Naja, bei "meinem" Freundlichen wird man beim Teilekauf mit "ach Gott, ein E30" empfangen. Prinzipiell hast du recht. Mi´m bissel Glück findet man einen der noch einen alten Schrauber oder einen Freak beschäftigt der sich mit sowas auskennt oder wohnt so günstig das man in´s Classic-Center fahren kann. Bei "euch" sicher noch häufiger als hier, da der E30 ja schon am auslaufen war als die angefangen haben. ...daran das BMW (darüber ist der Händler sicher auch nicht glücklich, genauso wie über die "praxisgerechten" Verpackungseinheiten. Die wissen halt wie man Kohle macht, der Händler/wie er das dem Kunden beibringt ist denen Sch...egal) für unsere alten Schüsseln unverschämte Preise für normale Verschleißteile aufruft lässt sich aber auch damit nichts ändern. Das 80% der freien Werkstätten auch alles andere als "vertrauenswürdig" sind ist natürlich auch Fakt. Eine gute Werkstatt zu finden ist oft ein "Gang durch´s Tal der Tränen". Daher würde auch ich eher bei einem Freundlichen von dem ich weiß das er was kann bleiben als eine billigere Bude zu suchen mit der Gefahr das ich erstmal bei den ersten 8 das Auto reparieren kann wenn ich es abgeholt habe....