bastelbert

Naja, physisch gibt es die schon, nur neu ebend nicht mehr. Ich will nicht wissen wie viele davon weg geworfen werden, weil keiner weiß das es kein gewöhnliches Wischerrelais ist. Sieht ja genauso aus.

Lass den Plunder sein. Optik mag ja noch Geschmachssache sein, aber freifliegende Kabel und Wasser im Kofferraum nicht.... Entweder original oder MHW, bei calypso in schwarz.

Nu ist gut, er steckt seinen erhitzten Kopf jetzt erstmal über Nacht in einen Eimer Eiswasser und dann sehen wir weiter.

Quatsch, in anderen Ländern kräht bei sowas kein Hahn nach, da sind ganz andere Sachen "normal".

M3 ist quer gesteppt (wie beim Cabrio), "normaler" E30 längs gesteppt. Ansonsten sind es die gleichen Hocker. (vom Sportevo mal abgesehen) Ich würde die einzeln in ´ner Limo nicht haben wollen, weil sie nicht zur normalen (längs gesteppten) Rückbank passen. ....und eine passende M3 Rückbank besorgen....viel Spass. Kann natürlich auch sein das es Cabriositze sind, die wären dann zwar optisch wie M3 aber tiefer. Ergo, es gibt keinen Grund für "M3 Sitze" (Sportevo mal... ) auch nur einen Cent mehr als für normale zu zahlen, eher das Gegenteil. Mit der Rückbank sieht es da gaaanz anders aus, die wird "mit Gold aufgewogen".

Du merkst spätestens wenn die Straße von Hormus zu ist was Iran ist. @Joker ...haben sie dir damals hart zugesetzt die Stasi und die SED? Dann hast du natürlich volles mein Verständnis für dein Trauma.

Naja, prinzipiell wären Heizung und Motor die Hauptverdächtigen.

Gut, das ist ja "was anderes", die brauchen das ja wegen der geringen Einnahmen durch Beratervertäge und weil sie in der Zeit keinem Beruf nachgehen können. Bei solchen Sachen hat mal lieber einigen Jahren versucht das ganze mit "Christianargumenten" ab zu schaffen und ist nur am Verfassungsgericht gescheitert wegen ungleichbehandlung (Zweitwohnungen waren abzugsfähig oder so), statt sie der Realität anzupassen. Aber heuzutage muß dem Staat ja schon vom Verfassungsgericht erklärt werden, das Gehälter die sie Hochschulprofessoren "zugestehen", nichtmal mit dem Grundgesetz! vereinbar sind.... (...ich weiß, warum sind die so blöd und gehen da arbeiten )

Klar können wir das, nur der Kollege bekommt auch keine Entfernungspauschale. Die "Extreme" sind bei der sogenannten "Zentralisierung" hier leider die Regel. Als ich in Frankfurt ´ne Job hatte, bin ich weitesgehen Fahrrad gefahren und zu Fuß auf Arbeit, hab die Karre im Winter in die Garage gestellt oder zwischendurch einfach mal ein Jahr gar kein Auto gehabt, weil ich es nicht brauchte. Ich hätte kein Problem es so zu händeln und würde auch nichts sagen wenn es um mein Hobby geht. Das muß ich mir halt leisten können oder es lassen. Hier geht es aber darum das einer (der in seinem gar nicht so kurzem Leben noch keinen Pfennig verdient oder zum "Bruttosozialprodukt" beigetragen hat) die Leute zu Schmarotzer stempelt, die jeden Tag "weil es ihnen Spaß macht" zig Kilometer kutschen, statt auf Geldempfänger zu machen. ...und ich bin da mit Sicherheit mit meinen popeligen 35km eine Tour ein kleines Licht (das ist eher die Regel als die Ausnahme, selbst in Ballungsräumen, wo dann aber noch der ÖPNV greift). Ich kenne nicht wenige die 80 oder 100km täglich eine Tour machen.

Christian, du hast echt ´ne Sockenschuss in deinem Hotel Mama. Fang mal an Geld zu verdienen (zu müßen) und eine Familie zu versorgen, dann reden wir nochmal. Klar, die Leute pendeln weil sie außerhalb der Stadt ruhig und billig wohnen. Auf die Idee das Leute pendeln müßen weil es am Ort (und ich wohne nicht mal auf dem Land!) keine Jobs gibt kommst du nicht. Klar könnte ich an meinen Arbeitsort ziehen, nur müßte dann meine Frau die selbe Strecke pendeln. (klar, Frauen die arbeiten und Kinder die "ganztagsbetreut" werden kennst du natürlich auch nicht in Wolkenkukuksheim) ....und zu deinen Ökopeacersprüchen: Du weißt schon das die Entfernungspauschale nichts mit Auto fahren zu tun hat, sondern ich auch mi´m Fahrrad oder Zug fahren könnte? Frag lieber mal warum die Ökos Diesel sponsorn und gleichzeitig die Diesel aus den Städen aussperren weil Gesundheitsschädlich sind? Buxte, vielleicht fährt man auch nur ins Kino 80km weit, weil es kein anderes gibt?

