnen Haarklein vorgekaut, selber Konflikte auf irgend eine Weise lösen, für irgend etwas Verantwortung zeigen wird immer abgenommen und Schuld sind eh immer die anderen. Die lieben kleinen können alles und jeder Pups von ihnen wird prämiert. Bei dem geringsten Anzeichen von "Gegenwind" wird dann in völliger Verkennung das es sich um eine ganz normale Situation handelt, zu extremen Lösungen gegriffen. In meiner Kindheit gab es keine Schulpsychologen, wenn wir uns auf´s Maul gehauen haben oder wurden war das "unser Problem" (natürlich gab es irgendwann Ärger wenn es zu toll wurde). Das sich Kinder gegenseitig pisaken und den stärkeren ermitteln gehört zur "Natur" der Sache und zu jeder Kindheit dazu. Mit ´ner Knarre ist komischerweise keiner von uns losgezogen (und die "Ausbildung dazu gehörte in meiner Kindheit zum "Lehrplan") sondern wir haben gelernt Konflikte zu lösen und von Kindern zu Erwachsenen zu werden.

Jupp, vernünftigen Ultraschallsensor und gut. Schocksensor hat den Nachteil das sie entweger gar nicht oder bei Gewitter sinnlos auslösen. Sinn macht noch ein Neigungssensor falls jemand an die Räder möchte.

Jupp, eine Hirschmann Auta wie sie auch original verbaut wurde, + Schalter im Armaturenbrett um sie bei CD Betrieb einzufahren.