Bamowe

@M3ikl: Stimmt, die Maseratis klingen duch die Bank weg auch sehr geil ... !

Machs doch wie Rolando, oder wie der Kerl noch heißt. Setz ihn bei ebay rein für den Preis den du haben möchtest und warte ab was passiert. Es ist doch eh müssig, wenn dir hier 10 Leute 10 verschiedene Meinungen präsentieren. Kaufen wird ihn hier vermutlich eh keiner.

An welchem Vehikel? Irgend ein relativ aktueller BMW wirds wohl sein...? 1er M Coupe .. sehr geil.

Hier im Norden, das kannst du an jeder Ecke. Ne Viertelstunde voll auf dem rechten Pedal stehen ist oft kein Problem, wenn man nicht gerade die A1 wählt.

Für die Nachtwelt: Ich habe bei meiner Versicherung angefragt: Die geben grünes Licht! Es ist also wohl möglich und ich bin zumindest abgesichert, falls da doch was kommen sollte.

Ganz ehrlich? Ich find den vom E39 M5 besser ... So ein E46 M3 mit Carbonairbox klingt vom Ansauggeräusch auch sehr geil.

Mit Abstand der e39 M5!

Wurde heute in Osnabrück aufgenommen. Es gibt wohl Leute, die nicht so auf kompakte Wagenheber stehen.

Ich persönlich kann nicht nachvollziehen, was man an einem Wankel gut findet. Gut, ich habe noch keinen Ro 80 gefahren. Den einzigen Wankel, den ich bisher gefahren hab, war ein RX8 in der 230 PS Version. Der ging nicht besser als der 328i E36 von meinen Kumpel und hatte einen Klang wie ein Staubsauger. Und wirklich verbrauchsarm sind die Dinger auch nicht. Der Reiz liegt für mich nur darin, ein anderes Antriebskonzept zu fahren, auch wenn es nicht besonders reizvoll ist.

Ich wollte allen ernstes zuerst sagen, das mir die Optik nicht gefällt, aber so auf dem Auto schaut's dann doch sehr geil aus!

Karosse mit Motor etc. wurde aus Zeitgründen (Studium, selten zu Hause etc.) an einen Forenuser verkauft und ich hab mir einige Zeit später meinen jetzigen E30 aufgebaut. Story hier zu finden ... http://e30-talk.com/bilder-videos/t-die-ewige-suche-hat-endlich-ein-ende-mein-neuer-ex-318is-78897.html ... da steht im Frühjahr jetzt auch was größeres an.

Ist halt wie immer Geschmackssache. Ich finde 17 Zoll schon für mich persönlich zu groß. Notfalls würde ich das fahren, aber 16 Zoll ist immernoch meine bevorzugte Größe. Der E30 oben mit 20 Zoll sieht aus wie ein matchbox Auto ...

Bremsentechnisch ne schöne Sache, aber ansonsten einfach nur unschön ...

Wie schauts hier eigentlich aus? News? Wie geht's michi seinem s54?

Ein guter IS Motor kostet mittlerweile 1000 - 1500 Euro? Dann sollt ich den Preis für meinen M42 wohl nochmal überdenken ...

Ajajaj ... das versteh ich aber nicht unter "ein paar ganz ganz kleine Beulchen". Sicher, dass das die richtige Basis für deinen Umbau ist?

Mir gefällt das bisher so sehr gut. Geschmäcker sind halt verschieden, aber vielleicht änder ich da nochmal was dran wenn der technische Umbau am E30 fertig ist. Ich will mich nicht in zu viele Projekte gleichzeitig stürzen. ... ein wenig Feinschliff fehlt da vielleicht noch.

Schwierig ist es meiner Meinung nach immer, wenn der Teppich grau ist. Da passen irgendwie nie farbkräftige Lederfarben dazu, das sehe ich genauso wie Blaze. Deswegen habe ich meinen auch schwarz gefärbt, sonst hätte das nicht ausgesehen mit dem Zimt.

Weil hier über Zimt und Schwarz gesprochen wird ... ihr könnt euch auch meine Ausstattung anschauen. Stammt auch vom Hotrod. http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic21517_E30_Zweituerer_M52B28_-_Saison_2012_3er_BMW_-_E30.html?pagebreak=3

Gefallen mir alle durch die Bank weg. ... ich hab zunächst 5 Jahre E36 gefahren, wollte aber immer E30 fahren bis es dann 2010 endlich geklappt hat. Ich bin hier seit 2003 angemeldet, so zur Info ...

Werde ich die Tage mal probieren und berichten, ob das was hilft. Mein Glas ist nämlich reichlich zerkratzt.

.. das ich ihn nicht mit ins Bett nehmen kann.

Aber man sieht hier wieder wunderbar, das allgemeine Unklarheit herrscht, wie in allen Foren. Die eine Seite sagt, es ist möglich, die andere widerspricht dem. Schon merkwürdig, das der Gesetzgeber dahingehend nicht deutlich und klar aufklärt. Auch auf irgendwelchen Presseportalen ist dazu nichts zu finden.

Für mich persönlich ergibt das auch keinen Sinn. Vor allem da man Fahrzeugführern mit Saisonkennzeichen so komplett jede Möglichkeit nimmt, das eigene Auto außerhalb der Saison irgendwo vorzuführen. Aber der Vorfall in dem anderen Forum, in dem der Kerl von der Polizei angehalten wurde und nun ernsthafte Konsequenzen zu fürchten hat, spricht eine andere Sprache. Leider hab ich den link nicht mehr zur Hand ...

Moin Carsten, ich vermag nicht nachzuvollziehen, wo es hinsichtlich einer Überführung mittels Kurzzeitkennzeichen ein Problem geben sollte. Außerhalb des Zulassungszeitraums des Saisonkennzeichens gilt dein Wagen als nicht zugelassen und darf weder im öffentlichen Verkehrsraum bewegt oder abgestellt werden. Wie sonst soll ein nicht zugelassenens Fahrzeug denn auf eigener Achse überführt werden, wenn nicht mit einem Kurzzeitkennzeichen. Das beste wird sein, wenn du den kleinen Dienstweg einschlägst, also tel. Kontakt zu deiner Versicherung aufnimmst. Einfach den Sachverhalt schildern ( Überführungsfahrt außerhalb des Zulassungszeitraums ), Sonderpreis für die 5 Tage aushandeln, denn schließlich bist du dort bereits Kunde mit deiner KFZ-Versicherung und sich eine EBV Nummer für die Zulassungsstelle geben lassen, fertig. Gruß Uwe Moin Uwe, ich werfe das mal in den Raum: "Zumindest die Aussage meiner Versicherung (hatte das auch mal angefragt). EIn auto mit Saisonkennzeichen ist defakto auch im Winter registriert und angemeldet, du darfst halt nur nicht fahren. Hast aber halt dafür steuerliche und versicherungstechnische Vorteile. Das Kurzzeitkennzeichen würde daher eine Doppelkennzeichung/Wechselkennzeichen bedeuten und das ist wohl verboten."