Nein, das System hat nicht funktioniert, weil teilweise gegen jede wirtschaftliche Logik subventioniert wurde und man sich geweigert hat "heilige Kühe" zu schlachten. Sprich, man hat weit über seine Verhältnisse gelebt und geweigert das zu erkennen.....siehe "Kapitalismus" heute. Mit 40,- Mark Miete ist halt "schwer" ein Haus instand zu halten, und ein Brötchen für 5 Pfennige hat sich wohl auch nicht gerechnet....

Kaufen. Vorn sind Stoßstange und Schürze 2 Teile, hinten ist es ein Stück. Vorn ist halt bei dem mal ´ne normale Stoßstange drann gekommen, die man wiedere gegen eine MT2 tauschen sollte.

:brüll:

Gut gebrüllt Löwe, nur gibt es Leute die nicht aus Spaß an der Freude fahren, wie mein Vorredner schon schrieb. Ich kutsche täglich 70km durch die Gegend um meine Brötchen zu verdienen und bin damit bestimmt alles andere als ´ne Minderheit hier. Würde ich mit dem Zug fahren, käme ich von etwa 11 Stunden "Bruttoarbeitsaufwand" auf knapp 13 Stunden und hätte außerdem warscheinlich kaum Minderkosten, da ich am Arbeitsort auch noch täglich ca 15,- für Taxen verbraten würde um von Bahnhof durch die Stadt zur Arbeitsstelle zu kommen. (alternativ wäre nochmal ´ne Stunde für tägliche Stadtrundfahrten per Bus zu den unmöglichsten Abfahrtzeiten zusätzlich möglich) Meine Frau bekommt auch regelmäßig einen Benzingutschein, der reicht aber inzwischen mal locker für´n halben Tank. Würde eher "dicker" ausfallen, könnte sie sich in schon wieder schenken, da es dann wieder als Geldwerter Vorteil "aufgefressen" wird. Das nächste Alltagsgerät bekommt bei mir ´ne Gasanlage, soviel steht schon fest. @ BigFive Da magst du recht haben, (bei mir waren es "nur" 1,50 für´n Liter Gemisch) zumal die Löhne auch noch etliches niedriger waren. Der Unterschied war aber das "im Osten" der weg zur Arbeit in der Regel so "lang" ware das man auch zu Fuß gehen konnte, ein funktionierender öffentlicher Nahverkehr als Alternative vorhanden war und die sonstigen Lebenshaltungskosten lächerlich waren (was der ganzen Sache mangels Finanzierbarkeit ja im Endeffekt das Genick gebrochen hat).

Wenn die beiden zur Auswahl stehen, das Pioneer.

Wieso? 1,65 kostet die "Ökogülle" hier jetzt schon. Selbst in Polen sind sie inzwischen um 1,40 den Liter Super, Diesel (wird da nicht gesponsort) schon drüber.

Na wie gesagt, bei einer vorhandenen Anlage magst du recht haben, aber wenn sie eh "neu" eingebaut wird würde ich auch umbauen. Meine für´s Cabrio war schon im Spender umgebaut worden, deshalb hatte ich diese"Sorge" nicht. .

Wenn du die FIN Abfrage richtig liest, ist die Fondsitzbank auch aus Leder. Die Bezeichnungen die rechts stehen, kannst du knicken (oft Unsinn durch spätere Neuvergabe der Nummern), links steht die richtige Ausstattung.

Warum willst du ihn dann hier jemanden für 5500,- "überhelfen"? So, und nun meldet sich vielleicht mal der TE mit Infos oder wir können hier zu machen.

Weiß immer noch nicht was das hier zur Sache tut, und ein Cabbi mit silberner Ausstattung und schwarzen Griffen kann nicht original sein Herr Gutachter., Warum ein 87er der KAT ab Werk einen Nachrüstkat braucht und warum du "wertmindernde Sachen" wie Servo und ABS nachrüsten lässt, mir aber vorwirfst das zu tun (tut mir leid das ich meine Nachrüstungen selber hin bekomme und sie etwas umfangreicher sind als bei dir), keine Ahnung. Du kannst gerne einen Thread in "Bilder" aufmachen wenn du dein Auto zeigen und Feedback haben willst.

Warum sollte ich heulen? A:will ich mein Auto nicht verkaufen, B: interessiert mich dann bestimmt kein "gelernter Gutachter" der 24 jährige "Neuwagen" um 5tausendirgendwas einstuft, seine eigene Printe aber hier für 5,5 feil bietet, sondern nur das was Leute mir geben. C: baue ich mein Auto für mich auf (und ich weiß für was ich es sofort verkaufen könnte wenn es denn zum Verkauf sehen würde) D: habe ich an keiner Stelle erzählt Auto Wert sein soll oder in welchen Zustand ich es einschätze, was dir, E: schwer fallen dürfte weil du es noch nie gesehen hast und F: hier auch überhaupt nichts zur Sache tut

Weder das, noch sinnvolle Infos.

Dumm das ich dir aus´m Stand etliche Leute nennen kann die soviel und mehr ausgegeben haben!

Was hat das jetzt damit zu tun das man wohl kaum ein sehr gutes 6Ender Cabrio für 5000,- bekommt?

So sieht es aus. Ich kenne hier in weitem Umkreis zwar "reichlich" E30, aber keinen einzigen der einen Zustand 2 erreicht. 80% werden nichtmal ´ne 3 bekommen (der Besitzer wird natürlich ´ne 1- sagen )