bastelbert

Habe meine im linken Kofferraumseitenteil wo bei eh-Automatik das Steuergerät für selbige sitzt.

VFL, kleine Rückleuchten.

Nö, nur ungültig gemacht wenn man ihn zu behalten wünscht. Ich habe den alten Brief von meinem auch behalten um die Vorbesitzer nachweisen zu können.

Nein. Der Stoff vom E-Verdeck hat eine Aufnahme für einen "Hilfsspriegel" zwischen Spriegel 1 und 2, das sich das Verdeck richtig faltet. Wenn das manuelle Verdeck noch Top ist, würde ich es komplett verkaufen und ein elektrisches kaufen/aufbauen.

Nein, oder besser gesagt nicht mehr. Die Teile für den Umbau des Gestänges sind größtenteils nicht mehr lieferbar und gebraucht auch so gut wie nicht zu bekommen. Selbst dann ist das Ganze ziemlich aufwändig. Sinnvollerweise ein elektrisches Gestänge/Verdeck besorgen und drauf setzen.

Welche Karosserieteile fehlen denn?

Ist so wie Georg sagt. SA 335 ist das "ganz normale" MT2 Paket für Cabrio/Touring. SA 785 ist das sogenannte "Klimaleder". Das das einzeln geliefert wurde ist möglich. Die Kombination mit macaoblau (falls es ein MT2 ist) lässt aber den Schluss zu das es sich um ein Editionsmodell (SA 798) handelt, das dann später der Innenausstattung "beraubt" wurde. Nur die SA 798 (die die entsprechende Ausstattung nach sich zieht) in der Abfrage würde das Auto zum Edition machen. Einen Edition mit beiger Innenausstattung gab es nicht. Die waren schwarz, silber oder lotosweiß. Ich habe einen macaoblauen in der Liste der offenbar kein Klimaleder sondern normales wollte. Der wurde dann nicht als "798er" ausgeliefert, sondern per SA940 "aufgerüstet". Ansonsten (wenn es kein 798er ist) müßte bei der Abfrage "Sonderwunsch Ausstattung" SA 940 Sonderlackierung auftauchen.

Mir blinkt auch gerade der Leuchtturm von Kap Arkona durchs Fenster zu. Mit beiden Madam´s hätte ich eh mit Deckel zu hier her fahren müßen, also was soll´s.

War bei uns auch so. Es wimmelte von Cabrios. Also jetzt nicht die aktuellen mit den Dächern ohne Öffnungsfunktion, die einen immer zur Frage: "warum hat der jetzt ´n Cabrio?" veranlasten . Die sind immer unterwegs, ich meine die "anderen".

Nö, ist die alte Straße von Booßen nach Rosengarten auf der Brücke über die Umgehungsstraße (was auch immer die umgeht? ). Die "ich sch.. auf iX Aktion" war zwischen Pillgram und Lichtenberg.

Habt ihr keinen Linksverkehr? Hinter der Kurve ist die Straße voll gesperrt, daher kommt da momentan allenfalls ´n Mountainbiker vorbei der durch die Baustelle bügelt oder Bauer Lindemann mi´m Trecker. . @Rain Im Winter schraube ich meist Werkskreuzer drauf, aber nicht wegen Standplatten, sondern weil die RS sich besser aufpolieren lassen wenn sie nicht am Auto sind. Das Problem Standplatten hatte ich auch noch nie und ich bin auch mit den "Standkreuzern " schon gefahren als ein Felgenpolierer nicht aus´m Knick kam. @Blaze ...für den Satz 16" RS suche ich noch ´n Sponsor.

Ja, wenn es ein Wechselkennzeichen gäbe.... Die letzen Jahre war im Oktober nur noch Mistwetter, daher habe ich im Frühjahr einen Monat streichen lassen. Im Winter geht hier gar nichts. Die letzten Jahre hatten wir von Dezember bis März Schnee in den Mengen, das sie das Zeug mit Kippern und Radladern aus der Stadt bringen mußten. Früher habe ich auch "manuell" abgemeldet, aber das war mir irgendwann auch zu viel Rennerei.

So, hab heute frei gehabt und nochmal ´ne schöne Cabriorunde bei bestem Cabriwetter gedreht. Ebend habe ich das Teil dann bis 1.4.2012 weg gestellt. Ist mir noch nie so schwer gefallen, Wetter ist ja besser als im Juli ....wenn ich da so an letzten Oktober denke.

Naja, selbstverständlich wurden keine halben Schlauchschellen bestellt und was haben zuviel bestellte Teile mit verbrauchtem (und auf dem Arbeitsauftrag vom Mechaniker vermerkten) Material zu tun? Die haben dir einfach (wie schon vermutet) die komplette von BMW übergeholfen und dann (was die eigentliche Frechheit ist, die komplette VPE hättest du ja als Teilebesteller auch aufgedrückt bekommen) dir die Teile in Rechnung gestellt ohne das du sie bekommen hast. Man nennt so etwas ganz schlicht und einfach Betrug in Kombination mit "selten dämlich angestellt"!

Naja, bei "meinem" Freundlichen wird man beim Teilekauf mit "ach Gott, ein E30" empfangen. Prinzipiell hast du recht. Mi´m bissel Glück findet man einen der noch einen alten Schrauber oder einen Freak beschäftigt der sich mit sowas auskennt oder wohnt so günstig das man in´s Classic-Center fahren kann. Bei "euch" sicher noch häufiger als hier, da der E30 ja schon am auslaufen war als die angefangen haben. ...daran das BMW (darüber ist der Händler sicher auch nicht glücklich, genauso wie über die "praxisgerechten" Verpackungseinheiten. Die wissen halt wie man Kohle macht, der Händler/wie er das dem Kunden beibringt ist denen Sch...egal) für unsere alten Schüsseln unverschämte Preise für normale Verschleißteile aufruft lässt sich aber auch damit nichts ändern. Das 80% der freien Werkstätten auch alles andere als "vertrauenswürdig" sind ist natürlich auch Fakt. Eine gute Werkstatt zu finden ist oft ein "Gang durch´s Tal der Tränen". Daher würde auch ich eher bei einem Freundlichen von dem ich weiß das er was kann bleiben als eine billigere Bude zu suchen mit der Gefahr das ich erstmal bei den ersten 8 das Auto reparieren kann wenn ich es abgeholt habe....

@Tom ...naja, BMW ist aber so ziemlich die teuerste und schlechteste Möglichkeit in Kombination. Im Normalfall kennt sich da keiner mehr wirklich mit E30 aus und da der Computer nicht ausspuckt was kaputt sein könnte! (um prophylaktisch für tausende Euro einwandfrei arbeitende Steuergeräte zu tauschen ohne "Gelinggarantie") stehen die meißten Teiletauscher wie die Schweine vor´m Uhrwerk. Von den Preisen für normale Verschleißteile die "im Wettberb stehen" (also keine BMW Spezialteile) wie Wischerblätter, Zündkerzen, Ölfilter, Normteile....) ganz abgesehen. Die 40,- € reichen im Zweifel nicht mal für´n Satz frischer Wischer. Dafür kann der Händler nichts, sondern BMW, das ist auch klar. @Chris ...außer bei Niederlassungen ist es (wegen der unsinnigen VPE´s) gängige Praxis, richtig. Nur muß ich die bezahlten Teile dann auch in´s Auto packen!

Was wäre denn brauchbar? Ich hatte glaub schon mehrmals um entsprechende Zuarbeit gebeten.